Transport

Transport (in Britisches Englisch), oder Transport (in amerikanisches Englisch), ist der Bewegung von Menschen, Tieren und Waren von einem Ort zum anderen. Mit anderen Worten, die Handlung des Transports ist definiert als eine bestimmte Bewegung eines Organismus oder einer Sache von einem Punkt A (ein Ort im Weltraum) bis zu einem Punkt B.

Transportmittel enthalten Luft, Land (Schiene und Straße), Wasser, Kabel, Pipeline, und Platz. Das Feld kann unterteilt werden in Infrastruktur, Fahrzeuge, und Operationen. Der Transport ermöglicht den Handel zwischen Menschen, was für die Entwicklung von wesentlicher Bedeutung ist Zivilisationen.

Die Transportinfrastruktur besteht aus den festen Installationen, einschließlich Straßen, Eisenbahnen, Atemwege, Wasserstraßen, Kanäle, und Pipelines und Terminals wie z. Flughäfen, Bahnhöfe, Bushaltestelle, Lagerhäuser, LKW -Terminals, Tankleitungen (einschließlich Tankstellen von Docks und Kraftstoffstationen), und Seehäfen. Terminals können sowohl für den Austausch von Passagieren als auch für die Wartung verwendet werden.

Transportmittel sind eine der verschiedenen Arten von Transporteinrichtungen, die zum Tragen von Menschen oder Ladungen verwendet werden. Sie können Fahrzeuge umfassen, Tiere reiten, und Rudeltiere. Fahrzeuge können umfassen Wagen, Automobile, Fahrräder, Busse, Züge, Lastwagen, Hubschrauber, Wasserfahrzeug, Raumfahrzeug, und Flugzeug.

Modi

Manchester Transport Montage.jpg

Ein Transportmittel ist eine Lösung, die eine bestimmte Art von Fahrzeug, Infrastruktur und Betrieb verwendet. Der Transport einer Person oder von Fracht kann einen Modus oder einige der Modi umfassen, wobei der letztere Fall als intermodal oder multimodaler Transport bezeichnet wird. Jeder Modus hat seine eigenen Vor- und Nachteile und wird aufgrund von Kosten, Fähigkeiten und Route ausgewählt.

Die Regierungen befassen sich mit der Art und Weise, wie die Fahrzeuge betrieben werden, und die zu diesem Zweck festgelegten Verfahren, einschließlich der Finanzierung, Rechtswissenschaften und Richtlinien. In der Transportbranche können der Betrieb und das Eigentum an der Infrastruktur je nach Land und Modus entweder öffentlich oder privat sein.

Passagiertransport kann sein Öffentlichkeit, wo die Betreiber geplante Dienste anbieten, oder Privatgelände. Der Gütertransport konzentriert sich auf Containerisierung, obwohl Bulk Transport wird für große Volumina von dauerhaften Gegenständen verwendet. Transport spielt eine wichtige Rolle im Wirtschaftswachstum und Globalisierung, aber die meisten Typen verursachen Luftverschmutzung und Verwenden Sie große Mengen Land. Während es von den Regierungen stark subventioniert wird, ist eine gute Transportplanung von wesentlicher Bedeutung zu machen Verkehrsfluss und zurückhaltend städtische Ausbreitung.

Menschenbetrieben

Menschenbetriebener Transport bleibt in Entwicklungsländern üblich.

Menschenbetriebener Transport, eine Form von nachhaltiger Transport, ist der Transport von Menschen und/oder Waren mit Verwendung Mensch Muskelkraft in Form von gehen, laufend, und Baden. Modern Technologie hat erlaubt Maschinen die menschliche Kraft zu verbessern. Menschenbetriebener Transport bleibt aus Gründen der Kostensparung beliebt. Freizeit, körperliche Bewegung, und Umweltschutz; Es ist manchmal der einzige verfügbare Typ, insbesondere in unterentwickelten oder unzugänglichen Regionen.

Obwohl Menschen ohne Infrastruktur laufen können, kann der Transport durch den Einsatz von Straßen verbessert werden, insbesondere wenn die menschliche Kraft mit Fahrzeugen wie Fahrrädern und Fahrrädern einsetzt und Inline Skates. Fahrzeuge mit Menschenbetrieben wurden auch für schwierige Umgebungen wie Schnee und Wasser entwickelt, von Wasserfahrzeug Rudern und Skifahren; Sogar die Luft kann eingetragen werden Luftfahrzeuge.

Tierbetrieben

Tierbetriebener Transport ist der Einsatz von arbeitende Tiere für die Bewegung von Menschen und Waren. Menschen können einige der Tiere direkt reiten, sie als benutzen als Rudeltiere zum Tragen von Waren oder zum Nutzen, allein oder in Teams, ziehen Schlitten oder radet Fahrzeuge.

Luft

A Starrflügler, allgemein als Flugzeug bezeichnet, ist ein schwereres Handwerk, bei dem die Bewegung der Luft in Bezug auf die Flügel zur Erzeugung von Aufträgen verwendet wird. Der Begriff wird verwendet, um dies von zu unterscheiden Drehflügelflugzeuge, wo die Bewegung der Aufzugsflächen relativ zur Luft erzeugt, hebe auf. EIN Gyroplane ist sowohl fester als auch rotierender Flügel. Flugzeuge mit festem Flügel reichen von kleinen Trainern und Freizeitflugzeugen bis zu groß Fluggesellschaften und Militärfrachtflugzeuge.

Zwei für Flugzeuge notwendige Dinge sind Luftstrom über die Flügel für Aufzug und ein Bereich für Landung. Die Mehrheit der Flugzeuge benötigt auch eine Flughafen mit der Infrastruktur für Wartung, Auffüllung und Auftanken sowie zum Laden und Entladen von Crew, Fracht und Passagieren.[1] Während die überwiegende Mehrheit des Flugzeugs landet und an Land abhebt, können einige auf Eis, Schnee und ruhiges Wasser abheben und landen.

