Nationale Akademie des Ingenieurwesens

In diesem Artikel geht es um die Institution der Vereinigten Staaten. Für andere Verwendungen siehe National Academy of Engineering (Disambiguation).
Nationale Akademie des Ingenieurwesens
National Academy of Engineering logo.png
Formation 1964; Vor 58 Jahren
Typ NGO
Ort
Webseite Nae.edu

Das Nationale Akademie des Ingenieurwesens (Nae) ist ein Amerikaner gemeinnützige Organisation, nicht-staatliche Organisation. Die National Academy of Engineering ist Teil der Nationale Akademien der Wissenschaften, Ingenieurwesen und Medizin, zusammen mit Nationale Akademie der Wissenschaften (Nas), die Nationale Akademie der Medizin, und die Nationaler Forschungs Rat (Jetzt die Programmeinheiten von Nasem).

Die NAE betreibt Engineering -Programme, die darauf abzielen, nationale Bedürfnisse zu erfüllen, Bildung und Forschung zu fördern und die überlegenen Errungenschaften von Ingenieuren anzuerkennen. Neue Mitglieder werden jährlich von aktuellen Mitgliedern gewählt, basierend auf ihren angesehenen und anhaltenden Errungenschaften in Originalforschung. Die NAE ist autonom in seiner Verwaltung und in der Auswahl seiner Mitglieder und teilt mit dem Rest der nationalen Akademien die Rolle der Beratung der Bundesregierung.

Geschichte

Das Nationale Akademie der Wissenschaften wurde durch einen Akt der Gründung vom 3. März 1863 geschaffen, der bis dahin unterzeichnet wurde President der vereinigten Staaten Abraham Lincoln[1] Mit dem Zweck, "... zu untersuchen, zu untersuchen, zu experimentieren und über ein Thema von Wissenschaft oder Kunst zu berichten ..."[1] Kein Hinweis auf das Ingenieurwesen fand im ursprünglichen Gesetz statt, die erste Anerkennung einer technischen Rolle war die Einrichtung der Standorte der Akademie im Jahr 1899.[1] Zu dieser Zeit gab es sechs ständige Ausschüsse: (Mathematik und Astronomie; Physik und Ingenieurwesen; Chemie; Geologie und Paläontologie; Biologie; und Anthropologie.[1] Im Jahr 1911 wurde diese Ausschussstruktur erneut in acht Ausschüsse neu organisiert: Biologie wurde in Botanik unterteilt; Zoologie und Tiermorphologie; und Physiologie und Pathologie; Die Anthropologie wurde in Anthropologie und Psychologie mit den verbleibenden Ausschüssen wie Physik und Ingenieurwesen in unverändertem Ingenieurwesen umbenannt.[1]

Im Jahr 1913, George Ellery Hale Präsentierte anlässlich des 50 -jährigen Jubiläums der Akademie eine Zeitung und skizzierte eine weitläufige zukünftige Agenda für die Akademie.[1] Hale schlug eine Vision einer Akademie vor, die mit dem "gesamten Wissenschaftsbereich" interagierte, die aktiv neu anerkannte Disziplinen, Industriewissenschaften und Geisteswissenschaften unterstützte.[1][2] Die vorgeschlagene Schaffung von Abschnitten für Medizin und Ingenieurwesen wurde von einem Mitglied protestiert, da diese Berufe "hauptsächlich für den finanziellen Gewinn befolgt wurden".[1] Hales Vorschläge wurden nicht akzeptiert.[1] Trotzdem wurde 1915 empfohlen, nur in Physik und Ingenieurwesen in die Physik zu wechseln, und ein Jahr später begann die Akademie mit der Planung eines separaten Abschnitts des Ingenieurwesens.[1]

Im selben Jahr des Jahres 1913 wurde die Akademie gebeten, die große Rutsche zu untersuchen Culebra geschnitten Ende 1913, was letztendlich die Eröffnung des Panamakanal Um zehn Monate. Die Studiengruppe, in Auftrag gegeben von der Ingenieurkorps der United States Army Corps und obwohl es aus Ingenieuren und Geologen bestand, führten zu einem Abschlussbericht, der von zwei Geologen erstellt wurde Charles Whitman Cross und Harry Fielding Reid.[1] Der im November 1917 vorgelegte Bericht, der Präsident Wilson vorgelegt wurde, kam zu dem Schluss, dass Ansprüche auf wiederholte Unterbrechungen des Kanalsverkehrs in den kommenden Jahren ungerechtfertigt waren.[1]

