Illinois Route 9
Illinois Route 9 | ||||
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Routeninformationen | ||||
Instandgehalten von Idot | ||||
Länge | 218,31 mi[1](351,34 km) | |||
Existiert | 5. November 1918[2]-gegenwärtig | |||
Hauptübergänge | ||||
Westende | Fort Madison Toll Bridge Bei der Iowa Statuslinie in Niota | |||
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Ostende | SR 26/ SR 352 in Hoopeston | |||
Ort | ||||
Land | Vereinigte Staaten | |||
Bundesland | Illinois | |||
Grafschaften | Hancock, McDonough, Fulton, Peoria, Tazewell, McLean, Ford, Zinnober | |||
Autobahnsystem | ||||
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Illinois Route 9 (IL 9) ist ein 351,34 km langen 218,31 Meilen länger Staatsstraße in dem Hauptteil des US -Bundesstaates von Illinois. Es reist von Niota Bei der Fort Madison Toll Bridgedas überquert das Mississippi hinein Iowa, nach Osten in Zentral -Illinois zu Staatsstraße 26 (SR 26) am Indiana Staats Grenze.
Routenbeschreibung
IL 9 ist eine wichtige arterielle Route in ländlich Zentral -Illinois. Es ist eine parallele Autobahn zu IL 116 im Norden und US -Route 136 (US 136) nach Süden. Es ist eine zweispurige Autobahn für den größten Teil seiner Länge.
Die Illinois Route 9 läuft vom Mississippi River am Osten nach Osten Fort Madison Toll Bridge zur Indiana State Linie in der Nähe Cheneyville bei sr 26 und SR 352. Es kreuzt das Illinois River auf der John T. McNaughton Bridge bei Pekin, wo es als Gerichtsstraße in der Stadt bekannt wird. Es hat einen Austausch mit I-155 bei Tremont; I-55/I-74 bei Bloomington; und Interstate 57 (I-57) bei Paxton.
Geschichte
IL 9 wurde 1918 als einer der ursprünglichen 46 gegründet Staatliche Anleiheausgabe Route (SBI) Routen. Das Routing von IL 9 hat seit seiner Gründung zwei Hauptveränderungen vorgenommen.
Der ursprüngliche westliche Terminus war in Hamiltonim alten Keokuk Rail Bridge 1916 fertiggestellt und fuhr dann nach Osten durch durch Karthago und Macomb (Bezirkssitze von Hancock und McDonough Grafschaften), 9 Meilen (14 km) östlich von Macomb, südwestlich von Neues Philadelphia, die Autobahn drehte sich nach Norden nach Norden Bushnell und ging dann nach Osten entlang der aktuellen IL 9 -Ausrichtung auf Kanton, Peoria Countyund Pekin.
- USA 136, Hamilton nach New Philadelphia,
- IL 41, New Philadelphia nach Bushnell
- IL 9, Bushnell zur Indiana State Line.
Diese aktuelle Autobahn bewegte sich nach Norden, um zu enden Niota Bei der Fort Madison Toll Bridge (Die längste Doppeldecke-Swing-Span-Brücke der Welt) Nach ihrer Fertigstellung im Juli 1928. Die Route entspricht dem Atchison, Topeka und Santa Fe Railway und Mississippi River zu Dallas City dreht sich dann leicht südöstlich nach Laharpe. Aus Laharpe entspricht der Autobahn das Original Toledo, Peoria und Western Railway Vorfahrt nach Bushnell.
Von 1935 bis 1937 reiste IL 9 eine andere Route von Pekin nach Bloomington, diese ursprüngliche Route ist jetzt als:
- IL 29, Pekin zu North Pekin,
- IL 98Nordpekin zu Morton,
- USA 150, Morton nach Bloomington.
