Einzylindermotor
A Einzylindermotor, mit 4-Takte oder 2-Takt manchmal als a genannt kaum einen Kaumen, ist ein Kolbenmotor mit einer Zylinder. Dieser Motor wird häufig für Motorräder, Motorroller, Go-Karts, All-Terrain-Fahrzeuge, funkgesteuerte Fahrzeuge, tragbare Werkzeuge und Gartenmaschinen (wie Rasenmäher, Kultivierenden und Streichschneider) verwendet.
Eigenschaften

Im Vergleich zu Multi-Zylinder-Motoren sind Einzelzylindermotoren normalerweise einfacher und kompakt.[1] Aufgrund des größeren Luftstrompotentials um alle Seiten des Zylinders, Luftkühlung ist oft effektiver für einzelne Zylindermotoren als Multi-Zylinder-Motoren. Dies reduziert das Gewicht und die Komplexität von luftgekühlten Einzelzylindermotoren im Vergleich zu flüssiggekühlten Motoren.
Die Nachteile von Einzylindermotoren umfassen eine pulsierendere Leistungsabgabe in jedem Zyklus und höhere Vibrationsniveaus.[2] Die ungleiche Stromversorgung bedeutet, dass ein Einzelzylindermotor häufig einen schwereren erfordert Schwungrad als ein vergleichbarer Mehrzylindermotor, der zu relativ langsameren Veränderungen der Motordrehzahl führt. Um das Schwingungsniveau zu reduzieren, nutzen sie häufig stärker von Gleichgewichtswellen als Multi-Zylinder-Motoren,[3] sowie extremere Methoden wie eine Dummy -Verbindungsstange (zum Beispiel die Ducati Supermono).[4][5] Diese Ausgleichsgeräte können die Vorteile von Einzelzylindermotoren hinsichtlich eines geringeren Gewichts und Komplexität verringern.
Die meisten Einzelzylindermotoren, die in Kraftfahrzeugen verwendet werden Benzin (und verwenden Sie a Vier-Takt-Zyklus),[6][7][8] jedoch Diesel- Einzelzylindermotoren werden auch in stationären Anwendungen verwendet (wie die Lombardini 3ld und 15ld).
Eine Variation, die als die bekannt ist Split-Single Verwendet zwei Kolben, die eine einzelne Verbrennungskammer teilen.
Verwendet

Frühzeitig Motorräder, Automobile und andere Anwendungen wie Meeresmotoren waren tendenziell Einzelzylinder. Die Konfiguration wird fast ausschließlich in tragbaren Tools zusammen mit verwendet Gartenmaschinerie wie Rasenmäher.[9] Einzelzylindermotoren bleiben auch in Motorrädern weit verbreitet. Motorroller, Go Karts, Auto Rikschas, und Radio-kontrollierte Modelle. Von 1921-1960 die Lanz Bulldog Der Traktor verwendete einen großen horizontal montierten Einzelzylinder-Zwei-Takt-Motor.[10] Sie werden jedoch aufgrund von Entwicklungen in der Motortechnologie selten in modernen Automobilen und Traktoren eingesetzt.
Einzelzylindermotoren bleiben das häufigste Motorlayout in Motorroller und niedrig betrieben Motorräder. Das Honda Super Cub (Das Kraftfahrzeug mit dem höchsten Gesamtumsatz seit seiner Einführung im Jahr 1958) verwendet einen 49-cmff-Einzylindermotor mit einem Vier-Takt-Einzylinder. Es gibt auch mehrere Einzelzylinder Sportbikes (so wie die KTM 690 Duke R.), Dual-Sport-Motorräder (so wie die BMW G650GS) und das klassische Stil Royal Enfield 500 Bullet.[11][12]
Die Moto3 -Klasse in der MotoGP -Weltmeisterschaft haben vier Takt 250ccm (15,2 Cu in) Single-Zylindermotoren verwendet, seit die Klasse 125ccm zwei Takte in den Ersatz für zwei Takte in 2012.
Siehe auch
- Instandhaltung und Reparatur
Verweise
- ^ "Einzelzylindermotoren". www.thebikemarket.co.uk. Abgerufen 10. Juli 2019.
- ^ "Wie man einen einzelnen Zylindermotor -Kurbelwellen- und Kolben-/Verbindungsstangenbaugruppe und Schwungrad ausbalanciert, um gefährliche Schwingung zu reduzieren". www.gardentractorpulingtips.com. Abgerufen 10. Juli 2019.
- ^ "Motorwissenschaft: Der Balanceakt von einzelnen Zylindermotoren". www.isavetractors.com. Abgerufen 10. Juli 2019.
- ^ Methoden zum Ausgleich von Einzelzylindermotoren. Joseph R. Harkness. SAE -Transaktionen. Vol. 77, Abschnitt 3: Papiere 680436–680591 (1968), S. 2329-2338
- ^ Suzukis Supermono -Motordesign. Ein zweiter Con-Rod ohne Kolben. Ben Purvis. 26. April 2019
- ^ "5 der funkigsten Einzelzylinder-Straßenbikes". www.motorcyclenews.com. 5. März 2009. Abgerufen 7. Juli 2019.
- ^ "Das einzelne Leben: 6 der besten Schlager". www.bennetts.co.uk. Abgerufen 7. Juli 2019.
- ^ "Die 16 besten Retro -Motorräder machen Fahrräder wieder großartig". www.thecoolist.com. 9. August 2016. Abgerufen 7. Juli 2019.
- ^ "Wie Automotoren funktionieren". www.howstuffworks.com. 5. April 2000. Abgerufen 10. Juli 2019.
- ^ "Die Lanz -Bulldogge". www.gasenginemagazine.com. Abgerufen 10. Juli 2019.
- ^ "690 Duke: Die Essenz des Motorradfahrens". Archiviert von das Original Am 2012-06-12. Abgerufen 2012-06-01.
- ^ David Blasco. "Royal Enfield Motorcycles". Royalenfields.com. Archiviert vom Original am 2011-12-07. Abgerufen 2011-12-06.