Lahn

Lahn
Verlaufskarte Lahn.png
Karte des Lahns von seiner Quelle in der Rothaargebirge zu seinem Mund in der Nähe Kobenz
Ort
Land Deutschland
Physikalische Eigenschaften
Quelle  
• Lage In der Nähe des Lahnhofs in der Gemeinde von Netphhen, Nordrhein-Westfalen
• Koordinaten 50 ° 53'32 ″ n 8 ° 14'30 ″ e/50,89222 ° N 8.24167 ° E
• Erhebung 602 m (1.975 ft)
Mund  
• Lage
Rhein bei Lahnstein,
Rheinland-Palatinat
• Koordinaten
50 ° 18'32 ″ n 7 ° 35'42 ″ e/50.30889 ° N 7.59500 ° E
• Erhebung
61 m (200 Fuß)
Länge 245,6 km (152,6 mi)
Beckengröße 5,925,6 km2 (2.287,9 m²)) [1]
Entladung  
• Durchschnitt 54 m3/s (1.900 cu ft/s)
Beckenfunktionen
Fortschreiten RheinNordsee
Lahn
-11.06
Badenburger Wehr
-5.00
Gießen
0.00
Grand Herzogtum Hessen
Preußen
ehemalige
Grenze
4.64
Dorlar
6.00
Garbenheim
8.05
Naunheim
12.00
Wetzlar
12.20
Wetzlar Wasserstraßen und
Versandverwaltung
12.22
Bundeswasserstraße
16.49
Altenberg
19.26
Oberbiel
20.26
Niederbiel
25.00
Leun
28.50
Stockhausen
36.26
Löhnberg
39.00
Weilburg Tunnel
B456
41.32
Weilburg Treppe
44.00
Odenbach
45,54
Kirschhofen
51.20
Fürrfurt
54,50
Aumenau
59,50
Arfurt
62,55
Villmar
65.29
Runkel
70.00
Wetzlar
Diez
Verwaltung
Grenze
71,5
Marina Dehrn
73.00
Diätirchen
76,60
Limburg
83.23
Diez
83,5
Diez Wasserstraßen und
Versandverwaltung
91.00
Balduinstein
91.83
Cramberg
96,78
Scheid
110.00
Oberhof
105.80
Kalkhofen
113.10
Hollerich
117.62
Nassau
121.00
DAUSAU
122.37
DAUSAU
126.99
Schlechte EMS
129.28
Nievern
133.10
Ahl
135.96
Lahnstein
137.00
Rhein

Das Lahn ist eine 245,6 Kilometer lange (152,6 mi), rechts (oder östlich) Nebenfluss des Rhein in Deutschland. Sein Kurs verläuft durch die Bundesländer von Nordrhein-Westfalen (23,0 km), Hessen (165,6 km) und Rheinland-Palatinat (57,0 km).

Es hat seine Quelle in der Rothaargebirge, der höchste Teil der Sauerland. Es trifft die Rhein bei Lahnstein, nahe Kobenz. Wichtige Städte entlang der Lahn umfassen Marburg, Gießen, Wetzlar, Limburg ein Der Lahn, Weilburg und Schlechte EMS.

Nebenflüssen des Lahn beinhalten die Ohm, Dill, das Weil und die Aar. Der untere Lahn hat viele Dämme mit Schlösserund regelmäßigen Versand von seinem zulassen Mund bis zu Runkel. Flussboote arbeiten auch an einem kleinen Abschnitt nördlich des Damms in Gießen.

Quellbereich

Quelle des Lahns im Lahnhof

Der Lahn ist ein 152,6 mi) -long, rechts (oder östlich) Nebenfluss des Rhein in Deutschland. Sein Kurs verläuft durch die Bundesländer von Nordrhein-Westfalen (23,0 km), Hessen (165,6 km) und Rheinland-Palatinat (57,0 km).

Der Lahn stammt aus dem Lahnhof, einer Lokalität von Nenkersdorf, eine konstituierende Gemeinschaft von Netphhen im südöstlichen Nordhein-Westphalia in der Nähe der Grenze zu Hessen. Der Quellbereich befindet sich entlang der Eisenstraße Scenic Highway und der Rothaarsteig Wanderweg.

Der Fluss entsteht im südöstlichen Rothaargebirge im Ederkopf-Lahn-Rückf-Rücken-Ridge-Line-Naturgebiet. Dieser Kamm ist der Entwässerung zwischen Rhein und Weserund im Rheinsystem die Wasserscheide zwischen den Flüssen Lahn und Sieg.

