Frisiertes Auto

Für andere Verwendungen siehe Hot Rod (Disambiguation).
3-Window Lowboy Zwei Coupé mit traditionellem Chop, Dropd Frontachse, Sidepipes, Bugcatcher Scoop (mit Mooneyes-Abdeckung) über zwei Quads auf einem Tunnel-RAM sowie weniger traditionell rasiert Türgriffe und Scheibenbremsen
A 1923 Ford T-Bucket Im traditionellen Stil mit Seekapfen, Hundeschalen-Hubcaps, fallen gelassene Strahlachse, schmaler Gummi und Single 4-Barrel, aber nicht-traditionelle Scheibenbremsen
T-Bucket mit Frühem Hemi, aber Aluminiumkühler (anstelle von Messing), rechteckige Scheinwerfer und Fünf-Speichen (anstelle von Motorradrädern) markieren dies als spätere Inkarnation.
1932 3-Fenster mit einem klassischen Stil[1] Flammenjob und Mond Panzer, erinnert an Chapouris' Kalifornisches Kind

Hot Rods sind normalerweise amerikanische Autos alt, klassisch oder modern und wurden mit großen Motoren umgebaut oder modifiziert, die für Geschwindigkeit und Beschleunigung optimiert wurden.[2] Eine Definition lautet: "Ein Auto, das abgestreift, aufgemischt und viel schneller gemacht wurde."[3] Es gibt jedoch keine Definition des Begriffs, der allgemein akzeptiert wird und der Begriff an eine Vielzahl von Fahrzeugen verbunden ist.[4] Meistens werden sie individuell ausgelegt und mit Komponenten aus vielen Maßen aus alten oder neuen Autos konstruiert und sind in den USA und Kanada am weitesten verbreitet.[4] Viele sind eher für Ausstellungen als für Rennen oder tägliches Fahren gedacht.[4]

Der Ursprung des Begriffs "Hot Rod" ist unklar. Zum Beispiel sagen einige, dass der Begriff "heiß" darauf bezieht, dass das Fahrzeug gestohlen wird. Weitere Ursprungsgeschichten sind das Ersetzen des Motors des Motors Nockenwelle oder "Rod" mit einer höhere Leistung Version. Laut der Hot Rod Industry Alliance (HRIA) ändert sich der Begriff der Bedeutung im Laufe der Jahre, aber "Hot Rodding hat weniger mit dem Fahrzeug zu tun und mehr mit Haltung und Lebensstil zu tun."[5] Zum Beispiel waren Hot Rods Favoriten für Greaser.

Der Begriff hat sich für andere Elemente erweitert, die für einen bestimmten Zweck geändert werden, z. B. "Hot-Rodded" Verstärker".

Etymologie

Es gibt verschiedene Theorien über den Ursprung des Begriffs "Hot Rod". Das gemeinsame Thema ist, dass sich "heiß" mit "heißer" ein Auto bezieht, was bedeutet, es für eine größere Leistung zu ändern. Eine Theorie ist, dass "Stab" bedeutet Roadster,[6] Ein leichtes 2-Türer-Auto, das oft als Grundlage für frühe Hot Rods verwendet wurde. Eine andere Theorie ist, dass sich "Rod" bezieht Nockenwelle,[7] Ein Teil des Motors, der häufig aufgerüstet wurde, um die Leistung zu erhöhen.

In den frühen Tagen wurde ein Auto, das für eine verstärkte Leistung modifiziert wurde, als "Gow -Job" bezeichnet. Dieser Begriff verwandelte sich in den frühen bis mittleren 1950er Jahren in den Hot Rod.[8]

Der Begriff "Hot Rod" hat verschiedene Verwendungszwecke in Bezug auf Leistungsautos erhalten. Zum Beispiel bezieht sich das Ontario -Umweltministerium in seinen Fahrzeugemissionsvorschriften auf einen Hot Stab als motorisiertes Fahrzeug, das einen von der Fabrikoriginal unterscheidenden Ersatzmotor aufweist.[9]

Geschichte

1920er bis 1945

Die Vorgänger des Hotrod waren die in der verwendeten modifizierten Autos Prohibitionszeit durch Bootlegger ausweichen Revenue Agents und andere Strafverfolgungsbehörden.[7]

Hot Rods erschienen zum ersten Mal Ende der 1930er Jahre im Süden Kalifornien, wo Menschen modifizierte Autos auf trockenen Seebetten nordöstlich von rasten Los Angeles, unter den Regeln der Southern California Timing Association (SCRA) unter anderem. Dies gewann danach Popularität Zweiter Weltkrieginsbesondere in Kalifornien, weil viele zurückkehrende Soldaten technische Schulungen erhalten hatten.[7][6] Die ersten Hot Rods waren alte Autos (am häufigsten Fordstypischerweise 1910er-1920s Modell Ts, 1928–31 Modell alsoder 1932-34 Modell BS), modifiziert, um das Gewicht zu reduzieren. Motorwechsel beinhalteten oft die Einstellung der Ford Flathead V8 Motor (bekannt als "Flatty") in ein anderes Auto, beispielsweise die übliche Praxis in den 1940er Jahren der Installation der "60 Pferd" Version in a Jeep Chassis.

