Grab (Firma)

Grab Holdings Inc.
Früher
  • Myteksi (2011–2013)
  • Grabtaxi (2013–2016)
Typ Öffentlichkeit
Nasdaq:GREIFEN (Klasse a)
Industrie
Gegründet Juni 2012; vor 10 Jahren (wie Myteksi) in Kuala Lumpur, Malaysia[1]
Gründer
Hauptquartier Singapur[2]
Gebiet serviert
Südostasien, außer Laos, Brunei, und Osttimor
Schlüsselpersonen
  • Anthony Tan (Mitbegründer und CEO)
  • Ming Maa (Präsident)
  • Tan Hooi Ling (Mitbegründer & COO)
  • John Chua (Leiter der Finanzierung)
Produkte App
Anzahl der Angestellten
6.000 (2019)[3][4]
Webseite www.greifen.com

Grab Holdings Inc., Üblicherweise bekannt als Greifen, ist ein Singapurer multinational Technologieunternehmen.[5][6] Es ist der Entwickler der Greifen Super-App, was den Benutzern Transport bietet, Lebensmittellieferservice und digitale Zahlungsdienste über a App. Grab ist derzeit in Singapur, Malaysia, operiert, Kambodscha, Indonesien, Myanmar, die Philippinen, Thailand und Vietnam. Es ist die erste von Südostasien Dekakorn,[7][8] und das größte Technologie -Startup in der Region.[9]

Gegründet von Anthony Tan und Tan Hooi Ling 2012 als die Myteksi App basiert in Kuala Lumpur, Malaysia, es wurde im nächsten Jahr als erweitert wie Grabtaxi.[10] Es wurde seitdem zu anderen Diensten erweitert, folgt dem der Super-App Modell. 2014 verlegte es seinen Hauptquartier nach Singapur und wurde als "Grab" umbenannt.

Geschichte

Gründung und Ausdehnung

Die Idee, eine mobile App für die Taxi-Booking für Südostasien zu erstellen, ähnlich wie in den USA, die Pionierarbeit in den USA sind, stammte zunächst von Anthony Tan (陈炳耀, Chen Bingyao)[11] Während er bei war Harvard Business School. Tan motiviert, Taxifahrten in Malaysia sicherer zu machen, startete 2012 die App "My Teksi" in Malaysia zusammen mit Tan Hooi Ling, ein weiterer Harvard -Absolvent. Myteksi wurde mit einem ersten Zuschuss von 25.000 US -Dollar von der Harvard Business School und der persönlichen Kapital von Anthony Tan begonnen.[12][1][13][14] Der Malaysian Cradle Fund wurde auch einer der frühesten Investoren in Myteksi.[15]

Grabtaxi expandierte im August 2013 auf die Philippinen.[16] und nach Singapur und Thailand im Oktober desselben Jahres.[17] 2014 führte er in Zusammenarbeit mit HDT Holdings 100 ein, 100 BYD e6 Elektrische Taxis in Singapur, um die größte E-Taxi-Flotte in Südostasien zu bilden.[18] Im Jahr 2014 setzte Grabtaxi das Wachstum und seine Expansion in neue Länder weiter fort: Erster Start in Ho Chi Minh Stadt, Vietnamim Februar und Jakarta in Indonesien im Juni.[19][20] Im Mai 2014 startete das Unternehmen Grabcar[21][22] Als alternative Transportform, bei dem persönliche Autos anstelle von Taxis durch einen lizenzierten Partner verwendet werden, um den Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln während der Spitzenzeiten zu überwinden.[23] Im November 2014 startete Grabtaxi seinen ersten Grabbike -Service in Ho Chi Minh City als Testdienst.[24]

Im Jahr 2014 beantragte Grabtaxi eine finanzielle Stipendie von Khazanah Nasional, der souveräne Vermögensfonds der Regierung von Malaysia. Lange interne Schecks und Prozesse hatten jedoch dazu geführt, dass Khazanah sich nicht auf einen Deal einig war.[25] Es war der Investmentfonds in Singapur. Temasek Holdings Das hatte sich bereit erklärt, 10 Millionen US -Dollar in Grabtaxi zu finanzieren. Im selben Jahr verlegte das Unternehmen seinen Hauptsitz von Malaysia nach Singapur.[26] Die Gründerin Anthony Tan nahm kurz darauf die Singapurische Staatsbürgerschaft auf.[27] Bis 2015 hatten sich das Motorradservice von Grabbike in ganz Vietnam und Indonesien ausgebreitet. Grabbike bietet auch eine Krankenversicherung für ihre Passagiere und Fahrer.[28][29] Im Februar 2015 startete das Unternehmen Grabcar+ (einen Service, der eine Flotte von High-End-Autos anbietet) auf den Philippinen.[21] Im November 2015 startete Grab Grabexpress Courier Service.[30]

