Europäische Le Mans -Serie
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| Kategorie | Ausdauerrennsport |
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| Region | Europa |
| Eröffnungssaison | 2004 |
| Prototypklassen | LMP2, LMP2 Pro-Am, LMP3 |
| GT -Klassen | Lmgte |
| Reifenlieferanten | Gutes Jahr, Michelin |
| Fahrermeister | LMP2: Louis Delétraz Robert Kubica Ye yifeiLMP2 Pro-Am:  John Falb Rui AndradeLMP3:  Laurents HörrLmgte:  Matteo Cressoni Miguel Molina Rino Mastronardi |
| Teams der Teams | LMP2:  Team WRTLMP2 Pro-Am:  G-Drive RacingLMP3:  DKR EngineeringLmgte: Eisenluchs |
| Offizielle Website | EuropeanLemansseries.com |
 Aktuelle Saison | |
Das Europäische Le Mans -Serie (abgekürzt wie Elmen) ist Europäer Sportwagenrennen Ausdauerserie inspiriert von der 24 Stunden Le Mans Rasse und organisiert von der Automobilclub de l'ouest (ACO). Die European Le Mans -Serie ähnelt der ersteren Amerikanische Le Mans -Serie (Almosen) basierend auf der Vereinigte Staaten und Kanada Das lief mit ACO und IMSA Zwischen 1999 und 2013 erhalten ELMS-Team-Champions und Zweitplatzierte einen automatischen Einstieg in die 24 Stunden von Le Mans des folgenden Jahres. Ursprünglich mit dem Titel The Le Mans -Ausdauerserie bevor er einfach der wird Le Mans -Serie Im Jahr 2006 wurde die Serie 2012 erneut umbenannt und einen Namen wiederverwendet, der zuvor von IMSA IN verwendet wurde 2001.
Geschichte
Als er die Regeln und Rennformeln der 24 Stunden Le Mans nach Nordamerika mit der Schaffung der Petit le Mans In 1998, Don Panoz versuchte, eine Serie zu bauen, die von den Petit Le Mans inspiriert war. Das Alter IMSA GT -Meisterschaft wurde übernommen und wurde die neue American Le Mans -Serie und traf viel Erfolg in 1999.
In Europa hatte seit dem Niedergang des World Sportscar Championship Im Jahr 1992. Nach dem Erfolg der ALMS versucht Panoz, Sportprototypen nach Europa zurückzubringen. Dies führte zur 2000 American Le Mans Series -Saison, einschließlich zwei Rennen in Europa als die Nürburgring und Silverstone Circuitsowie eine Runde in Australien. Diese Rassen würden 2001 als Vorläufer für die separate Europäische Le Mans -Serie dienen.
Die European Le Mans -Serie wurde 2001 mit fünf Rennen gestartet, darunter ein Premier 1000 km Rennen bei Estoril, was das europäische Äquivalent der 1000 Meile wäre Petit le Mans und automatische Einträge zur 24 Stunden Le Mans Für jeden Klassensieger.
Um die Entwicklung der ULMS zu unterstützen, teilte die Saison 2001 einige Rennen zwischen Almosen und Elmen. Das 12 Stunden Sebring und Petit le MansNormalerweise wurden Almosenrennen als optionale Rennen für ELMS -Teams angesehen. Gleichzeitig rennen die Elms bei Donington Park und Jarama wurden für ALMS -Teams als optional angesehen. Dies ermöglichte die Möglichkeit, die Auslosung internationaler Teams zu beiden Serien zu steigern.
Die Serie konnte von europäischen Sportwagen -Teams nicht viel Aufmerksamkeit erregen, zumal das Finale FIA Sportscar Championship und FIA GT -Meisterschaft Serien verwendeten ähnliche Autos, aber unterschiedliche Regeln, nach denen die Teams ihre Autos ändern oder neue Autos kaufen, um die ELMS -Regeln einzuhalten. Für die ELMS -Veranstaltungen, zu denen Alms -Teams gehörten, haben sich nur sehr wenige Teams darum gekümmert, die Reise über den Atlantik zu unternehmen, um an Rennen teilzunehmen, die anscheinend nur sehr wenige ernsthafte Konkurrenten zu haben schienen. So fiel der Eintragslisten für jedes Rennen zu Beginn der Saison auf nur 14 am Ende der Saison, wobei einige Klassen nur ein oder zwei Konkurrenten hatten.
Mit einem Mangel an Beteiligung durch Teams und weniger Interesse der Medien aufgrund des Mangels an Teams wurde die European Le Mans -Serie nach der Saison 2001 gefaltet.
Die ACO war nicht völlig zufrieden damit, dass die IMSA die Vorschriften der ACO nicht vollständig entsprach, um Privatterteams anzulocken, sowie das Scheitern der FIA Sportscar -Meisterschaft, um in Europa erfolgreich zu sein. Als die ACO den Erfolg der American Le Mans -Serie sah, entschied sie, dass eine von selbst betriebene Serie eine bessere Alternative für Europa sein würde. Die ACO würde stattdessen versuchen, fabrikgegriffene Teams mit längeren Ausdauerrennen anzulocken, als Almosen und FIA SCC lief. Die Serie wäre auch europäisch anstelle von international, daher könnte sie den Fabriken vieler Sportwagenteams näher sein, um sie für die Serie zu gewinnen.