Das Flugzeug ist nach dem die zweitschnellste Transportmethode Rakete. Handelsjets können bis zu 955 Kilometer pro Stunde (593 Meilen pro Stunde), einmotorische Flugzeuge 555 Kilometer pro Stunde (345 Meilen pro Stunde) erreichen. Die Luftfahrt ist in der Lage, Menschen und begrenzte Ladungsmengen über längere Strecken schnell zu transportieren, verursacht jedoch hohe Kosten und Energieverbrauch. für kurze Strecken oder an unzugänglichen Orten, Hubschrauber kann verwendet werden.[2] Ab dem 28. April 2009, Der Wächter Artikel stellt fest, dass "die WHO schätzt, dass zu jeder Zeit bis zu 500.000 Menschen in Flugzeugen sind".[3]

Land

Landtransport deckt alle landgestützten Transportsysteme ab, die die Bewegung von Menschen, Waren und Dienstleistungen vorsehen. Der Landverkehr spielt eine wichtige Rolle bei der Verknüpfung von Gemeinschaften miteinander. Der Landverkehr ist ein Schlüsselfaktor in Stadtplanung. Es besteht aus zwei Arten, Schiene und Straße.

Schiene

White electric train with red cheatline emerging from tunnel in the countryside
Intercity Express, ein Deutscher schnelle Geschwindigkeit Personenzug
Das Peking U -Bahn ist eines der weltweit größten und geschäftigsten schnellen Transitnetzwerke.

Bahnverkehr ist dort, wo a Zug läuft entlang eines Satzes von zwei Parallelen Stahl Schienen, bekannt als Eisenbahn oder Eisenbahn. Die Schienen sind verankert aufrecht zu Krawatten (oder Schläfer) aus Holz, Beton oder Stahl, um eine konsistente Entfernung voneinander zu halten oder Messgerät. Die Schienen und senkrechten Strahlen werden auf ein Fundament aus Beton oder komprimiert Erde und Kies in einem Ballastbett. Alternative Methoden umfassen Einschienenbahn und Maglev.

Ein Zug besteht aus einem oder mehreren verbundenen Fahrzeugen, die auf den Schienen arbeiten. Der Antrieb wird üblicherweise von a bereitgestellt Lokomotive, das zu einer Reihe von nicht befähigen Autos tritt, die Passagiere oder Fracht tragen können. Die Lokomotive kann von Strom versorgt werden Dampf, durch Diesel-, oder von Elektrizität geliefert von Trackside -Systeme. Alternativ können einige oder alle Autos angetrieben werden, bekannt als a Mehrfacheinheit. Außerdem kann ein Zug von angetrieben werden von Pferde, Kabel, Schwere, Pneumatik, und Gasturbinen. Schienenfahrzeuge bewegen sich mit viel weniger Reibung als Gummistreifen auf asphaltierten Straßen und machen Züge mehr Energieeffizient, obwohl nicht so effizient wie Schiffe.

Intercity Züge sind Langstreckendienste, die Städte verbinden.[4] modern Hochgeschwindigkeitszug kann Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h (220 km/h) haben, dies erfordert jedoch eine speziell gebaute Spur. Regional und Pendler Die Züge ernähren Städte aus Vororten und Umgebung, während der intra-städtische Transport durch Hochkapazität durchgeführt wird Straßenbahnen und Schnelle TransitsOft das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs einer Stadt ausmachen. Güterzüge traditionell verwendet Box -Autos, das manuelle Beladung und Entladen des Handels erfordert Ladung. Seit den 1960er Jahren, Containerzüge sind zur dominierenden Lösung für allgemeine Fracht geworden, während große Mengen an Massen von speziellen Zügen transportiert werden.

Straße

Eine Straße ist eine identifizierbare RouteWay, oder Weg zwischen zwei oder mehr setzt.[5] Straßen werden normalerweise geglättet, gepflastert, oder auf andere Weise bereit, eine einfache Reise zu ermöglichen;[6] Obwohl sie nicht sein müssen, und historisch gesehen waren viele Straßen einfach erkennbare Routen ohne formelle Konstruktion oder Wartung.[7] Im Stadtgebieten, Straßen können durch a gehen Stadt oder Dorf und als als genannt werden Straßeneine doppelte Funktion als städtischer Raum dienen Erleichterung und Route.[8]

Das häufigste Straßenfahrzeug ist das Automobil; a radet Pkw -Fahrzeug, das sich selbst trägt Motor-. Andere Benutzer von Straßen sind einzuziehen Busse, Lastwagen, Motorräder, Fahrräder, und Fußgänger. Ab 2010 gab es weltweit 1,015 Milliarden Automobile. Der Straßenverkehr bietet den Straßenbenutzern eine vollständige Freiheit, um das Fahrzeug von einer Fahrspur zur anderen und von einer Straße in eine andere zu übertragen, je nach Bedarf und Bequemlichkeit. Diese Flexibilität der Änderungen in Bezug auf Standort, Richtung, Geschwindigkeit und Fahrzeiten der Reise steht anderen Transportmitteln nicht zur Verfügung. Es ist möglich, nur mit dem Straßenverkehr einen Service von Tür zu Tür zu bieten.

Automobile bieten eine hohe Flexibilität mit geringer Kapazität, erfordern jedoch eine hohe Energie- und Flächennutzung und sind die Hauptquelle für schädliche Lärm und Luftverschmutzung in Städten;[9] Busse ermöglichen eine effizientere Fahrt auf Kosten einer verringerten Flexibilität.[10] Der Straßenverkehr mit LKW ist oft die erste und letzte Stufe des Frachttransports.

Wasser

Kfz -Fähre Kroatien

Wassertransport ist Bewegung durch a Wasserfahrzeug-so wie ein Lastkahn, Boot, Schiff, oder Segelboot- über einen Gewässer wie a Meer, Ozean, See, Kanal, oder Fluss. Die Notwendigkeit des Auftriebs ist bei Wasserfahrzeugen gemeinsam, was das macht Rumpf Ein dominierender Aspekt seiner Konstruktion, Wartung und Erscheinung.