Die Quelle liegt auf einer Höhe von 600 Metern (2.000 Fuß) und befindet sich südwestlich des 624 m (2.047 ft) hohen Lahnkopfs. In der Nähe sind auch die Ursprünge der Eder (5,5 km nordwestlich des Lahnhofs) und der Sieg (weitere 3 km nördlich). Während der Sieg den kürzesten Weg zum Rhein (nach Westen) nimmt, rennt der Lahn zum ersten Mal in die entgegengesetzte Richtung und entspricht dem Eder für viele Kilometer.

Kurs

Der Lahn fließt zunächst in nordöstlicher Richtung durch den südöstlichen Rothaargebirge und seine Ausläufer. Von ungefähr dem Schlechtes Laasphe Gemeinschaft von Feudingen, es wendet sich hauptsächlich nach Osten.

Obere Lahhntal- und Wet -Schmale -Depression

Der Zusammenfluss der Edelschacht mit dem Lahn
Das obere Lahn -Tal in Bad LaaShee aus dem Topographia hassiae von Matthäus Merian, 1655

Der Abschnitt der Lahn unter der Stadt Bad Laasphe ist geografisch als oberes Lahn -Tal bekannt (Deutsch: Ober Lahnal). Über schlechtem Laasphe, wo der Fluss zwischen der Rothaargebirge links (d. H. Im Norden) und der Badenbach Hochlands Auf der rechten Seite gilt das Lahn -Tal einfach als Teil dieser Berge.

Zwischen Niederlaasphe (von bad laasphe) und wallau (von BEIDENKOPF), der Fluss überquert die Grenze zwischen Nordhein-Westphalia und Hesse. Es fließt dann in östlicher Richtung durch einige Bezirke von Biedenkopf (aber nicht in der Zentralstadt) und den Städten von Dautphetal und Lahn. Es wird von rechts von der verbunden Perf in Wallau und in Friedensdorf (von dautphetal) durch die Dautphe (der in einem Seitental nach Süden fließt).

Kurz nach dem Dorf Caldern (von Lahn Valley) endet die Kakgeline des Rothaargebirge im Norden mit dem Wollenberg und der des Bahlenbach Bergar mit der Hungert. Der Lahn verlässt das Rhenische Schieferberge für einen langen Abschnitt und erreicht die West Hesse Highlands, wo es durch die extreme südliche Schwemmwirtschaftskrise nördlich des Marburger Rücken fließt. Bei dem die Edelstoffe Der Burgwald -Wald im Norden (in der Nähe des Dorfes Lahhntal Göttingen) fließt in ihn hinein und ändert die Richtung sofort um 90 ° nach rechts.

Marburg-Gießen Lahnal

Der jetzt nach Süden fließende Lob betritt dann die Marburg-Gießen Lahnal. Kurz zuvor Cölbe, das Ohm tritt von links an der Lahn-Knie benannte Gebiet. Fließen aus dem Vogelsberg durch die OhmtalDer Ohm ist der längste Nebenfluss des Lahns mit einer Länge von 59,7 Kilometern.

Der Fluss bricht dann durch a Sandstein Mesa (Der Marburger Rücken im Westen und die Lahneberge im Osten) in ein Tal, das das gesamte Territorium der Stadt von umfasst Marburg und seine Vororte. Das Tal beginnt, nachdem der Fluss den Marburger Rücken in der Nähe vorbeikommt Niederweimar, bei dem die Allna tritt von rechts ein. Am südlichen Ende des Tals tritt der Zwillend Ohm aus dem Lahnberge ein. Die rechte (westliche) Seite des Tals wird erneut vom Badenbacher Bergland gebildet, aus dem die Salzböde betritt den Lahn. Links steigt das Lumda -Plateau auf, aus dem der gleichnamige Fluss Lumda fließt in den Lahn in der Nähe Lollar. Allmählich erweitert sich das Tal in das Gießen -Becken.

Heuchelheim Lake

Im Gießennach dem Zufluss der Wieseck Von links ändert sich die allgemeine Flussrichtung des Lahns von Süden nach Westen. Das Gießen -Becken erstreckt sich noch ein paar Meilen flussabwärts nach Atzbach, einem Vorort von Lahau. Von den 1960er bis 1980er Jahren gab es umfangreich Kies Bergbau in diesem Bereich. Der Bereich zwischen Heuchelheim, Lahau und die Wetzlar Der Bezirk von Lotenhofen sollte vollständig abgebaut werden und ein Wassersportzentrum mit einem olympisch-geeignet Rudern Kurs gebaut. Dieser Plan wurde teilweise verwirklicht, und der Heuchelheim -See und der Lodenhofen -See sind heute beliebte Freizeitziele für die umliegende Region. Naturschutzorganisationen konnten jedoch einen weiteren Kiesabbau verhindern, sodass das Gebiet heute einer der größten ist Naturschutzgebiete in Hesse. Der Lake des Diltenhofens markiert Kilometer 0 der Lahn als Bundeswasserstraße.

