Arten von Motorrädern

Eine Gruppe von Sporträder, Kreuzer, Roller, und Fahrräder

Die sechs Hauptstoffe Arten von Motorrädern werden allgemein als anerkannt als als Standard, Kreuzer, Touring, Sport, Offroad, und Dual-Purple.[1][2][3][4] Sport Touring wird manchmal als siebte Kategorie anerkannt oder in die integriert in die Touring Kategorie.[5][6]

Obwohl es viele Namen und Systeme zur Klassifizierung von Motorrädern auf der Grundlage ihrer Merkmale und Nutzung gibt, gibt es im Allgemeinen sechs Kategorien, die von den meisten Motorradherstellern und -organisationen anerkannt werden.[5]

In der Regel werden zwischen den sechs Haupttypen von Motorrädern und anderen Motorrädern stark unterschieden.[7] Scooter-, Moped-, Underbone-, Miniatur-, Taschen-, Elektro- und Dreirad-Motorräder sind im Allgemeinen aus den Hauptkategorien ausgeschlossen, aber andere Klassifizierungsschemata können diese als Arten von Motorrädern umfassen.[8]

Es gibt kein universelles System zur Klassifizierung aller Arten von Motorrädern. Es gibt strenge Klassifizierungssysteme, die von Wettbewerbsfähigkeit durchgesetzt werden Motorradsport Körper sanktionieren, oder rechtliche Definitionen eines Motorrads nach bestimmten rechtlichen Gerichtsbarkeiten für Motorradregistrierung, Emissionen, Straßenverkehrssicherheit Regeln oder Lizenzierung von Motorradfahrern. Es gibt auch informelle Klassifikationen oder Spitznamen, die von Herstellern, Fahrern und Motorradmedien verwendet werden. Einige Experten erkennen Subtypen wie nacktes Fahrrad nicht an, die "angeblich als klassifiziert" außerhalb der sechs üblichen Klassen passen, da sie in einen der Haupttypen passen und nur durch kosmetische Veränderungen erkennbar sind.[9]

Straßenmotorräder sind Motorräder, die auf asphaltierte Straßen gefahren werden. Sie haben glatte Reifen mit Profilmustern und Motoren im Allgemeinen in 125 cm³ (7,6 Cu in) und über Reichweite. In der Regel können Straßenmotorräder Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h und viele Geschwindigkeiten von über 125 km/h (201 km/h) in der Lage sind. Straßenmotorräder, die von Elektromotoren angetrieben werden, werden immer häufiger, und Unternehmen wie Harley-Davidson betreten den Markt.

Standard

Das Ducati Monster 696 nacktes Fahrrad

Standard -Motorräder (auch genannt Nackte Fahrräder, Roadster, oder einfach Standards) sind Motorräder hauptsächlich für den Einsatz auf Straßen zum Pendeln.[5] Sie zeichnen sich hauptsächlich durch ihre aufrechte Reitposition (da zwischen dem Lieger Fahrerhaltung der Kreuzer und der Stürmerung von Sporträdern) und dem größten Teil des nutzbaren Drehmoments (Powerband) bei niedrigerer Motordrehzahl zum Pendeln und Kraftstoffeffizienz.[2]

Standards sind in der Regel nicht mit ausgestattet mit Verkleidungen oder Windschutzscheiben des Herstellers, daher der Name Nackte Fahrräder.[5] Standard ist oft ein Synonym für nackt, ein Begriff, der ursprünglich in Bezug auf die 1950er Jahre verwendet wurde Straßenrennen Fahrräder.[10][11] Fußgüter liegen unter dem Fahrer und der Lenker sind hoch genug, um den Fahrer nicht zu weit nach vorne zu zwingen und die Schultern über die Hüften in natürlicher Position zu legen.[1] [5][2][3][7] Aufgrund ihrer Flexibilität, niedrigeren Kosten, einer moderaten Motorleistung und der aufstrebenden Sitzposition eignen sich besonders für Anfängermotorradfahrer.[5]

Kreuzer

Hauptartikel: Kreuzer (Motorrad)
Harley Davidson Kreuzer und ein Tourbike (rot)

Cruiser -Motorräder (oder einfach Kreuzer) werden nach amerikanischen Motorrädern von den 1930er bis in die frühen 1960er Jahre gestaltet, wie z. Harley Davidson, indisch, und Excelsior-Henderson.[5] Harley-Davidsons definieren die Kreuzerkategorie weitgehend und großVerschiebung V-Twin Motoren sind die Norm, obwohl auch andere Motorkonfigurationen und kleine bis mittlere Verschiebungen vorhanden sind.[5] Ihre Motoren sind auf ein niedriges Drehmoment abgestimmt, wodurch sie weniger anspruchsvoll zu fahren sind, da es nicht notwendig ist, sich so häufig zu verschieben, um die Kontrolle zu beschleunigen oder aufrechtzuerhalten.[12]