Im 19. Jahrhundert das erste Dampfschiffe wurden mit a entwickelt Dampfmaschine zu fahren a Schaufelrad oder Propeller das Schiff bewegen. Das Dampf wurde in a produziert Kessel mit Holz oder Kohle und durch einen Dampf gefüttert externer Verbrennungsmotor. Jetzt haben die meisten Schiffe eine Verbrennungsmotor Verwenden einer leicht raffinierten Art von Petroleum genannt Bunkerbrennstoff. Einige Schiffe, wie z. U -Boote, verwenden Atomkraft Dampf produzieren. Erholung oder lehrreich Handwerk benutzt immer noch Windkraft, während etwas kleinerer Handwerksgebrauch Verbrennungsmotoren einen oder mehrere fahren Propeller oder im Fall von Jetbooten ein Innenwasserstrahl. In flachen Entwurfsgebieten, Luftkissenfahrzeug werden von großen Pusher-Prop-Fans angetrieben. (Sehen Meeresantrieb.))

Obwohl es im Vergleich zu anderen Transportmitteln langsam ist, modern Schiffstransport ist eine hocheffiziente Methode zum Transport großer Warenmengen. HandelsschiffeFast 35.000 zahlten sich 2007 mit 7,4 Milliarden Tonnen Fracht.[11] Transport durch Wasser ist deutlich kostengünstiger als der Lufttransport für transkontinental Versand;[12] Kurzes Meeresschiff und Fähren in Küstengebieten lebensfähig bleiben.[13][14]

Andere Modi

Pipeline -Transport sendet Waren durch a Rohr; Am häufigsten werden Flüssigkeit und Gase gesendet, aber pneumatische Röhrchen Kann auch feste Kapseln mit Druckluft senden. Für Flüssigkeiten/Gase kann chemisch stabile Flüssigkeit oder Gase über eine Rohrleitung geschickt werden. Kurzstreckensysteme existieren für Abwasser, Aufschlämmung, Wasser, und Bier, während Fernnetzwerke für verwendet werden Petroleum und Erdgas.

Kabeltransport ist ein breiter Modus, in dem Fahrzeuge vorbeigezogen werden Kabel anstelle einer internen Stromquelle. Es wird am häufigsten bei steilem Einsatz verwendet Gradient. Typische Lösungen umfassen Luftbahnen, Aufzüge, und Skilift; Einige davon werden auch als kategorisiert wie Förderer Transport.

Weltraumflug ist aus der Erdatmosphäre in die Erde in die Erde Weltraum mittels a Raumfahrzeug. Während große Forschungsmengen in die Technologie eingesetzt wurden, wird sie selten verwendet, außer Satelliten in den Umlaufbahn zu bringen und wissenschaftliche Experimente durchzuführen. Der Mensch ist jedoch auf dem Mond gelandet, und Sonden wurden an alle Planeten des Sonnensystems geschickt.

Suborbitaler Raumflug ist der schnellste der bestehenden und geplanten Transportsysteme von einem Ort auf der Erde bis zu einem entfernten "anderen Ort" auf der Erde. Ein schnellerer Transport konnte durch einen Teil von a erreicht werden Niedrige Erdumlaufbahn oder indem Sie dieser Flugbahn noch schneller verfolgen, indem Sie den Antrieb der Rakete verwenden, um sie zu steuern.

Elemente

Infrastruktur

Brücken wie z. Golden Gate BridgeErlauben Sie Straßen und Eisenbahnen, Wasserkörper zu überqueren.
Tunnel wie die Tampere TunnelLassen Sie den Verkehr unterirdisch oder durch Gesteinsformationen durchlaufen.

Die Infrastruktur sind die festen Installationen, mit denen ein Fahrzeug betrieben werden kann. Es besteht aus einer Straße, einem Terminal und Einrichtungen zum Parken und zur Wartung. Für Schiene, Pipeline, Straße und Kabelverkehr muss die gesamte Art und Weise, wie das Fahrzeug fährt, gebaut werden. Luft und Wasserfahrzeuge können dies vermeiden, da die Atemweg und Seeweg müssen nicht konstruiert werden. Sie erfordern jedoch eine feste Infrastruktur an den Terminals.

Terminals wie Flughäfen, Häfen und Stationen sind Standorte, an denen Passagiere und Fracht von einem Fahrzeug oder Modus in ein anderes übertragen werden können. Für den Passagiertransport integrieren Terminals verschiedene Modi, damit die Fahrer, die zwischen den Modi austauschen, die Vorteile jedes Modus nutzen können. Zum Beispiel, Flughafenbahnbindungen Verbinden Sie Flughäfen mit den Stadtzentren und Vororten. Die Terminals für Automobile sind Parkplätze, während Busse und Trainer von einfachen Haltestellen aus operieren können.[15] Für Fracht handeln Terminals als Umschlag Punkte, obwohl einige Ladungen direkt vom Produktionspunkt bis zum Gebrauchsort transportiert werden.

Das Finanzierung von Infrastruktur kann entweder sein Öffentlichkeit oder Privatgelände. Transport ist oft a natürliches Monopol und eine Notwendigkeit für die Öffentlichkeit; Straßen und in einigen Ländern werden Eisenbahnen und Flughäfen durch Besteuerung. Neue Infrastrukturprojekte können hohe Kosten haben und werden häufig durch finanziert Schuld. Viele Infrastrukturbesitzer erheben daher Nutzungsgebühren, wie z. Landungsgebühren an Flughäfen oder Mautplätze auf Straßen. Unabhängig davon können die Behörden auferlegen Steuern beim Kauf oder zur Verwendung von Fahrzeugen. Aufgrund der schlechten Prognose und der Überschätzung der Passagierzahlen durch Planer gibt es häufig einen Leistungsmangel für Transportinfrastrukturprojekte.[16]

Transportmittel

Tiere

Zu den im Transport verwendeten Tieren gehören Rudeltiere und Tiere reiten.

Fahrzeuge

A Fiat uno 2018

Ein Fahrzeug ist ein nicht lebendiges Gerät, mit dem Menschen und Waren bewegt werden. Im Gegensatz zur Infrastruktur bewegt sich das Fahrzeug zusammen mit Ladung und Fahrern. Wenn das Fahrzeug nicht von einem Kabel oder einer Muskelkraft gezogen/gedrückt wird, muss er seinen eigenen Antrieb liefern. Dies wird am häufigsten durch a gemacht Dampfmaschine, Verbrennungsmotor, Elektromotor, Düsentriebwerk, oder Rakete, obwohl auch andere Antriebsmittel existieren. Fahrzeuge benötigen auch ein System, um die Energie in Bewegung umzuwandeln. Dies wird am häufigsten durchgeführt Räder, Propeller, und Druck.

