Rhein-Ruhrstadtbahn

Karte des vollständigen Rhein-Ruhrstadtbahn-Systemsnetzwerks (veraltet)

Das Rhein-Ruhrstadtbahn (Deutsch: Stadtbahn Rhein-Ruhr) ist ein Dachsystem aller Stattbahn (Stadtbahn) Linien, die im integrierten öffentlichen Verkehrsnetzwerk enthalten sind Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), das die abdeckt Rhein-Ruhr Metropolitan Area in westlichen Deutschland. Es enthält nicht die Köln und BONNTADTBAHN Systeme, die in die integriert sind Verkehrsverbund Rhein-sig (VRS).

Geschichte

Anfang der 1960er Jahre, Straßenverkehr in dem Rhein-Ruhr Die Fläche nahm wie in anderen deutschen Metropolen zu. Vorhandenen Straßenbahnen wurden als Hindernisse für autoorientierte Städte angesehen. Daher sollten diese Straßenbahnen in unterirdische Abschnitte unter den Stadtzentren (als stadtbahn -Linien) verlegt werden, wenn sie nicht durch Buslinien ersetzt wurden.

Die Städte von Bochum, Castrop-Raixel, Dortmund, Duisburg, Essen, GELENKIRCHEN, Herne, Mülheim an der Ruhr, Oberhausen, Recklinghausen und Wattenscheid gründete die Stattbahngesellschaft ruhr 1969 für die Koordinierung der Pläne zur Transformation Straßenbahn Routen in Stattbahn Routen. Düsseldorf und Hattingen 1972 beigetreten; Seitdem wurde die Zusammenarbeit aufgerufen Stattbahngesellschaft rhein-ruhr. Witten 1981 beigetreten,, Recklinghausen Links im Jahr 1982.

Original Stattbahn Pläne schlugen Schritt für Schritt vor, bis zu 300 Kilometer Straßenbahnlinien zu verbessern. Die meisten dieser vorgeschlagenen Linien waren in Nord-Süd-Richtung geplant und hätten sich von einer Hauptlinie verzweigt, die mehr oder weniger Ost-West geführt hätte. Aufgrund finanzieller Einschränkungen und des Abschwung der Wirtschaft in der Region wurden viele Abschnitte oder das ursprünglich geplante System nicht gebaut. Infolgedessen gibt es isolierte Standard -Messgeräte -Leitungen in den Messstrich -Tram -Systemen - ein Beispiel wäre die U35 -Linie in Bochum.

Komponentensysteme

Es gibt fünf Stadtbahn-Systeme, aus denen die Rhein-RuhraTbahn (ihre Betriebsunternehmen in Klammern gezeigt werden) ausmachen:

• Bochum Stadtbahn (Bogestra) - 1 Zeile
• Dortmundstadtbahn (Dortmunderstadtwerke (DSW21)) - 8 Zeilen
• DuisburgaTbahn (Duisburger VerkehrsgesELLSCHaft[DE] (DVG)) - 1 Zeile
• Düsseldorfstadtbahn (Rheinbahn) - 7 Zeilen
• Essenstadtbahn (Ruhrbahn) - 3 Zeilen

Linien

Ab 2016^{[aktualisieren]}Es gibt insgesamt 23 Zeilen im Rhein-Ruhrstadtbahn:

Infrastruktur

Alle Pläne enthielten die folgenden Standards:

• Kreuzungsfreie Ausrichtung in Stadtzentren, die bevorzugt werden, die unterirdisch sind, auch am Stadtrand über der Oberfläche
• hochrangige Plattformen für einfachen Zugang (im Gegensatz zu ehemaligen Plattformen mit niedrigem Boden oder sogar Zugang von Straßenebene)
• europäisch Standardanzeige (1.435 mm ( 4 ft8+1⁄2in))

Plattformübergreifende Austausch waren wo immer nützlich und möglich. Alle Stattbahn Linien wurden mit elektrifiziert mit Overhead Catenar und werden mit Strom versorgt Gleichstrom wie früher Straßenbahnen.

