Detroit

Detroit, Michigan Detroit (Französisch)[1]
Stadt
Stadt Detroit
Von oben, links nach rechts: Skyline von Detroit; Buchsturm; Renaissance -Zentrum; Fischergebäude; Comerica Park; und die Botschafterbrücke
Flagge Siegel Logo
Etymologie: Französisch: détroit (Straße)
Spitznamen: Die Motor City, Motown, Renaissance City, die D, die Stadt, die die Welt auf Räder brachte, und die 313
Motto (s): Speramus meliora; Cineribus wieder auftreten (Latein: Wir hoffen auf bessere Dinge; Es wird aus der Asche aufsteigen)
Interaktive Karte von Detroit
Koordinaten: 42 ° 19'53 ″ n 83 ° 02'45 ″ w/42,33139 ° N 83.04583 ° W[2]
Land	Vereinigte Staaten
Bundesland	Michigan
Bezirk	Wayne
Gegründet	24. Juli 1701; Vor 321 Jahren
Eingebaut	13. September 1806; Vor 215 Jahren
Regierung
• Typ	Bürgermeister -Council
• Körper	Detroit City Council
•Bürgermeister	Mike Duggan (D)
•Sachbearbeiter	Janice Winfrey
• Stadtrat	Mitglieder Mary D. Waters - Aufgrund des gesamten Coleman A. Young II. - Aufgrund des gesamten James Tate - Distrikt 1 Nordwesten Angela Calloway - Distrikt 2 in der Nähe von Nordwesten Scott Benson - Distrikt 3 Nordosten Latisha Johnson - Distrikt 4 Far East Side 4 Mary Sheffield-Distrikt 5 Central-Near East Side Gabriela Santiago-Romero-Distrikt 6 Südwesten Fred Durhal III - Distrikt 7 West Side
Bereich [3]
• Stadt	142,89 m² (370,09 km2)
• Land	138,73 m² (359,31 km2)
• Wasser	4,16 m² (10,78 km2)
Elevation [2]	656 ft (200 m)
Bevölkerung  (2020)
• Stadt	639,111
• Schätzen (2021)[4]	632,464
• Rang	27. in den Vereinigten Staaten 1 in Michigan
• Dichte	4,606,84/sq MI (1.778,71/km2)
•Metro [5]	4,365.205 (14.)
Dämonym (en)	Detroiter
Zeitzone	UTC - 5 (Europäische Sommerzeit)
• Sommer (Dst)	UTC - 4 (Sommerzeit)
Postleitzahlen	48127, 48201–48202, 48204–48206, 48208–48210, 48212–48217, 48219, 48221–48228, 48231–48236, 48238–48240, 48243–48244, 48255, 48260, 48264, 48266–48269, 48272, 48275, 48277–48279, 48288
Vorwahl (en)	313
FIPS -Code	26-22000
Gnis Feature -ID	1617959[2]
Große Flughäfen	Detroit Metropolitan Airport, Coleman A. junger internationaler Flughafen
Interstates
US -Strecken
State Trunklines
Mass transit
Webseite	Offizielle Website

Detroit (/dɪˈtrɔɪt/, lokal auch /ˈdichtrɔɪt/; Französisch: Détroit, zündete. 'Strait') ist das größte Stadt in dem US -Bundesstaat von Michigan. Es ist auch die größte US -amerikanische Stadt auf der USA -Kanada -Grenze, und die Regierungssitz von Wayne County. Die Stadt Detroit hatte eine Bevölkerung von 639.111 an der 2020 Volkszählung,^[6] Machen Sie es zum 27. bevölkerungsreicher Stadt in den Vereinigten Staaten. Das Metropolregion, bekannt als Metro Detroit, leben 4,3 Millionen Menschen und machen es zum zweitgrößten in der Mittlerer Westen nach dem Chicago Metropolitan Areaund der 14.größte in den Vereinigten Staaten. Als ein großes Kulturzentrum angesehen,^[7][8] Detroit ist bekannt für seine Beiträge zu Musik, Kunst, die Architektur und Design, zusätzlich zu seinem historischen Automobilhintergrund.^[9] Zeit DETROIT als einer der fünfzig weltweit größten Orte von 2022 zum Erkunden genannt.^[10]