In dieser Zeit konfrontierten die Vereinigten Staaten die Aussicht auf Krieg mit Deutschland und die Frage der Bereitschaft wurde aufgezogen. Die Ingenieurgesellschaften reagierten auf diese Krise, indem sie der Bundesregierung technische Dienstleistungen wie die anbot Naval Consulting Board von 1915 und der Nationaler Verteidigungsrat von 1916. Am 19. Juni dieses Jahres, dann der US -Präsident Woodrow Wilson forderte die Nationale Akademie der Wissenschaften auf, einen "National Research Council" mit Unterstützung der Ingenieurstiftung zu organisieren.[1] (S. 569) Der Zweck des Rates (zunächst als National Research Foundation genannt) bestand teilweise darin, "den verstärkten Einsatz wissenschaftlicher Forschung in der Entwicklung der amerikanischen Industrie zu fördern und zu fördern ... die Beschäftigung wissenschaftlicher Methoden bei der Stärkung der Stärkung der Nationale Verteidigung ... und andere Anwendungen der Wissenschaft, die die nationale Sicherheit und das Wohlbefinden fördern werden. "[1]

Während der Zeit der nationalen Vorbereitungen wurde immer mehr Ingenieure in den Abschnitt Physik und Ingenieurwesen der Akademie gewählt.[1] 1863 bestand die Gründungsmitglieder, die prominente Militär- und Marineingenieure waren, fast ein Fünftel der Mitgliedschaft.[1] In der zweiten Stelle des 19. Jahrhunderts nahm diese technische Mitgliedschaft stetig ab und bis 1912. Henry Larcom Abbot, der 1872 gewählt worden war, war der einzige verbleibende Vertreter des Corps of Engineers.[1] Da die Ingenieurabteilung im Nationalen Forschungsrat des Krieges als Präzedenzfall genutzt wurde, gründete die Akademie 1919 ihre erste Ingenieurabteilung mit neun Mitgliedern mit dem Bürgerkriegsveteran Henry Larcom Abbot als erster Vorsitzender.[1] Von diesen neun Mitgliedern waren nur zwei neue Mitglieder, die anderen hatten aus bestehenden Abschnitten übertragen; "... von den 164 Mitgliedern der Akademie in diesem Jahr entschieden sich nur sieben, sich als Ingenieure zu identifizieren."[3]

In dieser Zeit von 1915-1916 durch Ingenieurgesellschaften beklagte sich die National Academy of Sciences darüber, dass es einen Mangel an Wissenschaftlern und die Dominanz von Ingenieuren im technischen Komitee der Bundesregierung, dem Naval Consulting Board, der Kriegsbehörde gab.[3] Einer der Mathematiker im Vorstand, Robert Simpson Woodward, wurde tatsächlich als Bauingenieur ausgebildet und früh geübt.[3] Die Antwort der Akademie bestand darin, die Idee, die Kontrolle über die Bereitstellung von technischen Diensten für die Regierung durch formelle Anerkennung der Rolle des National Research Council (NRC) im nächsten Jahr 1916 zu ermitteln, vorankommen. , Wilson formalisierte die Existenz des NRC unter Oberster Befehl 2859.[4][5][6] Wilsons Befehl erklärte die Funktion des NRC im Allgemeinen:

"(T) o Stimulierung der Forschung in den mathematischen. Physischen und biologischen Wissenschaften und in der Anwendung dieser Wissenschaften auf Ingenieurwesen, Landwirtschaft. Medizin. Und andere nützliche Künste. Mit dem Ziel des Erhöhung der Kenntnisse, der Stärkung der nationalen Verteidigung und der Nationalverteidigung und Auf andere Weise zum öffentlichen Wohlergehen beizutragen. "[1]

1960,, Augustus Braun Kinzel, ein Ingenieur bei der Union Carbide Corporation und Mitglied der Akademie erklärte, dass der ".. Engineering -Beruf die Einrichtung einer Akademie des Ingenieurwesens in Betracht gezogen habe ..."[1] Bestätigt vom Ingenieure Joint Council der National Engineering Societies, sich Chancen und Dienstleistungen zu ermöglichen, die denen der in der Wissenschaft bereitgestellten Akademie ähnelt. Die Frage ist, ob man sich mit der National Academy verbunden oder eine separate Akademie eingerichtet hat.[1]

Während des vergangenen Jahrhunderts der Existenz der Akademie waren die Ingenieure Teil der Gründungsmitglieder und ein Sechstel ihrer Mitgliedschaft, die Gründung des Nationalen Forschungsrates im Jahr 1916 mit Unterstützung der Ingenieurstiftung, die Beiträge der NRC -Abteilung für Ingenieurwesen in Die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, die Präsidentschaft des Ingenieurs Frank B. Jewett Während des Zweiten Weltkriegs. Kurz gesagt, "... der Aufstieg der Wissenschaft in der Öffentlichkeit seit dem Ersten Weltkrieg war ich teilweise auf Kosten des Prestige des Ingenieurberufs."[1] (Siehe auch[7]

Die Akademie arbeitete mit dem Joint Council LE des Ingenieure von Präsident zusammen Eric Arthur Walker als Hauptgewogen,[7] Pläne zur Gründung einer neuen National Academy of Engineering mit einer eigenen Kongresscharta zu machen.[1] Walker stellte fest, dass dieser Moment eine "... einzigartige Gelegenheit für den Ingenieurberuf bot, aktiv und direkt in der Vermittlung objektiver Ratschläge an die Regierung zu vermitteln ..." in technischen Angelegenheiten im Zusammenhang mit nationalen Politik.[7] Eine sekundäre Funktion bestand darin, angesehene Personen für ihre technischen Beiträge zu erkennen.[7]