Typische Modifikationen waren die Entfernung von Cabrio -Tops, Kapuzen, Stoßstangen, Windschutzscheibenund/oder Kotflügel; Kanalisierung der Körper; und modifizieren Motor durch Stimmung und/oder durch einen leistungsstärkeren Typ ersetzen. Räder und Reifen wurden für verbesserte geändert Traktion und Handling. Hot Rods gebaut vor 1945 häufig verwendet '35 Ford Drahtspeichenräder.[10]

1945 bis 1960

Ford beliebt
Hot-Rodded Prewar British Rover 10

Nach Zweiter WeltkriegViele kleine Militärflughäfen im ganzen Land wurden entweder verlassen oder selten genutzt, sodass Hot Rodders im ganzen Land auf markierten Kursen fahren konnten. Ursprünglich, Drag Racing hatte Tracks bis zu 1,6 km oder mehr und enthielt gleichzeitig bis zu vier Fahrspuren. Da einige Hot Rodders auch auf der Straße rannten, entstand ein Bedarf an einer Organisation, um die Sicherheit zu fördern und Veranstaltungsorte für sicheres Rennen zu bieten. Das Nationale Hot Rod Association wurde 1951 gegründet, um Drag Racing von der Straßen und in kontrollierte Umgebungen zu bringen.[11]

In den 50er und 60er Jahren wurde der Ford Flathead V8 durch die ersetzt Chrysler Firepower Motor (bekannt als "früher Hemi"). Viele Hot Rods würden die Bremsen von mechanisch auf hydraulisch ("Saft") und Scheinwerfer von Glühbirne bis versiegelter Strahl verbessern.[12] Ein typischer Brauch Mitte der 1950er bis frühen 1960er Jahren Zwei war fenderlos und steil gehackt, von einem Ford oder einem Quecksilberfliead angetrieben,[13] mit einem Edelbrock Ansaugkrümmer, Harman und Collins Magneto, und Halibrand schneller Wechsel Differential.[14] Front -Suspension -Haarnadeln wurden angepasst Sprintwagen, so wie die Kurtis Krafts.[15]

Als Hot Rodding beliebter wurde, wurden Magazine und Verbände für Hot Rodders gestartet, wie das Magazin Frisiertes Auto, gegründet 1948.[16]

1960 zu präsentieren

Als die von den großen Autoherstellern angebotenen Autos mit zunehmender Leistung begannen, begann die Verlockung von Hot Rods zu schwinden.[7] Mit dem Aufkommen der Muscle CarEs war jetzt möglich, ein Hochleistungsauto direkt aus dem Ausstellungsraum zu kaufen.[6]

Allerdings die 1973 Ölkrise Die Automobilhersteller konzentrierten sich auf Kraftstoffeffizienz gegenüber der Leistung, was zu einem Wiederaufleben des Interesses an Hot Rodding führte.[7] Als sich der Fokus vom Rennen ablegte, wurden die modifizierten Autos als "Straßenstangen" bekannt. Das National Street Rod Association (NSRA) wurde gegründet und begann mit der Ausrichtung von Veranstaltungen.

In den 1970er Jahren wurde der 350 Cu in (5,7 l) kleiner Block-Chevy V8 war die häufigste Wahl des Motors für Hot Rods.[17][18] Eine weitere beliebte Motorauswahl ist die Ford Windsor Motor.[19] In den 1980er Jahren reduzierten viele Autohersteller die Verschiebungen von ihren Motoren, so dass es den Hot Rod -Bauherren schwieriger macht, große Verschiebungsmotoren zu erhalten. Stattdessen mussten Motorbauer die kleineren Motoren ändern (z. B. die Verwendung von Nicht-Standard Kurbelwellen und Kolben) um eine größere Verschiebung zu erhalten. Während der aktuelle Produktions -V8 tendenziell die häufigsten Kandidaten waren, galt dies auch für andere. Mitte der 1980er Jahre entdeckten Rodders, als die Größen der Lagermotoren abnahmen, die 215 Cu in (3,5 l) Aluminiumblock Buick oder Oldsmobile V8 könnte für wesentlich größere Verschiebung mit hauptsächlich Abrisshartenteilen modifiziert werden.[20] Dieser Trend war nicht auf amerikanische Autos beschränkt; Volkswagen -Enthusiasten streckten die Aktien von 1600 ccm -Motoren auf über zwei Liter ähnlich.[21]

In der modernen Kultur

1936 Chevrolet Street Rod

Es gibt immer noch eine lebendige Hot Rod -Kultur weltweit, insbesondere in Kanada, den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, Australien und Schweden. Die Hot Rod -Community wurde nun in zwei Hauptgruppen unterteilt: Street Rodders und Hot Rodders.[22][23][24]

Lebensstil

Es gibt eine zeitgenössische Bewegung traditioneller Hot Rod -Bauherren, Autoclubs und Künstler, die als Lebensstil zu den Wurzeln von Hot Rodding zurückgekehrt sind. Dazu gehören eine neue Generation traditioneller Hot Rod -Bauherren, Künstler und Stile sowie klassische Autoclubs. Veranstaltungen wie Greaseorama zeigen traditionelle Hot Rods und die Greaser Lebensstil. Zeitschriften mögen Alter Skool Rodz, Zahnräder und Mädels, und Ratten-Rods und Rost-Königinnen Deckung von Ereignissen und Menschen.

In der Populärkultur

Autor Tom Wolfe war einer der ersten, der die Bedeutung von Hot Rodding in erkannte Popkultur und brachte es in sein Buch zur Mainstream -Aufmerksamkeit Das von Kandy-kolorierte Tangerine-Flake rationalisiert Baby.

Es gibt Zeitschriften mit traditionellen Hot Rods, einschließlich Frisiertes Auto, Autohandwerk, Stange und Brauch, und Beliebtes Hot Rodding. Es gibt auch Fernsehsendungen wie wie Mein Klassiker -Auto, Pferdestfernfernseher, Amerikanischer Hot Rod, Schnell und laut, und Umbau des Schnitts schneiden.