Die meisten jedoch Rhein-Ruhr Straßenbahn Zeilen verwenden noch Messgerät (1.000 mm (3 ft3+3⁄8in)). Kombiniert Stattbahn und Straßenbahn Tracks verwenden Drei-Rail-Tracks (Essen) oder sogar Vier-Rail-Tracks (Krefeld). Einige Abschnitte in Mülheim an der Ruhr, Bochum und Essen wurden mit Messgerät und temporäres in das Netzwerk integriert, um es zu sein umgewandelt Einfach zu einem späteren Zeitpunkt Standardmessgerät.

Seit Beginn der Rhein-Ruhrstadtbahn wurden vorhandene Straßenbahnwege integriert und teilweise entwickelt als Pilotwege. Unter anderem erstere Straßenbahn Die Zeilen 8/18 Essen - Mülheim wurden ausgewählt, um die wichtigsten zu werden Pilotroute mit Tracks dazwischen Ruhrschnellweg Express Highway Gassen; der neue Pilot Stattbahn Die Linie U18 wurde 1977 eröffnet.

Die meisten von heute Stattbahn Linien wurden aus ersterer entwickelt Straßenbahn Linien. Ihre Linienzahlen wurden einfach in zweistellige Zahlen umgewandelt, die von vorbereitet von vorbereitet wurden U zur Unterscheidung zwischen beiden Standards; das U bezieht sich auf beide Unabhängig (engl.: unabhängig) und U-Bahn (U -Bahn-) Standards sind das spätere Ziel, obwohl vollständig U-Bahn (Metro) Linien haben tatsächlich nie in der existiert Rhein-Ruhr Bereich. Bis 2022 sind die einzigen unabhängigen Linien im Rhein-Ruhr-Bereich die Dortmund H-Bahn, Düsseldorf SkyTrain, Wuppertal Schwebebahn (auch als Zeile 60 in der bezeichnet Stattbahn Nummerierungsschema) Hängenden und suspendierten Monorails, die U18 -Linie in Essen und U46 in Dortmund.

Entwicklungen

Die sehr ehrgeizigen Originalpläne haben nicht genug Aufmerksamkeit auf finanzielle Beschränkungen und erhöhte Tunnelkosten in den Bergbaugebieten geschenkt. Der Zeitplan für die Öffnung der geplanten Abschnitte wurde also stark verzögert, da einige Strecken sogar storniert wurden. Der nächste Schritt zur Transformation Stattbahn Routen zu Metro Standards sind nicht mehr vorgesehen.

Um konstruierte Abschnitte zu verwenden, bestehend Straßenbahn Leitungen wurden weiter über die neuen Ausrichtungen betrieben, einschließlich der vorübergehenden Nutzung von Straßenbahnmessgeräten und niedrigmodellem Plattformen. Einige Stationen enthalten sogar Plattformen mit niedrigem Boden und High-Floor bei gemischten Straßenbahn und Stattbahn Betrieb.

Fahrzeuge

Für die Rhein-Ruhrstadtbahn, neue standardisierte standardisierte Stattbahn Züge genannt Stattbahnwagen b wurden entwickelt. Jedoch, Stattbahn Unternehmen bestellten sie mit unterschiedlichen Längen, Türen von Türen usw.

Straßenbahn Leitungen verwenden immer noch ehemalige Rolling-Aktien und neue Tiefflächen Straßenbahnen wo Stattbahn Die Projekte wurden gestoppt oder stark verzögert.

Die B-Wagen sind in den Ruhestand. In Bochum werden der B80D-Wagen derzeit durch das neue High-Floor ersetzt Variotram auf der U35.

Routen von Rhein-Ruhrstadtbahn

Siehe auch

• Bochumstadtbahn (Bogestra)
• Dortmundstadtbahn
• Düsseldorfstadtbahn (siehe auch: Rheinbahn)
• Essen: Öffentliche Verkehrsmittel (inkl. Essenstadtbahn)
• Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)

Externe Links

• UrbanRail.net-Rhein-Ruhrstadtbahn-Systeme
• Jochen Schönfisch-Rhein-Ruhrstadtbahn (auf Deutsch)
• Metro Bits-Bildergalerie über benachbarte Rhein-Ruhr-sigdadtbahn
• Christian Stade - Verfolgen Sie Karten der deutschen öffentlichen Verkehrssysteme