Letztendlich beschlossen die anfänglichen Organisatoren, die Akademie des Ingenieurwesens als Teil der National Academy of Sciences (NAS) zu gründen.[1] Am 5. Dezember 1964 markierte die Akademie die Kennzeichnung der Verfeinerung der neuen Akademie und ihrer fünfundzwanzig Charta-Mitglieder, um die Nationalen zu organisieren Academy of Engineering (NAE) als autonomes parallele Körperschaft in der National Academy of Sciences mit Augustus B. Kinzel als erster Präsident.[1] Von den 675 Mitgliedern der National Academy of Sciences damals nannten sich nur etwa 30 selbst Ingenieure.[7] Die National Academy of Engineering war damals ein "zielgerichteter Kompromiss" angesichts der Befürchtung der NAS der erweiterten Mitgliedschaft durch Ingenieure.[7]

Die angegebenen Objekte und Zwecke der neu erstellten National Academy of Engineering waren:[1]

  • Um den Kongress und die Exekutive zu beraten ... wann immer er aufgerufen hat ... in Bezug auf nationale Imports, die für das Ingenieurwesen relevant sind ...
  • Zusammenarbeit mit der National Academy of Sciences in Fragen, die sowohl Wissenschaft als auch Ingenieurwesen betreffen ...
  • Um der Nation zu dienen ... im Zusammenhang mit erheblichen Problemen in Engineering und Technologie ...

1966 gründete die National Academy of Engineering das Ausschuss für öffentliche Ingenieurwesen (COPEP).[1] 1982 wurden die Komitees der NAE und der NAS zusammengeführt, um die zu werden Ausschuss für Wissenschaft, Ingenieurwesen und öffentliche Ordnung. Im Jahr 1967 bildete die NAE eine Luftfahrt- und Weltraumtechnik, um die NASA und andere Bundesbehörden unter dem Vorsitz von Vorsitz von Vorsitz zu beraten Horton Guyford Stever.[8]

1971 beriet die National Academy of Engineering das Hafenbehörde von New York und New Jersey Nicht zusätzliche Landebahnen bei konstruieren JFK -Flughafen als Teil einer von der Hafenbehörde in Auftrag gegebenen Studie von 350.000 US -Dollar. Die Hafenbehörde akzeptierte die Empfehlungen von NAE und NAS.[9]

1975 fügte die NAE sechsundachtzig neue Ingenieur-Mitglieder hinzu, darunter den bekannten Bauingenieur und Geschäftsmann Stephen Davison Bechtel Jr.[10] 1986 veröffentlichte THA NAE einen Bericht, in dem ausländische Investitionen ermutigten und stärkere Bundesmaßnahmen forderten.[11] Im selben Jahr diente NAE-Mitglied Robert W. Rummel (1915-2009), Space Expert und Aerospace Engineer Präsidentschaftskommission auf der Space Shuttle Challenger Unfall.[12]

1989 beriet die National Academy of Engineering in Verbindung mit der National Academy of Science die Energiebehörde an einem Standort für den damals vorgeschlagenen Standort Superkonditionierter Super Collider (SSC) aus einer Reihe von Zuständen Vorschlägen.[13]

1995 war der NAE zusammen mit dem NAS und dem Nationale Akademie der Medizin berichtete, dass das amerikanische System der Doktoranden in Wissenschaft und Ingenieurwesen "... lange ein Weltmodell verändert werden sollte, um mehr vielseitigere Wissenschaftler zu produzieren, anstatt eng spezialisierte Forscher".[14] Im Jahr 2000 kehrte NAE mit seinen detaillierten Studien zur Ingenieurausbildung im Rahmen seines Projekts "Ingenieur für 2020 Studien" zu diesem Bildungsthema zurück.[15][16] Die Berichte kamen zu dem Schluss, dass die Ingenieurausbildung reformiert werden muss oder amerikanische Ingenieure schlecht auf die Ingenieurpraxis vorbereitet sein werden. Bald darauf nahmen die American Society of Civil Engineers verabschiedet eine Richtlinie Befürwortung für den Wiederaufbau der akademischen Stiftung der beruflichen Praxis des Bauingenieurwesens.