Detroit ist ein wichtiger Hafen auf der Detroit River, einer der vier Major Meerenge das verbindet die Große Seen System zum Saint Lawrence Seaway. Die Stadt Detroit verankert die zweitgrößte regionale Wirtschaft in der Mittlerer Westen, hinter Chicago und vor Minneapolis - Saint Paul, und die 14.größter in den Vereinigten Staaten.^[11] Detroit ist am besten als Zentrum der US -Automobilindustrie, und die "Großen Drei"Autohersteller General Motors, Ford, und Stellantis Nordamerika (Chrysler) haben alle mit Sitz in Metro Detroit.^[12] Ab 2007^{[aktualisieren]}Die Metropolregion Metropolitan ist die Nummer eins der Nummer eins unter 310 definierten Metropolgebieten in den USA.^[13] Das Detroit Metropolitan Airport gehört zu den wichtigsten Hub -Flughäfen in den Vereinigten Staaten. Detroit und seine benachbarte kanadische Stadt Windsor sind durch Ein Autobahntunnel, Eisenbahntunnel, und die Botschafterbrücke, was die zweitgrößte internationale Kreuzung in Nordamerika ist, danach San Diego -tijuana.^[14]

Im Jahr 1701, Antoine de la Motillac und Alphonse de Tony Gegründet Fort Pontchartrain du Détroit, Die zukünftige Stadt Detroit. Während des späten neunzehnten und frühen 20. Jahrhunderts wurde es zu einem wichtigen Industriepunkt im Zentrum der Region Großer Seen. Die Bevölkerung der Stadt wurde 1920 die viertgrößte des Landes nach nur dem Jahr 1920 New York City, Chicago und Philadelphiamit der Ausdehnung der Autoindustrie im frühen 20. Jahrhundert.^[15] Als Detroits Industrialisierung startete, die Detroit River wurde der geschäftigste Handelszentrum der Welt. Die Straße überholte jedes Jahr über 65 Millionen Tonnen Schifffahrtshandel über Detroit zu Standorten auf der ganzen Welt. Der Frachtdurchsatz betrug mehr als dreimal so hoch wie in New York und ungefähr viermal so hoch wie das von London. In den 1940er Jahren blieb die Bevölkerung der Stadt die viertgrößte des Landes. Aufgrund der industriellen Umstrukturierung, des Verlusts von Arbeitsplätzen in der Autoindustrie und schneller schneller VorstadtUnter anderem trat Detroit in einen Zustand von ein Verfall der Städte und verlor eine beträchtliche Bevölkerung vom späten 20. Jahrhundert bis heute. Seit Erreichung eines Höhepunkts von 1,85 Millionen bei der Volkszählung von 1950Die Bevölkerung von Detroit ist um mehr als 65 Prozent zurückgegangen.^[6] Im Jahr 2013, Detroit wurde die größte US -amerikanische Stadt, die Insolvenz anmeldete, was es im Dezember 2014 erfolgreich verlassen hat, als die Stadtregierung die Kontrolle über die Finanzen von Detroit wiedererlangte.^[16]

Detroits vielfältige Kultur hatte sowohl lokalen als auch internationalen Einfluss, insbesondere in Musik, mit der Stadt, die die Genres von entspricht Motown und Technound eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Jazz, Hip Hop, Felsen, und Punk. Das schnelle Wachstum von Detroit in seinen Boomjahren führte zu einem global einzigartigen Bestand von architektonische Denkmäler und historische Orte. Seit den 2000er Jahren Erhaltung Es hat sich bemüht, viele architektonische Stücke zu retten, und mehrere groß an Wiederbelebung, einschließlich der Wiederherstellung mehrerer historischer Theater und Unterhaltungsstätten, Hochhaus Renovierungsarbeiten, neue Sportstadien und ein Revitalisierungsprojekt am Flussufer. In jüngerer Zeit die Bevölkerung von Downtown Detroit, Midtown Detroitund verschiedene andere Stadtteile haben zugenommen. Ein immer beliebteres Touristenziel, Detroit erhält 16 Millionen Besucher pro Jahr.^[17] Im Jahr 2015 wurde Detroit a ernannt "Stadt des Designs" durch UNESCO, die erste US -amerikanische Stadt, die diese Bezeichnung erhielt.^[18]

