Joseph de Ferraris


Joseph Jean François, zählen de Ferraris (20. April 1726 in Lunéville - 1. April 1814 in Wien) war ein österreichisch allgemein und Kartograph. Er war mit der Tochter von verheiratet Charles, 2. Herzog d'Unsel.
Biografie
Zwischen 1771 und 1778 wurde Ferraris von der Kaiserin beauftragt Maria Theresa aus Österreich und Kaiser Joseph II um eine detaillierte zu erstellen Carte-de-Cabinet des Österreichische Niederlande.[1] Die Karten wurden auf einer Skala 1: 11.520 hergestellt,[2] und bildete eine Sammlung von 275 handkolorierten und handgezeichneten Karten von jeweils 0,90 × 1.40 m. Diese wurden von zwölf Bänden handgeschriebener Kommentare zu Themen des wirtschaftlichen und militärischen Interesses (Flüsse, Brücken, Wälder, Möglichkeiten für Militärlager usw.) begleitet.
Ferraris Karte
Drei Originale der Karten übrig. Einer ist in der Kriegsarchiv in Wienman ist im rijksarchief in Den Haag und der dritte bleibt in der Royal Library von Belgien in Brüssel. Die in Brüssel gehaltenen Karten waren die Karten für bestimmte Karten Prinz Charles Alexander von Lorraine, das Gouverneur der österreichischen Niederlandeund wurden auf übertragen auf Belgien von Österreich im Jahr 1922 als Teil der Reparationen des Ersten Weltkriegs. Die Übergabe der Karten war eine Bestimmung von Anhang II an Teil VIII, Abschnitt II des Vertrag von Saint-Germain-en-Laye.[3]
1777 und 1778 gab Ferraris eine reduzierte Version der Kabinettskarten mit einer Skala von 1: 86.400 in 25 Karten aus, die für den kommerziellen Verkauf ("Carte Marchande") ausgestellt wurden.[4]
Die Ferraris -Karten wurden während der militärischen Operationen des Französische Revolutionskriege und während der napoleonische Kriege. Als die Franzosen 1792–1793 einmarschierten, nahmen sie 400 Exemplare der Karte von einem Brüssel -Drucker und Verkäufer. 1794 brachten sie die Gravurplatten nach Frankreich, um mehr Karten für seinen eigenen Gebrauch zu erzeugen und um einen Feind daran zu hindern, Kopien zu erwerben. Louis Capitaine, ein französischer Ingenieur, kopierte sie und produzierte 2 Versionen mit 69 Blättern und einer kleineren Version auf sechs Blättern, die kommerziell verkauft wurden. Während der Waterloo -Kampagne Der Herzog von Wellington hatte eine Kopie der sechs Blattversion, da es wahrscheinlich ist Gebhard Leberecht von Blücher Hatte auch eine Kopie der sechs Blattversion. Napoleon trug eine Kopie der Capitaine -Karte in voller Skala, während Gourgaud, ein Adjutant Nach Napoleon trug eine Kopie der Ferraris -Karte. Beide Versionen waren sehr ähnlich und etwa 40 Jahre veraltet (zum Beispiel Kohleminen mit ihrer unterstützenden Infrastruktur, die sich entwickelt hatte Charleroi In dem Intervall zwischen der Ausarbeitung der Karte und 1815 fehlten 1815).[5]
Trivia
- Das Brüssel-basierend Flämische Regierung Bauen, Wohnungsteile des flämischen Ministeriums für Umwelt, Natur und Energie und das flämische Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten werden nach ihm als Graaf de Ferrarisgebouw bezeichnet.[6]
Anmerkungen
- ^ De Coene et al. 2012, p. 1.
- ^ De Coene et al. 2012, p. 4.
- ^ Vertrag von Saint-Germain-en-Laye
- ^ De Coene et al. 2012, S. 2, 4.
- ^ Clayton 2014, p. 58.
- ^ Vlaamse überheid. "Graaf de Ferrarisgebouw" (In Holländisch). Abgerufen 10. August, 2016.
Verweise
- De Coene, K.; Ongena, T.; Stragier, F.; Vervust, S.; Bracke, W.; De Maeyer, P. (2012), "Ferraris, die Legende", Das kartografische Journal, 49 (11): 30–42, doi:10.1179/1743277411y.0000000013, HDL:1854/lu-2116980, S2CID 129029280. - Die Geschichte der Karte und eine Kartenlegende (die nicht bereitgestellt wurde, mit einer Erklärung, warum es nicht war).
- Clayton, Tim (2014), Waterloo: Vier Tage, die das Schicksal Europas veränderten, Little, Brown Book Group, p. 58, ISBN 978-0-7481-3412-0
Weitere Lektüre
- Die österreichischen Niederlandekarten von de Ferraris (Online ed.), Belgische Nationalbibliothek