Rebranding und zusätzliche Dienstleistungen

Im Januar 2016 wurde Grabtaxi als "Grab" umbenannt, was alle Produkte des Unternehmens umfasst: Grabcar (Personal Cars), Grabbike (Motorradtaxis), Grabhitch (Fahrgemeinschaft) und Grabexpress (Last Meile Lieferung) mit einem neuen, neu gestalteten Logo.[31] Im Oktober 2016 fügte Grab eine In-App-Instant-Messaging-Funktion "Grabchat" hinzu, um eine einfache Kommunikation zwischen Fahrern und Treibern zu ermöglichen und Nachrichten zu übersetzen, wenn die festgelegten Sprachen des Fahrers und des Beifahrers unterschiedlich sind.[32] Im Dezember 2016 startete Grab das Grabrewards Rewards -Programm[33] und Grabshare Taxi und Carsharing Services.[34]

Im Februar 2017 startete Grab den Grabcoach -Service für die Buchung großer Personenfahrzeuge.[35] Im März 2017 führte Grab Grabfamily für kleine Kinder unter 7 Jahren vor, um Vorschriften zu erfüllen, bei denen Kinder unter 1,35 Metern auf einen Kindersitz oder eine Kinderbeschränkung aufgenommen werden müssen. Die LTA entschied, dass private Mietautos unter Uber oder Grab nicht von der Anforderung des Kindersitzes befreit sind.[36] Grabfamilienfahrzeuge bieten Kindersitze für Kinder. Darüber hinaus dürfen Kinder unter 1,35 Metern nicht in private Mietwagen gestattet und können daher nur eine Grabfamilie oder ein Taxi verwenden. Später in diesem Monat startete Grab eine vereinfachte Flat-Fare-Struktur, Justgrab.[37] Seit dem 24. Mai 2017 berechnete eine neue Mehrfachstoppregel 5 US -Dollar mehr als Hinzufügen eines Stopps außerhalb der ursprünglichen Buchung.[38][39]

Am 9. März 2017 führte LTA eine neue Regulierung privater Mietwagen ein, die vom 1. Juli 2017 mit Wirkung zum privaten Mietwagen -Berufungslizenz (PDVL) bezeichnet und auf die Routennummer getaggt wurden.[40] Dies soll die Qualität der privaten Mietwagendienste gewährleisten und Routenbetrug verhindern.[41]

Im März 2018 fusionierte Grab mit den südostasiatischen Operationen von Uber.[42] Im Rahmen der Akquisition übernahm Grab Ubers Vermögen und Operationen, einschließlich Ubereats, was zu Grabs Erweiterung der Lebensmittelversorgungserfahrungen führte.[43] Uber hält einen 28% igen Beteiligung an Grab.[44] Grab hat im März 2018 auch ihren Escoter -Mietservice als Grabwheels auf den Markt gebracht.[45][46] Im April 2018 stellte Grab den neuen Auto -Service Grabcar Plus vor, der ein größeres Fahrzeug im Austausch für eine Prämiengebühr von 20% anbietet. Der vorhandene Grabcar (Economy) wird langsam ausgeschaltet.[47]

Im April 2017 bestätigte Grab die Akquisition des indonesischen Online -Zahlungsstartups Kudo. Die Kudo -Plattform wurde in das Zahlungssystem von Grab integriert und war Grabs ursprünglicher Schritt in die Erweiterung von Fintech -Diensten.[48] Im November 2017 startete Grab Grabpay Payment Service als digitaler Zahlungsdienst unter Händlern von Drittanbietern, sodass Benutzer die App für Einkäufe außerhalb des Fahrverhaltens verwenden können.[49]

Im Januar 2018 erwarb Grab das Finanztechnologieunternehmen Ikaaz Software Pvt Ltd und steuert die alle Zahlungstransaktionen der Grab -App in allen südostasiatischen Ländern der Super App.