Fahrzeuge werden am häufigsten von a besetzt Treiber. Einige Systeme, wie z. Menschen übertrieben und einige schnelle Transits sind voll und ganz automatisiert. Zum Passagier Transport, das Fahrzeug muss über einen Abteil, einen Sitz oder eine Plattform für die Passagiere verfügen. Einfache Fahrzeuge wie Automobile, Fahrräder oder einfache Flugzeuge haben möglicherweise einen der Passagiere als Fahrer.

Betrieb

Der private Transport unterliegt nur dem Eigentümer des Fahrzeugs, der das Fahrzeug selbst betreibt. Für öffentliche Verkehrsmittel und Güterverkehr werden der Betrieb durchgeführt privates Unternehmen oder von Regierungen. Die Infrastruktur und Fahrzeuge können im Besitz desselben Unternehmens gehören und von verschiedenen Unternehmen betrieben werden. Traditionell hatten viele Länder eine Nationale Fluggesellschaft und Nationale Eisenbahn. Seit den 1980er Jahren sind viele davon privatisiert. Die internationale Schifffahrt bleibt eine stark wettbewerbsfähige Branche mit wenig Regulierung.[17] Aber Häfen können in öffentlichem Besitz sein.[18]

Politik

Als die Bevölkerung der Welt steigt, Städte wachsen an Größe und Bevölkerung - Nach den Vereinten Nationen leben 55% der Weltbevölkerung in Städten, und bis 2050 wird diese Zahl voraussichtlich auf 68% steigen.[19] öffentlicher Verkehr Die Politik muss sich entwickeln, um die sich ändernden Prioritäten der städtischen Welt zu erfüllen.[20] Die Institution der Politik erzwingt die Ordnung im Transport, die von Natur aus chaotisch ist, wenn die Menschen versuchen, so schnell wie möglich von einem Ort zum anderen zu reisen. Diese Richtlinie hilft, Unfälle zu reduzieren und Leben zu retten.

Funktionen

Die Verlagerung von Reisenden und Ladungen ist die häufigste Nutzung des Transports. Es gibt jedoch andere Verwendungen, wie z. B. die strategische und taktische Verwendung Verlegung von bewaffnete Kräfte während Krieg, oder der zivile Mobilitätsbau oder die Notausrüstung.

Passagier

Light green, orange, and white bus stopping in front of multi-story building.
Ein lokaler Transitbus, der von betrieben wird von AKTION in Canberra, Australien

Passagiertransport oder Reisen ist unterteilt in Öffentlichkeit und Privattransport. Öffentliche Verkehrsmittel sind geplant, Dienstleistungen auf festen Strecken, während Private Fahrzeuge sind, die Ad -hoc -Dienstleistungen für die Wunsch der Fahrer anbieten. Letzteres bietet eine bessere Flexibilität, hat jedoch eine geringere Kapazität und eine höhere Auswirkungen auf die Umwelt. Reisen kann täglich Teil sein Pendeln oder für Geschäft, Freizeit, oder Migration.

Der Kurzstreckentransport wird vom Automobil- und Massentransit dominiert. Letzteres besteht aus Busse in ländlichen und kleinen Städten, ergänzt mit Pendlerschiene, Straßenbahnen und Schneller Transit in größeren Städten. Langstreckentransport beinhaltet die Verwendung des Automobils, Züge, Trainerund Flugzeuge, von denen die letzten vorwiegend für die längste verwendet wurden, einschließlich interkontinentaler Reisen. Intermodaler Passagiertransport Dort wird eine Reise durch die Verwendung mehrerer Transportmittel durchgeführt; Da alle menschlichen Transportmittel normalerweise mit dem Gehen beginnen und endet, kann der gesamte Passagiertransport als intermodal angesehen werden. Öffentliche Verkehrsmittel können auch den Zwischenwechsel des Fahrzeugs innerhalb oder zwischen den Modi bei a beinhalten Verkehrsknotenpunkt, so wie ein Bus oder Bahnhof.

Taxis und Busse finden Sie an beiden Enden des öffentlichen Verkehrsspektrums. Busse sind die billigsten Transportmittel, aber nicht unbedingt flexibel, und Taxis sind sehr flexibel, aber teurer. In der Mitte ist Nachfragebeständiger TransportFlexibilität anbieten und erschwinglich bleiben.

Auslandsreisen kann für einige Personen aufgrund von Gesetzgebung und für die Gesetzgebung eingeschränkt werden Visa Bedarf.

Medizinisch

Ein Krankenwagen aus dem Ersten Weltkrieg I.

Ein Krankenwagen ist ein Fahrzeug, mit dem Menschen aus oder zwischen Orten der Behandlungen transportiert werden.[21] und in einigen Fällen werden dem Patienten auch eine medizinische Versorgung außerhalb des Krankenhauses verleihen. Das Wort wird häufig mit "Not am Straßenrand" verbunden, die Teil von Teil von der RettungsdienstVerabreichung Notfallversorgung für diejenigen mit akuten medizinischen Problemen.

Luftmedizinische Dienstleistungen ist ein umfassender Begriff, der den Einsatz von Luftverkehr abdeckt, um Patienten in und von Gesundheitseinrichtungen und Unfallszenen zu bewegen. Das Personal bietet allen Arten von Patienten während der Luft -Evakuierung oder Rettungsoperationen an Bord von Hubschraubern, Propellerflugzeugen oder Düsenflugzeugen umfassende Vorkleher -Evakuierung oder Rettungsoperationen und Rettungseinrichtungen ein umfassendes Vorkleher.[22][23]

Fracht

Gütertransport oder Versand ist ein Schlüssel in der Wertschöpfungskette in der Herstellung.[24] Mit erhöhter Spezialisierung und GlobalisierungDie Produktion befindet sich weiter vom Verbrauch entfernt und erhöht die Nachfrage nach Transportmitteln schnell.[25] Der Transport schafft das Nutzen des Place, indem die Waren vom Produktionsort an den Verbrauchsort verschoben werden.[26] Während alle Transportmittel für den Frachttransport verwendet werden, besteht eine hohe Unterscheidung zwischen der Art des Frachttransports, in dem der Modus ausgewählt wird.[27] Logistik Bezieht sich auf den gesamten Prozess der Übergabe von Produkten vom Hersteller auf Verbraucher, einschließlich Lagerung, Transport, Umschlag, Lagerung, Materialhandling und Verpackung, mit damit verbundenen Informationen.[28] Inkotherm befasst sich mit dem Umgang mit Zahlung und Verantwortung von Risiko während des Transports.[29]