Das Gießen -Becken ist von den Berggipfeln des Gleibergs, des Vetzbergs, des Dünsberg und des Schiffenbergs umgeben. In Wetzlar wird der Lahn durch seinen zweitlängsten Nebenfluss, der Dill, mit einer Länge von 55,0 Kilometern (34,2 mi). An dieser Stelle trennen die Täler von Lahn und Dill drei Teile der rhenischen Schieferberge voneinander: des Badenbach Bergland, der Westerwald im Nordwesten und die Taunus nach Süden.

Weilburg Lahnal

Weilburg Bootstunnel

Nach Wetzlar verengt sich das Tal der Lahn allmählich und in Leun tritt in den Weilburger Lahnal ein. Der Weilburger Lahnal gehört zur größeren physiographischen Provinz Gießen-Kobenzer Lahnal, die als Teil der rhenischen Schieferberge gilt.

Im oberen Gebiet des Weilburg Lahnal (das Löhnberg -Becken) sind Mineralquellen, wie der berühmte Selters Mineralfeder in der Gemeinde von Löhnberg. Im unteren Bereich, in dem der Fluss wieder nach Süden dreht, ist der Lahn verankertes Canyon-ähnlich unter dem Niveau des umgebenden geografischen Trogs.

Die Stadt von Weilburg wird von einer markierten Schleife des Flusses verpackt. Der Hals dieser Schlinge wird von einem in Deutschland einzigartigen Bootstunnel durchquert. Ein wenig unter weilburg, die Weil, der aus dem hohen Taunus stammt, betritt den Lahn.

Limburger -Becken

In Aumenau in der Gemeinde von VillmarDer Verlauf der Lahn kehrt wieder nach Westen zurück und tritt in das fruchtbare Limburger -Becken ein, wo der Fluss in einer Tiefe von etwa 50 Metern (160 Fuß) eingeschnitten ist. Hier wird der Fluss von zwei Nebenflüssen begleitet, der Emsbach kommen aus dem Taunus und der Elbbach Aus dem Westerwald. In diesem Bereich sind häufige Aufschlüsse von Devonian Kalkstein, der sogenannte Lahn Marble (Deutsch: Lahnmarmor), wie beispielsweise bei Limburg ein Der Lahn, bei dem die Limburg Kathedrale Kronen ein solches Aufschluss. In Limburg betritt der Fluss wieder ein breiteres Tal.

Lower Lahnal

Unter Diez, der Lahn absorbiert die Aar aus dem Süden. In Fachingen in der Gemeinde von BirlenbachEs verlässt das Limburger -Becken und tritt in den unteren Lahn ein. Sein Kurs ist über 200 Meter tief in den Schieferberge geschnitten. Nahe Oberhof, der Gelbach betritt den Lahn gegenüber Arnstein Abbey. Dann nach dem Bestehen Nassau und Schlechte EMS, wo wie in Fachingen Mineralfedern (Quellen des Emser -Salzs) gefunden werden können, es vervollständigt seinen 242 km (150 mi) Lauf, der in den Rhein eintritt Lahnstein, befindet sich fünf Kilometer südlich von Kobenz in einer Höhe von 61 Metern (200 Fuß).

Zusammenfluss des Lahns mit dem Rhein in der Nähe von Niederlahnstein (gegenüber Kobenz-Stolzenfels mit Schloss Stolzenfels)

Geschichte

Frühe Geschichte

Die Gegend von Lahn wurde bereits in der angesiedelt Steinzeit, wie gezeigt von archäologisch findet in der Nähe von Diez in Steeden in der Gemeinde von Runkelund in Wetzlar. Jüngste Entdeckungen in Dalheim am westlichen Rand von Wetzlar zeigen eine ca. 7000-Jähriger Lineare Keramikkultur Siedlung. Es gibt auch Reste a germanisch Siedlung in der Lage, aus dem 1. Jahrhundert, über einer Kurve des Lahns.

In dem römisch Era, der Lahn wurde vermutlich von den Römern verwendet, um ihr Fort bei Bad EMS, Kastell EMS, zu liefern. Hier die Limes Germanicus an den Grenzen von Germania Superior und Rhaetia überquerte den Lahn. Archäologische Funde sind aus Niederlahnstein sowie aus Lahnau bekannt. Ein Lahnau -Standort, die Waldg bestätigt Forum In der Gemeinde von Waldgirmes wurde in den neunziger Jahren entdeckt und war der Ort einer römischen Stadt gewesen. Ein weiterer Ort in der Gemeinde Dorlar hat die Überreste eines römischen Blaskagels (oder Castra). Diese Lahau -Standorte haben das aktuelle Verständnis der Geschichte der Römer östlich des Rheins und nördlich des aktuellen Verständnisses verändert Zitronen.

Während der Migrationsperiode, das Alamanni im unteren Lahnal niedergelassen. Sie wurden später von der verdrängt Franken.