Im Mai 2018 startete Grab Grabfood Food Delivery Service.[50] Im Oktober 2018 startete Grab Grabexpress Courier Service.[51] Im Jahr 2018 startete Grab auch Grab Financial, einen Finanzarm des Unternehmens, das Zahlungs-, Versicherungs- und Finanzierungsdienstleistungen anbietet.[52] Im November 2018 investierte Grab in das indonesische Konglomerat Lippo Group Ovo Plattform zur Konkurrenz gegen den Konkurrenz Go-Jek.[53] OVO ist die führende digitale E-Zahlungsplattform Indonesiens. Im Dezember 2018 startete Grab Grabclub -Abonnementprogramm.[54]

Hauptquartier und Produkteinführungen

Im Januar 2019 kündigte Grab an, dass es ein neues Hauptquartier in Singapur aufbauen wird One-North während es seine Operationen erweitert. Es wird voraussichtlich im vierten Quartal 2020 fertig sein.[55] Die Einrichtung in Höhe von 135 Mio. USD wird von Ascendas REIT (nun unter Hauptstadt).[56] Grab hielt seine bahnbrechende Zeremonie für sein zukünftiges Hauptquartier am 29. März 2019 ab.[57][58] Währenddessen kündigte es eine neue Funktion zur Planung von Reisen und zur Bezahlung öffentlicher Verkehrstarife an.[59] Der Hauptsitz wird insgesamt 3.000 Mitarbeiter unterstützen und seine Büroflächen derzeit auf vier Standorte verbreiten.[60]

Im Februar 2019 startete das Unternehmen Grabpet in Singapur. Im Rahmen des neuen Gottesdienstes werden Passagiere mit Haustieren zugewiesen, um Fahrer zu greifen, die eine Ausbildung in Haustieren und Tieren in ihren Fahrzeugen erhalten haben.[61]

Im März 2019 kündigte Grab an, dass sie eine Strafgebühr von 4 S $ für Benutzer implementieren würden, die die Buchungen von Singapur 5 Minuten nach seiner Erstellung absagen. Es gilt auch, wenn der Fahrer länger als 5 Minuten am Abholpunkt wartet.[62] Die Umsetzung dieser Richtlinie wurde am 11. März 2019 umgesetzt und verzögert sich auf den 25. März 2019.[63] In Malaysia reicht die Stornierungsgebühr von RM3 bis RM5.[64]

Im April 2019 startete Grab seine erste Cloud -Küche (genannt Grabkitchen) in Indonesien unter seinem Food Delivery Service.[65] Innerhalb eines Jahres wurden in sechs südostasiatischen Ländern 50 Grabkitchens eingerichtet.[66] Grab hat seine Super -App im April 2019 außerdem auf den Markt gebracht, um seine Online -Dienste in eine Plattform zu konsolidieren und Hotels und Tickets zu starten.[67]

Im Juli 2019 kündigte Grab an, dass es in Jakarta, Indonesien, ein zweites Hauptquartier einrichten wird.[68] Das Unternehmen startete im September 2019 "Grab for Good", ein Social Impact -Programm.[69]

Im November 2019 gab Grab bekannt, dass sie sich mit Splyt zusammengetan hatten, um ausgewählten Benutzern die von Japantaxi bereitgestellten Fahrten zu buchen[JP] und Careem Verwenden der Grab -App in Japan und im Nahen Osten.[70][71]

Einen Monat später greifen Sie auf, zusammen mit der Brand MasterCardstartete eine zahlenlose Zahlungskarte (die erste in Asien).[72]

Im Februar 2020 startete Grab Grabcare für Gesundheitsarbeiter in Singapur, beginnend mit 24-Stunden-Diensten für Tan Tock Seng Hospital und Nationales Zentrum für Infektionskrankheiten. Dies geschah nach Berichten über eine erhöhte Diskriminierung aufgrund der COVID-19 Pandemie macht es den Mitarbeitern des Gesundheitswesens schwer, Fahrten zu bekommen.[73] Grab erweiterte auch seine Grabmart- und Grabassistant -Dienste auf mehr Städte und Länder, um die gestiegene Nachfrage nach Lieferungen von Online -Lebensmitteln und Lebensmitteln zu befriedigen. Um seine Fahrer- und Händlerpartner während des Ausbruchs zu unterstützen, haben Sie 40 Millionen US-Dollar für Hilfsinitiativen in Südostasien verpflichtet.[74]