Mitgliedschaft

Formal müssen Mitglieder der NAE sein US -Bürger.[17] Der Begriff "internationales Mitglied" wird für Nicht-Staatsbürger angewendet, die in die NAE gewählt werden.[17] "Die NAE hat mehr als 2.000 gewählte Mitglieder und internationale Mitglieder, hochrangige Fachkräfte in Wirtschaft, Wissenschaft und Regierung, die zu den versierten Ingenieuren der Welt gehören", so die NAE-Website über Seite.[18] Die Wahl zum NAE wird als die höchsten Anerkennungen in technischen Bereichen angesehen, und es ist häufig eine Anerkennung für die Erfolge eines Lebens. Die Nominierung für die Mitgliedschaft kann nur von einem derzeitigen Mitglied der NAE für ausstehende Ingenieure mit identifizierbaren Beiträgen oder Errungenschaften in einer oder beiden der folgenden Kategorien erfolgen:

  • Ingenieurforschung, Praxis oder Bildung, einschließlich gegebener Zeit erhebliche Beiträge zur Ingenieurliteratur.
  • Pionierarbeit für neue und sich entwickelnde Technologiebereiche, wesentliche Fortschritte in traditionellen Bereichen des Ingenieurwesens oder die Entwicklung/Implementierung innovativer Ansätze für die Ingenieurausbildung.

Programmbereiche

Größte technische Erfolge des 20. Jahrhunderts

Im Februar 2000 a National Press Club Mittagessen während National Engineers Woche 2000 gesponsert vom NAE, Astronaut/Ingenieur Neil Armstrong kündigte die 20 Top -technischen Erfolge an, die den größten Einfluss auf die Lebensqualität im 20. Jahrhundert haben.[19] Neunundzwanzig professionelle Ingenieurgesellschaften stellten 105 Nominierungen zur Verfügung, die dann die Top-20-Errungenschaften ausgewählten und bewerteten.[19] Die Nominierungen wurden auf weniger als fünfzig und dann zu 29 größeren Kategorien zusammengefasst.

"Somit wurden Brücken, Tunnel und Straßen in das zwischenstaatliche Autobahnsystem zusammengeführt, und Traktoren, Kombinationen, Roboter -Baumwollpflücker und Meißelpflüge wurden einfach in die landwirtschaftliche Mechanisierung eingebunden."[20]

Einige der Erfolge, wie das Telefon und das Auto, das im 20. Jahrhundert nicht erfunden wurde, wurden aufgrund ihrer Auswirkungen, die sie hatten, bis zum 20. Jahrhundert nicht wirklich ersichtlich.[19] Die erstklassige Leistung ist für fast einen Teil der modernen Gesellschaft von wesentlicher Bedeutung und hat "... buchstäblich die Welt beleuchtet und unzählige Bereiche des täglichen Lebens beeinflusst, einschließlich der Produktion und Verarbeitung von Lebensmitteln, Klimaanlage und Heizung, Kühlung, Unterhaltung, Transport, Kommunikation, Kommunikation, Gesundheitswesen und Computer. "[19] Später im Jahr 2003 veröffentlichte die National Academy of Engineering Ein Jahrhundert der Innovation: zwanzig technische Leistungen, die unser Leben verändert haben.[21][22]

Die Rangliste der Top 20 Erfolge im 20. Jahrhundert wurde wie folgt veröffentlicht:[19][22]

  1. Elektrifizierung
  2. Automobil
  3. Flugzeug
  4. Wasserversorgung und -verteilung
  5. Elektronik
  6. Radio und Fernsehen
  7. Landwirtschaftliche Mechanisierung
  8. Computers
  9. Telefon
  10. Klimaanlage und Kühlung
  11. Autobahnen
  12. Raumfahrzeug
  13. Internet
  14. Bildgebung
  15. Haushaltsgeräte
  16. Gesundheitstechnologien
  17. Petroleum und Petrochemische Technologien
  18. Laser und Glasfaseroptik
  19. Kerntechnologien
  20. Hochleistungsmaterialien

Rezeption

Die Liste der NAE -Leistungen wurde für die Rangliste der Weltraumtechnologie (als "Raumschiff") zwölfh anstelle von Nummer eins kritisiert, obwohl NAE in seinem Bericht erkannte Amerikanische Geschichte."[20] (Nae, 2000) Zeit Die Magazin führte eine ähnliche Umfrage zu Errungenschaften des 20. Jahrhunderts durch, und seine Website-Nutzer belegten 1969 den zweiten Platz im zweiten Platz im zweiten Platz.[20] Die NAE -Auflistung wurde auch dafür kritisiert Michael Faraday und Joseph Henry zur Elektrifizierung.[20] Die Liste der NAE legte die Elektronik auf der Grundlage von zwei Erfindungen, dem Transistor und integrierten Schaltungen, selbst sie versäumt, ihre physiker Erfinder zu erwähnen. John Bardeen, Walter H. Brattain, William B. Shockley, Jack Kilby und Robert Noyce.[20] Ein anderer Kommentator stellte fest, dass die Liste die ignorierte St. Lawrence Seaway und Power Project, gebaut zwischen 1954 und 1959 und im weiteren Sinne die Panamakanal. Der St. Lawrence Seaway war "... eines der größten grenzüberschreitenden Projekte, die jemals von zwei Ländern und einer der größten technischen Errungenschaften des 20. Jahrhunderts durchgeführt wurden".[23]