Besonders in den frühen 1960er Jahren stieg ein Genre der "Hot Rod Music" zur Mainstream -Popularität. Hot Rod -Musik war größtenteils ein Produkt von einer Reihe von Surfmusik Gruppen, die keine Ideen für neue Surf -Songs auslaufen und gleichzeitig ihren lyrischen Fokus auf Hot Rods verändern. Hot Rod -Musik würde sich als zweite Phase in einem Fortschritt erweisen, der als die bekannt ist Kalifornien Sound, was im Laufe des Jahrzehnts zu komplexeren Themen ausfällt. Hot Rods wurden als Thema von verwendet Blitzableiter, a Rocky Mountain Construction Achterbahn bei Dollywood.

In Schweden und Finnland

Hauptartikel: Raggare
Schwedische Hot Rodders mit einem amerikanischen Auto der 1960er Jahre bei Power Big Meet

Einheimische in diesen Ländern, beeinflusst von der amerikanischen Kultur, haben eine lokale Hot Rod -Kultur geschaffen, die lebendig ist in Schweden und Finnland wo sich Enthusiasten bei Meetings versammeln, z. B. Power Big Meet und Clubs wie Räder und Flügel in VarbergSchweden haben sich in Hot Rod -Kultur etabliert. Da es nur sehr wenig "Vintage -Zinn" gibt, werden die Hot Rods in Schweden im Allgemeinen mit einem hausgemachten Chassis (normalerweise ein Modell t oder eine Replik) mit einem Jaguar (oder Volvo 240) Hinterachse, ein kleiner Block V8, und Glasfaser Wanne, aber einige wurden zum Beispiel a gebaut Volvo Duett Chassis. Da die schwedischen Vorschriften zwischen 1969 und 1982 auch für maßgefertigte Passagierwagen einen Absturztest erforderten, wurde die Option DUETT bevorzugt, da sie eher als gebärterte Duett als als neues Fahrzeug galten.[25][26][27][28] Einige 1950er und 1960er Jahre sind ebenfalls Hot Rodded wie Morris Minor, Ford Anglia, Volvo Amazon, Ford Cortina, '57 Chevy, um nur einige zu nennen. Diese sind bekannt als als benutzerdefinierte Autos (manchmal geschrieben Kustom).

Sprache

Bestimmte sprachliche Konventionen sind bei Rodder üblich:

  • Das Model Jahr wird selten voll gegeben,[29] Außer wenn es verwirrt sein könnte, ist ein Modell von 1934 ein '34, während ein 2005 ein '05 sein könnte oder nicht.
  • Ein '32 ist normalerweise ein Deuce und meistens ein Roadster, es sei denn Coupe ist angegeben und fast immer ein Ford.[30]
  • Ein 3- oder 5-Window ist normalerweise ein Ford, sofern nicht angegeben.
  • Ein Flachy ist a Flathead V8[31] (Immer Ford, sofern nicht angegeben[32]); Ein spätes (oder spätes Modell) Flatty ist wahrscheinlich a Merc.
  • A Hemi (""Saum EE ") ist immer ein 426, es sei denn, die Verschiebung (331, 354 oder 392) ist angegeben;[33] Ein 426 ist ein Hemi, es sei denn Keil angegeben.
  • A 392 ist ein Frühem Hemi.
    • Ein 331 oder 354 ist als (früh) Hemi bekannt, aber selten als solches bezeichnet
  • Einheiten werden routinemäßig fallen gelassen, es sei denn, sie sind unklar, so dass ein 426 Kubikzoll -Motor einfach als 426 bezeichnet wird.[34] Ein 5-Liter-Motor ist ein 5,0 ("Fünf-Punkt-OH") und 600 Kubikfuß pro Minute (MinuteCFM) Vergaser ist 600.[35] Die Motorverschiebung kann in Kubikzoll oder Litern beschrieben werden (z. B. ist ein 5,7-Liter-Motor auch als 350 {"Drei fünfzig" bekannt); Dies hängt häufig davon ab, welche Einheiten der Benutzer am wohlsten am wohlsten oder vertraut ist.