Das Reitposition Legt die Füße nach vorne und die Hände sind relativ hoch, so dass die Wirbelsäule aufrecht ist oder sich leicht zurücklehnen.[5][2] Bei niedrigen bis mittelschweren Geschwindigkeiten sind Kreuzer komfortabler als andere Stile.[2][3] Das Fahren über lange Zeiträume mit Autobahngeschwindigkeiten kann jedoch dazu führen, dass sich der Lenker zurückgezogen hat, um der Kraft des Windes gegen die Brust des Fahrers zu widerstehen.[13] Kreuzer haben aufgrund mangelnder Bodenfreiheit nur begrenzte Kurven für die Kurve.[2][12]

Peter Fonda fährt eine Nachbildung des "Captain America" Hubschrauber verwendet in der Easy Rider Film

Hubschrauber sind eine Art Kreuzer, so genannt, weil sie eine "gehackte" oder reduzierte Version eines Produktionskreuzers sind. Hubschrauber sind in der Regel benutzerdefinierte Projekte, die dazu führen, dass ein Fahrrad für die Ideale des Eigentümers geändert wird, und als solche eine Quelle von Stolz und Leistung. Stereotyp hat ein Hubschrauber möglicherweise ausgestaute Gabeln, kleinen Kraftstofftanks und hohen Lenker. Hubschrauber wurden in der populär gemacht Peter Fonda Film Easy Rider. Hauptsächlich für visuelle Effekte konzipiert, sind Choppers normalerweise nicht die effizientesten Reitmaschinen.

Im Zusammenhang mit dem Chopper -Motorrad ist das Bobber Dies entsteht, indem ein Fabrikbike "Wackeln" durch Entfernen von Deadgewicht und Karosserie von einem Motorrad entfernt wird, um die Masse zu reduzieren und die Leistung zu steigern. Ein häufiges Element dieser Motorräder ist ein verkürzter hinterer Kotflügel, der einen "gewissen" -Seoks erzeugt.

A Ducati Diavel Power Cruiser

Power Cruiser ist ein Name, der zur Unterscheidung von Fahrrädern in der Kreuzerklasse verwendet wird, die signifikant höhere Stromniveaus aufweisen. Sie sind oft mit verbesserten Bremsen und Suspensionen, einer besseren Bodenfreiheit und den Premium-Oberflächen sowie exotischeren oder nicht traditionellem Styling geliefert.[14][15][16][17][18][19][12]

Touring

Hauptartikel: Motorrad auf Touren
Honda Goldflügel GL1800 Touring Motorrad

Obwohl jedes Motorrad für Touren ausgestattet und genutzt werden kann, sind Touring -Motorräder speziell so konzipiert, dass sie sich bei langen Strecken auszeichnen.[5] Sie verfügen über Motoren mit großer Maßstäben, Verkleidungen und Bildschirmen, die ein gutes Wetter und Windschutz, Kraftstofftanks mit großer Kapazität für lange Bereiche zwischen den Auffüllungen und einer entspannten, aufrechten Sitzposition bieten.[5] Die Passagierunterkünfte ist ausgezeichnet und weitläufiger Gepäckraum ist die Norm für diese Klasse.[5] Solche Fahrräder können haben Nassgewichte von 390–410 kg (590–640 kg) mit einem Fahrer, einem Fahrgast und einem Gang.[12]

Bagger, Full Kommode, Full Dress Tourer, oder Kommode Es gibt verschiedene Namen für Tour-Motorräder, die manchmal abfällig oder schmalig verwendet werden und ursprünglich auf einen Harley-Davidson oder andere Kreuzer mit vollständigen Satteltaschen bezogen. Dies kann nun auf jedes Touring -Motorrad verweisen.[12][20][21][22]