Containerisierungmit der Standardisierung von ISO -Behälter auf allen Fahrzeugen und in allen Häfen hat sich revolutioniert International und Inlandshandeleine enorme Reduzierung in Umschlag Kosten. Traditionell musste die gesamte Fracht manuell geladen und in den Transport eines Schiffes oder Autoes geladen werden. Die Containerisierung ermöglicht automatisierte Handhabung und Übertragung zwischen Modi, und die standardisierten Größen ermöglichen Gewinne in Skaleneffekte im Fahrzeugbetrieb. Dies war seit den 1950er Jahren einer der wichtigsten treibenden Faktoren für den internationalen Handel und die Globalisierung.[30]

Bulk Transport ist gemeinsam mit Fracht, die grob ohne Verschlechterung gehandhabt werden kann; Typische Beispiele sind Erz, Kohle, Getreide, und Petroleum. Aufgrund der Gleichmäßigkeit des Produkts kann die mechanische Handhabung enorme Mengen schnell und effizient behandeln. Der niedrige Wert der Ladung in Kombination mit hohem Volumen bedeutet auch, dass Skaleneffekte im Transport von wesentlicher Bedeutung werden, und gigantische Schiffe und ganze Züge werden üblicherweise zum Transport von Massen verwendet. Flüssige Produkte mit ausreichendem Volumen können auch per Pipeline transportiert werden.

Luftfracht ist häufiger für Produkte mit hohem Wert geworden; Während weniger als ein Prozent des weltweiten Transports nach Volumen von Fluggesellschaft stammt, entspricht sie vierzig Prozent des Wertes. Die Zeit ist besonders wichtig in Bezug auf Prinzipien wie z. Verschiebung und gerade rechtzeitig Innerhalb der Wertschöpfungskette, was zu einer hohen Bereitschaft zur schnellen Lieferung von Schlüsselkomponenten oder Elementen mit hohem Wert zu Gewicht führt.[31] Zusätzlich zu Mail gehören allgemeine von Air gesendete von Air gesendete Artikel Elektronik und Mode Kleidung.

Industrie

Einfluss

Wirtschaftlich

Skyline of city at dawn. A major highway winds itself into the downtown area.
Der Transport ist ein Schlüsselkomponente von Wachstum und Globalisierung, wie in Seattle, Washington, Vereinigte Staaten.

Transport ist eine wichtige Notwendigkeit für Spezialisierung- Produktion und Verbrauch von Produkten an verschiedenen Orten auftreten. Im Laufe der Geschichte war der Transport eine Ausdehnung. Besserer Transport erlaubt mehr handeln und eine größere Verbreitung von Menschen. Wirtschaftswachstum war schon immer auf die Erhöhung der Kapazität und Rationalität des Transports abhängig.[32] Die Infrastruktur und der Betrieb des Transports haben jedoch einen großen Einfluss auf das Land, und der Transport ist der größte Energieabfluss und macht die Herstellung Nachhaltigkeit Transport ein großes Problem.

Aufgrund der Art und Weise, wie moderne Städte und Gemeinden geplant und betrieben werden, wird in der Regel eine physische Unterscheidung zwischen Zuhause und Arbeit geschaffen, wodurch die Menschen gezwungen werden, sich an Arbeiten, Studien- oder Freizeitorte zu transportieren und vorübergehend nach anderen täglichen Aktivitäten umzuziehen. Der Passagiertransport ist auch die Essenz von Tourismusein großer Teil von Erholung Transport. Für den Handel verlangt der Transport von Menschen, um Geschäfte zu führen, entweder von der persönlichen Kommunikation für wichtige Entscheidungen zu ermöglichen oder Spezialisten von ihrem regulären Arbeitsplatz an Standorte zu bewegen, an denen sie benötigt werden.

Planung

Die Transportplanung ermöglicht eine hohe Auslastung und weniger Einfluss auf neue Infrastruktur. Verwenden von Modellen von TransportprognosePlaner können zukünftige Transportmuster vorhersagen. Auf der operativen Ebene ermöglicht die Logistik Eigentümer von Fracht, den Transport als Teil der zu planen Lieferkette. Der Transport als Feld wird ebenfalls untersucht Transportökonomie, eine Komponente für die Erstellung von Regulierungsrichtlinien durch Behörden. Transporttechnik, eine Unterdisziplin von Tiefbau, muss berücksichtigen Reisegenerierung, Reiseverteilung, Modusauswahl, und Routenzuweisung, während die operative Ebene durchgehandelt wird Verkehrstechnik.

Aerial view of roundabout, a junction of several streets. Vehicles traverse around the roundabout, which is surrounded by buildings, mostly multi-storey
Die Technik davon Kreisel in Bristol, Vereinigtes Königreich, Versuche, den Verkehr frei zu flogen.

Aufgrund der negativen Auswirkungen wird der Transport häufig zu Gegenstand von Kontroversen im Zusammenhang mit der Wahl des Modus sowie der erhöhten Kapazität. Automobiltransport kann als als angesehen werden Tragödie der Commons, wo die Flexibilität und der Komfort für die Individuum das natürliche und städtische Umfeld für alle verschlechtern. Entwicklungsdichte Hängt vom Transportmittel ab, wobei öffentliche Verkehrsmittel eine bessere räumliche Nutzung ermöglichen. Eine gute Landnutzung hält gemeinsame Aktivitäten in der Nähe der Häuser der Menschen und setzt die Entwicklung höherer Dichte näher an Transportlinien und Hubs, um die Notwendigkeit des Transports zu minimieren. Es gibt Volkswirtschaften der Agglomeration. Über den Transport hinaus sind einige Landnutzungen effizienter, wenn sie gruppiert werden. Verkehrsanlagen konsumieren Land, und in Städten können Straßenrand (der Straßen und Parkplätze gewidmet) 20 Prozent der gesamten Landnutzung leicht überschreiten. Ein effizientes Transportsystem kann Landabfälle reduzieren.