Toponymie

Detroit ist nach dem benannt Detroit River, Verbinden Lake Huron mit Eriesee. Der Name der Stadt kommt von der Französisch Wort 'Detroit'bedeutet "Straße", da sich die Stadt auf einem schmalen Wassergang befand, der zwei Seen verbindet. Der Fluss war bekannt als "Le Détroit du Lac Érié," unter den Französischwas "die Straße des Eriesees" bedeutete.^[19][20]

Geschichte

Frühe Besiedlung

Paleo-Indianer Menschen bewohnten Gebiete in der Nähe von Detroit bereits vor 11.000 Jahren, einschließlich der Kultur, die als die bezeichnet wird Hügelbauer.^[21] Im 17. Jahrhundert wurde die Region von bewohnt von Huron, Odawa, Potawatomi und Irokesen Völker.^[22] Der Bereich ist durch die bekannt Anishinaabe Menschen als Waawiiyaataanong, übersetzen zu "wo die Wasser krümmt".^[23]

Die ersten Europäer drangen nicht in die Region ein und erreichten die Straße von Detroit, bis französische Missionare und Händler sich um die bearbeitet haben Liga der Irokesen, mit wem sie in den 1630er Jahren im Krieg und in anderen irokesenen Stämmen waren.^[24] Der Huron und Neutrale Völker hielt die Nordseite von Eriesee bis in die 1650er Jahre, als die Irokesen beide und die drückte Erie Leute weg vom See und seinem Biber-Rich Feeder -Streams in der Biberkriege von 1649–1655.^[24] In den 1670er Jahren gaben die kriegsgewaschenen Irokesen den Anspruch auf bis nach Süden wie die Ohio River Tal im Norden Kentucky als Jagdgebäude,^[24] und hatte viele andere irokesene Völker absorbiert, nachdem er sie im Krieg besiegt hatte.^[24] In den nächsten hundert Jahren wurde praktisch keine britische oder französische Aktion in Betracht gezogen, ohne dass die wahrscheinliche Reaktion der Irokesen konsultiert wurde.^[24] Wenn der Französischer und indischer Krieg vertrieben die Königreich Frankreich Von Kanada aus, entfernte es eine Barriere an amerikanische Kolonisten, die nach Westen wandern.^[25]

Britische Verhandlungen mit den Irokesen würden sich sowohl als kritisch erweisen als auch zu einer Kronenpolitik führen, die die unter dem Große Seen und westlich der Alleghenies. Viele koloniale amerikanische potenzielle Migranten ärgerten sich über diese Zurückhaltung und wurden Anhänger der Amerikanische Revolution. Die Razzien von 1778 und resultierende 1779 entschlossen Sullivan Expedition eröffnete wieder Ohio Land zur Auswanderung nach Westen, die fast sofort begann. Um 1800 strömten weiße Siedler nach Westen.^[26]

Spätere Siedlung

Die Stadt wurde von benannt nach Französische Kolonisten, in Bezug auf Detroit River (Französisch: le détroit du lac Érié, Bedeutung das Straße des Eriesees), Verknüpfung Lake Huron und Eriesee; Im historischen Kontext enthielt die Straße die St. Clair River, Lake St. Clair und der Detroit River.^[27][28]