Im November 2020 kündigte Grab die Einführung seines Tech Centers in Jakarta, Indonesien für Micro-, Small- und Medium Enterprises (MSMES) an.[75]

Im Dezember 2020 erhielt Grab eine digitale Banklizenz von Singapur zusammen mit Singtel.[76][77] Das Grab-Ssingtel-Konsortium ist als GXS Bank bekannt und Grab hält einen 60% igen Beteiligung. Die GXS Bank soll 2022 starten.[78]

Öffentliche Auflistung und Partnerschaften

Im April 2021 kündigte Grab Pläne an, durch eine SPAC -Fusion mit der Öffentlichkeit zu gehen mit Höhenmesserwachstum Corp., für 39,6 Milliarden US -Dollar. Es wurde berichtet, dass es sich damals um die größte Fusion von Leer-Check-Fusionen handelte.[79][80][81]

Im Juli 2021, Indonesien, Emtek -Gruppe investierte 375 Millionen US -Dollar in die indonesische Geschäftseinheit von Grab, um die digitale Einführung von zu beschleunigen kleine und mittlere Unternehmen innerhalb der Landesgrenzen.[82][83]

Im November 2021 war Grab zusammengearbeitet mit MC Donalds in Singapur, um Grabexpress, Grabpay und Grabrewards in die Online- und Filialen-Bestellung des Restaurants zu integrieren.[84]

Grab debütierte weiter Nasdaq im Dezember 2021 nach a Spac mit Altimeter Growth Corp.,[85] Wo die Aktien bei 13,06 USD eröffnet wurden, zu Beginn des ersten Handelstages auf 8,75 USD gingen.[86][87] Es schloss bei 7,22 USD mit einer Marktkapitalisierung von ca. 27 Milliarden US -Dollar pro Monat später.[88] Am 3. März 2022 veröffentlichte Grab seine ersten vierteljährlichen Ergebnisse und meldete einen Jahresverlust von 3,4 Milliarden US -Dollar für 2021.[89]

Im März 2022 führte der Kraftstoffknappheit in Vietnam zu erhöhten Benzinpreisen, und mehrere Fahrplattformen erhöhten ihre Preise, um die erhöhten Kosten an die Verbraucher zu übertragen.[90] Grabcar -Passagiere in Vietnam zahlten mindestens 0,09 US -Dollar mehr für ihre Startpreise, was die ersten zwei Kilometer einer Fahrt abdeckt, wobei jedes aufeinanderfolgende Kilometer mehr als zuvor mindestens 0,026 USD kostete.[91] Ebenso zahlen Grabbike -Benutzer weitere 4%, um ihre Fahrten zu beginnen, wenn sie in Vietnam sind, wobei jedes nachfolgende Kilometer mindestens 0,01 USD mehr als zuvor kostet.[92] Im selben Monat führte Grab auch in Singapur eine temporäre Fahrergebühr ein, um seinen Fahrern zu helfen, höhere Betriebskosten zu decken, die durch den Anstieg der Kraftstoffpreise verursacht wurden.[93] Im selben Monat kündigte das Unternehmen an, dass Grabfood, Grabpay, Grabgifts und sein Liefersystem durch eingeführt werden würden Starbucks In sechs Märkten, darunter Thailand, Singapur, Malaysia, Indonesien, Vietnam und die Philippinen.[94]

Finanzierung

Zu den Anlegern von Grab gehören Risikoman- und Hedgefonds, Automobilunternehmen und andere Fahrwerke. Zu den Investoren zählen die Japans Softbank Group und MUFG, die Buchung von Holdings, Toyota und Microsoft.[95][96]