Allgemeine Begriffe

  • 1/2-Rennen-mild flachy Nocken, geeignet für begeisterte Straßen- oder Autobahnnutzung. Es war auf halbem Weg in der Leistung zwischen einer vollständigen Rennkamera und einer Stock Cam.
  • 3/4-Rennen-Hochleistungs-Flatty-Cam, geeignet für Straße und geeignet und Streifen verwenden. Diese Cams waren auf halbem Weg zwischen einer vollen Rennkamera und einer 1/2 -Rennkamera.[36]
  • 3 Deuces- Anordnung von drei 2-Fass (Twin-Choke) Vergaser; anders als Sechs Pak und Pontiac und Olds[37] Tri-Power[38] (auch 3x2 Arrangements)
  • 3-Fenster -2-Türer-Coupé; so benannt nach einem Türfenster auf jeder Seite plus dem Heckfenster[39]
  • 5-Fenster-2-Türer-Coupé; so benannt nach einem Türfenster und einem Viertelfenster auf jeder Seite plus dem Heckfenster[40]
  • 97S („9-Sevens“)-Verweis auf bestimmte Stromberg Vergaser[41]
  • Ein Knochen - Modell a Coupe[42]
  • Alky - Alkohol (Methanol) Rennkraftstoff[32]
  • Altered — Drag Racing Auto oder die Kategorie, in der es läuft[32]
  • ANGLEBOX - Britisch -Slang für einen 59 bis '68 Anglia[43]
  • Ardun - Hemi köpft zum Flachkopf, entworfen von Zora Duntov[44]
  • Schrecklich schrecklich (hauptsächlich Nordamerika) - AA/FA ("Double A" Treibstoffgeänder) Rennwagen[45]
  • Hinterhals-ein Körper mit dem Körper, in dem die hintere Heckaufhängung entfernt und durch eine Heckaufhängung mit vier Link oder Leiter ersetzt und die Hinterachse verengt wurde. Diese Anordnung ermöglicht größere Reifen und eine bessere Einstellbarkeit.
  • Einbackt - die Verwendung von Luftfederung das Auto anheben und absenken
  • Bankrennen (oder Bankrennen) - Diskussion über Rennen oder die Leistung eines Autos[32]
  • Big Tire - Ein Drag Racing -Auto, der große hintere Reifen fährt, normalerweise über 29 "groß und breiter als 10,5".
  • Gebläse - mechanisch angetriebener Supercharger; ausgeschlossen Turbolader. Häufig a Wurzeln.[46]
  • Geblasen
    • Ein Motor mit einem Supercharger (ein "geblasener Hemi");[46] selten in Bezug auf turbogeladene Motoren verwendet
    • Ein Fahrzeug mit einem aufgeladenen Motor (ein "geblasener Higboy")
    • Ein zerstörter Motor oder Getriebe
  • Blau Oval - Ford Produkt (für das Abzeichen)[47]
  • Blueprint - etwas (normalerweise einen Motor) zu präzisen Spezifikationen oder mit besonderer Sorgfalt zusammenstellen[32]
  • Blueprinting - Blueprint
  • Bondo - Der Markenname für einen Körperfüller Kitt, oft als generischer Begriff für ein solches Produkt verwendet
  • Gelangweilt - erhöhte den Durchmesser der Zylinder, um die Motorverschiebung zu erhöhen ("Er hat den Motor gelangweilt"); Nachdem der Durchmesser erhöht wurde ("Der Motor war gelangweilt")
  • Flasche - Lachterei
  • Krawatte - Chevrolet Produkt (für das Abzeichen)[48]
  • Ankurbelte - ein Auto mit einem Turbolader oder einem Supercharger
  • Bugcatcher (oder Bugcatcher -Einnahme) - Große Schaufelaufnahme, die durch die Motorhaube oder auf Autos ohne Kapuze ragt.
  • Kugelsicher - montiertes montiertes Verhalten[32]
  • BOMP IN - Der Akt der Inszenierung eines Drag -Cars, indem Sie sich in kurzen Schritten oder "Beulen" vorwärts bewegen, während ein Transbrems- oder leichter Fußbremsdruck ausgeübt wird. Ein mit Transbrich ausgestattetes Auto verwendet eine "Bumpbox", um das Getriebe momentan zu entsperren, sodass es kurze Strecken kriechen kann. Dies geschieht oft von Turbo-Autos, um beim Inszenierung den Druckdruck zu bauen, kann aber auch von Nicht-Turbo-Autos bis zur flachen Bühne durchgeführt werden, um die Einführung zu erhöhen.
  • Bumpstick - Nockenwelle (für die Lappen)[47]
  • Burndown - Absichtlich langsam ein Auto für ein Drag -Rennen inszenieren, um den anderen Fahrer von seinem Spiel zu werfen oder das Auto des Gegners zu veranlassen, überschüssige Hitze zu bauen.[32] Auch als Staging -Duell bezeichnet.
  • Cam - Nockenwelle[49]
  • Kammer
    • (am häufigsten) der SOHC (Single Overhead -Nockenwelle) Version der 427 Ford V8.[50]
    • (manchmal) Die Ford Racing Power Teile 5-Liter.[51]
    • (selten) jeder Motor mit Overhead -Nockenwellen.
  • Kanalisiert - Ein Auto, das durch Entfernung des Bodens abgesenkt und wieder hergestellt wird; Auch dies getan haben[32]
  • Kanalisierung - Entfernen des Bodens und wieder an einem höheren Punkt an den Körper, wodurch das Auto ohne Suspensionsänderungen gesenkt wird. Manchmal als "Körperabfall" bezeichnet.
  • Betrüger Slicks (auch "Betrüger") - Reifen mit weichen zusammengesetzten Reifen mit gerade ausreichend hinzugefügten Profil, um sie street legal zu machen (nicht normalerweise in Singular)[52]
  • Kirsche - wie neu[53]
  • Abgebrochen - mit einem modifizierten ECU oder PCM ausgestattet
  • Chop - Entfernen eines Dachabschnitts Säulen und Fenster, um die Dachlinie zu senken[32]
  • Gehackt - auch "gehacktes Top"; Top gehackt zu haben
