Lyttelton Times

Lyttelton Times
Lyttelton Times, first edition.jpg
Cover der ersten Ausgabe der
Lyttelton Times
Typ Täglich Zeitung
Format Broadsheet
Gegründet 11. Januar 1851
Veröffentlichung eingestellt 29. Juni 1935
Hauptquartier Lytttelton Times Building, 56 Kathedralplatz, Christchurch
New Zealand Neuseeland

Das Lyttelton Times war die erste Zeitung in Canterbury, Neuseeland, Veröffentlichung der ersten Ausgabe im Januar 1851. Es wurde von der eingerichtet Canterbury Association als Teil seiner Geplante Einigung von Canterbury und entwickelte sich zu einem liberalen, zu dieser Zeit manchmal als radikal angesehenen Zeitung. Ein Nachfolgerpapier, Der Stern, wird als kostenlose zweiwöchentliche Zeitung veröffentlicht.

James Fitzgerald war der erste Herausgeber der Zeitung, und es war Fitzgerald, der 1861 seinen Hauptkonkurrenten einrichtete, Die Presse, über dem Lyttelton Times ' Unterstützung für die Lyttelton Rail Tunnel. 1935 war es Die Presse Das gewann den Wettbewerb um den Morgenzeitungsmarkt in Christchurch; das Lyttelton Times war die älteste Zeitung des Landes, als sie in diesem Jahr aufhörte.

Geschichte

James Fitzgerald, der erste Herausgeber der Lyttelton Timesund später der Gründer seines Hauptkonkurrenten, Die Presse.[1]

Die Canterbury Association wurde gebildet, um eine Kolonie in der heutigen Region Canterbury in der zu errichten Südinsel von Neuseeland. Ein Teil des Plans war es, eine Zeitung zu haben, und im August 1850 wurde ein Prospekt veröffentlicht.[2] Die Canterbury Association schloss einen Vertrag mit Ingram Shrimpton aus der Crown Yard Printing Office ab. Oxford, um die notwendige Pflanze in einem der zu senden Erste vier Schiffe zu Lytttelton.[3] Die Druckausrüstung kam auf dem an Charlotte Jane am 16. Dezember 1850 und die erste Ausgabe der Lyttelton Times wurde weniger als einen Monat später am 11. Januar 1851 veröffentlicht.[4]

Die Presse wurde zuerst in einem Schuppen am Norwich Quay installiert. John Ingram Shrimpton, Ingram Shrimptons Sohn, kam auf die Charlotte Jane mit einigen Mitarbeitern für die Zeitung und war Manager und Leinwand.[3] James Fitzgerald war der erste Herausgeber für die Lyttelton Timesund hatte zugestimmt, kostenlos zu arbeiten.[1][4] Einer der frühen Mitwirkenden der Zeitung war John Robert Godley.[3]

Ingram Shrimpton kam 1854 aus England und übernahm den Herausgeber. Fitzgerald hatte die Redaktion nach seiner Wahl effektiv aufgegeben Superintendent des Provinz Canterbury Im Juli 1853.[4] Die Produktion zog 1854 in die geräumigere Räumlichkeiten in der Oxford Street in Lyttelton.[3] Im Juli 1856 verkaufte Shrimpton die Zeitung an Charles Bowen und Crosbie Ward für £ 5000.[3] Ward wurde Herausgeber und zeigte große Talente in der Leitung der Zeitung. Als er seinen Sitz in verlor Parlament 1866 konnte er sich Vollzeit dem Journalismus widmen und wurde als Canterburys bester satirischer Schriftsteller angesehen.[5]

1861 verkaufte Bowen sein Interesse an dem Geschäft an William Reeves, und William John Warburton Hamilton[6][7] und Thomas William Maude wurde Minderheitenaktionäre.[3][8]

Aufgrund des Wachstums von ChristchurchDie Zeitung zog 1863 auf diesen größeren Markt, behielt aber ihren ursprünglichen Namen. Der neue Standort für die Zeitung war in der Gloucester Street, wobei der Abschnitt zurück bis zu Kathedralplatz.[3][4] Die Gebäude wurden mehrmals verlängert und 1884 wurde das Sterngebäude an der Gloucester Street Frontage eingerichtet[9] und zwischen 1902 und 1904 das endgültige Bürogebäude, das Lytttelton Times Buildingwurde an der Kathedralquadratfronte von gebaut Sidney und Alfred Luttrell.[10]

Ward starb im November 1867 und Reeves übernahm redaktionelle und leitende Kontrolle.[3] Später sein Sohn, William Pember Reevesschloss sich dem Personal an. Als Anwalt berichtete er, dass der Oberste Gerichtshof von Christchurch Fälle für die neuseeländischen Rechtsberichte berichtete. Sein wahres Interesse war jedoch in der Politik, und er schrieb politische Kommentare für die Lyttelton Times bevor er der parlamentarische Korrespondent wird. Er wurde Herausgeber der Lyttelton Times 1889 trat er aber 1891 zurück, als er Minister wurde. Reeves Senior starb kurz danach und es wurde festgestellt Lyttelton Times.[11]