Im April 2014 erhielt das Unternehmen mehr als 10 Millionen US -Dollar an Serien -A -Finanzierung von Vertex Ventures Southeastasien und Indien.[97] Das Unternehmen sammelte im Mai 2014 eine Finanzierung der Serie B in Höhe von 15 Millionen US -Dollar, angeführt von der chinesischen Risikokapitalfirma GGV Capital, mit Teilnahme von Qunar- und Vertex -Venture -Holdings.[98] Im Oktober 2014 sammelte das Unternehmen 65 Millionen US-Dollar aus Finanzmitteln der Serie C aus dem in den USA ansässigen Hedgefonds Tiger Global, GGV Capital und Venture -Scheitelpunkte.[99] Im Dezember 2014 gelang es Grab, 250 Millionen US -Dollar in der Serie D -Finanzierung aufzubringen, die in Full von SoftBank Corp (Now "investiert wurde Softbank -Gruppe), was Grab behauptete, die größte Investition in ein südostasiatisches Internetunternehmen in öffentlichem Akten zu sein.[100] Im August 2015 sammelte Grab von einer Reihe von Investoren, darunter Didi Kuadi (Now Didi Chuxing) und China Investment Corporation (CIC).[101] Im September 2016 sammelte Grab weitere Finanzmittel in der Serie F in Höhe von 750 Millionen US -Dollar von Softbank, Didi und Honda.[102][103] Im August 2017 sammelte Grab 2,5 Milliarden US -Dollar in der Serie G -Finanzierung von SoftBank, Didi und erhöht Toyota.[104] Ab März 2018 hatte Grab einen Wert von 6 Milliarden US -Dollar.[13]

Im Oktober 2018 sammelte Grab weitere 200 Millionen US -Dollar von Buchungsbestände (früher als Priceline bekannt).[105]

Im Dezember 2018 kündigte das Unternehmen die Pläne, die Serie H der Finanzierung abzuhalten. Der Gesamtbetrag der Finanzierung wird voraussichtlich 6,5 Milliarden US -Dollar erreichen.[106][107]

Im April 2019 gab und greifen und Zentralgruppe Co-Investition in 1,8 Milliarden Baht, um den ersten Mega O2O "Grab X Central: Eat, Shop, Nonstop" auf den Markt zu bringen.

Im Februar 2020 gab das Unternehmen bekannt, dass es in zwei Tranchen insgesamt 856 Millionen US -Dollar gesammelt habe: 706 Millionen US -Dollar von Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.[108]

Im Januar 2021 sammelte Grab Financial Group, die Financial Services Unit des Unternehmens, mehr als 300 Millionen US -Dollar von Südkoreas Hanwha Asset Management.[109][110]

Operationen

Grabbike Rider in Yogyakarta, Indonesien

Grab begann als Taxi-Hagel-App und hat seine Produkte auf Fahrhang, Lebensmittel, Lebensmittel- und Paketbereitstellung sowie Finanzdienstleistungen erweitert.

Die Grab App weist Taxis und private Mietwagen den nahe gelegenen Pendlern über a zu Standort teilen System.[13][111][112] Grab hat einen Food Delivery Service Grabfood und On-Demand-Lieferservices Grabexpress, Grabmart und Grabassistant.[113] Zu den Fintech-Diensten von Grab gehören Zahlungen, Versicherungen, Mikroinvestitionen und Finanzierungen für Verbraucher, Mikro-Unternehmer und kleine Unternehmen über seine Grab Financial Group.[114] Grab hat einen B2B -Marktplatz mit Anzeigen -Erstellung und Business Insights -Tools über Grabmerchant. Es verfügt auch über einen B2B -Service namens Grabdefence, der als Toolkit für Betrugserkennung und Prävention für Dritte entwickelt wurde.[115]

Anzahl der Nutzer

Im Mai 2014 sagte Grabtaxi, es habe 1,2 Millionen Downloads. Gegen Juni 2013 behauptete es, eine Buchung alle acht Sekunden oder 10.000 pro Tag zu buchen, was das 16-fache Wachstum innerhalb eines Jahres entspricht.[111] Im November 2017 erreichte Grab eine Milliarde Fahrten mit 66 gleichzeitigen Fahrten in einer Sekunde in sieben Ländern, was einem Marktanteil von 95% am Taxi-Hagelmarkt von Drittanbietern und 72% auf dem privaten Markthagelmarkt belegte. Das Unternehmen behauptete außerdem, zwei Millionen Fahrpartner, 68 Millionen Downloads für mobile Apps und 3,5 Millionen tägliche Fahrten zu haben.[116] Im Dezember 2018 behauptete Grab, in diesem Jahr Fahrten im Wert von 920 Millionen Kilometern für Fahrten für seine Nutzer zu verbüßen.[117]