  • Hacken - Ausführung eines Top -Chops
  • C.I.D. (manchmal kubische Zoll oder Zoll) - Kubikzoll Verschiebung
  • Kopo - Produktionsauftrag für Zentralbüro[54]
  • Kurbel - Kurbelwelle[32]
  • Würfel - CID
  • Kubikzoll - CID
  • Ausschnitt - ein kurzes Bein der Abgassystem Das geht an der Seite des Autos und typischerweise vor dem Fahrer. Der Ausschnitt kann manuell oder fernst vom Fahrersitz aus betrieben werden. Hot Rodders verwenden normalerweise Ausschnitte für Hot Rods, die auf der Straße und auf dem Streifen verwendet werden. Der Ausschnitt ist für Straßengebrauch geschlossen und offen für offen für Drag Racing auf dem Streifen.
  • Deuce - '32 Ford Modell B (meistens a Roadster);[55] jetzt häufig auf A Rahmenschienen[56]
  • Bigger - Dragster: Nur auf Schienen, Schleudern oder Kraftstoffautos angewendet[57]
  • Doppelpumper -Vergaser mit mechanischen Primär- und Sekundärjets[58]
  • Dual Quads-zwei Vier-Zerr-Vergaser
  • Dragster
    • (allgemein) jedes Fahrzeug, das modifiziert oder speziell für die Verwendung aufgebaut wurde Streifen.[32]
    • (speziell) spezialisierte Rennfahrer (frühzeitig oder jüngste Typen in Gas-, Alky- oder Kraftstoffsorten)
  • Tür Slammer (DoorSlammer, Türauto) - Ein Drag Racing Car, das seinen Lagerkörper mit funktionierenden Türen oder das Aussehen eines Lagerkörpers mit funktionierenden Türen behält. Einige Klassen von Türlammers sind Pro -Aktien, Pro -Modified, Real Street, X275 und Outlaw 10.5.
  • Dyno Queen - ein Auto, das beeindruckende Leistungszahlen auf einem Dynamometer aufbringt, aber beim tatsächlich Rennen nicht gut abschneidet.
  • Elefant - Chrysler Hemi[59]
  • Herstellung - Erstellen Sie einen Teil nicht mehr verfügbar.[60] Erstellen Sie jeden Teil von Grund auf neu
  • Fabrikfreak - Ein nicht modifiziertes Auto, das anscheinend mehr Kraft macht als oder viel schneller als der Durchschnitt für sein Jahr, Make und Modell.
  • Fettfender-1934-48 (US) Auto[61] (Die häufigste Verwendung besteht darin, sich auf '41 -'48 inklusive zu beziehen, wobei '35 -'41s genannt "Pontonkotflügel" genannt werden.)
  • Flagler (Straßenrennen) - Die Person, die das Rennen aufstellt und beginnt, normalerweise mit einem Armstropfen oder einer Taschenlampe.
  • Flammen - mit einem Flammenjob gestrahmt
  • Flach - Flachkopf Motor[62] (Normalerweise bezieht sich ein Ford;[32] Wenn angegeben, ist das von Quecksilber gebaute Modell)
    • 3/8s von 3/8s - verlängern Sie den Schlaganfall und erhöhen Sie die Zylinderbohrung 3⁄8in (9,5 mm). Ein Begriff nur für Flatys angewendet.[63]
  • Vier -Barrel - Vergaser mit vier Venturis (Drosseln)[32]
  • Französisch - um Scheinwerfer oder Rücklichter leicht in Kotflügel zu installieren
  • Französisch - Scheinwerfer oder groß leicht versunken in Kotflügel;[64] als solche zu installieren ("Sie Französisch die Rücklichter")
  • Treibstoff
    • (am häufigsten) Nitro (oder eine Mischung aus Nitro und Alky)[46]
    • Die oberste Drag Racing -Klasse (die auf Nitro läuft)[46]
    • (breit) Benzin (Benzin)
  • Kraftstoff
    • (ursprünglich) der von 1957 Corvette Fuel injizierte Motor oder das Auto selbst ("The Fuellie 'Vette")[65]
    • (üblicherweise jetzt) ​​Jeder mit Kraftstoff injizierte Motor[66]
  • Fueler - Jeder Drag Racing Car Run auf Nitro oder in einer Nitro -Klasse[32]
  • Vollrasse-Hochleistungs-Flatty-Cam, nur für Streifenverwendung geeignet
  • Gasser -Auto, das nur in Benzin verwendet wird Drag Racing Klassen in den 1960er Jahren (im Gegensatz zu Alkohol- oder Nitromethan -Kraftstoffen), wo das vordere Ende des Autos zusammen mit dem Motor angehoben wird. Gekennzeichnet durch einen Körper, der sich weit über den Vorderrädern sitzt. Anders als Hallo Junge.
  • GAP - um ein Rennen mit mindestens einer Autolänge zu gewinnen ("Das GTO hat den Mustang Lücke gesteckt.")
  • Gennie - echt[67]
  • Kicherngas - Lachgas -Oxid
  • Ziege - Pontiac Gto[32]
  • Grenaded - um einen Teil in Stücke zu zerlegen ("Als ich diese Verschiebung verpasste, hat sie mein Getriebe granadiert.")[58]
  • Haartrockner - Turbolader (für die Form der Einlass- und Abgashülle)[68]
  • Haarnadeln - Radiusstangen auf Achsen -Suspensionssystemen[69]
  • Hängen (oder ziehen Sie) die Wäsche - um einen Bremstallschirm einzusetzen[70]
  • Header - Vielfalt von Auspuffkrümmer.[71]
  • Der Hit - jemandem in einem Drag Race die Möglichkeit gibt, sich zuerst zu bewegen. Manchmal "die Bewegung".
  • Hüpft (auch "hüpft") - Stock Engine modifiziert, um die Leistung zu steigern (häufiger in den 40er und 50er Jahren)
  • Huffer - Supercharger,[72] vor allem der Wurzeln Typ.[73]
  • Wasserstoff Hot Rod - Heißes RROD mit alternativem Kraftstoff angetrieben[73]
  • Zoll - CID[68]
  • Inder (auch "Zinn indisch") - Pontiac (für das Kühlergrillabzeichen)[74]