Sport

Hauptartikel: Sportfahrrad
A Suzuki GSX-R Sportrad bei Handelt von Lücken

Sporträder sind Straßenräder, die sich auf Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsen, Handhabung und Griff betonen,[2][4][23][24] in der Regel auf Kosten des Komforts und Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Motorradtypen.[5][7] Sporträder haben vergleichsweise hohe Leistungsmotoren, die in einem leichten Rahmen unterstützt werden. Inline-4-Motoren dominieren die Kategorie Sportbike mit V-Twins und Parallele Zwillinge eine signifikante Präsenz haben; und die meisten anderen Motorkonfigurationen erscheinen manchmal in kleinen Zahlen.[5] Hochleistungs-Bremssysteme können verbesserte Bremsbeläge, Multi-Kolben-Bremssättel und größere entlüftete Rotoren verwenden.[5] Sportbike -Suspensionssysteme können anspruchsvoller sein, mit größeren Anpassungen für Komprimierung und Abpraller.[5] Sportbikes verfügen über Abkleidungen, die den Motor vollständig einschließen können, zusammen mit Windschutzscheiben, die die Luft mit hoher Geschwindigkeit vom Fahrer effektiv ablenken und so den allgemeinen Luftwiderstand minimieren.[5]

Sportbikes haben möglicherweise Fußrungen, die sowohl höher als auch weiter nach hinten sind als auf einem Standardrad, wodurch die Bodenfreiheit verbessert wird, wenn sie in die Kurve ist und eine anfälligere Position für den Fahrer ermöglicht. Die Handkontrollen können eine große Reichweite geben, die den Körper und den Schwerpunkt nach vorne über dem Kraftstofftank positioniert. Der Fahrer beugt sich in den Wind vor, dessen Kraft das Gewicht des Fahrers bei hohen Geschwindigkeiten unterstützen kann. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann ein Fahrer jedoch übermäßiges Gewicht an den Armen und Handgelenken erleben, was zu Müdigkeit führt.

Muskelrad ist ein Spitzname für einen Motorradtyp, der aus einem Sportraddesign abgeleitet ist und die Motorleistung unverhältnismäßig hoch hat.[5][25][26][27]

Straßenkämpfer sind von Sporträdern abgeleitet, die ursprünglich speziell für Sportbikes mit den Abkleidungen entfernt wurden und höhere Lenker die niedrigen Lenker ersetzt.[28][29] Seit den neunziger Jahren wurden Fabrikstraßenfächer produziert.[30] Wie bei Naked Bike and Muscle Bike (unten) wird der Name Streetfighter verwendet, um den Mittelweg zu klären, der von Designs besetzt ist, die Elemente sowohl von Sportbikes als auch von Standards mischen.[31]

Offroad

A KTM Dirtbike mit a Paddelreifen

Offroad-Motorräder, auch bekannt als dirt bikes oder Scramblerspeziell ausgelegt für Offroad verwenden. Der Begriff Offroad bezieht sich auf Fahroberflächen, die nicht konventionell gepflastert sind. Dies sind raue Oberflächen, die oft natürlich erzeugt werden, wie Sand, Kies, Fluss, Schlamm oder Schnee. Diese Geländearten können manchmal nur mit Fahrzeugen fahren, die für das Fahren im Gelände ausgelegt sind (wie z. SUVs, ATVs, Schneemobil und Mountainbikes in den letzten Jahrzehnten und Minibikes Noch früher) oder Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie im Gelände besser behandelt werden. Im Vergleich zu Straßenmotorrädern sind Offroad-Maschinen leichter und flexibler und haben normalerweise lange lang Fahrverkehrsreise, hohe Bodenfreiheit, und sind höher ausgerichtet, um mehr Drehmoment in Offroad-Situationen zu erzielen.[32] Räder (normalerweise 21 "vorne, 18" hinten) haben Knobby -Reifen, oft mit a an den Rand geklemmt Felgenschloss.[5]

Viele Wettbewerbsereignisse sind entstanden[wenn?] und entwickelte sich zu einer Vielzahl von Offroads Motorradsport, für die eine Reihe spezialisierter Motorräder gebaut wurden:

  • Moto-Cross-Die Fahrräder werden auf kurzen, geschlossenen Offroad-Strecken mit einer Vielzahl von Hindernissen gefahren. Die Motorräder haben einen kleinen Kraftstofftank für Leichtigkeit und Kompaktheit. Mit langer Reisemittel können die Fahrer mit hoher Geschwindigkeit Sprünge machen. Motocross-Motoren sind Einzelzylinder Zwei-Takt oder Vierakten Einheiten, die in der Größe von 50 ccm bis etwa 500 cm3 variieren. Auf professioneller Ebene werden die Fahrräder aufgrund ihrer Verschiebungen in zwei Ebenen aufgeteilt: MX und MX Lite. Die MX Lite-Klasse enthält 125 ccm Zwei-Takte Motoren und 250 ccm-Viertaktmotoren, während die MX-Klasse 250-cm3-Motoren gegen 450-cm3-Vier-Takt-Motoren anpasst. Die Machtunterschiede, Verschiebung, Drehmoment und Gewicht sind alles Variablen, die die Konkurrenz zwischen zwei Taktmotoren und Vier-Takt-Motoren ausgleichen.[33] Motocross-Sidecar-Outfits haben größere Motoren, normalerweise vier Takte und oft Zwillingszylinder. Motocross -Fahrräder werden auch in verwendet Freestyle Motocross.
Sherco Trials
Versuchsmotorrad
  • Versuche-Das Fahren von Trialen ist eine spezielle Form von Offroad-Wettbewerbswettbewerbs-Ausgleichsfähigkeiten und Präzision anstatt der Geschwindigkeit. Für ein Versuchsrad werden niedrige Gewichts- und knusprige Gasverantwortungsleistung priorisiert, sodass Versuche Bikes tendenziell einen kleinen (125 ccm bis 300 ccm) Motor aufweisen, wobei zwei Teile üblich sind. Während des Versuchs steht der Fahrer auf den Fußpegs, sodass ein Versuchsrad nur einen Vorrat oder überhaupt keinen Sitzplatz hat.[34] Kraftstofftanks sind sehr klein und bieten einen sehr begrenzten Bereich. Die Studie berücksichtigt normalerweise das Beste für den Offroad-Fahren, weil er niedrig und leicht ist. Versuchsmotorräder sind Design, um die Gleise zu passieren, was für eine andere Art von Motorrädern unmöglich ist.
  • Enduro-Ein modifiziertes und straßen-legales Motocross-Fahrrad, das etwas zwischen einem Versuchsmotorrad und Motocross ist und ein Horn, Lichter, effektive Stummschaltung und eine Zahlenplatte aufweist. Enduro -Fahrer treten um einen längeren Kurs (der Straßen umfassen kann). und ein Enduro -Ereignis kann zwischen einem Tag und sechs Tagen dauern (wie die Internationale sechs Tage Enduro). Einige Enduro-Ereignisse (bekannt als "Multi-Lapper") werden auf eher kürzeren Schaltungen gehalten, ähnlich wie Gerangel Spuren. "Multi-Lapper" sind bei Anfänger besonders beliebt.
  • Rallye -Raid, oder "Kundgebungen" - eine spezielle Art von Enduro -Fahrrad mit einem deutlich größeren Kraftstofftank für sehr Fernspalten, typischerweise durch Wüsten (z. Paris-Dakar Rally). Die Motorkapazitäten sind in der Regel größer, normalerweise zwischen 450 ccm und 750 ccm.
  • Dual-Sport-Ein Dual-Sport-Fahrrad ist ein Mehrzweckbike, das für Offroad-Fahren auf dem Weg und zum Freizeitreiten hergestellt wird. Ein Dual-Sport-Fahrrad kann einem Enduro-Fahrrad ähneln, aber da ein Dual-Sport-Fahrrad nicht für den Wettbewerb verwendet werden soll, kann es weniger robust sein und mit Dual-Purple-Reifen und mehr legalen Straßenanlagen ausgestattet sein, wie z. B. Indikatoren , Spiegel und zusätzliche Instrumente. Die meisten doppelt-Sport-Fahrräder erfordern eine Zahlenplatte, die auf staatlichen und County Roads gefahren werden muss.
  • Track Racing-ovales Rennsport mit hohem Geschwindigkeit, typischerweise ohne Bremsen oder Hinterradaufhängung. Die von Methanol angeheizten Motoren sind langhöhe vier Takt-Singles, wie z. Jap und Jawa. Sie haben höchstens zwei Zahnräder. Einige Typen wie Speedway und Gras-Track-Fahrräder sind nur für die linken Kurve ausgelegt.
  • Schneefahrräder-ein Schneebike nimmt ein typisches Dirt-Bike und ersetzt das Hinterrad durch ein einzelnes Profilsystem ähnlich wie a Schneemobil und das Vorderrad mit einem großen Ski. Sie sind viel kleiner und flinker als ein Schneemobil, und sie haben einen engeren Drehradius, der den Fahrer dorthin gehen lässt, wo viele Schneemobile nicht können. Der erste Prototyp von Motorrädern mit einem hinteren Profil datiert bis in die 1920er Jahre mit fehlgeschlagenen Versuchen, sie bis in die jüngste Zeit auf den Markt zu bringen. Viele Motorräder, die nach den neunziger Jahren oder später hergestellt wurden, können mit einem Kit ausgestattet werden, das sie in ein Schneerad verwandelt.[35]