Ab April 2021 soll Grab mehr als 214 Millionen App -Downloads und -betrieb in mehr als 400 Städten haben.[118] Das Unternehmen verfügt über mehr als 500 taube und hörbebaute Fahrerpartner.[119] Es hat auch andere Personen mit Behinderungen, einschließlich einiger mit Zerebralparese, auf seiner Plattform.[120]

Die Covid-19-Pandemie hat Berichten zufolge die Nutzung seiner On-Demand-Lieferung erhöht. Zum Beispiel berichtete Grab über das erfolgreiche Onboarding von über 600.000 neuen Händlern in Südostasien im Jahr 2020.[121] Ab Dezember 2020 hatte Grab 5 Millionen registrierte Fahrerpartner, 2 Millionen Händlerpartner und 2 Millionen Grabkios -Agenten in Indonesien.[122]

Forschung und Entwicklung

Im Jahr 2015 eröffnete Grabtaxi im Central Business District von Singapur eine Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in Höhe von 100 Millionen US -Dollar.[123] Die neue Einrichtung beherbergt in den nächsten Jahren 200 Ingenieure und Datenwissenschaftler. Zu den jüngsten Einstellungen gehören der Chief Technology Officer Wei Zhu, Ex-Facebook-Ingenieur und Schöpfer von Facebook Connect, der das Unternehmen im August 2015 verließ.[124] Dieser Schwerpunkt auf Software -Ingenieuren und Rekrutierung von Datenwissenschaftlern für die neue Einrichtung legt nahe, dass die Strategie des Unternehmens in der Entwicklung neuer Tools sowie der möglichen Erweiterung von App- und Service -Funktionen und mögliche Ausweitung der Entwicklung liegt Mitarbeiterführung.[125] Bis Ende 2018 hatte die Data Science Department in Singapur mehr als 60 Datenwissenschaftler, hauptsächlich mit Doktoranden, und leitete alle F & E -Einrichtungen in der Schaffung von geistigem Eigentum. 2016 wird das Unternehmen ein neues Entwicklungszentrum und ein Büro in eröffnen Seattle Dies wird als Technikzentrum dienen, um Talente in den USA anzulocken.[126]

Im Rahmen seiner Forschung und Entwicklung investiert Grab in lokale Technologie -Talente in mehreren Ländern und verschiedenen Kontinenten. Das Unternehmen verbessert seine Dienstleistungen und technologischen Fähigkeiten in KI, Kartierung und anderen Technologien durch seine Zentren in Singapur, Peking, Seattle, Bangalore, Ho Chi Minh, Jakarta und Kuala Lumpur.[127] Im Jahr 2018 startete Grab und die National University of Singapur ein Labor für künstliche Intelligenz, um den Transport in Südostasien in einer gemeinsamen Investition von 6 Millionen US -Dollar zu untersuchen.[128]

Vorfälle

Fälle von Grab -Fahrern, die ihre Kunden belästigen und die #MeToo -Bewegung in den Vereinigten Staaten und anderen Ländern haben auch kürzlich Frauen in ermutigt Indonesien Um sich gegen Belästigungen durch Grab -Fahrer auszusprechen, z.[129]

Am 23. September 2016 wurde ein weiblicher Passagier in Singapur von einem älteren Grabcar -Fahrer sexuell angegriffen, nachdem sie während der Fahrt eingeschlafen war.[130] Der Fahrer wurde im folgenden Jahr 16 Monate inhaftiert.[131] Am 25. März 2017 wurde ein weiblicher Passagier in Singapur von einem Grab -Fahrer angegriffen.[132] Der Fahrer wurde anschließend von seiner Taxifirma von Call Bookings suspendiert, obwohl er immer noch Passagiere auf den Straßen abholen durfte.[133] Im Mai ein Grabcar -Fahrer hinein Chiang MaiThailand wurde wegen sexueller Übergriffe verhaftet.[134] Als Antwort gab Grab eine Erklärung ab und sagte, sie würde "keine körperliche Gewalt oder mündliche Missbrauch tolerieren".[135]