Es wurde auch festgestellt, dass diese Errungenschaften des 20. Jahrhunderts nicht ohne Auswirkungen auf die Umwelt oder die Gesellschaften erhoben wurden.[24] Elektrifizierung als Beispiel, was zu verbrennenden Kraftwerken, Flugzeugen und Automobilen, die emittieren Treibhausgase während die Elektronikherstellung schwere Nebenprodukte verlässt.[24]

Große Herausforderungen für das Ingenieurwesen

Die großen Herausforderungen stellen sich gegenüber böse soziale Probleme Das sind von Natur aus global und erfordern technologische Innovationen und Anwendungen des Systemdenkens. Darüber hinaus argumentiert NAE, dass die Lösungen die Ingenieure auffordern, überzeugend zu beeinflussen, "... öffentliche Ordnung, technische Innovationen auf den Marktplatz zu übertragen und von Sozialwissenschaften und Geisteswissenschaften zu informieren und zu informieren."[25] Die großen Herausforderungen der NAE überschneiden sich mit den Vereinten Nationen. Millennium -Entwicklungsziele und sein Nachfolger von 2015, der Nachhaltige Entwicklungsziele (SDGs), die alle von "einer starken technischen Komponente" für den Erfolg abhängen.[26]

Entwicklung der großen Herausforderungen (2008)

Die Akademie stellte 2007 ihr Projekt "Grand Challenges for Engineering" mit der Inbetriebnahme eines Blue-Ribbon-Komitees ein, das sich aus führenden technologischen Denker aus der ganzen Welt zusammensetzt.[27] Das Komitee unter der Leitung des ehemaligen Verteidigungsministers William Perry wurde mit der Aufgabe beauftragt, "..Key Engineering Herausforderungen für die Verbesserung des Lebens im 21. Jahrhundert zu identifizieren."[27] Die Absicht von NAE war es, eine Reihe von Herausforderungen von solch Bedeutung zu entwickeln, dass sie ernsthafte Investitionen rechtfertigten und bei Erfolg "zu einer deutlichen Verbesserung unserer Lebensqualität führen würden.[28] Das Projekt erhielt "... Tausende von Inputs aus der ganzen Welt, um die Liste der großen Herausforderungen für das Ingenieurwesen zu bestimmen, und sein Bericht wurde von mehr als 50 Subjektexperten überprüft, wodurch es zu den am meisten geprüften Akademiestudien geprüft wurde".[29] Im Februar 2008 kündigte das Komitee 14 technische Herausforderungen an, die in vier breite Kategorien angemessen sind: Energie, Nachhaltigkeit und globaler Klimawandel; Medizin-, Gesundheitsinformatik- und Gesundheitsversorgungssysteme; Reduzierung unserer Anfälligkeit für natürliche und menschliche Bedrohungen; und Fortschritte des menschlichen Geistes und der Fähigkeiten.[28] NAE merkte an, dass eine Reihe von Ingenieurschulen Kursarbeit entwickelt hatte, die auf großen Herausforderungen basieren.[28]
Die 14 großen Herausforderungen für das Engineering, die vom NAE -Komitee entwickelt wurden, waren:

Machen Solarenergie wirtschaftlich
Energie liefern von Verschmelzung
Sich entwickeln Kohlenstoffbindung
Verwalten Stickstoffkreislauf
Zugang zu sauberes Wasser
Wiederherstellen und verbessern Städtische Infrastruktur[30]
Vorauszahlung Gesundheitsinformatik
Ingenieur bessere Medikamente
Rückwärtsgut das Gehirn
Nuklear Terror verhindern
Cyberspace sichern
Verbessern Sie die virtuelle Realität
Vorauszahlung Personalisiertes Lernen
Ingenieur die Werkzeuge der wissenschaftlichen Entdeckung.

NAE stellte in seinem Bericht fest, dass die großen Herausforderungen für das Ingenieurwesen nicht "... in Bedeutung oder Wahrscheinlichkeit einer Lösung eingestuft wurden, noch wurde eine Strategie zur Lösung vorgeschlagen. Vielmehr wurden sie angeboten, um den Beruf, junge Menschen, zu inspirieren, und junge Menschen. und die Öffentlichkeit insgesamt, um die Lösungen zu suchen. "[31] Nae erklärte auch, dass die großen Herausforderungen "... nicht auf ein Land oder ein Unternehmenssektor gerichtet waren ... (und) ... sind für alle in jedem Land relevant. Tatsächlich tragen einige von ihnen das Überleben von von ihnen Gesellschaft. Wenn die Lösung dieser Herausforderungen zu einer internationalen Bewegung werden kann, wird alles davon profitieren. "[31]

Rezeption

Ein Schriftsteller stellte positiv fest, dass die Liste der Ingenieurleistungen des 20. Jahrhunderts durch die Akademie von Geräten dominiert wurde, und als er gebeten wurde, Fortschritte für das 21. zu projizieren, wurde das Ergebnis erneut dominiert.[32] In Bezug auf die großen Herausforderungen wurde die NAE ihre Diskussion vom Gerätestand bis hin zur Bewältigung komplexer oder böser sozialer Probleme gestrichen, die nicht allein durch die Technologie gelöst werden können.[32] d.h. mehr Geräte. Mit den großen Herausforderungen hat NAE "... einen Kurs für ... (Engineering) ... um von Geräten zu globalen sozialen Herausforderungen umzusteigen, und hat eine Reihe aufregender identifiziert."[32]