Dual-Purple

Hauptartikel: Dual-Sport-Motorrad
BMW R1200GS Dual-Sport Motorrad

Dual-Purple-Motorräder, manchmal als Dual-Sport, auf/Offroad-Motorrädern oder Abenteuermotorrädern bezeichnet, befinden sich auch für legale Maschinen, die auch für Offroad-Situationen konzipiert sind.[5] In der Regel basierend auf einem Dirt Bike -Chassis haben sie Lichter, Spiegel, Signale und Instrumente hinzugefügt, mit denen sie für öffentliche Straßen lizenziert werden können.[2] Sie sind höher als andere Straßenbikes mit einem hohen Schwerpunkt und hohen Sitzhöhe, was eine gute Fahrwerkreise für raues Boden ermöglicht.[5]

Adventure -Motorräder sind Motorräder mit Tour -Fähigkeit auf gepflasterten und unbefestigten Straßen. Als Doppelsport haben sie eine signifikante On-Pavement-Tendenz und Leistung bei höheren Geschwindigkeiten gut im Gegensatz zu den meisten Dual-Sports.[2][36] Ihre Größe, ihr Gewicht und manchmal ihre Reifen begrenzt jedoch ihre Offroad-Fähigkeit. Die meisten Abenteuermotorräder funktionieren gut auf abgestuften Schmutz- und Schotterstraßen, sind jedoch auf schwierigerem Gelände außerhalb des Pavements weniger als ideal.

Supermoto Motorräder wurden entwickelt, um an einem einzigen Kurs teilzunehmen, der zwischen drei Genres von wechselte Motorradrennen: Straßenrennen, Track Racing, und Moto-Cross. Diese zunehmend beliebte Art von Motorrad ist oft ein Dual-Sport, der vom Hersteller mit kleineren Felgen und Straßenreifen ausgestattet wurde. Supermotos werden aufgrund ihrer Kombination aus Lichtgewicht, Haltbarkeit, relativ kostengünstigen und sportlichen Handhabungen schnell an Popularität gewonnen.

Sport Touring

A BMW R1100RS Motorrad zum Sport tourend

Sporttouren Motorräder Kombinieren Sie Attribute von Sporträdern und Tour -Motorrädern. Die Fahrerhaltung ist weniger extrem als ein Sportrad, was einen größeren Langstreckenkomfort verleiht.[5] Die Unterkunft für einen Passagier ist auch einem Sportrad überlegen, zusammen mit einer erhöhten Gepäckkapazität.[5] Leichter sein, bei 550–720 lb (250–330 kg) nass,[12] Als ein reines Touring -Fahrrad und oft rassikere Motoren, Suspensionen und Bremsen, die Sporttourer besser und mehr zu Hause sind, die aggressiv auf Curvy Canyon Roads geritten sind.[5] Die Unterscheidung zwischen Touring und Sporttouren ist nicht immer klar, da einige Hersteller das gleiche Fahrrad in beiden Kategorien in verschiedenen Märkten auflisten. Das Honda ST1300 Pan-EuropeanZum Beispiel wurde Honda als Sport -Touring -Motorrad in den USA und Australien, aber als Touring -Motorrad in Europa.

Roller, Unterbeine und Mopeds

Hauptartikel: Scooter (motorcycle), Unterbone, und Moped
Straßenrennen a Lambretta Roller

Motorsroller werden in vielen Fällen als separates Fahrzeug für Motorräder eingestuft, da sie große Unterschiede und unterschiedliche Entwicklung haben.[37] Roller Die Motorgrößen reichen kleiner als Motorräder, 50–850 ccm (3,1–51,9 Cu in) und verfügen über eine umfassende Karosserie, die sie sauberer und ruhiger als Motorräder macht sowie mehr eingebaute Stauraum.[12] Moderne Roller haben automatische Kupplungen und kontinuierlich variable Übertragungen (CVT), was es leichter erleichtert, weiter zu lernen und zu fahren.[12] Roller haben normalerweise kleinere Räder als Motorräder. Sie haben normalerweise den Motor als Teil des Schwingens, so dass ihre Motoren mit der Federung auf und ab gehen.

Modenas Kriss 120cc Unterbone

Unterbeine sind Motorräder mit kleiner Versicherung mit einem Schrittrahmen, Nachkommen des Originals Honda Super Cub. Sie unterscheiden sich von Rollern durch ihre größeren Räder und deren Verwendung von Fußrücken anstelle eines Drosesboards. Sie haben oft einen Zahnradschalter mit einer automatischen Kupplung.