Veröffentlichungsgeschichte

Das Lyttelton Times begann als wöchentliche Zeitung. Ab dem 4. August 1854 wurde die Zeitung zweiwöchentlich.[3] Ab 1863 wurde die Zeitung dreimal pro Woche veröffentlicht.[4] Nach dem Umzug nach Christchurch wurde die Zeitung täglich.[3] Ein illustriertes wöchentliches Papier, die Canterbury Times, wurde erstmals 1865 veröffentlicht. Der Stern, die Abendausgabe der Lyttelton Times, wurde am 14. Mai 1868 zum Portfolio hinzugefügt.[12]

Am 1. August 1929 wurde der Name in geändert Christchurch Times. Die letzte Ausgabe wurde am 29. Juni 1935 veröffentlicht.[12] Der Tod wurde durch einen intensiven Wettbewerb mit zwei Morgenpapieren und zwei Abendpapieren in Christchurch zu dieser Zeit veröffentlicht. Die Presse, das heute noch veröffentlicht wird, hat den Morgenzeitungsmarkt genommen. Die Firma Lyttelton Times wurde in New Zealand Newspapers Ltd umbenannt und veröffentlicht die Sternsun als Abendpapier.[4] Der Nachfolger dieser Abendzeitung, Der Stern, wird noch mittwochs und freitags in Christchurch als kostenlose Zeitung veröffentlicht.[13]

Bemerkenswerte Nachrichtenberichterstattung

Die erste Ausgabe umfasste die Reise der ersten vier Schiffe, die aufgrund ihrer Bedeutung für die Geschichte Christchurch oft zitiert wird.[14][15][16]

Beginnend mit Ausgabe 8 am 1. März 1851 die Lyttelton Times veröffentlichte die ländlichen Abschnitte, die von Landkäufern ausgewählt wurden. Ein Großteil des aufgelisteten Landes besteht aus der Vorstadt Christchurch. Die ländlichen Abschnitte (RS) waren Zahlen in der Reihenfolge, in der sie ausgewählt wurden. In der folgenden Tabelle werden ländliche Abschnitte und bemerkenswerte Käufer aufgeführt. In der Ausgabe vom 1. März wurden die ländlichen Abschnitte 1 bis 18 beschrieben.[17] Dies endete mit Ausgabe 17, bis zu diesem Zeitpunkt wurden die ersten 157 ländlichen Landkäufe gemeldet.[18]

Ausgabe Datum Rs Bemerkenswerte Käufer
8[17] 1. März 1–18 Felix Wakefield (Rs 2)
Gestalt Brittan (Rs 5)
Henry Sewell (Rs 9)
John Watts-Russell (Rs 12)
Lord Wharncliffe (Rs 15)
Walpole Cheshire Fendall (Rs 18)
9[19] 8. März 19–38 Benjamin Mountfort (Rs 20)
Gestalt Brittan (Rs 26)
10[20] 15. März 39–53 Benjamin Dudley (Rs 40)
Gestalt Brittan (Rs 41)
Alfred Barker (Rs 46)
G. Draper und James Fitzgerald (Rs 48)
11[21] 22. März 54–70 Joseph Longden und Henry Le Cren (Rs 55)
Felix Wakefield (Rs 56)
Richard James Strachan Harman (Rs 58)
Gestalt Brittan (Rs 60)
Benjamin Lancaster (Rs 62)
Thomas Rowley Jr. (Rs 63)
Edward Kent und Isaac Glück (Rs 64)
12[22] 29. März 71–104 Rev Charles Martin Torlesse (Rs 81 & 86)
George Hart (Rs 84)
Thomas Rowley Sr. (Rs 85)
Henry Self (Rs 91)
Charles Bowen (Rs 94)
Edward Bishop und Frederick Augustus Bishop (Rs 98)
15[23] 19. April 105–117 Charles Adderley, 1. Baron Norton (Rs 115)
16[24] 26. April 118–138 Rev Thomas Jackson (Rs 121 & 123)
17[18] 3. Mai 139–157 Rev. Thomas Jackson (Rs 141, 146, 156)
Dame Olivia Sparrow (Rs 147)
Richard Packer (Rs 148)
Edward Dobson (Rs 152)
Charles Simeon (Rs 154)

Ein Thema in aller Munde war der Vorschlag für die Lyttelton Rail Tunnel. Schließlich war es der erste Tunnel der Welt, der durch die Seite eines ausgestorbenen Vulkanund bei 2,7 km die längste im Land.[25] William Sefton Moorhouse wurde ein starker Befürworter des Tunnelprojekts. Während der Wahlkampagne der Provinz Superintendent Im Jahr 1857 wurde der Tunnel zum zentralen Problem mit dem Gegner von Moorhouse. Joseph Brittan, gegen die Idee. Moorhouse erhielt seine Position von den Bewohnern von Lyttelton viel Unterstützung, wie die Ergebnisse der Wahlen belegen: von den 12.000 Einwohnern von Canterbury, darunter 3.205 in Christchurch und 1.944 in Lyttelton, erhielten beide Kandidaten von den Bewohnern von Christchurch. Die Gesamtergebnisse waren jedoch ein Sieg für Moorhouse mit 727 Stimmen bis 352. Moorhouse begann das Projekt später mit dem ersten Drehen des ersten Seit am 17. Juli 1861.[26] Das Tunnelprojekt wurde von der unterstützt Lyttelton Times.[27] Fitzgerald, der erste Herausgeber der Lyttelton Times Bis er der erste Superintendent wurde, war er vehement gegen den Tunnel, in dem er gründete, als er gründete Die Presse 1861, damit er seiner Opposition eine Stimme geben konnte.[1][28]