Am 24. Juli 1701 der französische Entdecker Antoine de la Motillacmit seinem LeutnantAlphonse de Tony Und zusammen mit mehr als hundert anderen Siedlern, ein kleines Fort am Nordufer des Detroit River zu bauen. Cadillac würde später die Siedlung benennen Fort Pontchartrain du Détroit,^[29] nach Louis Phélypeaux, Comte de Pontchartrain, Minister von Marine unter Ludwig XIV.^[30] Bald wurde hier eine Kirche gegründet, und die Gemeinde war als Sainte Anne de Détroit bekannt. Frankreich bot Kolonisten kostenloses Land an, um Familien nach Detroit zu gewinnen. Als es 1765 eine Bevölkerung von 800 Einwohnern erreichte, war dies die größte europäische Siedlung zwischen Montreal und New Orleansbeide auch französischen Siedlungen in den ehemaligen Kolonien von New France bzw. La Louisiane.^[31]

Bis 1773 betrug die Bevölkerung von Detroit nach der Zugabe von angloamerikanischen Siedlern 1.400. Bis 1778 erreichte seine Bevölkerung 2.144 und es war die drittgrößte Stadt in der sogenannten als die Provinz Quebec Seit der britischen Übernahme französischer Kolonien nach ihrem Sieg in der Sieben Jahre Kriegskrieg.^[32]

Die Wirtschaft der Region beruhte auf dem lukrativen Pelzhandel, in denen zahlreiche amerikanische Ureinwohner als Fallenlinge und Händler wichtige Rolle hatten. Heute, den Flagge von Detroit reflektiert sein französisches Kolonialerbe. Nachkommen des frühesten Französischen und Franko Kanadier Siedler bildeten eine zusammenhängende Gemeinschaft, die nach allmählich als dominierender Bevölkerung nach mehr abgelöst wurde Anglo-American Siedler kamen Anfang des 19. Jahrhunderts mit amerikanischer Westen nach Westen an. Leben entlang der Küste des Lake St. Clair und südlich nach Monroe und Downriver Suburbs, den ethnischen französischen Kanadiern von Detroit, auch bekannt als als Muskrat Französisch In Bezug auf den Pelzhandel bleiben im 21. Jahrhundert eine Subkultur in der Region.^[33][34]

Während der Französischer und indischer Krieg (1754–63) die nordamerikanische Front der Sieben Jahre Kriegskrieg Zwischen Großbritannien und Frankreich erlangten die britischen Truppen 1760 die Kontrolle über die Siedlung und verkürzten ihren Namen an Detroit. Mehrere regionale indianische Stämme wie Potowatomi, Ojibwe und Huron starteten Pontiacs Krieg im Jahr 1763 und und belagert zu Fort Detroit, aber nicht erfasst es. In der Niederlage fiel Frankreich nach dem Krieg sein Territorium in Nordamerika östlich des Mississippi nach Großbritannien.^[35]

Folgt dem Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg und die Gründung der Vereinigten Staaten als unabhängiges Land, Großbritannien, trieb Detroit zusammen mit anderen Territorien in der Gegend unter dem Jay -Vertrag (1796), das die nördliche Grenze mit seiner Kanada -Kolonie gründete.^[36] Im Jahr 1805 zerstörte ein Feuer den größten Teil der Detroit -Siedlung, in dem hauptsächlich Gebäude aus Holz hergestellt wurden. Ein Stein Fort, ein Flusslager und Ziegelschornschaften ehemaliger Holzhäuser waren die einzigen Strukturen, die überleben sollten.^[37] Von den 600 Einwohnern in Detroit in diesem Gebiet starb keiner im Feuer.^[38]

19. Jahrhundert

Von 1805 bis 1847 war Detroit die Hauptstadt von Michigan als Territorium und als Staat. William HullDer Kommandeur der Vereinigten Staaten in Detroit ergab sich während des Krieg von 1812 in dem Belagerung von Detroit, glaubte, seine Streitkräfte seien stark unterlegen. Das Schlacht von Frenchtown (18. bis 23. Januar 1813) war Teil der Bemühungen der USA, die Stadt zurückzuerobern, und die US -Truppen erlitten ihre höchsten Todesfälle im Krieg im Krieg. Diese Schlacht wird bei erinnert River Rosinen National Battlefield Park südlich von Detroit in Monroe County. Detroit wurde später in diesem Jahr von den Vereinigten Staaten zurückerobert.^[39]