Der Ursprung und die Bedeutung des Namens Lahn sind ungewiss; Es ist möglich, dass es sich um ein vorgermanisches Wort handelt. Die Form des Namens geändert im Laufe der Zeit; Vor 600 sind Variationen wie Laugona, Logana, Logene oder Loyn typisch. Die älteste bekannte Verwendung der aktuellen Schreibweise des Namens stammt von 1365.

Die älteste Erwähnung der Grundnahrungsmittel richtig von Diez stammt aus dem frühen 14. Jahrhundert und ist ein Hinweis auf eine signifikante Schifffahrt auf dem Lahn zu diesem Zeitpunkt. Im Jahr 1559, John VI von Nassau-Dillenburg angelegt a Schlepppfad auf dem unteren lahn. Im Jahr 1606 wurde der Lahn zum ersten Mal vertieft, um einen kleinen Versand zu ermöglichen, und die niedrigeren Reichweite wurden vier bis fünf Monate des Jahres navigierbar. Es gab jedoch zahlreich Wehre Mit nur engen Lücken blieb der Verkehr auf kleine Boote beschränkt.

Im 17. und frühen 18. Jahrhundert gab es mehrere Initiativen benachbarter Fürsten, die den Lahn als Wasserstraße weiter ausdehnen, aber alle scheiterten aufgrund mangelnder Koordination. Im Jahr 1740 die Erzbischofric von Trier begann mit dem Bau, um den Mund des Lahn für größere Schiffe passabel zu machen. Im Winter 1753/54 wurden die Bankenstabilisierung und Schaffung von Schlepppfassen entlang der gesamten Länge des Flusses durchgeführt. Dann war der Fluss für Schiffe mit bis zu 240 passabel Hundertgewichte von Fracht stromabwärts und bis zu 160 Hundertgewichte stromaufwärts.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden über 300 Burgen, Festungen, befestigte Kirchen und ähnliche Gebäude entlang des Flusses gebaut.

Versand während der industriellen Revolution

Während der Französische BesetzungDie Inspektionen des Flusses begannen 1796, auf die eine umfassende Expansion folgen sollte. Aufgrund der politischen Entwicklungen fand diese Expansion jedoch nicht statt. Das neu erstellte Herzogtum von Nassau Begann schließlich ab 1808 die Arbeit unter dem Chefbauinspektor von Kirn Um den Lahn voll und ganz zu schiffbar zu machen. Im ersten Winter wurde der Abschnitt des Flusses vom Mund nach Limburg stabilisiert, insbesondere, damit der Kurs an flachen Orten verengt werden konnte. Es war langfristig geplant, den Lahn nach Marburg und von dort aus zu machen, um a zu bauen Kanal zu Fulda um es mit dem zu verbinden Weser. Dies würde eine Wasserstraße von Frankreich zu schaffen Nordsee über die Zustände der Konföderation des Rheins. Vorlimes von Limburg war jedoch langsam, teilweise, weil die Bevölkerung nur widerstrebend kooperierte. Große Teile der Küste wurden nur mit gesichert Faszines, die kurz danach verrottet.

1816 das Herzogtum von Nassau und das Königreich von Preußen stimmte zu, den Lahn so weit zu erweitern, wo er sich dem anschloss Grand Herzogtum Hessen. Über die folgenden Arbeiten ist wenig bekannt, aber in den 1825 Bootsfahrern auf dem Lahn, der Mineralwasser von Quellen in Selters versand Wiesbaden Für die Rehabilitation von Flusssystemen. Insgesamt scheint es jedoch nur Reparaturen und vorübergehende Werke in den 1830er Jahren gewesen zu sein.

Die frühesten Versuche, den Schiffsverkehr auf dem Lahn aus dem Jahr 1827 zu zählen. sperren In Runkel wurden in diesem Jahr 278 Schiffe gezählt, wobei die Landesregierung von Nassau ausdrücklich darauf hinwies, dass der größte Teil des Flussverkehr Runkel. Im Jahr 1833 wurden jedoch 464 Schiffe gezählt. Der Hauptgrund für den Anstieg ist wahrscheinlich der Anstieg der Anstieg Eisenerz Bergbau in der Umgebung von Weilburg. Eine Schätzung von 1840 legte die Menge an Eisenerz auf den gesamten Fluss bei ungefähr 2000 Bootsladungen, obwohl der Fluss nur vom Mund nach Weilburg schiffbar war. Darüber hinaus wurden hauptsächlich Getreide und Mineralwasser flussabwärts transportiert. Fluss, die Boote trugen hauptsächlich Kohle, Holzkohle, Gips und Kolonialgüter. Um 1835 etwa 80 größerer Flaches-Entwurf Boote waren auf dem Lahn in Betrieb.

