U.S. Route 95 in California

In diesem Artikel geht es um den Abschnitt der US -Route 95 in Kalifornien. Für die gesamte Route siehe US -Route 95.
U.S. Route 95 marker
US -Route 95
USA 95 in rot hervorgehoben
Routeninformationen
Instandgehalten von Caltrans
Länge 116.721 mi[1](187,844 km)
Die Länge spiegelt den Abstand entlang der I-10 und I-40 nicht wider.
Existiert 1930er Jahre - present
Hauptübergänge
Südende I-10/ USA 95 bei Arizona Statuslinie in Ehrenberg, AZ
Hauptkreuzungen
Nordende USA 95 bei Nevada Staatsgrenze südlich von Cal-Nev-Ari, NV
Ort
Land Vereinigte Staaten
Bundesland Kalifornien
Grafschaften Flussufer, San Bernardino
Autobahnsystem
← SR 94 → SR 96

US -Route 95 (USA 95) ist ein USA nummerierte Autobahn, streckt sich von der Mexikanische Grenze in San Luis, Arizona zum Kanadische Grenze nahe Eastport, Idaho. Das Kalifornien Teil von uns 95 durchquert die fernen östlichen Kanten beider Flussufer und San Bernardino Grafschaften. US 95 dient Blythe und Nadeln und Kreuzungen mit SR 62 bei Vidal Junction.

Die Route überlappt sich speziell mit zwei zwischenstaatlichen Autobahnen I-10 in der Nähe von Blythe und I-40 Nahe Nadeln.

Routenbeschreibung

US 95, gleichzeitig mit I-10, überquert die Colorado River aus dem Zustand von Arizona und betritt die Stadt von Blythe. Die Autobahn verlässt die I-10 am Einlassboulevard und dreht sich in Richtung Norden, sodass die Stadtgrenzen verlässt. Ein paar Meilen nördlich, US 95, dreht sich nach Nordosten und parallel zum Colorado River. Die Route geht durch die Big Maria Mountains und die Riverside Mountains vor dem Eintreten San Bernardino County.[2]

Beim Betreten von San Bernardino County wendet sich die USA 95 vom Colorado River ab und zu Nordwesten in Richtung Vidal Junction, die Kreuzung mit SR 62 in dem Vidal Valley. Die Autobahn führt nach Norden durch das Chemehuevi -Tal und die Chemehuevi -Berge bevor Sie die Stadt betreten Nadeln nach mehreren Meilen. Nach dem Bestehen des Nadles Municipal Airport verschmolzen die USA 95 auf I-40 nach Westen und fährt durch Nadeln auf der Autobahn fort. US 95 Ausgänge von der I-40 westlich von Nadles und setzt sich nach Nordwesten bis zur Searchlight Junction fort USA 66. Die Autobahn geht nördlich, östlich von Homer Mountain, bis zur Nevada Staats Grenze.[3]

US 95 ist Teil der California Freeway und Expressway System,[4] und ein kleiner Teil in der Nähe von I-10 und der Teil nördlich von I-40 sind Teil der Nationales Autobahnsystem,[5] Ein Netzwerk von Autobahnen, die für die Wirtschaft, Verteidigung und Mobilität des Landes als wesentlich angesehen werden Federal Highway Administration.[6] US 95 ist berechtigt für die Staatlich landschaftlicher Autobahnsystem,[7] aber es wird nicht offiziell als malerische Autobahn von der bezeichnet California Department of Transportation.[8]

Geschichte

Route 146 wurde von der ausgewiesen Legislative des kalifornischen Bundesstaates 1933 und enthielt den Teil von Blythe zur Nevada State Line.[9] US 95 wurde nach Süden von seinem Routing in Idaho durch verlängert Aasho durch Suchlicht und Nadeln nach Blythe am 28. Juni 1939; Das Routing wurde zu Beginn 1940 wirksam.[10] In dem 1964 State Highway NumberingDas Gesetz wurde geändert, um die Bezeichnung als US 95 widerzuspiegeln.[11]

Hauptkreuzungen

Fahren nach Norden auf der Route 95 zwischen Vidal Junction und Nadeln

Außer wo mit einem Buchstaben vorangestellt wurde, Postmiles wurden auf der Straße so gemessen, wie es war 1964, basierend auf der zu diesem Zeitpunkt existierenden Ausrichtung und widerspiegeln nicht unbedingt die aktuelle Kilometerleistung. R spiegelt eine Neuausrichtung in der Route wider, m zeigt eine zweite Neuausrichtung an, l bezieht sich auf eine Überlappung aufgrund einer Korrektur oder Änderung, und T zeigt Postmiles an, die als temporär klassifiziert sind (Eine vollständige Liste von Präfixen finden Sie unter Kalifornien postmile § Offizielle postmile Definitionen).[1] Segmente, die nicht konstruiert bleiben oder für die lokale Kontrolle abgelegt wurden, können weggelassen werden. Die Zahlen setzen in County -Linien zurück; Der Start- und Ende der Postmiles in jedem Landkreis sind in der County -Kolumne angegeben.