  • Jimmy
  • Jimmy Six - GMC gerade 6
  • Saft
  • Krug - Vergaser[68] (nicht mehr häufig)
  • Saftbremsen - Hydraulische Bremsen[12]
  • Kits - Mehrere Lachgas -Oxidsysteme ("Wie viele Kits sprühen Sie?")
  • Lake Pipes - Abgasrohre, die unter dem laufen Rocker -Panelsnach Verwendung durch Seen Rennfahrer.[75]
  • Wäsche - Fallschirme, die früher Drag Racing Cars verlangsamen[70]
  • Lope-Abgasnote, die durch eine hochdauer Kamera erzeugt wird
  • Läden - Schnitte in der Blech des Körpers mit einem schmalen erhöhten Abschnitt auf einer Seite der Schnitte, um eine kleine Öffnung zu erzeugen. Wird verwendet, um Luft aus Motorfächern oder oft nur zur Ästhetik freizusetzen
  • Senkung - Reduzierung der Fahrhöhe (oder Bodenfreiheit)
  • Mittagessen - zerstört; verursacht als zerstört ("Mittagessen das Getriebe")[68]
  • Mag
    • Magnesiumrad oder Stahl- oder Aluminiumkopie, die einem ähneln[68]
    • Magneto[68]
  • Merc - Quecksilber
  • Mühle - Alle Verbrennungsmotor[58]
  • Monde (oder Mondscheiben; fälschlicherweise Mondscheiben) - einfache flache Chrom- oder Aluminium -Scheiben -Hubkaps, die ursprünglich von Landspeed -Rennfahrern übernommen wurden. Kleinere Beispiele sind "Babymonde". Benannt nach Dean Moon.
  • Mopar - jedes Auto oder Motor, der von Chrysler Corporation verkauft wird; Aus dem Namen der Teile-, Service- und Kundenbetreuungsorganisation
  • Maus - kleiner Block Chevy[76]
  • Bergmotor-Großmotor. Benannt nach ihrer Größe und für die Konstruktion in den Bergen von Tennessee und North Carolina.[77] Im organisierten Automobilwettbewerb verweist der Begriff häufig auf einen V8 -Motor, der mehr als 500 Kubikzoll verdrängt. informell ein V8 -Motor, der mehr als 560 Kubikzoll verdrängt
  • Der Umzug - jemandem in einem Drag Race die Möglichkeit geben, sich zuerst zu bewegen. Auch "der Hit"
  • Nagel - Jedes Auto, das als täglicher Fahrer verwendet wird
  • Nagel Kopf - Früher Buick V8, benannt nach Ventilen mit relativ kleinem Durchmesser[78]
  • NERF-Stange-eine kleine röhrenförmige oder feste T-förmige oder dekorative Stange, die als a wirkt Stoßstange.
  • Nitro - Nitromethan, verwendet als Kraftstoffzusatz in einigen Drag -Autos
  • Nitrous - Lachgas
  • Nr
    • Neue alte Aktien, Lagerbestandteile der Modelle, die nicht mehr produziert wurden und bisher nicht für den Verkauf des Einzelhandels erhältlich sind. (Häufiger bei Anpassungen als Rodders.)
    • Nitrooxidsystem (a.k.a. Lachgas, flüssiger Supercharger, N
      2      O      , Nitrous, "The Bottle"): Apparat zur Einführung von Lachgas in die Luftaufnahme eines Motors vor dem Kraftstoff in den Zylinder.
  • Nased - wie in "Nased & Decked": Entfernen einer Kapuze (Motorhaube) oder eines Kofferraums (Boot) Ornamente, die Füllung von Löchern und Malerei als glatte, saubere Oberfläche.
  • Pickhoupe-leuchtend auf Auto-Basis aufsammeln, Mischung aus "Pickup" und "Coupé"
  • Eingeklemmt - verengter und verlängerter Körper, normalerweise an der Nase
  • Pop
    • eine Mischung aus Nitro & Alky
    • Britischer Slang für einen Sit-up und betteln[Klarstellung erforderlich] Ford beliebt.
  • Trotten
    • (British) Körperfüller
    • (British) Verkehrspolizei (nach PC -PLOD in Enid Blyton's Noddy Serie)
  • Poncho - Pontiac -Produkt[79]
  • Portiert und poliert - Vergrößerung und Glättung der Einlass- und Auspuffanschlussoberflächen der Leistung Motor Zylinderköpfe Erleichterung der Leichtigkeit der Bewegung und einem erhöhten Volumen der Motorgase.
  • Port-Matching-die Aufstellung der Ansaugkrümmer, Zylinderkopf Anschlüsse und Auspuff Header Um einen kontinuierlichen reibungslosen Fahrverlauf für Motorgase ohne Felsvorsprünge oder Hindernisse zu schaffen.
  • Vorbereitet - eine Strecke oder Straße, die mit verschiedenen Chemikalien behandelt wurde, um die Traktion zu erhöhen
  • Pro Street-Straßen-Legalauto, das ähnelt a Pro Stock Wagen. Einige sind sehr dünn getarnte Rennfahrer.
  • Kotze kann - Kühlerüberlaufbehälter, um zu verhindern
  • QJ - Quadrajet (Rochester 4-Barrel-Vergaser)[80]
  • Q-Jet-Quadrajet[81]
  • Ragtop - Cabrio oder Roadster[68]
  • Schiene
    • Dragster mit freiliegenden Frontrahmenschienen.[46] Bezieht sich normalerweise auf frühe Autos mit kurzer Räder und nicht normalerweise auf Veränderungen.
    • (Drag Racing) Leitplanke
  • Schienenjob
    • Dragster mit exponiertem Frontrahmen. Bezieht sich normalerweise auf frühe Autos mit kurzer Räder und nicht normalerweise auf Veränderungen.
  • Ratte
  • Redline - Maximal Safe Rev. Limit; Um einen Motor an diesem Grenzwert zu betreiben ("Redline It", "Redlined It")
  • Repop - Reproduktion (Teil)[83]
  • Rockcrusher-Muncie M22 4-Gang-Getriebe[84] Sogenannte aufgrund der hörbaren Unterschiede im Betrieb zwischen dem Modell M-22 und seiner geringeren Festigkeit, aber leiser Cousin, dem M-21