Angesichts des zunehmenden Erzabbaus im Lahntal machten Beamte aus Nassau und Preußen im Jahr 1841 einen Inspektionsausflug entlang des Flusses von Marburg zum Rhein. Die Preußen waren die treibende Kraft hinter den Fluss Expansion -Projekten und versuchten eine Verbindung zwischen Wetzlar und ihrem herzustellen Rheinprovinz und um die Eisenerzversorgung für die wachsende Industrie in der zu sichern Ruhr Schlucht. Bis 1844, Hesse-Darmstadt schloss sich auch Expansionsanstrengungen an Hesse-Kassel abgelehnte Teilnahme. Die teilnehmenden Regierungen stimmten zu, den Lahn bis nach Gießen für Boote zu machen, die deutlich größer waren als die bestehenden Fahrzeuge am Fluss. In preußischem Gebiet wurde die Arbeiten bis 1847 größtenteils abgeschlossen, einschließlich der Bauarbeiten von Schlössern in Dorlar, Wetzlar, Wetzlar-Blechwalze, Oberbiel und Niederbiel. In Nassaus Territory wurden in Löhnberg, Villmar und Balduinstein sowie die größte technische Leistung gebaut: das Weilburg -Schifftunnel. Die Verstärkung und Kanalverstärkung des Flusses, die sich entlang des Nassaus -Abschnitts des Lähs vertiefen, war jedoch langsam. Darüber hinaus lehnte Nassau eine Verlängerung ab. Dies führte in den folgenden Jahren zu mehreren Zusammenstößen zwischen Nassau und Preußen, bis Nassau 1855 seine Verpflichtungen endgültig erfüllt hatte.

Trotz der Ausdehnung konnten Boote auf dem Lahn nur von Gießen nach Löhnberg geladen. Dort mussten sie ihre Ladung aufhellen, um ihren Entwurf zu reduzieren und die Reise fortzusetzen. Dies war auch nur während zwei bis drei Monate. In weiteren vier bis fünf Monaten pro Jahr musste die Last aufgrund des niedrigen Wasserspiegels noch früher reduziert werden. Der Rest des Jahres war der Lahn nicht passabel. Von Wetzlar bis Lahnstein, wo die Fracht auf die großen Rheinelaststoffe entladen wurde, dauerten die Boote drei bis vier Tage. Eine Reise von Wetzlar zum Mund und dann mit Pferden zurückgeschleppt, dauerte etwa 14 Tage unter guten Bedingungen. Zu dieser Zeit wurden hauptsächlich zwei Arten von Transportbooten verwendet: Personen mit einer Kapazität von 350 Hundertgewichten und einer größeren Variante mit einer Kapazität von 1300 Hundertgewichten.

1857 bis 1863 die Lahnetal Railway (Lahntalbahn) wurde mit neun großen Brücken und 18 Tunneln entlang des Flusses gebaut. Danach versuchten Preußen und Nassau, durch die Absenkung von Zöllen den Versand entlang des Lahns am Leben zu erhalten. Letztendlich erlangte die Schiene jedoch die Annahme als Transport- und Frachtversand auf dem Lahn. Mehrere Projekte begannen 1854, um Dampfschiffe auf dem Lahn zu betreiben. In den Jahren 1875, 1885 und 1897 diskutierte die preußische Regierung Pläne für die Umwandlung des Lahn in einen Kanal, der die Passage für größere Schiffe ermöglichen würde, diese Pläne jedoch nie umgesetzt wurden. Nur an Orten stammte das Flussbett, wie um 1880 in der Nähe von Runkel, von 1905 bis 1907 vom Mund bis zum schlechten EMS und von 1925 bis 1928 vom Mund bis zum Steeden.

Im Jahr 1964 wurde eine Expansion des Lahn um 300 Tonnenweise Schiffe abgeschlossen. 1981 endete die Frachtversand auf dem Lahn. Heute wird der Lahn ausschließlich für Freizeitboote verwendet.

Jüngste Geschichte

1960 begann der Kiesabbau in den breiten Ebenen des Lahntals in Marburg und Giesen. Dies endete 1996 und große Abschnitte von Lahn Valley in Hessen wurden als Naturschutzgebiet beiseite gelegt

Am 7. Februar 1984 erlebte der Lahn eine 100-jährige Flut, die Millionen deutscher Schäden verursachte. Dies hat seitdem zu einem zentralen Hochwasserwarnsystem und einer Koordination der Flutkontrollbemühungen durch den Regional Council of Gieessen geführt.

Bootfahren

Der Lahn, von einem Punkt zwischen Lahnau und Lodenhofen (Wetzlar) bis zu seinem Zusammenfluss des Rheins, wird als föderale Wasserstraße bezeichnet. In diesem Bereich unterliegt es der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung der Bundesregierung, wobei das verantwortliche Amt in Kobenz das ist.