Zukunft
Zwischen Macomb und Peoria, dem nächsten Abschnitt von IL 336 wird studiert[3] Teile von IL 9 werden für die berücksichtigt IL 336 Projekt von Peoria nach Macomb.[4]
Hauptkreuzungen
Bezirk | Ort | mi[5] | km | Ziele | Anmerkungen |
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Mississippi | 0,0 | 0,0 | Große Flussstraße/ Mormon Pioneer National Historic Trail zu US 61 Bus. | Fortsetzung in Iowa, Historischer Waubonsie Trail. | |
Fort Madison Toll Bridge | |||||
Hancock | Niota | 0.9 | 1.4 | IL 96 | Westende von IL 96 Parallelität |
Dallas City | 7.3 | 11.7 | IL 96 | Ostende von IL 96 Parallelität | |
| 14.0 | 22.5 | IL 94 | Westende von IL 94 Parallelität | |
Laharpe | 20.0 | 32.2 | IL 94 | Ostende von IL 94 Parallelität | |
McDonough | Gute Hoffnung | 40.0 | 64.4 | USA 67/ IL 110 (CKC) | |
Bushnell | 49,7 | 80.0 | IL 41 | Westende von IL 41 Parallelität | |
| 54.0 | 86,9 | IL 41 | Ostende von IL 41 Parallelität | |
Fulton | Kanton | 72.6 | 116,8 | IL 78 | |
Banner | 80.8 | 130.0 | USA 24 | Westende von uns 24 Parallelität | |
Peoria | Obstgartenminen | 94.6 | 152.2 | USA 24 | Ostende von uns 24 Parallelität |
Illinois River | 96,3 | 155.0 | John T. McNaughton Bridge | ||
Tazewell | Pekin | 96,5 | 155.3 | IL 29 Süd (2. Straße) | Einbahnstraße, nur ausgehender Zugang; Westende von IL 29 Parallelität |
96,55 | 155.38 | IL 29 (3. Straße) | Einbahnstraße, nur eingehender Zugang | ||
96,8 | 155.8 | IL 29 Nord (5th Street) | Ostende von IL 29 Parallelität | ||
Tremont | 107.0 | 172.2 | I-155- - Lincoln, Peoria | I-155 Ausfahrt 25 | |
McLean | Bloomington Heights | 131.0 | 210.8 | USA 150 Westen | Westende von uns 150 Parallelität |
133.0 | 214.0 | I-55/ I-74/ US 51- - Springfield, Champagne, Decatur, Joliet, Peoria, Rockford | I-55 Ausfahrt 160 | ||
Bloomington | 135 | 217 | US 51 Bus. South (Center Street)/ Historische USA 66 | Einbahnstraße | |
135.05 | 217.34 | US 51 Bus. Nord (Hauptstraße)/ Historische USA 66 | Einbahnstraße | ||
135.5 | 218.1 | USA 150 Ost (Clinton Street) | Ostende von uns 150 Parallelität | ||
136 | 219 | I-55 Bl (Veterans Parkway) | |||
| 144 | 232 | IL 165 Norden | Südterminus von IL 165 | |
Ford | Gibson City | 169 | 272 | IL 47 Norden | Westende von IL 47 Parallelität |
170 | 270 | IL 54 Westen | Westende von IL 54 Parallelität | ||
170.5 | 274.4 | IL 47 South (Sangamon Avenue) | Ostende von IL 47 Parallelität | ||
171 | 275 | IL 54 Ost (Lawrence Street) | Westliches Ende von IL 54 Parallelität; dient Gibson Area Hospital | ||
| 181 | 291 | IL 115 Norden | Südterminus von IL 115 | |
Paxton | 183 | 295 | I-57- - Champagne, Kankakee | I-57 Exit 261 | |
183.8 | 295.8 | USA 45 Süd (Railroad Avenue) | Westende von uns 45 Parallelität | ||
184 | 296 | USA 45 Norden (Railroad Avenue) | Ostende von uns 45 Parallelität | ||
Zinnober | Rankin | 195 | 314 | IL 49 | |
Hoopeston | 206 | 332 | IL 1 | ||
Grant Township | 215 | 346 | SR 26 Ost / SR 352 Ost | SR 26 geht weiter nach Indiana | |
1.000 mi = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Siehe auch
- US -Straßenportal
- Illinois Portal
Verweise
- ^ Illinois Technology Transfer Center (2007). "T2 GIS -Daten". Abgerufen 2007-11-08.
- ^ Carlson, Rick. Illinois Highways Seite: Routen 1 bis 20. Zuletzt aktualisiert am 15. März 2006. Abgerufen am 28. März 2006.
- ^ Tricounty Regional Planning Commission (11. Juli 2011). "Illinois Route 336 Korridorplan" (PDF). Abgerufen 1. Februar 2014.
- ^ "Illinois 336 (Peoria to Macomb) Projektstudie". Illinois -Transportabteilung. Abgerufen 22. Dezember 2018.
- ^ Google (21. Dezember 2018). "IL9 von Niota, IL, östlich von Cheneyville, IL" (Karte). Google Maps. Google. Abgerufen 21. Dezember 2018.
Externe Links