Eine kritische Reaktion auf die Herausforderungen der NAE stellte fest, dass die Ingenieure heute die "... nicht anerkannten Gesetzgeber der Welt ... (und von) ... entwerfen und konstruieren, die neue Strukturen, Prozesse und Produkte entwerfen und konstruieren. Sie beeinflussen, wie wir leben als Ähnlich wie alle Gesetze, die von Politikern erlassen wurden.[33] Der Autor argumentierte, dass die großen Herausforderungen von NAE die "... Herausforderung, darüber nachzudenken, was wir tun, wenn wir die Welt in ein (technisches) Artefakt und die entsprechenden Einschränkungen dieser technischen Macht verwandeln".[33] Dies geschieht bereits in der Niederlande mit Delta funktioniert Als Beispiel für eine Gesellschaft, die ein technisches Artefakt ist, aber auch mit einer Gemeinschaft von Philosophen von Ingenieurwesen und Technologie.[33]

Ein anderer Kommentator stellte fest, dass sich die Herausforderungen in Bezug auf Nachhaltigkeit auf bestimmte Elemente des Problems konzentrierten, ohne sich zu behaupten, "..." Welcher Energieverbrauch wäre auf globaler Ebene nachhaltig ".[24] Während Indien und China 1000-1500 Watt pro Person Gesellschaften sind, benötigen die Vereinigten Staaten 12.000 W pro Person.[24] Eine Schätzung eines nachhaltigen Stromverbrauchs von a Schweizer Gruppe ist 2.000 W pro Person.[24] Ähnliche Fragen auf die Herausforderung der NAE für den Zugang zu sauberem Wasser. Der durchschnittliche tägliche Pro -Kopf -Wasserverbrauch in amerikanischen Städten variiert zwischen 130 und 2000 Litern (35 bis 530 Gallonen).[34]

Grand Challenge Scholars Program (GCSP)

Im Jahr 2010 entwickelte NAE einen Plan für die Vorbereitung von Ingenieurstudenten auf akademischen Studienstudiengängen für die Praxis in Karrierebereichen, die sich aus der Bemühungen, die großen Herausforderungen zu beantworten, hervorgingen.[31] Das Programm hatte fünf Komponenten, nämlich:[25]

  • Forschungserfahrung basierend auf einem Projekt oder unabhängigen Untersuchungen im Zusammenhang mit Nae Grand Challenges.
  • Interdisziplinärer Lehrplan Materialien inklusive "..Public Policy, Business, Recht, Ethik, menschliches Verhalten, Risiko sowie Medizin und Wissenschaften."[25]
  • Unternehmerschaft Inklusive von Fähigkeiten zur Übersetzung "... Erfindung in Innovation ... (und) ... entwickeln Marktunternehmen, die zu globalen Lösungen im öffentlichen Interesse skalieren."[25]
  • Die globale Dimension und Perspektive notwendig, um "... Herausforderungen zu geben, die von Natur aus global sind und Innovationen in einer Weltwirtschaft führen".[25]
  • Service -Lernen, das das soziale Bewusstsein des Ingenieurs und seine Bereitschaft entwickelt und einbezieht Ingenieure ohne Grenzen, oder Technische Weltgesundheit.[25]

STEM -Bildung, technologische Kompetenz und die großen Herausforderungen

Während sich das GCSP -Programm (GCSP) der National Academy of Engineering in erster Linie auf Lehrpläne auf Bachelor -Ebene konzentrierte, STENGEL konzentriert sich auf K -12 -Ausbildung. Die Frage für STEM-Pädagogen war, wie K-12-Studenten darauf vorbereitet werden, an der Lösung der bösen Probleme, die mit den großen Herausforderungen verbunden sind, teilzunehmen.[35] Eine Antwort bestand darin, das STEM -Programm auszurichten Theorien des Lernens und International Technology and Engineering Educators Association (ITEEA, ehemals ITEA) Technologische Literac -Standards mit den großen Herausforderungen des National Academy of Engineering, um aktuelle und anhängige Anleitung zu führen Lehrplanentwicklung.[35] Das Ziel von NAE war es auch, Unterrichtspraktiken zu informieren, insbesondere im Zusammenhang mit den Verbindungen zwischen Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematikbildung. Die Standards für technologische Kompetenz wurden von der finanziert Nationale Wissenschaftsstiftung und NASA und NAEs Komitee für Technologieerziehungsstandards leiteten die Bemühungen der Akademie in Bezug auf die Standards.[36]