Der mittlere und untere Abschnitt des Lahn ist schiffbar und verfügt über eine große Anzahl von Schlössern. Die Wasserstraße wird fast ausschließlich von kleineren Motoryachten für Touristen verwendet gepaddelt- und Ruderboote. Für nicht motorisierte Wasserfahrzeuge kann der Lahn für die gesamte Länge zwischen Roth (von Weimar) und der Rhein.

Vom Mund nach oben nach Dehrn (von Runkel), Lahn-km 70 (über Limburg), der Fluss ist für größere Schiffe durchweg passabel, wobei Schlösser von Personal betrieben werden. Die Wasser- und Schiffsverwaltung garantiert eine minimale Wassertiefe von 1,60 m im Navigationskanal. Es gibt Stream -Messgeräte bei Kalkofen (von Dörnberg) (normaler Wasserstand 1,80 m) und bei Leun. Über dem Dehrn gibt es manuelle Schlösser und häufige Schwärme, wodurch der Durchgang von Booten schwierig wird. Zwei Wehre in Wetzlar sind ein Hindernis für den Versand weiter.

Wirtschaft und Tourismus

Fahrradanzeichen von 'Lahntalradweg' von Universität von Marburg Cafeteria am Ufer des Flusses Lahn im Norden und südlich von Trail (März 2017)

Seit den späten 1980er Jahren gibt es zunehmend Versuche, den Lahn für den Ökotourismus zu fördern und die bestehenden Verwendungen zu koordinieren und zu erweitern. Es gab erste Tourismusverbände auf staatlicher Ebene, und diese haben sich nun der Lahhntal Tourist Association angeschlossen.

Der Lahhntal Bike Path 'Lahhntalradweg' führt durch das Lahntal entlang der Lahn Holiday Road. Es ist aus dem zugänglich Upper Lahn Valley Railway Zwischen Feudingen und Marburg, der Haupt-Ware-Eisenbahn zwischen Marburg und Giessen sowie der Lahnetal Railway zwischen Giessen und Friedrichssegen. Für Wanderer gibt es die Lahnhöhenwege entlang beiden Seiten des Lahns von Wetzlar nach Oberlahnstein. Der erste Teilabschnitt von a Pilgerfahrt Die Route, die Lahn-Camino auf der linken Seite des Lahns, führt über Castle LaHneck und die Hospital Chapel von der Wetzlar-Kathedrale nach Lahnstein.

Es gibt 19 Wasserkraft Pflanzen, die den Lahn verwenden, um Strom zu erzeugen. Wein wird in Oberhof und Weinärm hergestellt. Die Weine der Region Lahn werden unter dem Handelsnamen Lahnal als mittlere Rheinweine vermarktet.

Fauna und Flora

1999 wurde der Lahn als biologischer Grad II und chemischer Grad I eingestuft. Insgesamt wird es als natürlich angesehen. Die Migrationen von Fischen wie Lachs werden durch die Wehre des Flusses und die Wasserspiegel behindert, aber es wurden Versuche durch die Installation von Fischleitern unternommen, früher einheimische Fische wieder einzuführen. Nach dem Ende des Schotterabbaus Mitte der neunziger Jahre hat sich der Fluss zwischen Lahnau, Heuchelheim und Lobenhofen (von Wetzlar) im mittleren Lahn-Tal zu einem der größten Naturreservate in Hesse, bekannt als Lahauau Nature Preserve, entwickelt.

Nebenflüsse

Die beiden wichtigsten Nebenflüsse der Lahn und diejenigen mit den größten Einzugsgebieten sind die Ohm und die Dill. Die Dill stammt aus den südwestlichen Ausläufern der Rothaargebirge (das HAINCHERE HÖHE) und betritt den Lahn von rechts. Der Ohm fließt aus dem Vogelsberg und tritt von links ein. Es ist bemerkenswert, dass nicht nur der Ohm am Punkt seines Zusammenflusses mit dem Lahn nur einen Kilometer kürzer aus seiner Quelle als der Lahn selbst ist Der Lahn über dem Konfluenz, 652 Quadratkilometer (252 m²) oder nur 452 Quadratkilometer (175 m²) vor dem Zufluss der Schwungschacht nur 2 Kilometer stromaufwärts.[2]

Zwischen dem Quellbereich des Lahns im Rothaargebirge und GießenAlle linken Nebenflüsse stammen aus den weniger bergigen Teilen des westhessischen Berges. Nach der Wende in Richtung Westen oder Südwesten in der Nähe von Gießen fließen alle linken Nebenflüsse aus dem Hochtaunus. Die richtigen Nebenflüsse zwischen dem Quellbereich und dem Zusammenfluss des Dills in der Nähe von Wetzlar kommen aus dem Bahlenbach Bergar, während sie stromabwärts vom (hohen) Westerwald entstehen. Ein Großteil des Westerwald hat dagegen keine signifikante Wasserscheide, so dass die Bäche fast zufällig sind, um ihre Richtung zu finden.[3]