Zu viel Infrastruktur und zu viel Glättung für den maximalen Fahrzeugdurchsatz bedeuten, dass in vielen Städten zu viel Verkehr und viele - wenn nicht alles - von den damit verbundenen negativen Auswirkungen gibt. Erst in den letzten Jahren wurden traditionelle Praktiken an vielen Orten in Frage gestellt. Aufgrund neuer Arten von Analysen, die ein viel breiteres Spektrum an Fähigkeiten vermitteln, auf die sich traditionell stützt - Bereiche wie Umweltauswirkungen, Analyse der öffentlichen Gesundheit, Soziologie und Ökonomie -, wird die Lebensfähigkeit der alten Mobilitätslösungen zunehmend in Frage gestellt .

Umfeld

Global Treibhausgasemissionen vom Transport:[33]

  Autos (40%)
  Lastwagen (34%)
  Flugzeuge (11%)
  Boote (11%)
  Züge (4%)
Looking down a busy road, which is banked on both sides by tall buildings, some of which are covered in advertisement billboards
Stau bleibt in São PauloBrasilien, trotz der Tage ohne Antrieb, die auf Lizenznummern basiert.

Transport ist ein großer Einsatz von Energie und verbrennt die meisten der Welt der Welt Petroleum. Dies schafft Luftverschmutzung, einschließlich Lachgasoxide und Partikelund trägt ein wesentlicher Beitrag zu Erderwärmung Durch Emission von Kohlendioxid,[34] Für welches Transport ist der am schnellsten wachsende Emissionssektor.[35] Der Straßenverkehr ist nach Subsektor der größte Beitrag zur globalen Erwärmung.[36] Umweltvorschriften In Industrieländern haben die Emissionen der einzelnen Fahrzeuge verringert. Dies wurde jedoch durch Zunahme der Anzahl der Fahrzeuge und in der Verwendung jedes Fahrzeugs ausgeglichen.[34] Einige Wege zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen von Straßenfahrzeugen wurden erheblich untersucht.[37][38] Der Energieverbrauch und die Emissionen variieren weitgehend zwischen den Modi, die verursacht werden Umweltschützer Um einen Übergang von Luft und Straße zu Schienen- und Menschenbetrieben zu fordern und zu erhöht Transportelektrifizierung und Energieeffizienz.

Andere Umweltauswirkungen von Transportsystemen umfassen Stau und automobilorientiert städtische Ausbreitung, der natürliche Lebensraum und landwirtschaftliche Gebiete konsumieren kann. Durch die weltweite Reduzierung der Transportemissionen wird vorausgesagt, dass es signifikante positive Auswirkungen auf die Erde geben wird Luftqualität, saurer Regen, SMOGund Klimawandel.[39]

Während elektrische Autos werden gebaut, um zu reduzieren CO2-Emission Am Gebrauchspunkt besteht ein Ansatz, der in Städten weltweit populär wird, die Priorisierung öffentlicher Verkehrsmittel, Fahrräder und Fußgängerbewegung. Umleiten von Fahrzeugbewegungen, um 20-minütige Viertel zu schaffen[40] das fördert Übung während die Fahrzeugabhängigkeit und -verschmutzung stark reduzieren. Einige Richtlinien erheben eine Überlastungsgebühr[41] Zu Autos zum Reisen in überlasteten Gebieten während der Spitzenzeit.

Nachhaltige Entwicklung

Die erste der Vereinten Nation erkannte formell die Rolle des Transports in nachhaltige Entwicklung in der 1992 Erdgipfel der Vereinten Nation. Auf der Weltkonferenz der Vereinten Nation 2012 erkannten die globalen Führungskräfte einstimmig, dass Transport und Mobilität für die Erreichung der Nachhaltigkeitsziele von zentraler Bedeutung sind. In den letzten Jahren wurden Daten gesammelt, um zu zeigen, dass der Transportsektor zu einem Viertel des globalen Beitrags beiträgt Treibhausgasemissionen, und deshalb nachhaltiger Transport wurde über mehrere der 2030 Ziele für nachhaltige Entwicklung, insbesondere solche im Zusammenhang mit Lebensmitteln, Sicherheit, Gesundheit, Energie, Wirtschaftswachstum, Infrastruktur, Städten und menschlichen Siedlungen. Das Erreichen nachhaltiger Verkehrsziele soll besonders wichtig für die Erreichung der Erreichung der Erreichung sein Pariser Vereinbarung.[42]

Es gibt verschiedene Nachhaltige Entwicklungsziele (SDGs), die einen nachhaltigen Transport fördern, um die definierten Ziele zu erreichen. Diese beinhalten SDG 3 bei Gesundheit (erhöhte Straßensicherheit), SDG 7 auf Energie, SDG 8 über anständiges Arbeit und Wirtschaftswachstum, SDG 9 auf widerstandsfähige Infrastruktur, SDG 11 in nachhaltigen Städten (Zugang zu Verkehr und erweiterter öffentlicher Verkehr), SDG 12 auf nachhaltigen Verbrauch und Produktion (Ende Subventionen für fossile Brennstoffe) und SDG 14 auf Ozeanen, Meeren und Meeresressourcen.[43]

Geschichte

Bronocice Pot mit dem frühesten bekannten Bild eines Radfahrzeugs der Welt, gefunden in Polen
A Stier Teamtransport wolle in Australien

Natürlich

Zu den ersten Möglichkeiten des Menschen, sich zu bewegen, gehörten zu Fuß, Laufen und Schwimmen. Das Domestizierung von Tieren führte einen neuen Weg ein, um mächtigere Kreaturen die Transportlast zu legen, die das Transport schwererer Lasten oder Menschen ermöglicht, die Tiere für mehr Geschwindigkeit und Dauer reiten. Erfindungen wie das Rad und der Schlitten (Großbritannien) haben dazu beigetragen Fahrzeuge.

Die ersten Formen von Straßentransport beteiligte Tiere wie z. Pferde (häuslich im 4. oder im 3. Jahrtausend v. Chr.), Ochsen (ab ca. 8000 v. Chr.),[44] oder Menschen, die Waren übertragen Schmutz Tracks, die oft folgten Spiel Wanderwege.

