Bruttoregister Tonnage

Bruttoregister Tonnage (Grt, Grt, G.R.T., gt) oder Brutto registrierte Tonnage, ist ein in "Register Tonnen" ausgedrücktes Schiff eines Schiffes, das jeweils 100 Kubikfuß entspricht (2,83 m)3). Ersetzt durch Brutto -Tonnage (GT), Bruttorregister -Tonnage verwendet die dauerhaft geschlossene Kapazität des Schiffes als Grundlage für Volumen. In der Regel wird dies für Dockage -Gebühren, Kanaltransitgebühren und ähnliche Zwecke verwendet, bei denen es angemessen ist, auf der Grundlage der Größe des gesamten Schiffes aufzuladen. International, Grt kann abgekürzt werden als Brt Für die Deutschen "Bruttoregistertonne".


Netzwerk Tonnage Subtrahiert das Volumen der Räume, die nicht zum Tragen von Ladungen wie Motorräumen, Kraftstofftanks und Besatzungsvierteln von Bruttorregister -Tonnage verfügbar sind.[1][2]

Die Bruttorregister -Tonnage ist kein Maß für das Gewicht oder die Verschiebung des Schiffes und sollte nicht mit Begriffen wie z. B. verwechselt werden Totgewicht Tonnage oder Verschiebung.

Geschichte

Die Bruttorregister -Tonnage wurde durch die definiert Maorsom -Kommission 1854. Brutto- und Nettalregister -Tonnages wurden durch ersetzt durch Brutto -Tonnage und Netz TonnageWenn die, wenn die International Maritime Organization (IMO) verabschiedete die internationale Übereinkommen über die Tonnage -Messung von Schiffen am 23. Juni 1969. Die neuen Tonnage -Vorschriften, die für alle neuen Schiffe am 18. Juli 1982 in Kraft traten Angemessene wirtschaftliche Schutzmaßnahmen, da Hafen und andere Gebühren gemäß der Tonnage des Schiffes berechnet werden.

Seit dem 18. Juli 1994 die Brutto- und Netztonnages, dimensionlos Indizes berechnet aus dem gesamten geformten Volumen des Schiffes und seiner Frachträume von Mathematische Formeln, waren die einzigen offiziellen Maßnahmen für die Tonnage des Schiffes.[3] Die Brutto- und Nettalregister -Tonnagen werden jedoch immer noch häufig zur Beschreibung älterer Schiffe verwendet.

Siehe auch

Verweise

  1. ^ Stopford, Martin (2009), Seeökonomie, Taylor & Francis, p. 752, abgerufen 2011-10-17
  2. ^ "Einheiten und Systeme der Messung ihrer Herkunft, Entwicklung und gegenwärtiger Status" (PDF). Nationales Institut für Standards und Technologie. Archiviert von das Original (PDF) am 19. Oktober 2011. Abgerufen 17. Oktober 2011.
  3. ^ Internationale Konvention zur Tonnage -Messung von Schiffen. Internationale maritime Organisation (IMO). Abgerufen 2011-10-17.