  • Rakete - Oldsmobilinsbesondere ihre Frühes V8s[32]
  • Rollte Pfanne (manchmal Rollpfanne) - ein konturiertes Blatt Metall, der den Raum bedeckte, in dem sich der Stoßfänger früher befand
  • SANDBAGG - Fahrer, der absichtlich langsamer fährt, als sein Auto vor dem Ende des Schweigestreifens fähig ist oder loslässt, um der Illusion zu verleihen, sein Auto ist langsamer als es ist, Menschen in das Rennen zu locken.[68]
  • SBC - kleiner Block Chevy V8
  • SBF - kleiner Block Ford V8.
  • ABSCHNITT - ABSCHNITT ("Der '49 wurde geschnitten"); Nachdem er eine Schnitte durchgeführt hat ("Er hat den Merc geschnitten")
  • Schnitt - Entfernen eines horizontalen Mittelabschnitts des Körpers und das Wiederieren der oberen und unteren Teile[68]
  • Schuhkarton - '49-'54 Ford (für das plattenseitige Erscheinungsbild)
  • Schrotflinte - Ford Boss 429[68]
  • Sechs Pak - Chrysler Vergaseranordnung mit drei Two -Tarrels[68]
  • Skyjackers - Luftschocks im Heck, um das Backend aufzuheben, um breitere Reifen/Räder zu löschen.
  • Zugeschlagen - das Auto sehr nahe am Boden senken. Häufig mit der Verwendung von Luftaufhängung erreicht.
  • Sleeper - Ein Auto, das gebaut wurde, um Lagerbestand oder in schlechtem Zustand zu erscheinen, aber tatsächlich sehr schnell.
  • Glatt. Normalerweise viel breiter als normale Straßenreifen.[68]
  • Schleudern - später Vielfalt des frühen Baggers,[46] benannt nach der Position des Fahrers hinter den Hinterrädern (nicht nach seiner Geschwindigkeit[68])
  • Schnecke
  • Slushbox - automatische Übertragung[85]
  • Lachgas -Oxid
  • Kleiner Reifen - Ein Drag Racing Car mit hinteren Reifen im Allgemeinen nicht größer als 29 "und nicht breiter als 10,5"
  • SOHC ("Socken") - 427 "Cammer"[68]
  • Aufgefüllt (oder "aufgemotzt") - hüpfte, die Leistung verbessert (häufiger in den 40er und 50er Jahren)
  • Lachgasspray - Lachgas
  • Schnecke - Turbolader, aus dem Aussehen der Schneckenschale des Gehäuses
  • Statisch - die Verwendung statischer Suspensionskomponenten, wie z. Spulen, um ein Auto zu senken
  • Steelies - Stock Stahlfelgen[86]
  • Herdebolt - Chevrolet Herdebolt Motor[87]
  • Gerade Achse-Begriff für ein Auto (oft ein Gasser), bei dem es für Blattfedern und eine feste Rohrachse entfernt wurde.
  • Straße legal-Dual-Purple-Auto, in der Lage, Routineaufgaben sowie Wochenendrennen auszuführen. Einige als solche beschriebene Autos wie Pro Street -Autos sind sehr dünn getarnte Rennfahrer.
  • Street-Strip-Dual-Purple-Auto, die routinemäßige Aufgaben sowie Wochenendrennen ausführen kann. Einige als solche beschriebene Autos haben einen sehr marginalen Off-Track-Nutzen.
  • Streifen
    • Streifen ziehen.
    • (allgemeiner) Autos oder Teile, die nur zum Rennen verwendet oder bestimmt sind. Somit ist "Street-Strip" ein Dual-Purple-Auto.
  • Streicheln - Motorhub; Erhöhen Sie den Motorschlag ("Schlaganfall")
  • Gestrichen - erhöht streicheln, um die Verschiebung zu erhöhen, indem eine Kurbelwelle mit längerer Hub hinzugefügt wird
  • Suicided- Tür von vorne zu Heckhingelemonte ("Selbstmord") Typ
  • Zinnindische - Pontiac (für das Kühlergrillabzeichen)
  • Toploader-Ford 4-Gang-Schaltgetriebe,[88] So benannt, weil der Zugang zum Getriebe Internal über ein Zugangsfeld oben im Getriebegehäuse erfolgt wurde [89]
  • Track t - Modell t Roadster gebaut im Stil eines Dirt Track Race Car[90]
  • Traktionsstangen - Normalerweise eine Menge quadratischer Röhrchen, die über 2 an der Rückachse befestigt sind U -Schrauben Vor und nach dem Achsengehäuse, der mit einem Gummi -Snubber am oberen Ende nach vorne führt und das Auto abzieht, um die Achswackel an Blattfedern zu begrenzen.
  • Trailer Queen - Ein Rennwagen, das nicht täglich gefahren ist, ist zu Veranstaltungen zurückzuführen und sieht wenig oder gar keine Verwendung als auf einer Rennstrecke[79]
  • Tri-Five - A 1955, 1956 oder 1957 Chevrolet Automobile.
  • TUBBED - Ein Auto, in dem die Lagerbohrungen der Heckscheiben entfernt und durch größere ersetzt wurden, um breitere hintere Reifen zu ermöglichen.
  • Tunnel - tief versunken in Kotflügel[91]
  • Virgin Road - ein Straßenabschnitt, auf dem nicht gefahren wurde oder auf deren Traktion erhöhte Produkte verwendet wurden
  • Vdub - Slang für a Volkswagen Automobil.
  • Weedburner - kurze Abgasrohre, parallel zum Boden, ohne Schalldämpfer (ähnlich wie Lustiges Auto Abgas), zum Rennen verwendet oder nur für die Show (nicht für die Straße legal)[46]
  • Wheelie Stabstangen - hintere Stangen mit kleinen Rädern, die so konzipiert sind[68]
  • Wombat - General Motors W -Serie Motor[92]
  • Faltenwände - Drag Racing Slicks[93]
  • Zoomie -Rohre (oder Zoomien) - kurze Abgasrohre ohne Schalldämpfer, zum Rennen verwendet oder nur für Show (nicht für die Straße legal)[94]