Infrastruktur

Viele frühe Zivilisationen, einschließlich derer in Mesopotamien und die Indus -Tal, gebaute asphaltierte Straßen. Im Antike, das persisch und römisch Imperien bauten steingelagerte Straßen, um Armeen schnell zu reisen. Tiefe Straßenbetten unter zerquetschten Stein darunter hielten solche Straßen trocken. Das Mittelalter Kalifat später gebaut Teerpavier Straßen.

Wassertransport

Wassertransport, einschließlich Ruder- und Segelschiffe, stammt aus Zeit- und Unemerkur und war der einzig effiziente Weg, um große Mengen oder über große Entfernungen vor dem zu transportieren Industrielle Revolution. Das erste Wasserfahrzeug war Kanus ausgeschnitten von Baumstämme. Der frühe Wassertransport wurde mit Schiffen erreicht, die entweder rudert oder benutzt wurden Wind für den Antrieb oder eine Kombination der beiden. Die Bedeutung von Wasser hat zu den meisten Städten geführt, die als Standorte für den Handel auf Flüssen oder an der Küste aufgewachsen sind, häufig an der Kreuzung zweier Körpern Wasser.

Mechanisch

Bis zur industriellen Revolution blieb der Transport langsam und kostspielig, und die Produktion und der Verbrauch waren so nahe wie möglich beieinander. Das Industrielle Revolution Im 19. Jahrhundert veränderte sich mehrere Erfindungen grundlegend den Transport. Mit TelegrafieDie Kommunikation wurde sofort und unabhängig vom Transport physischer Objekte. Die Erfindung der Dampfmaschine, genau gefolgt von seiner Anwendung in Schienenverkehr, machte Landtransport unabhängig von menschlichen oder tierischen Muskeln. Sowohl die Geschwindigkeit als auch die Kapazität stiegen und ermöglichten die Spezialisierung durch die Herstellung unabhängig von natürlichen Ressourcen. Das 19. Jahrhundert sah auch die Entwicklung der Dampfschiff, der den globalen Transport beschleunigte.

Mit der Entwicklung der Verbrennungsmotor und das Automobil um 1900 wurde der Straßenverkehr wieder wettbewerbsfähiger und der mechanische private Transport entstand. Die ersten "modernen" Autobahnen wurden im 19. Jahrhundert mit gebaut Makadam. Später, Asphalt und Beton wurde die dominierenden Pflastersteine.

Das Wright Brothers'Erster Flug im Jahr 1903

1903 die Wright Brothers demonstrierte die erste erfolgreiche steuerbare Flugzeugund nach dem Ersten Weltkrieg (1914–1918) wurden Flugzeuge zu einem schnellen Weg, um Menschen zu transportieren und Waren über lange Strecken auszudrücken.[45]

Nach dem Zweiten Weltkrieg (1939–1945) nahmen das Automobil und die Fluggesellschaften höhere Transportanteile und reduzierten Schienen und Wasser auf Fracht- und Kurzstrecken-Passagierdienste.[46] Die wissenschaftliche Raumfahrt begann in den 1950er Jahren mit einem schnellen Wachstum bis in die 1970er Jahre, als das Interesse zurückging. In den 1950er Jahren die Einführung von Containerisierung gab massive Effizienzgewinne im Gütertransport, Förderung Globalisierung.[30] Die internationale Flugreise wurde in den 1960er Jahren mit der Kommerzialisierung der viel zugänglicher Düsentriebwerk. Zusammen mit dem Wachstum von Automobilen und Autobahnen nahm der Schienen- und Wassertransport relativ wichtig. Nach der Einführung der Shinkansen In Japan im Jahr 1964 zog Hochgeschwindigkeitsbahn in Asien und Europa die Passagiere auf Langstrecken von den Fluggesellschaften weg.[46]

Früh rein kommen US -Geschichte,[wenn?] Privatgelände Gelenkbestand Unternehmen am meisten besaß Aquädukte, Brücken, Kanäle, Eisenbahnen, Straßen, und Tunnel. Die meisten dieser Transportinfrastruktur wurden im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert unter staatlicher Kontrolle und gipfelten in der Verstaatlichung von Inter-City-Passagierbahnen mit der Gründung von Amtrak. In letzter Zeit,[wenn?] Eine Bewegung zur Privatisierung von Straßen und anderen Infrastrukturen hat jedoch einige Boden und Anhänger gewonnen.[47]