Das Moped Früher war eine Mischung der Fahrrad und das Motorrad, ausgestattet mit einem kleinen Motor (normalerweise ein kleiner Zweitaktmotor bis zu 50 ccm, aber gelegentlich ein Elektromotor) und ein Fahrradantrieb und eine Motivkraft können vom Motor, dem Fahrer oder beides geliefert werden. Es gibt auch Sport -Mopeds - eine Art von Moped, der a ähnelt a Sportfahrrad.

Mopeds unterliegen an vielen Orten weniger streng lizenziert als Fahrräder mit größeren Motoren und sind als sehr billige Motorräder beliebt, wobei die Pedale so gut wie keine Verwendung sehen. Mopeds waren in den Vereinigten Staaten während der Kraftstoffkrise der späten 1970er und frühen 1980er Jahre sehr beliebt, aber ihre Popularität ist seit Mitte der 1980er Jahre stark abgebrochen. Als Reaktion auf die steigenden Kraftstoffpreise im ersten Jahrzehnt der 2000er Jahre verzeichneten US -Roller und Moped Ridership eine Wiederbelebung.[12] Der Umsatz von Motorrädern und Rollern ging 2009 um 43,2% zurück und ging im ersten Quartal 2010 weiter zurück, wobei der Umsatz mit Scooter um 13,3% zurückging, verglichen mit einem Rückgang von 4,6% für alle Zweirad.[38]

Andere Arten kleiner Motorräder sind die Minibike, Affenrad, Welbike, Pocket Bike, und Pitbike.

Eingeschlossen und Füße nach vorne

Zerotracer, Gewinner der Zero Emissions Race Wettbewerb ist ein elektrisch Füße nach vorne Kabinenmotorrad

Zu den geschlossenen Motorrädern gehören Kabinenmotorräder und Streamliner -Motorräder.

Füße nach vorne Motorrad Einbeziehung der 1911 Wilkinson TMC und die 1918 Ner-a-Car. Zeitgenössische Beispiele sind die Quasar, angetrieben von einem abhängigen Robin -Motor und der Perave Reichweite, die hauptsächlich von Motoren der BMW K -Serie angetrieben werden.

Dienstprogramm

Polizeimotorräder sind berufsbezogene Motorräder

Einige Motorräder sind speziell für bestimmte Auftragsfunktionen angepasst, wie sie von der verwendet werden Ambulanz, Bluträder, Feuerund Militärdienste und für spezialisierte Lieferdienste wie z. Pizza -Lieferungen. Ab den 1960er Jahren mit dem Bergziege Spezialisierte Motorräder wurden für die Verwendung auf Farmen entwickelt. Das Motocrotte (oder Kainette) wurde in Paris verwendet, um in den 1980er und 1990er Jahren Hundeabfälle mit Vakuumsaugung zu sammeln, und war seit 2016 noch in anderen französischen Städten in Einsatz.[39][40]

A Derny ist ein Motorisiertes Fahrrad benutzt für motorisches Radfahren Veranstaltungen.

Dreiräder

Yamaha Niken mit 3 Rädern
Hauptartikel: Motorisiertes Dreirad

Während Motorräder normalerweise zwei Räder haben, einige motorisierte Dreirads werden als dreirädrige Motorräder eingestuft. Einige Marken haben verschiedene Arten von Dreirädern direkt aus der Fabrik ausgelegt. Die meisten dieser Fahrzeuge werden als Motorräder für Registrierung oder Lizenzzwecke behandelt.

Dreiräder kippen Halten Sie alle drei Räder auf dem Boden, wenn sie sich lehnen, um Kurven zu verhandeln. Dazu gehören Honda's Gyro Reichweite, das alle ein Vorderrad haben, das sich lehnt und ein Paar hintere Räder, die dies nicht tun, und die Piaggio mp3, mit zwei Vorderrädern und einem einzigen Hinterrad, die alle schlanken. Das Yamaha Niken ist auch ein kippender Dreirad, hat aber eine kleinere Spurbreite, so dass es von einigen Behörden als Motorrad angesehen wird.