Global Grand Challenges Summit

Aufgrund der großen Herausforderung von NAE, drei National Engineering Academies - der National Academy of Engineering of the United States, The National Academy of Engineering Royal Academy of Engineering des Vereinigten Königreichs und der Chinesische Akademie des Ingenieurwesens- organisierte einen Joint Globale großartige Herausforderungen Summit, am 12. bis 13. März 2013 in London.[37] Im September 2015 fand in Peking ein zweiter globaler Grand Challenges -Gipfel statt, wobei mehr als 800 Teilnehmer von den drei Akademien eingeladen waren. Der dritte Global Grand Challenges Summit wurde 2017 von den NAE in den USA veranstaltet.[31]

Grenzen des Ingenieurwesens

Das Grenzen des Ingenieurprogramms stellt eine Gruppe aufstrebender Ingenieurleiter zusammen - normalerweise im Alter von 30 bis 45 Jahren -, um die modernsten Forschung in verschiedenen Ingenieurbereichen und Branchen zu erörtern. Das Ziel der Treffen ist es, die Teilnehmer zusammenzubringen, um zusammenzuarbeiten, sich zu vernetzen und Ideen auszutauschen. Jedes Jahr gibt es drei Grenzen der Ingenieurtreffen: die US-amerikanischen Grenzen des Ingenieur Symposiums, die deutsch-amerikanischen Grenzen des Ingenieur Symposium und die Japan-America Frontiers of Engineering Symposium. Die Indo-U.S. Das Grenzen des Ingenieur Symposium findet alle zwei Jahre statt.[38]

Vielfalt am Ingenieurarbeitsplatz

Ziel des Diversity Office ist es, an Studien teilzunehmen, die sich mit dem Problem der Erhöhung und Erweiterung eines inländischen Talentpools befassen. Durch diese Bemühungen richtet die NAE Workshops, Koordinatoren mit anderen Organisationen ein und identifiziert die Programmbedürfnisse und Verbesserungsmöglichkeiten.

Im Rahmen dieser Bemühungen hat die NAE beide das EngeerGirl auf den Markt gebracht![39] und Ingenieur dein Leben[40] Webseiten.

Ingenieurwesen, Wirtschaft und Gesellschaft

Dieses Programmbereich untersucht Verbindungen zwischen Ingenieurwesen, Technologie und der wirtschaftlichen Leistung der Vereinigten Staaten. Die Bemühungen zielen darauf ab, das Verständnis des Beitrags des Ingenieurwesens zu den Sektoren der Inlandswirtschaft zu verbessern und zu erfahren, wo die Ingenieurwesen die Wirtschaftsleistung verbessern können.[41]

Das Projekt zielt auch darauf ab, die besten Möglichkeiten zur Bestimmung der technologischen Alphabetisierung in den USA unter drei verschiedenen Bevölkerungsgruppen in den USA zu untersuchen: K-12-Schüler, K-12-Lehrer und außerschulischen Erwachsenen. Ein Bericht (und die zugehörige Website), Technisch gesehen,[42] erklärt, was "technologische Kompetenz" ist, warum es wichtig ist und was in den USA getan wird, um es zu verbessern.

Ingenieurwesen und Umwelt

Dieses Programm, das anerkannt, dass der Ingenieurberuf häufig mit Umweltschäden in Verbindung gebracht wurde, soll erkennen und bekannt machen, dass der Beruf jetzt im Vordergrund steht, negative Umweltauswirkungen zu mildern. Das Programm wird der Regierung, dem privaten Sektor und der Öffentlichkeit politische Leitlinien zur Schaffung einer umweltfreundlicheren Zukunft geben.[43]

Zentrum für die Weiterentwicklung des Stipendiums für Ingenieurausbildung

Das Zentrum für die Weiterentwicklung des Stipendiums für Ingenieurausbildung.[44] wurde gegründet, um die Ingenieurausbildung in den USA voranzutreiben, und zielte auf Lehrplanänderungen ab, die die Bedürfnisse neuer Generationen von Ingenieurstudenten und die einzigartigen Probleme, die sie mit den Herausforderungen des 21. Jahrhunderts konfrontiert werden, gerecht werden.

Das Zentrum arbeitete eng mit dem Komitee für Ingenieurausbildung zusammen, das die Qualität der Ingenieurausbildung verbessert, indem sie den politischen Entscheidungsträgern, Administratoren, Arbeitgebern und anderen Interessengruppen Ratschläge beraten.[45]

Das Zentrum ist nicht mehr in der National Academy of Engineering aktiv.

Zentrum für Ingenieurwesen, Ethik und Gesellschaft

Das Zentrum für Ingenieurwesen, Ethik und Gesellschaft versucht, Ingenieure und den technischen Beruf bei der Identifizierung und Lösung ethischer Fragen im Zusammenhang mit der Ingenieurforschung und -praxis einzubeziehen. Das Center Works ist eng mit dem Online -Ethikzentrum verbunden.[46]

Öffentlichkeitsarbeit

Um die Arbeit sowohl des Berufs als auch des NAE zu veröffentlichen, unternimmt die Institution erhebliche Anstrengungen in Outreach -Aktivitäten.