Im Jahr 2003 kündigte die ACO ihre Absichten an, ihre eigene europäische Serie mit dem Namen Le Mans Endurance Series zu erstellen, die der ursprünglichen europäischen Le Mans-Serie ähnlich sein würde, aber nur 1000 km anstelle der kürzeren 2 Stunden 45 enthält Minute Rennen, die von den Elmen verwendet werden, und weniger Rennen in einer Saison als die ALMS und FIA SCC, um die Kosten niedrig zu halten. Die Gewinner der LMES -Meisterschaft würden automatische Einträge in der 24 Stunden Le Mansähnlich wie die American Le Mans -Serie.
Die Serie wurde zunächst in einem offenen Rennen unter dem LMES -Banner im Jahr 2003 in der 1000 km Le Mans, eine einmalige Veranstaltung vor der Saison im Jahr 2004.
Für die 2004 Le Mans Endurance SeriesDie Serie nahm an vier Veranstaltungen teil, darunter die Wiederbelebung klassischer Rennen wie die 1000 km Monza, 1000 km Nürburgring, 1000 km Silverstone und die Spa 1000 km. Viele Konkurrenten nahmen teil und machten das Rennen sehr aufregend.
2005 Die Serie erweiterte sich auf ein Fünf -Renn -Format mit der Hinzufügung der Istanbul Racing Circuit.
Im 2007Die Le Mans -Serie veranstaltete ihr erstes und Single -Übersee -Rennen auf dem Kontinent von Südamerika mit Milhas Brasil als die sechste Runde.
Im Jahr 2010 die Formel Le Mans Cup wurde in die Le Mans -Serie integriert und lief neben Le Mans Prototypen und GT -Autos.
Als die FIA World Endurance Championship Wurde im Jahr 2012 wieder hergestellt, hatten die Ulmen eine reduzierte Autozahl, einschließlich offiziell die LMP1 -Prototyp -Klasse aus der Kategorie, und sein Kalender wurde in Paul Ricard, Donington Park und Road Atlanta (Petit Le Mans) auf drei Runden reduziert.
Für 2013 wurde ein neunundzwanzig Autofeld angekündigt, darunter elf LMP2-Autos und zehn LM GTE-Klasse-Autos.[1] Der Kalender bestand aus fünf Rennen mit einer Dauer von 3 Stunden.
2014 wurde die LMPC -Klasse fallen gelassen und alle Rennen wurden auf 4 Stunden erweitert.
In der Saison 2015 wurde die neue LMP3 -Prototyp -Klasse mit Autos ausgebaut Ligier, Ginetta, Adess & Norma. Jedes dieser Autos wird von 5,0 l Nissan V8 Naturalspirierter Motoren angetrieben (Motoren)Vk50ve))
2016 wurde die GTC-Klasse mit GT3-Spec-Autos aus der Serie fallen. Eine neue Support -Serie, die GT3 Le Mans Cup, wurde an den gleichen Wochenenden als die European Le Mans Series 4-Stunden-Events sowie in der gleichen Woche wie die 24 Stunden von Le Mans rennen.
Im Jahr 2017 wurde von ACO gegründet, dass die unteren Teams von LMP3 auf das Jahr fallen würden Michelin Le Mans Cup, während die besten LMP3 -Teams aus diesem Wettbewerb sein würden befördert zu Elmen.[2] In der diesjährigen Saison neu ACO LMP2 -Prototypklassenvorschriften wurden mit lizenzierten Herstellern wie z. Dallara, Onroak Automobil (Ligier), Oreca und das Gelenkviertel Riley Tech/Multimatisch mit Gibson -Technologie Der exklusive Motorlieferant ist.
Im Jahr 2020 mit der Saison stark von der Coronavirus -Pandemie betroffen (COVID-19) das 4 Stunden Silverstone Das Rennen würde aus dem Kalender fallen, da kein Datum gefunden werden kann. Das 4 Stunden Barcelona würde auch durch eine Sekunde ersetzt werden 4 Stunden Le Castellet Rennen bei Schaltung Paul Ricard.[3] Neu ACO Generation II LMP3 REGELSET REGIONSET REGULATION BAURTE VORS BEGANGENE DER LMP3 -Klasse in der Kategorie mit fertigem Chassis wie dem Ginetta G61-LT-P3, Ligier JS P320, Duquein D-08, und die Adess-03 Evo alle verwenden a VK56de 5.6L Nissan V8 Natürlich abgesaugter Motor.
In der Saison 2021 der ELMS wurde eine LMP2-Pro-AM-Pokal-Trophäe auf Teams eingeführt, die mit Bronze bewerteten vertraglichen Fahrern bewertet wurden.[4]
Champions
Siehe auch
Verweise
- ^ "Europäische Le Mans -Serie kündigt 29 Autofeld für 2013 an - die karierte Flagge". thechckeredflag.co.uk. 8. Februar 2013. Abgerufen 3. April 2018.
- ^ "LMP3 -Autos zum Michelin Le Mans Cup für 2017 - SportsCar365" hinzugefügt ". Sportscar365.com. Abgerufen 3. April 2018.
- ^ "Zweites Elms Race bei Le Castellet ersetzt 4 Stunden Barcelona | Dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Abgerufen 2022-06-10.
- ^ "2021 Vorschriften Siehe Änderungen für Elms & Michelin Le Mans Cup | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Abgerufen 2022-06-10.