Wupper-Express

Re 4 Wupper-Express
NRW-RE4.svg
Überblick
Gebietsschema Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Service
Routennummer
  • 485 (Aachen -Hagen)
  • 427 (Hagen -Dortmund)
Technisch
Linienlänge 171 km (106 mi)
Arbeitsgeschwindigkeit 140 km/h (maximal) (maximal)
Straßenkarte
 Betriebspunkte und Linien[1] 
0 Dortmund HBF
Tha, EIS, IC
16 Witten HBF
23 Feuchter (Ruhr) (seit 12/2020)
31 Hagen HBF
Eis, IC
42 Ennepetal (Gevelsberg)
47 Schwelm
52 Wuppertal-Oberbars
54 Wuppertal-Barmen
57 Wuppertal HBF
Eis, IC
64 Wuppertal-Vohwinkel
84 Düsseldorf Hbf
Eis, IC
87 Düsseldorf-Bilk
92 Neuss Hbf
Eis, IC
109 Mönchengladbach HBF
Eis, IC
113 Rheydt Hbf
IC
126 Erkelenz
132 Hühnerhoven-Baal
138 Lindern
145 Geilenkirchen
150 Übach-Palenberg
157 Herzogenrath
IC
168 Aachen West
169 Aachen Schanz
171 Aachen HBF
Tha, Eis, IC

Das Wupper-Express (Re 4) ist a Regional-Express Dienst im deutschen Zustand von Nordrhein-Westfalen (NRW) Auslaufen von Aachen über Mönchengladbach, Düsseldorf, Wuppertal, Hagen zu Dortmund. Der Service wird jede Stunde von betrieben DB Regio NRW. Es ist das dritthäufigste verwendete Regional-Express Linie in der von der verwalteten Fläche Verkehrsverbund Rhein-Ruhr mit ungefähr 24.000 Passagieren pro Tag.[2]

Geschichte

Der heutige Re 4 ist der Nachfolger des ersteren Städtexpress Linie SE von Aachen zu Hagen und Iserlohn. Später wurde der Endpunkt nach Hamm und nach der Abschaffung von bewegt Interregio Dienstleistungen, auf die es ausgedehnt wurde Münster. Unter der zweiten Stufe des integrierten Zeitplans von North Rhein-Westphalia (ITF 2), der im Dezember 2002 eingeführt wurde, wurde es durch die ersetzt MAAS-WUPPER-EXPRESS (Re 13) und die EMS-Börde-Bahn (RB 89) Dienste zwischen Hagen und Munster und dem Wupper-Express sind seitdem mit einem Stopp in Dortmund nach Dortmund gefahren Witten.

Route

Der Wupper-Express läuft nacheinander über die Aachen -Mönchengladbach, das Mönchengladbach -Düsseldorf und die Düsseldorf -Elberfeld Linien. Der Dienst folgt dann dem Elberfeld -Dortmund Railway Bis zur Witten Station, von wo aus es die Spuren der Spuren verwendet Witten/Dortmund -Oberhausen/Duisburg Railway und der oberstraße Tunnel auf dem Weg zur Dortmund Station. Nachts arbeitet der RE 4 zu Düsseldorf Airport Terminal Station.

Der Wupper-Express läuft parallel zu Rhein-Ruhr S-Bahn Linien auf großen Teilen der Strecke und es hat einen Teil des Charakters eines schnellen S-Bahn-Dienstes und wird von Passagieren entsprechend wahrgenommen.

Rollingstock

Der Wupper-Express verwendet Lokomotiven der Klasse 111 und nicht im Luft konditionierte Doppeldeck-Trainer. Zusätzliche Spitzenstundendienste zwischen Düsseldorf und Aachen mit Klasse 110 und 111 Lokomotiven, die ausschließlich mit renoviertem Betrieb betrieben werden Silberling Kutschen.

Anmerkungen

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Deutscher Eisenbahnatlas). Schweers + Wand. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Qualitaisbericht SPNV im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr für 2010" (PDF) (auf Deutsch). Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Februar 2011. Abgerufen 7. September 2011.

Siehe auch

Externe Links

  • "Wupper-Express". NRW Rail Archiv (auf Deutsch). André Joost. Abgerufen 7. September 2011.