Ein wöchentlicher Radiospot des NAE wird im WTOP -Radio im Bereich Washington, DC ausgestrahlt, und die Datei und den Text des Spots finden Sie auf der NAE -Website.[47] Die NAE verteilt auch einen zweiwöchentlichen Newsletter, der sich auf technische Fragen und Fortschritte konzentriert.

Darüber hinaus hat NAE eine Reihe von Workshops mit dem Titel " Nachrichten und Terrorismus: Kommunikation in einer Krise, In welchen Experten aus den nationalen Akademien und anderen Teilen Reportern, staatlichen und lokalen öffentlichen Informationsbeauftragten, Notfallmanagern und Vertretern des öffentlichen Sektors wichtige Informationen über Massenvernichtungswaffen und deren Auswirkungen bieten. Dieses Projekt wird in Zusammenarbeit mit dem Department of Homeland Security und der Radio and Television News Directors Foundation durchgeführt.

Zusätzlich zu diesen Bemühungen fördert die NAE gute Beziehungen zu Mitgliedern der Medien, um die Berichterstattung über die Arbeit der Institution zu gewährleisten und als Ressource für die Medien zu dienen, wenn sie technische Fragen haben oder mit einem NAE -Mitglied sprechen möchten in einer bestimmten Angelegenheit. Die NAE ist auch in "Social Media" aktiv, sowohl in "Social Media", um ein neues und jüngeres Publikum zu erreichen und auf neue Weise traditionelles Publikum zu erreichen.

Preise

Die Oscar verleiht mehrere Preise, wobei jeder Empfänger 500.000 US -Dollar erhält. Zu den Preisen gehören Bernard M. Gordon -Preis, der Fritz J. und Dolores H. Russpreisund der Charles Stark Draperpreis. Sie werden manchmal gemeinsam als amerikanische Version von a bezeichnet Nobelpreis Für Ingenieurwesen.[48][49][50][51][52]

Gordon -Preis

Hauptartikel: Gordon -Preis

Das Bernard M. Gordon Preis wurde 2001 von der NAE gegründet. Es ist nach nach Bernard Marshall Gordonder Gründer von Analogische Gesellschaft. Sein Zweck ist es, Führungskräfte in der Wissenschaft für die Entwicklung neuer Bildungsansätze zu erkennen Ingenieurwesen.[53] Jedes Jahr verleiht der Gordon Prize 500.000 US -Dollar an den Stipendiaten, von dem der Empfänger persönlich 250.000 US -Dollar verwenden kann, und seine Institution erhält 250.000 US -Dollar für die kontinuierliche Unterstützung der akademischen Entwicklung.[53]

Russpreis

Hauptartikel: Russpreis

Das Fritz J. und Dolores H. Russ Preis ist ein amerikanischer National- und International Award der NAE im Oktober 1999 in Athen, Ohio. Der Preis wurde seit 2001 in ungeraden Jahren zwei Jahre vergeben. Benannt nach Fritz Russ, dem Gründer von Systeme Research Laboratories, und seiner Frau Dolores Russ erkennt er eine biogenginewirtschaftliche Errungenschaft an, die "einen erheblichen Einfluss auf die Gesellschaft hat und zum Fortschritt beigetragen hat des menschlichen Zustands durch weit verbreitete Verwendung. " Die Auszeichnung wurde auf Antrag von angestiftet Ohio University Fritz Russ, einen seiner Alumni.[54]

Charles Stark Draper -Preis

Hauptartikel: Charles Stark Draper -Preis

Der NAE verleiht jährlich den Charles Stark Draper -Preis, der für die Weiterentwicklung des Ingenieurwesens und die Ausbildung der Öffentlichkeit über Ingenieurwesen vergeben wird. Der Empfänger erhält 500.000 US -Dollar. Der Preis ist nach dem Namen benannt Charles S. Draper, der Vater von Trägheitsnavigation", ein MIT Professor und Gründer der Draper -Labor.

Siehe auch

Verweise

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Rexmond, Cochrane (1978). Die National Academy of Sciences: Die ersten hundert Jahre 1863-1963. NICKERCHEN. S. 209–211. ISBN 0-309-02518-4.
  2. ^ Cochrane (1978), unter Berufung auf George Ellery Hale, "Nationale Akademien und der Fortschritt der Forschung. III. Die Zukunft der Nationalen Akademie der Wissenschaften", Science 40: 907-919 (15. Dezember 1914); 41: 12-25 (1. Januar 1915). Die vollständige Studie von Hale wurde als nationale Akademien und der Fortschritt der Forschung (Lancaster, Pennsylvania: New Era Printing Co., N.D.) veröffentlicht.
  3. ^ a b c Pursell, Carroll. "Engineering Organization und der Wissenschaftler im Ersten Weltkrieg: Die Suche nach nationalem Dienst und Anerkennung." Prometheus 24.3 (2006): 257-268.
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