Einige Begriffe haben eine zusätzliche, andere Bedeutung unter Anpassungen als unter Rodders: NOS zum Beispiel ist ein Hinweis auf ungetragen, statt Lachgas.

Galerie

  • The iconic T-bucket. Also features dropped tube axle, transverse front leaf spring, and front disc brakes.

    Die Ikon T-Bucket. Auch Features Drop -Rohrachse, Querfront vorne Blattfederund vorne Scheibenbremsen.

  • Deuce coupe featuring '32 grille shell, original headlights, chrome dropped I-beam axle and tube shocks. Note stock frame rails, disc brakes, Lakester pipes[95][96]

    Zwei Coupe Mit '32 Gitterhülle, Original-Scheinwerfer, Chrom-Löschung I-Strahlachse und Rohr Schocks. Hinweis Aktienrahmenschienen, Scheibenbremsen, Lakester -Rohre[95][96]

  • Deuce roadster with a bobbed frame, dropped axle, disc brakes, and coilovers. Note the contrast with the stock frame rails.

    Deuce Roadster mit einem gewissenen Rahmen, fallen gelassene Achse, Scheibenbremsen und Wolken. Beachten Sie den Kontrast zu den Aktienrahmenschienen.

  • Hi-boy Deuce roadster with flatty (with factory head and exhaust but aftermarket alternator ignition and dual-carb intake), dropped tube axle, and drum brakes.

    Hi-Boy Deuce Roadster mit Flatty (mit Fabrikkopf und Auspuff, aber Aftermarket-Generatorzündung und Dual-Carb-Einnahme), fallenrosen Achse und Trommelbremsen.

  • "Rat rod" '29 Model A coupe with a '32 grille shell, upgraded brakes, "bobbed" frame rails, channeled, powered by an early flatty equipped with Edelbrock aftermarket head and aftermarket chrome carb hats.

    "Rattenstab" '29 Model A Coupé mit einer 32 -Kühlergrillschale, verbesserte Bremsen, "Bobbed" -Rahmenschienen, kanalisiert, angetrieben von einem frühen Flatty mit ausgestattet mit mit Edelbrock Aftermarket Head und Aftermarket Chrome Carbhüte.

  • Flamed Fiat Topolino.

    Geflammt Fiat Topolino.

  • Ghost flames, a contemporary concept

    Ghost Flames, ein zeitgenössisches Konzept

  • 3 deuces closeup

    3 Deuces Nahaufnahme

  • Improvised puke can

    Improvisierte Kotze kann

  • A mid-'50s 392 in a "rat rod".

    Eine Mitte der 50er Jahre 392 in einem "Rattenstange".

  • Rat rod

    Rattenstange

  • Volksrod, based on a Type 1.

    Volksrodbasierend auf einem Typ 1.

  • '32 Bantam roadster with mags, disk brakes, hatpins, bugcatcher scoop, roll hoops, & custom interior

    '32 Bantam Roadster mit Magazinen, Scheibenbremsen, Hatpins, Bugcatcher Scoop, Roll -Hoops und benutzerdefiniertes Interieur

  • '34 Chevrolet Standard

    '34 Chevrolet Standard

  • Volkswagen hiboy at the 2010 Volksfest, South Australia

    Volkswagen Hiboy beim Volksfest 2010, Südaustralien

  • Twin Ford coupes

    Twin Ford Coupes

  • Classically flamed 3-window at the Voitures Anciennes de Granby expo, with drilled I-beam front axle, nerf bars, velocity stacks, mags, and slicks.

    Klassisch zum 3-Window am Stimmen Anciennes de Granby Expo, mit gebohrten i-Strahl-Frontachse, Nerf-Stangen, Geschwindigkeitsstapeln, Magazinen und Slicks.

  • A rat rod during the Voitures Anciennes de Granby expo.

    Eine Rattenstange während der Stimmen Anciennes de Granby Messe.

  • 1922 hot rod

    1922 Hot Rod

  • Swedish Hot Rod in Ystad 2020.

    Schwedische Hot Rod in Ystad 2020.

  • Swedish Hot Rod in Malmö 1986.

    Schwedische Hot Rod in Malmö 1986.

Siehe auch

Verweise

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Externe Links