Siehe auch

Verweise

  1. ^ Crawford, Amy (2021-10-25). "Könnte Flying Electric 'Air Taxis' dazu beitragen, den städtischen Transport zu reparieren?". Der Wächter. Archiviert vom Original am 2021-11-19. Abgerufen 2021-11-19.
  2. ^ Cooper et al., 1998: 281
  3. ^ Schweinegrippe veranlasst die EU -Warnung auf Reisen zu uns Archiviert 2015-09-26 bei der Wayback -Maschine. Der Wächter. 28. April 2009.
  4. ^ Cooper et al., 1998: 279
  5. ^ "Hauptstraßen der Vereinigten Staaten". Innenministerium der Vereinigten Staaten. 2006-03-13. Archiviert von das Original am 13. April 2007. Abgerufen 24. März 2007.
  6. ^ "Straßeninfrastruktur Strategischer Rahmen für Südafrika". Nationales Verkehrsministerium (Südafrika). Archiviert von das Original am 27. September 2007. Abgerufen 24. März 2007.
  7. ^ Lay, 1992: 6–7
  8. ^ "Was ist der Unterschied zwischen einer Straße und einer Straße?". Wort FAQ. Lexico Publishing Group. 2007. Archiviert Aus dem Original am 5. April 2007. Abgerufen 24. März 2007.
  9. ^ Harvey, Fiona (2020-03-05). "Jeder fünfte Europäer, der einer schädlichen Lärmbelastung ausgesetzt ist - Studie". Der Wächter. ISSN 0261-3077. Archiviert vom Original am 2020-03-05. Abgerufen 2020-03-05.
  10. ^ Cooper et al., 1998: 278
  11. ^ Das Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) 2007, p. x und P.32.
  12. ^ Stopford, 1997: 4–6
  13. ^ Stopford, 1997: 8–9
  14. ^ Cooper et al., 1998: 280
  15. ^ Cooper et al., 1998: 275–76
  16. ^ Bent Flyvbjerg, Mette K. Skamris Holm und Søren L. Buhl, "Wie (in) genau sind Nachfrageprognosen in öffentlichen Arbeitsprojekten", Zeitschrift der American Planning Association 71: 2, S. 131–46.
  17. ^ Stopford, 1997: 422
  18. ^ Stopford, 1997: 29
  19. ^ Meredith, Sam (2018-05-17). "Zwei Drittel der Weltbevölkerung werden bis 2050 in Städten leben, sagt UN". CNBC. Archiviert vom Original am 2020-11-12. Abgerufen 2018-11-20.
  20. ^ Jones, Peter (Juli 2014). "Die Entwicklung der städtischen Mobilität: Das Zusammenspiel von akademischen und politischen Perspektiven". IATSS -Forschung. 38: 7–13. doi:10.1016/j.iatsr.2014.06.001.
  21. ^ Skinner, Henry Alan. 1949, "Der Ursprung der medizinischen Begriffe". Baltimore: Williams & Wilkins
  22. ^ Branas CC, Mackenzie EJ, Williams JC, Schwab CW, Teter HM, Flanigan MC, et al. (2005). "Zugang zu Traumazentren in den Vereinigten Staaten". Jama. 293 (21): 2626–33. doi:10.1001/jama.293.21.2626. PMID 15928284.
  23. ^ Burney RE, Hubert D., Passini L., Maio R. (1995). "Variation der luft medizinischen Ergebnisse durch Besatzungszusammensetzung: Ein zweijähriges Follow-up". Ann Emerg Med. 25 (2): 187–92. doi:10.1016/s0196-0644 (95) 70322-5. PMID 7832345.
  24. ^ Chopra und Meindl, 2007: 3
  25. ^ Chopra und Meindl, 2007: 63–64
  26. ^ McLeod, Sam; Curtis, Carey (2020-03-14). "Verständnis und Planung für Frachtbewegungen in Städten: Praktiken und Herausforderungen". Planungspraxis und Forschung. 35 (2): 201–219. doi:10.1080/02697459.2020.1732660. ISSN 0269-7459. S2CID 214463529. Archiviert vom Original am 2022-07-30. Abgerufen 2021-01-14.
  27. ^ Chopra und Meindl, 2007: 54
  28. ^ Bardi, Coyle und Novack, 2006: 4
  29. ^ Bardi, Coyle und Novack, 2006: 473
  30. ^ a b Bardi, Coyle und Novack, 2006: 211–14
  31. ^ Chopra und Meindl, 2007: 328
  32. ^ Stopford, 1997: 2
  33. ^ Internationaler Rat für sauberen Transportmittel, Eine Welt von Gedanken zu Phase 2 Archiviert 2018-11-19 bei der Wayback -Maschine, 16. September 2016 (Seite besucht am 18. November 2018).
  34. ^ a b Fuglestvet; et al. (2007). "Klima, die aus den Transportsektoren erzwingt" (PDF). Verfahren der National Academy of Sciences. Zentrum für internationale Klima- und Umweltforschung. 105 (2): 454–458. Bibcode:2008pnas..105..454f. doi:10.1073/pnas.0702958104. PMC 2206557. PMID 18180450. Archiviert (PDF) vom Original am 2008-06-25. Abgerufen 2008-01-14.
  35. ^ WorldWatch Institute (16. Januar 2008). "Analyse: Nano -Heuchelei?". Archiviert von das Original am 13. Oktober 2013. Abgerufen 17. Januar 2008.
  36. ^ Jan Fuglestvedt; et al. (15. Januar 2008). "Klima, die aus den Transportsektoren erzwingt" (PDF). PNAs. 105 (2): 454–458. Bibcode:2008pnas..105..454f. doi:10.1073/pnas.0702958104. PMC 2206557. PMID 18180450. Archiviert (PDF) Aus dem Original am 4. Mai 2018. Abgerufen 20. November, 2018.
  37. ^ "Claverton-energy.com". Claverton-energy.com. 2009-02-17. Archiviert vom Original am 2021-03-18. Abgerufen 2010-05-23.
  38. ^ Daten zu den Hindernissen und Motivatoren für nachhaltigeres Transportverhalten finden Sie in der britischen Abteilung für Transportstudien. "Klimawandel und Transportentscheidungen Archiviert 2011-05-30 bei der Wayback -Maschine"Veröffentlicht im Dezember 2010.
  39. ^ Umwelt Kanada. "Transport". Archiviert von das Original am 13. Juli 2007. Abgerufen 30. Juli 2008.
  40. ^ Planung (2020-09-09). "20 Minuten Viertel". Planung. Archiviert vom Original am 2021-09-20. Abgerufen 2020-09-26.
  41. ^ "Überlastungsgebühr (offiziell)". Transport für London. Archiviert vom Original am 2021-03-09. Abgerufen 2020-09-26.
  42. ^ "Nachhaltiger Transport.:. Nachhaltige Entwicklung von Wissensplattform". SUSTAILABLEDEBELEITUNG.un.org. Archiviert vom Original am 2020-10-09. Abgerufen 2020-09-26.
  43. ^ "Nachhaltiger Transport im Zentrum der Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs).:.. SUSTAILABLEDEBELEITUNG.un.org. Archiviert vom Original am 2020-10-15. Abgerufen 2020-09-26.
  44. ^ Watts, Martin (1999). Arbeitende Ochsen. Shire Album. Vol. 342. Prinzen Risborough, Buckinghamshire: Osprey Publishing. p. 4. ISBN 9780747804154. Abgerufen 2016-02-08. [...] gezähmte Aurochs wurden die ersten inländischen Ochsen. Der früheste Beweis für die Domestizierung findet sich vor etwa zehntausend Jahren im Nahen Osten.
  45. ^ Bardi, Coyle und Novack, 2006: 158
  46. ^ a b Cooper et al., 1998: 277
  47. ^ Clifford Winston, Letzter Ausstieg: Privatisierung und Deregulierung des US -Verkehrssystems (Washington, D.C.: Brookings Institution, 2010).

Literaturverzeichnis

Externe Links