Die Siedlung wurde 1815 als Stadt gegründet.^[40] Als die Stadt erweiterte, wurde ein geometrischer Straßenplan von entwickelt von Augustus B. Woodward wurde mit Grand Boulevards wie in verfolgt Paris.^[41]

Vor dem Amerikanischer BürgerkriegDer Zugang der Stadt zur Kanada -US -Grenze machte es zu einem Schlüsselstopp für Flüchtlingssklaven Freiheit im Norden entlang der Untergrundbahn. Viele gingen über den Detroit River nach Kanada, um der Verfolgung durch Sklavenfänger zu entkommen.^[42][40] Schätzungsweise 20.000 bis 30.000 afroamerikanische Flüchtlinge ließen sich in Kanada nieder.^[43] George Debaptiste wurde als "Präsident" der Detroit Underground Railroad, William Lambert, der "Vizepräsident" oder "Sekretär", angesehen, und Laura Haviland der "Superintendent".^[44]

Zahlreiche Männer aus Detroit meldeten sich freiwillig, um während der Union für die Union zu kämpfen Amerikanischer Bürgerkrieg, einschließlich des 24. Michigan -Infanterieregiments. Es war Teil des legendären Eisenbrigade, was mit Unterscheidung kämpfte und 82% Opfer bei der Schlacht von Gettysburg 1863. Als das erste freiwillige Infanterieregiment eintraf, um zu stärken Washington, D.C., Präsident Abraham Lincoln wird zitiert: "Gott sei Dank für Michigan!" George Armstrong Custer führte die Michigan Brigade während des Bürgerkriegs und nannte sie die "Wolverines".^[45]

Im späten 19. Jahrhundert beauftragten wohlhabende Industrie- und Schifffahrtsmagnaten das Design und den Bau von mehreren Vergoldetes Alter Villen östlich und westlich der aktuellen Innenstadt entlang der wichtigsten Wege des Woodward -Plans. Am bemerkenswertesten unter ihnen war die David Whitney House bei 4421 Woodward Avenueund die Grand Avenue wurde zu einer bevorzugten Adresse für Villen. In dieser Zeit bezeichneten einige Detroit als "Paris des Westens" für seine Architektur, große Avenue im Pariser Stil und für Washington Boulevard, kürzlich elektrifiziert von Thomas Edison.^[40] Die Stadt war ab den 1830er Jahren mit dem Aufstieg der Schifffahrts-, Schiffbau- und Fertigungsindustrien stetig gewachsen. Strategisch gelegen entlang der Große Seen Waterway, Detroit wurde als Haupthafen- und Transportmittelkabine.

Im Jahr 1896 führte ein blühender Kutschenhandel aus Henry Ford Um sein erstes Auto in einem gemieteten Workshop in der Mack Avenue zu bauen. Während dieser Wachstumsperiode erweiterte Detroit seine Grenzen, indem er alle oder einen Teil mehrerer umliegender Dörfer und Townships annektierte.^[46]

20. Jahrhundert

1903 gründete Henry Ford das Ford Motor Company. Fords Herstellung - und die von Automobilpionieren William C. Durant, das Dodge Brothers, Packard, und Walter Chrysler- Der Status von Detroit im frühen 20. Jahrhundert als Automobilhauptstadt der Welt.^[40] Das Wachstum der Autoindustrie spiegelte sich in den Veränderungen in Unternehmen im gesamten Mittleren Westen und im Nation wider, wobei die Garagen für Fahrzeuge und Tankstellen sowie Fabriken für Teile und Reifen entwickelt wurden.

1907 die Detroit River übertragen 67.292.504 Tonnen Schifffahrtshandel über Detroit an Standorte auf der ganzen Welt. Zum Vergleich, London verschiffte 18.727.230 Tonnen und New York Versand 20.390.953 Tonnen. Der Fluss wurde als "die größte Handelsarterie der Erde" bezeichnet Die Detroit News im Jahr 1908.