Crosbie Ward und die Lyttelton Times werden der erfolgreichen Kampagne für einen schnellen Mail -Service zwischen England und der Kolonie durchgeschrieben Panama etabliert werden.[5][27]

Verweise

  1. ^ a b c McIntyre, W. David (1. September 2010). "Fitzgerald, James Edward - Biographie". Wörterbuch der neuseeländischen Biografie. Abgerufen 1. Mai 2010.
  2. ^ "Prospekt der Zeitung". Christchurch City Libraries. Abgerufen 2. April 2011.
  3. ^ a b c d e f g h i j Die Cyclopedia von Neuseeland: Provinzbezirk Canterbury. Christchurch: Cyclopedia Company Limited. 1903. S. 236–237. Abgerufen 1. April 2011.
  4. ^ a b c d e f "Über die Lyttelton Times - 11. Januar 1851". Christchurch City Libraries. Abgerufen 1. April 2011.
  5. ^ a b Reis, Geoffrey W. "Ward, Crosbie". Wörterbuch der neuseeländischen Biografie. Kultur- und Erbedienst. Abgerufen 1. Mai 2010.
  6. ^ McLintock, A. H. (1966). "Hamilton, William John Warburton". Te ara. Abgerufen 1. April 2011.
  7. ^ "In Memoriam". Der Stern. Nr. 4869. 7. Dezember 1883. p. 3. Abgerufen 13. Oktober 2012.
  8. ^ "Lyttlton Times Company". Der Stern. Nr. 4609. 4. April 1893. p. 3. Abgerufen 1. April 2011.
  9. ^ "Sterngebäude". Register der historischen Orte. Heritage Neuseeland. Abgerufen 2. April 2011.
  10. ^ "Lyttelton Times Building". Register der historischen Orte. Heritage Neuseeland. Abgerufen 2. April 2011.
  11. ^ Sinclair, Keith (1. September 2010). "Reeves, William Pember - Biographie". Wörterbuch der neuseeländischen Biografie. Abgerufen 1. Mai 2010.
  12. ^ a b "Lyttelton Times". Nationalbibliothek. Abgerufen 1. April 2011.
  13. ^ "Über uns". Der Stern. Abgerufen 1. April 2011.
  14. ^ "Reisen der ersten vier Schiffe". Lyttelton Times. 11. Januar 1851. p. 2. Abgerufen 1. April 2011.
  15. ^ "Reisen der ersten vier Schiffe (Fortsetzung)". Lyttelton Times. 11. Januar 1851. p. 3. Abgerufen 1. April 2011.
  16. ^ "Die Lyttelton Times - Charlotte Jane". Neuseeländische historische Orte Vertrauen. Archiviert von das Original am 1. August 2012. Abgerufen 1. April 2011.
  17. ^ a b "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 8. 1. März 1851. p. 6. Abgerufen 16. Juni 2019.
  18. ^ a b "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 17. 3. Mai 1851. p. 3. Abgerufen 16. Juni 2019.
  19. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 9. 8. März 1851. S. 3–4. Abgerufen 16. Juni 2019.
  20. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 10. 15. März 1851. p. 7. Abgerufen 16. Juni 2019.
  21. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 11. 22. März 1851. p. 6. Abgerufen 16. Juni 2019.
  22. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 12. 29. März 1851. S. 6–7. Abgerufen 16. Juni 2019.
  23. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 15. 19. April 1851. p. 7. Abgerufen 16. Juni 2019.
  24. ^ "Ländliche Abschnitte gewählt". Lyttelton Times. Vol. 1, nein. 16. 26. April 1851. p. 3. Abgerufen 16. Juni 2019.
  25. ^ "Historische Lyttelton -Gebäude". Christchurch Stadtrat. Archiviert von das Original Am 20. Juli 2011. Abgerufen 2. April 2011.
  26. ^ Lyttelton Rail Tunnel: 125. Jahrestag (Gedenkheft). Christchurch: The Ferrymead Trust.
  27. ^ a b Die Cyclopedia von Neuseeland: Provinzbezirk Canterbury. Christchurch: Cyclopedia Company Limited. 1903. S. 237–238. Abgerufen 3. April 2011.
  28. ^ Miller, Graham M. "Moorhouse, William Sefton - Biographie". Wörterbuch der neuseeländischen Biografie. Kultur- und Erbedienst. Abgerufen 4. April 2011.

Externe Links

  • [1]: Eine Reihe von Problemen der Lyttelton Times wurden digitalisiert (11. Januar 1851 - 31. Dezember 1889) und sind kostenlos online erhältlich.