Weil der höchste Punkt des Westerwald in der Nähe des Siegund vor allem, weil der Taunus sehr nahe an der ist Hauptsächlich, beide Mittelgebirge sind jeweils erheblich mehr als die Hälfte des Lahns. Besonders die linken Nebenflüsse aus dem Taunus-Fluss mit einer starken Orientierung im Südnortal. Der Fluss Emsbach läuft durch das Idstein-Becken, das den (Hinter-) Taunus in zwei Teile unterteilt, während die Aar ist zentral für den (westlichen und östlichen) Aartaunus.

Tisch der Nebenflüsse

Name
Position
Länge
[km]
Entwässerungsbecken Bereich
[km2]
Zusammenfluss
[von Lahn-km]
Mund erhöht
[m über MSL]
Feudinge (Rüppersbach)) links 6.3 21.2 9.8 388
Ilse Rechts 8.4 11.8 10.5 382
Banfe Rechts 11.5 38,9 18.5 326
Laasphe links 8.3 19.6 19.4 324
Perf Rechts 20.0 113.1 24.7 285
Dautphe links 8.8 41,8 37,5 245
Edelstoffe links 29.0 196.2 56,3 192
Ohm links 59.7 983.8 58,7 188
Allna Rechts 19.1 92.0 77.1 172
Zwester Ohm links 20.0 69,5 84.0 165
Salzböde Rechts 27.6 137,8 87,4 164
Lumda links 30.0 131,5 93.6 160
Wieseck links 24.3 119.6 102.2 155
Bieber Rechts 13.6 34.7 105.1 151
Kleebach links 26.9 164.6 106,2 150
Wetzbach links 11.7 32.9 119.6 147
Dill Rechts 55.0 717.7 120,4 147
Solmsbach links 24.6 112.5 128.1 141
Iserbach (Möttbach)) links 19.2 31.2 131.4 139
Ulmbach Rechts 22.9 60.9 138.2 135
Kallenbach Rechts 14.6 84.7 141.3 132
Weil links 46,6 247,9 149.4 130
Kerkerbach Rechts 20.7 70.2 176.0 112
Emsbach links 39.1 321.8 181.0 110
Elbbach Rechts 40.7 323.7 109
Aar links 49,7 312.6 103
Dörsbach links 32.0 114.0 94
Gelbach (Aubach)) Rechts 39.7 221.2 93
Mühlbach links 32.1 171.9 85
Emsbach Rechts 11.5 29.4 75

Galerie

Liste aller Nebenflüsse

Eine Liste aller Nebenflüsse des Lahns, einschließlich ihrer Position in Bezug auf den Hauptfluss (l = links; R = rechts) und Länge in Kilometern, sind wie folgt in stromabwärts gelegener Reihenfolge aufgeführt:

Quelle nach Marburg:

  • ILM (L, 2 km)
  • Großenbach (1,9 km)
  • Ahbach (L, 3,4 km)
  • Eltershhauser Bach (L, 2,8 km)
  • Dreisbach (L, 1,6 km)
  • Auerbach (R, 2,3 km)
  • Feudinge (Rüppersbach; l, 6,3 km)
  • Ilse (R, 8,4 km)
  • Welschebach (L, 3,3 km)
  • Enderbach (L, 2,2 km)
  • Banfe (R, 11,5 km)
  • Wabach (R, 4,55 km)
  • Laasphe (L, 8,35 km)
  • Kaltborn (L, 2,2 km)
  • Puderbach (L, 6,2 km)
  • Perf (R, 19,95 km)
  • Hainbach I (L, 5,5 km)
  • Roßbach (R, 3,8 km)
  • Weifenbach (L, 4,2 km)
  • Hainbach II (L, 4,4 km)
  • Martinsbach (R, 3,6 km)
  • Dautphe (R, 8,8 km)
  • Allbach (R, 2,4 km)
  • Katzenbach (L, 4,7 km)
  • Ellenbach (L, 3,6 km)
  • Lauterbach (L, 2,4 km)
  • Warzenbach (L, 5,1 km)
  • Kernbach (R, 2,7 km)
  • Michelbach (R, 2,7 km)
  • Rodenbach (L, 4,3 km)
  • Edelstoffe (L, 29,0 km)
  • Ohm (L, 59,7 km)

Marburg nach Wetzlar:

  • Allna (R, 19,1 km)
  • Wenkbach (R, 7,2 km)
  • Zwester Ohm (L, 20,0 km)
  • Salzböde (R, 27,6 km)
  • Lumda (L, 30,0 km)
  • Wißmmarbach (R, 6,2 km)
  • Gleibach (R, 7,7 km)
  • Wieseck (L, 24,3 km)
  • Fohnbach (Kropbach; r, 12,0 km)
  • Bieber (R, 13,6 km)
  • Kleebach (L, 27,1 km)
  • Welschbach (L, 7,5 km)
  • Schwalbenbach (Atzbach; r, 9,5 km)
  • Wetzbach (L, 11,8 km)

Wetzlar nach Limburg:

  • Dill (R, 55,0 km)
  • Grundbach (R, 3,5 km)
  • Solmsbach (L, 24,6 km)
  • Iserbach (Möttbach; l, 19,2 km)
  • Leuner Bach (R, 3,9 km)
  • Tiefenbach (Lindelbach; L, 5,5 km)
  • Ulmbach (R; 22,9 km)
  • Kallenbach (R, 14,6 km)
  • Worstbach (R, 3,0 km)
  • Grundbach (L, 7,0 km)
  • Walderbach (R, 3,7 km)
  • Weil (L, 46,6 km)
  • Odersbach (R, 1,7 km)
  • Listenbach (L, 4,0 km)
  • Kerkerbach (R, 20,7 km)
  • Tiefenbach (R, 8,5 km)
  • Bachlauf in Dehrn (R, 3,7 km)
  • Emsbach (L, 39,1 km)
  • Kasselbach (Linterbach); L, 5,3 km)
  • Elbbach (R, 40,7 km)

Limburg nach Lahnstein:

  • Hambach (R, 6,3 km)
  • Horenbach (R, 4,7 km)
  • Aar (L, 49,7 km)
  • Langenbach (R, ca. 2,7 km)
  • Reiserbach (L, 2,2 km)
  • Daubach (R, 8,0 km)
  • Schaumburgerbach (R, 3,2 km)
  • Schroarbach (R, 2,6 km)
  • Kiesbach (R, 3,0 km)
  • Rupbach (L, 6,8 km)
  • Waselbach (R, 4,3 km)
  • Dörsbach (L, 32,0 km)
  • Gelbach (R, 39,7 km)
  • Kallbach (Kalterbach; R, 5,4 km)
  • Mühlbach (L, 32,1 km)
  • Neuzenbach (R, 1,8 km)
  • Unterbach (R, 5,3 km)
  • Rullsbach (L, 1,5 km)
  • Wiesbach (L, 2,0 km)
  • Braunebach (L, 3,5 km)
  • EMSBACH (R, 11,5 km)
  • Fachbach (R, 4,1 km)
  • Schweizertalbach (L, 2,5 km)
  • Erzbach (L, 3,4 km)
  • Ruppertsklamm (R, 1,9 km)

Gemeinden (von Quelle bis Mund)

Kreis Siegen-Wittgenstein, Nordrhein-Westfalen

Landkreis MARBURG-BEIDENKOPF, Hessen

Landkreis Gießen, Hesse

Lahn-Dill-kreis, Hesse

Landkreis LIMBURG-WEILBURG, Hesse

Rhein-lahn-kreis, Rheinland-Palatinat

VerbandsGeminden:

Siehe auch

Verweise

  1. ^ GeoExplorer der rheinlandpalatinierten Wasserbehörde (WASSERWIRTSCHAFTSVERWALTUNG RHEINLAND-PFALZ)
  2. ^ Wrrl Hessen Viewer Archiviert 2009-06-01 am Wayback -Maschine
  3. ^ Hucke, Hermann-Josef, hrsg. (1991). Großer WesterwaldfÜHrer (auf Deutsch) (3. Aufl.). Montabaur: Verlag Westerwald-Verein ev. ISBN 3-921548-04-7.

Quellen

  • Losse, Michael (2007). Die Lahn Burgen und Schlösser (die Burgen und Paläste des Lahns) (auf Deutsch). Petersberg: Imhof Verlag. ISBN 978-3-86568-070-9.
  • Greue, Albrecht (1998). "Gewalsernamenschichten im Flußgebiet der Lahn (Hydronien im Lahn -Drainage -Becken "(auf Deutsch). {{}}: Journal zitieren erfordert |journal= (Hilfe) in: Norbert Nail, hrsg. (1998). Die Welt des Namens: SECHS Namenkundliche Beiträge (die Welt des Namens: sechs Onomastisch Beiträge). Marburg: Schriften der Universitätsbibliothek Marburg. ISBN 3-8185-0251-x., S. 1–17.
  • Landesamt für Welt, Wasserwirtbüro und Gewerbeaufift (Nationales Amt für Umwelt, Wassermanagement und Arbeit) (Hrsg.): Hydrologischer Atlas Rheinland-Pfalz (hydrologischer Atlas von Rheinland-Palatinat). Mainz, November 2005.
  • Lahneintrag in der Encyclopædia Britannica

Externe Links