Mit dem raschen Wachstum von Industriearbeitern in den Autofabriken, Gewerkschaften so wie die Amerikanische Arbeitsverband und die United Autoarbeiter kämpfte, um Arbeiter zu organisieren, um ihnen bessere Arbeitsbedingungen und Löhne zu erlangen. Sie initiierten Streiks und andere Taktiken zur Unterstützung von Verbesserungen wie z. Die 8-Stunden-Woche/40-Stunden-Arbeitswoche, erhöht Löhne, größere Vorteile und verbessert Arbeitsbedingungen. Der Arbeitsaktivismus in diesen Jahren erhöhte den Einfluss von Gewerkschaftsführern in der Stadt wie Jimmy Hoffa des Teamster und Walter Reuther der Autoworkers.^[47]

Aufgrund der boomenden Autoindustrie wurde Detroit 1920 die viertgrößte Stadt des Landes, folgte New York City, Chicago und Philadelphia.^[48]

Das Alkoholverbot Von 1920 bis 1933 führte der Detroit River zu einer großen Leitung für den Schmuggel illegaler kanadischer Stimmung.^[15]

Detroit entwickelte wie viele Orte in den Vereinigten Staaten im 20. Jahrhundert rassistische Konflikte und Diskriminierung nach den rasanten demografischen Veränderungen, da Hunderttausende neuer Arbeitnehmer von der Industriestadt angezogen wurden. In kurzer Zeit wurde es die viertgrößte Stadt der Nation. Das Tolle Migration brachte ländliche Schwarze aus dem Süden; Sie waren zahlenmäßig von südlichen Weißen, die ebenfalls in die Stadt wanderten. Die Einwanderung brachte südliche und osteuropäische katholische und jüdische Glauben; Diese neuen Gruppen kämpften mit geborenen Weißen und Wohnraum in der boomenden Stadt.

Detroit war eine der wichtigsten Städte im Mittleren Westen, die ein Ort für die dramatische städtische Wiederbelebung des Ku Klux Klan Ab 1915. "In den 1920er Jahren war die Stadt eine Hochburg des KKK geworden", deren Mitglieder hauptsächlich katholische und jüdische Einwanderer aussprachen, aber auch Diskriminierung von schwarzen Amerikanern praktizierten.^[49] Auch nach dem Niedergang des KKK in den späten 1920er Jahren, die Schwarze Legion, eine geheime Bürgerwehrgruppe, war in den 1930er Jahren in der Region Detroit aktiv. Ein Drittel seiner geschätzten 20.000 bis 30.000 Mitglieder in Michigan stammten in der Stadt. Es wurde nach zahlreichen Strafverfolgung nach der Entführung und Mord von Charles Poole, einem katholischen Organisator des Bundes, besiegt Arbeitsverwaltung. Rund 49 Männer der Black Legion wurden wegen zahlreicher Verbrechen verurteilt, von denen viele wegen Mordes zu lebenslanger Haft verurteilt wurden.^[50]

In den 1940er Jahren wurde der "erste urbane depressive Autobahn" der Welt jemals gebaut, der Davison,^[51] wurde in Detroit gebaut. Während des Zweiten Weltkriegs ermutigte die Regierung die Umrüstung des Amerikanische Automobilindustrie zur Unterstützung der Alliierten Mächte, führt zu Detroits Schlüsselrolle im Amerikaner Arsenal der Demokratie.^[52]

Die Arbeitsplätze wurden aufgrund der Verteidigung im Zweiten Weltkrieg so schnell ausgeweitet, dass 400.000 Menschen von 1941 bis 1943 in die Stadt wanderten, darunter 50.000 Schwarze in der zweiten Welle der großen Migration und 350.000 Weiße, viele von ihnen aus dem Süden. Weiße, einschließlich ethnischer Europäer, befürchteten schwarze Wettbewerb um Arbeitsplätze und knappe Wohnungen. Die Bundesregierung untersagte Diskriminierung in der Verteidigungsarbeit, aber als Packard im Juni 1943 drei Schwarze beförderte, um neben den Weißen an ihren Versammlungslinien zu arbeiten, gingen 25.000 weiße Arbeiter den Job ab.^[53]