Siehe auch

Anmerkungen

  1. ^ a b Kresnak, Bill (2008), Motorradfahren für Dummies, Hoboken, New Jersey: Für Dummies, Wiley Publishing, S. 63–64, 66–70, 132–141,, ISBN 978-0-470-24587-3
  2. ^ a b c d e f g h i Domino, Kevin (2009), Das perfekte Motorrad: So wählen, finden und kaufen Sie das perfekte neue oder gebrauchte Fahrrad, 671 Press, S. 47–58, ISBN 978-0-9821733-3-6
  3. ^ a b c Holmstrom, Darwin (2001), Der vollständige Idiot -Leitfaden für Motorräder (2. Aufl.), Alpha Books, S. 20–21, 33–41, 334–358, 407, ISBN 0-02-864258-9
  4. ^ a b McCraw, Jim (Juli 2005), "Über dieses Fahrrad ...", Populärmechanik, Hearst -Magazine, vol. 182, Nr. 7, S. 68–70, ISSN 0032-4558, abgerufen 2010-06-04
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Maher, Kevin;Gaisler, Ben (1998), Chiltons Motorradhandbuch, Haynes Nordamerika, pp.2.2–2.18, ISBN 0-8019-9099-8
  6. ^ "Sport [sic] Tourers ". Suzuki GSX1100F, Honda CBR1000F, Yamaha GTS1000. Motorradsport, Juni 1995, S. 284-288. Zugriff 28 Mai 2022
  7. ^ a b c Bennett, Jim (1995), Das komplette Motorradbuch: Ein Verbraucherführer, Fakten in der Datei, pp.15–16, 19–25, ISBN 0-8160-2899-0
  8. ^ Das Dienstmädchenbericht, Verwendung der OECD Die Methodik des Straßenverkehrsforschungsprogramms verwendet die folgenden neun Klassifikationen für Motorräder, Mopeds und Roller, wobei jeweils eine Illustration vorliegt: Sehen:
    • Internationales Koordinierungskomitee der Expertengruppe für Motorradunfalluntersuchungen (2001), Motorräder: Häufige internationale Methodik für die Untersuchung der Unfalluntersuchung vor Ort, detaillierte Unfalluntersuchung, Paris: Road Transport Research Program; der Direktion für Wissenschaftstechnologie und Industrie; der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung, OECD/DSTI/RTR/RS9/ICC
    • Dienstmädchen (Motorradunfälle in Tiefenstudie) Abschlussbericht 2.0, ACEM, European Association of Motorcycle Hersteller, April 2009, S. 15–20
  9. ^ Broughton, Paul; Walker, Linda (6. Mai 2009), Motorradfahren und Freizeit; Verständnis des Freizeit -PTW -Fahrers, Ashgate Publishing, Ltd., p. 7,, ISBN 9780754675013, abgerufen 14. September, 2013
  10. ^ Tt '78 a Motorradnachrichten Special, EMAP Publication, 1978. Hailwoods Heimkehr, S. 57-61. Zugriff am 18. Juni 2018 zugreifen
  11. ^ Motorradfahrer illustriert, Oktober 1974, S.13, Bomber, Norton Commando John Player Special Straßentest von Dave Minton (S. 10-15). Zugriff 20. September 2021
  12. ^ a b c d e f g h i Stermer, Bill (2006), Straßenbik: alles, was Sie wissen müssen, Heiliger Paul, Minnesota: Motorbooks Workshop/MBI, S.8–17, ISBN 0-7603-2362-3
  13. ^ Asche, Kevin (1. Mai 2011), "Ducati Diavel UK Road Test", Asche auf Fahrrädern, abgerufen 2011-05-01
  14. ^ 2015 EICMA: Ducati enthüllt das Motorrad von XDiavel Power Cruiser
  15. ^ Erster Blick: 2016 Ducati Xdivel von Eicma 2015 | MOTORRADFAHRER
  16. ^ "Yamaha gegen Max - Motorcycle.com". Archiviert von das Original Am 2016-09-22. Abgerufen 2015-12-11.
  17. ^ 2009 Yamaha/Star Vmax Road Test | Ridermagazin | Ridermagazin
  18. ^ 2015 Ducati Diavel First Ride - Motorcycle USA
  19. ^ Vergleichstest: Ducati Diavel Carbon gegen Honda Gold Flügel Valkyrie gegen Star Vmax
  20. ^ Kelly, Howard, Benutzerdefinierte Motorräder: Hubschrauber, Bobbers, Baggers, p. 161, ISBN 9781616730994
  21. ^ Duglin Kennedy, Shirley (2005), Die versierte Anleitung zu Motorrädern, Indy Tech Publishing, p. 232, ISBN 978-0-7906-1316-1