Es wurden Streitigkeiten zwischen Grab -Fahrern und lokalen Taxiunternehmen aufgetreten, als sich Taxifahrer über einen Rückgang ihrer Passagierzahlen und Einkommen beschwert haben, da Grab (und sein Konkurrent Uber) in ihren Gebieten Fuß fassen.[136] Bis Dezember 2016 wurden in Ho Chi Minh City, Vietnam, rund 65 Angriffsfälle in Richtung Grabbike -Fahrer durch lokale Taxibike -Fahrer gemeldet.[137] Es ist viel Gewalt zwischen Grabfahrern und Motorradtaxis in zwei großen Städten von ausgebrochen Hanoi und Ho Chi Minh City in Vietnam mit weiteren 47 Fällen, die 2017 verzeichnet wurden.[138][139] Grab -Fahrer und Passagiere in Kuala Lumpur waren auch Gegenstand der örtlichen Taxifahrer.[140]

Am 4. März 2017 hat ein betrunkener Ausländer einen Grabcar -Fahrer in Singapur angegriffen. Der Mann wurde dann verhaftet und zwei Wochen wegen seiner Straftat inhaftiert.[141] Am 26. Oktober wurde ein Grab -Fahrer getötet Pasay, Philippinen von einem Verdächtigen, der als legitimer Passagier getarnt war und anschließend mit dem Fahrzeug und persönlichen Sachen des Opfers floh.[142][143] Der Verdächtige ergab sich zwei Wochen später der Polizei und gestand, dass er versehentlich letzteres getötet hatte, nachdem sich das Opfer geweigert hatte, sein Geld zu geben.[144][145] Ansprüche von Chiang Mai im November 2018 beschuldigen den Greifer, Tuk-Tuk-Mieter und -Treiber aus dem Geschäft herauszuschieben,[146] Dies führte auch zu einer gewalttätigen Begegnung mit einem engagierten Tuk-Tuk-Fahrer Anfang Oktober.[147]

Um die Anzahl der Vorfälle zwischen Passagieren und Fahrern zu verringern, hat Grab eine Reihe von Sicherheitsfunktionen implementiert. Grab installierte einen Notfallknopf in der App im Jahr 2018.[148] Später im selben Jahr veranstaltete Grab ein Telematikprogramm, um ein sicheres Fahrverhalten für seine Fahrer zu fördern.[149] Im Jahr 2019 bat Grab die Passagiere, ein Selfie zu machen, bevor er zur Identifizierung der Überprüfung fuhr.[150]

Im Licht von COVID-19, Grab kündigte im April 2020 an, dass die Gehälter des Top-Managements um 20 Prozent gesenkt werden und die Mitarbeiter ermutigt wurden, freiwillige No-Pay-Urlaub aufzunehmen[151] Um Kosten zu verwalten. Es wurde im Juni 2020 weiter angekündigt, dass Grab 360 Mitarbeiter kürzen würde, was knapp 5 Prozent der gesamten Personalbeschäftigung in den Südostasien -Büros lag.[152]

Verordnung

Auf den Philippinen wurde Grabcar vollständig legalisiert, nachdem er von der Landtransport -Franchise- und Regulierungsbehörde (LTFRB) im Jahr 2015.[153] Im Jahr 2016 wurden Grab Motorbike Taxi Services von Grab und Uber wegen Behauptungen suspendiert, dass die Dienste gegen die lokalen Regeln verstoßen und mit registrierten Transportunternehmen zusammenkolliert haben.[154] Ein weiteres Vorgehen gegen die Dienste wurde Anfang 2017 fortgesetzt, als ein thailändischer Transportbeamter die Regierung aufforderte, sie zu verbieten, obwohl nur wenige Anstrengungen unternommen wurden, da beide Dienste bei Thailand und ausländischen Besuchern im Land an Popularität gewonnen wurden.[155] Im Jahr 2019 wurde berichtet, dass die thailändische Regierung Schritte zur Legalisierung von Taxi -Diensten unternimmt.[156]

In Singapur wurden Gesetze, die den Dienst legalisierten, im Februar 2017 verabschiedet.[157] Einige Monate später führte die Landtransportbehörde (LTA) in Singapur eine neue Verordnung ein, in der private Mietwagen erforderlich sind, um einen privaten Mietwagen -Berufslizenz (PDVL) zu erhalten, der im Juli 2017 in Kraft trat.[158]