Bezirk Ort Postmile
[1][12][13] 		Ausgang
[14] 		Ziele Anmerkungen
Colorado River R156.49[N 1] I-10 Ost / USA 95 Süden - Phönix, Yuma Fortsetzung in Ehrenberg, Arizona
Kalifornien–Arizona Linie
Flussufer
Riv R156.49[N 1]-36.20 		Blythe R156.10[N 1] Landwirtschaftliche Inspektionsstation (nur nach Norden)
243[N 2] Riviera Drive / I-10 Bl Westen Nur nach Süden Ausfahrt und Eingang; Ausgang und Eingang in Richtung Norden durch Ausfahrt 242 ersetzt; I-10 BL ist erstere USA 60 Westen
​ 242[N 2] E. Hobson Way (I-10 Bl) Ausgang und Eingang nur nach Norden
R154.16[N 1]
L0.16		 Nordende der Autobahn auf I-10
I-10 Westen - Indio Nordende der I-10-Überlappung; I-10 Exit 241
L0.39
0,00		 Hobsonway (I-10 Bl) - Blythe Ehemalige USA 60
San Bernardino
SBD 0,00-80.45 		Vidal Junction 9.68 SR 62- - Twentynine Palms, Parker, Lake Havasu City, London Bridge
Nadeln ​
Fünf -Meilen -Straße (Historische USA 66 Ost) zu I-40- - Topock, König Mann 		Südende der historischen USA 66 Überlappung
57,28
R143.76[N 3] 		Historische USA 66 West (E. Broadway/ I-40 Bl Westen) Nordende der historischen US 66 -Überlappung; Südende der I-40-Überlappung; I-40 Ausfahrt 144
I-40 Ost - König Mann, Lake Havasu City
Südende der Autobahn auf I-40
R142.37[N 3] 142[N 4] J Straße - Innenstadt
R141.01[N 3] 141[N 4] W. Broadway (I-40 Bl Ost)/ Flussstraße (Historische USA 66) Ehemalige USA 66
R139.11[N 3] 139[N 4] River Road Cutoff Ausfahrt in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden; ehemalige USA 66 Ost
​ R132.73[N 3]
R57.21		 Nordende der Autobahn auf I-40
​ I-40 Westen - Barstow Austausch; Nordende der I-40-Überlappung; I-40 Ausfahrt 133
Pfeilspitzenverbindung 63.94 Goffs Road (Cr 66 Westen) - Goffs Ostterminus von Cr 66; ehemalige USA 66 Westen
​ 80.45 USA 95 Norden - Suchscheinwerfer, Las Vegas Fortsetzung in Nevada
1.000 mi = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi
  1. ^ a b c d Zeigt an, dass die Postmile den Abstand entlang darstellt I-10 eher als wir 95.
  2. ^ a b Ausgangszahlen folgen I-10 und nicht uns 95.
  3. ^ a b c d e Zeigt an, dass die Postmile den Abstand entlang darstellt I-40 eher als wir 95.
  4. ^ a b c Ausgangszahlen folgen I-40 und nicht uns 95.

Siehe auch

  • signCalifornia Roads Portal

Verweise

  1. ^ a b c California Department of Transportation. "State Truck Routenliste". Sacramento: California Department of Transportation. Archiviert von das Original (XLS -Datei) am 30. Juni 2015. Abgerufen 30. Juni, 2015.
  2. ^ Riverside County Street Atlas (Karte). Thomas Brüder. 2008.
  3. ^ San Bernardino County Street Atlas (Karte). Thomas Brüder. 2008.
  4. ^ "Artikel 2 von Kapitel 2 von Division 1". California Straßen und Autobahnen Code. Sacramento: California Office of Legislative Counsel. Abgerufen 6. Februar, 2019.
  5. ^ Federal Highway Administration (25. März 2015). Nationales Autobahnsystem: Kalifornien (Süd) (PDF) (Karte). Skala nicht angegeben. Washington, DC: Federal Highway Administration. Abgerufen 7. Oktober, 2017.
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. Juni 2012). "Was ist das nationale Autobahnsystem?". Nationales Autobahnsystem. Washington, DC: Federal Highway Administration. Abgerufen 1. Juli, 2012.
  7. ^ "Artikel 2.5 von Kapitel 2 von Division 1". California Streets & Highways Code. Sacramento: California Office of Legislative Counsel. Abgerufen 6. Februar, 2019.
  8. ^ California Department of Transportation (August 2019). "Offiziell bezeichnet staatliche malerische Autobahnen und historische Parkways" (Xlsx). Sacramento: California Department of Transportation. Abgerufen 7. Oktober, 2017.
  9. ^ California State Assembly. "Ein Gesetz zur Änderung der Abschnitte 2, 3 und 5 und zum Hinzufügen von zwei Abschnitten, die 6 und 7 zu einem Gesetz mit dem Titel" Ein Gesetz zum Erwerb von Wegenrechten für und der Bauwartung, Wartung ... "hinzufügen können. Fünfzigste Sitzung des Gesetzgebers. Statuten von Kalifornien. Bundesstaat Kalifornien. CH. 767 p. 2034–2042.
  10. ^ "US 95 und Idaho's North and South Highway". Autobahngeschichte. Federal Highway Administration. 17. Oktober 2008. Abgerufen 20. März, 2010.
  11. ^ California State Assembly. "Ein Gesetz, um Abschnitt 253 und Artikel 3 (beginnend mit Abschnitt 300) zu Kapitel 2 von Division 1 von und zur Aufhebung von Abschnitt 253 und Artikel 3 (Beginn mit Abschnitt 300) von Kapitel 2 von Abteilung 1 der ... " 1963 Sitzung des Gesetzgebers. Statuten von Kalifornien. Bundesstaat Kalifornien. CH. 385 p. 1182.
  12. ^ California Department of Transportation (Juli 2007). "Protokoll der Brücken auf den staatlichen Autobahnen". Sacramento: California Department of Transportation.
  13. ^ California Department of Transportation, Alle Verkehrsvolumina auf CSHs, 2005 und 2006
  14. ^ California Department of Transportation, Kalifornien nummeriertes Ausgangsuniformsystem, Interstate 10 Autobahn -Austausch Interstate 40 Autobahn -Austausch

Externe Links

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KML stammt aus Wikidata


US -Route 95
Vorheriger Status:
Arizona 		Kalifornien Nächster Zustand:
Nevada