  22. ^ Joans, Barbara (2001), Fahrradlust: Harleys, Frauen und amerikanische Gesellschaft, Univ von Wisconsin Press, p. 259, ISBN 9780299173548
  23. ^ Hough, David L. (2003), Fachhafteres Motorradfahren: Der ultimative Leitfaden für gut fahren (2. Aufl.), USA: Bowtie Press, p. 253, ISBN 1-931993-03-3, Sportfahrrad: Ein Motorrad, das für aggressive Leistung entwickelt wurde, insbesondere in die Kurve
  24. ^ "Sportfahrrad". Oxford Englisch Wörterbuch (Online ed.). Oxford University Press. (Abonnement oder teilnehmende Institutsmitgliedschaft erforderlich.) ("... ein leistungsfähiges, leichtes Motorrad, das für optimale Geschwindigkeit und Handhabung ausgelegt ist")
  25. ^ Stermer, Bill (Dezember 2002), "Die nächste Welle, die Zukunft des Motorradfahrens ist in der Deutschlands Itermot Show ausgestellt", Amerikanischer Motorradfahrer, American Motorcyclist Association, S. 32–35, 55, abgerufen 2010-06-04
  26. ^ "Monster Ducati", Amerikanischer Motorradfahrer, American Motorcyclist Association, p.29. Februar 1993, abgerufen 2010-06-04
  27. ^ Henshaw, Peter (2012), Wie Ihr Motorrad funktioniert: Ihre Anleitung zu den Komponenten und Systemen moderner Motorräder, Veloce Publishing, p. 8,, ISBN 9781845844943, abgerufen 23. Juli, 2014
  28. ^ Wallis, Michael; Clark, Marian (2004), Schweine auf 66: Beste Futtermittel und Treffpunkte für Roadtrips auf der Route 66, Council Oak Books, ISBN 9781571781406, Straßenkämpfer -- Dies ist auch als "Hooligan" -Zyklus bekannt und ist ein Sport-Bike, der aller überflüssigen Karosserien entzogen ist.
  29. ^ Doeden, Matt; Leonard, Joe (2007), Hubschrauber, Lerner Publications, ISBN 9780822572886, Straßenkämpfer: Eine Art von Superbike angepasst für maximale Geschwindigkeit und Leistung.
  30. ^ Inman, Gary (Juni 2008), "Freedom Fighter; Triumphs abgespeckter Sportbike kam von der Straße", " Zykluswelt, S. 36–7, ISSN 0011-4286
  31. ^ Fraser, Colin (12. Mai 2000), "Es kann nackt und ein Straßenkämpfer sein, aber nennen Sie Buell nicht a ujm". National Post, Don Mills, Ontario, p. F.4
  32. ^ Clymer, Admin (10. Mai 2017). "Street Bike gegen Dirt Bike - Was ist der Unterschied?". Clymer -Handbücher. Abgerufen 20. November, 2019.
  33. ^ Steinke, Gared (29. Juni 2016). "MXAs Zwei-Schlag-Dienstag: Die AMA-Verschiebungsregel". Motocross Action Magazine. Abgerufen 20. November, 2019.
  34. ^ Was sind Mototrialen?, AMA/NATC USA National Championship Mototrials Series, 2013
  35. ^ Rose, Brent (29. November 2017). "Was sind Schneebikes und wie sind sie so großartig?". Populärmechanik. Abgerufen 2. Dezember, 2019.
  36. ^ Duke, Kevin (15. Januar 2006), "2006 Adventure Touring Vergleich", Motorcycleusa, abgerufen 2011-11-19
  37. ^ Michael A. Regan, Gavan Lintern, Robin Hutchinson, Christine Turetschek, "Verwendung der kognitiven Arbeitsanalyse zur Erforschung des Sicherheitsmanagements im Betrieb von Motorrädern und Rollern" Band 74, 2015, S. 279-289
  38. ^ Carpenter, Susan (18. Mai 2010), "Motorradhändler suchen immer noch nach Kunden; der Umsatz sinkt im ersten Quartal um 4,6% im Vergleich zu einem Vorjahr.", Los Angeles Zeiten, abgerufen 2010-06-14
  39. ^ McNeil, Donald G. Jr. (1999-11-09), "Paris Journal; Eine verschmutzte Stadt legt ihren Fuß ab, aber sorgfältig", Die New York Times, abgerufen 2017-03-01
  40. ^ Hoad, Phil (2016-04-12). "Achten Sie auf den Merde: Warum können französische Städte nicht nach ihren Hunden aufräumen?". Der Wächter. Abgerufen 2017-03-01.