Am 4. April 2017 die Malaysische Regierung Erzählte Änderungen bestehender Transportgesetze, die die Transportanwendungsdienste regulieren und die Fahrer vor Belästigung schützen würden. Durch die Änderung wurden Grab- und Uber -Fahrzeuge als Teil des Schrittes als Teil des Versuchs eingestuft, beide Dienstleistungen bei den Bemühungen zur Veränderung der öffentlichen Verkehrsdienste des Landes zu legalisieren.[159] Die Änderungen wurden von der verabschiedet Malaysia -Parlament am 28. Juli 2017, die beide Dienstleistungen direkt im Land legalisierte.[160]

2017 das Vietnamesisch Verkehrsministerium Setzen Sie den rechtlichen Status von Grab und Uber, um ein faires Geschäftsumfeld für Unternehmen zu gewährleisten.[161] Anfang 2018 wurde ein Entwurf eines neuen Rundschreibens eingereicht, der Vorschriften für den Passagiertransport (mit dem Auto) über Software wie Grab enthält.[162] Anfang 2020 wurde ein Dekret verabschiedet, um Grab und andere Plattformen mit Fahrhäuschen in Vietnam zu legalisieren.[163]

In Kambodscha und Singapur unterstützte Grab die lokalen Regierungen in der Verkehrsmanagement- und Infrastrukturentwicklung durch seine Daten und Technologie.[164][165] In Malaysia hat Grab auch die Unterstützung der Malaysian Public Land Transport Commission (SPAD) erhalten, als die staatliche Abteilung den Einsatz von Technologie unter Verwendung der Grabtaxi -Anträge einführte, um die Effizienz von Taxifahrern in Malaysia zu verbessern. Das Unternehmen arbeitet mit der Regierungsabteilung zusammen, um das Image der Taxifahrer im Land zu verbessern, indem es sicherer und bequemer ist, ein Taxi zu begrüßen.[166][167][168]

Grab hat auch die Behörden zusammengearbeitet, um umweltfreundlichere Verkehrsnetzwerke aufzubauen. Mit der indonesischen Regierung wurde eine E-Ökosystem-Roadmap mit Elektrofahrzeugen (EV) eingeleitet, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.[169] Grab unterstützt die lokalen Regierungen in Malaysia, Philippinen, Myanmar bei der Förderung der Verkehrssicherheit und der Bekämpfung von Verbrechen durch sein Netzwerk von Treibern und Technologie in seiner App, wie z. B. Gesichtserkennung.[170] Das Unternehmen fördert auch die Lebensmittelsicherheit in Zusammenarbeit mit den vietnamesischen Behörden.[171] Das Unternehmen hat Vereinbarungen mit Behörden auf Philippinen und Indonesien, um das Wachstum und die Wiederherstellung des Tourismussektors zu fördern.[172][173] Es wurde auch von der malaysischen Regierung als offizieller Partner ernannt, um die E-Wallet-Adoption unter den Bürgern voranzutreiben.[174] Während der Covid-19-Pandemie hat es die Regierungen in Malaysia, Philippinen, Thailand und Indonesien zusammengestellt, damit Landwirte und Fischerei ihre Produkte verkaufen und digitale Zahlungen in der Grab-App verarbeiten können.[175][176]

Erkennung

Von 2017 bis 2020 wurde Grab als CNBC Disruptor 50 als eines der am schnellsten wachsenden und innovativsten Start-ups eingestuft.[177] Tan wurde im Bloomberg 50 2017 für das Wachstum von Grab in der Region anerkannt und gehörte 2018 auch zu den 100 kreativsten Unternehmen im Geschäft.[178][179]

Grab belegte den zweiten Platz unter den 50 innovativsten Unternehmen von 2019 von Fast Company.[180] Im Jahr 2020 war Grab auch eines der 50 Unternehmen, die auf Fortunes "Change the World" -Liste aufgeführt waren, um soziale Probleme durch seine Dienste während der Covid-19-Pandemie anzugehen.[181] Im Jahr 2020 wurde Grab auch im Fintech Power 50 jährlichen Leitfaden aufgeführt, um die Finanzdienstleistungen für die Unbefugten zu vereinfachen und zu unterlassen.[182]

Verweise

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Externe Links