Das Detroit Race Riot von 1943 fand im Juni, drei Wochen nach der Packard -Pflanze Protest, beginnend mit einer Auseinandersetzung auf Belle Isle. Schwarze erlitten 25 Todesfälle (insgesamt 34), drei Viertel von 600 Verwundeten und die meisten Verluste aufgrund von Sachschäden. Die Randalierer zogen durch die Stadt, und junge Weiße reisten durch die Stadt, um mehr besiedelte Schwarze in ihrer Nachbarschaft des Paradise Valley anzugreifen.^[54][55]

Nachkriegszeit

Industriefusionen in den 1950er Jahren, insbesondere im Automobilsektor, erhöht sich Oligopol in der amerikanischen Autoindustrie. Detroit -Hersteller wie Packard und Hudson verschmolzen zu anderen Unternehmen und verschwand schließlich. Bei seiner Spitzenpopulation von 1.849.568 in der Volkszählung von 1950Die Stadt war die fünftgrößte in den USA nach New York City, Chicago, Philadelphia und Los Angeles.^[56]

In dieser Nachkriegszeit bot die Autoindustrie weiter Tolle Migration nach Detroit und anderen nördlichen und westlichen Städten, um dem strengen zu entkommen Jim Crow Gesetze und Rassendiskriminierungspolitik des Südens. Nachkriegszeit Detroit war ein prosperierendes Industriezentrum der Massenproduktion. Die Autoindustrie umfasste etwa 60% der gesamten Industrie in der Stadt und erlaubte Platz für eine Vielzahl separater boomender Unternehmen, darunter Herrenherstellung, Brauen, Möbelbau, Ölraffinerien, pharmazeutische Fertigung und vieles mehr. Die Ausweitung von Arbeitsplätzen schuf eindeutige Möglichkeiten für schwarze Amerikaner, die neuartige hohe Beschäftigungsquoten verzeichneten: Die Zahl der in der Nachkriegszeit in Detroit beschäftigten Schwarzen stieg um 103%. Schwarze Amerikaner, die aus dem Süden in nördliche Industriestädte ausgewandert waren, sahen sich im Arbeitsbereich immer noch intensive Rassendiskriminierung aus. Rassendiskriminierung hielt die Belegschaft und bessere Arbeitsplätze überwiegend weiß, während viele schwarze Detroiters mit niedriger bezahlten Fabrikjobs hielten. Trotz der Veränderungen der demografischen Merkmale der schwarzen Bevölkerung der Stadt wurden die Polizei, die Feuerwehr und andere Arbeitsplätze in der Stadt weiterhin von überwiegend weißen Bewohnern gehalten. Dies schuf eine unausgeglichene Rassenkraftdynamik.^[57]

Ungleiche Beschäftigungsmöglichkeiten führten zu ungleichen Wohnmöglichkeiten für die Mehrheit der schwarzen Gemeinschaft: Mit insgesamt niedrigerem Einkommen und der Gegenreaktion diskriminierender Wohnungsrichtlinien war die schwarze Gemeinde auf niedrigere Kosten und niedrigere Wohnungen in der Stadt begrenzt. Der Anstieg der schwarzen Bevölkerung von Detroit mit der großen Migration erhöhte die Belastung der Gehäuseknappheit. Die lebensfähigen Bereiche der schwarzen Gemeinschaft waren begrenzt, und infolgedessen waren Familien oft zusammen in unhygienischen, unsicheren und illegalen Quartalen zusammengedrängt. Eine solche Diskriminierung wurde in der Politik von zunehmend deutlich Redlining Implementiert von Banken und Bundeswohnungsgruppen, die die Fähigkeit der Schwarzen fast vollständig einschränkten, ihre Wohnung zu verbessern, und die weißen Menschen ermutigte, die rassistische Kluft zu schützen, die ihre Nachbarschaften definierte. Infolgedessen wurde schwarzen Menschen häufig Bankdarlehen verweigert, um bessere Wohnungen zu erhalten, und die Zinssätze und Mieten wurden zu Unrecht aufgeblasen, um zu verhindern, dass sie in weiße Stadtteile einziehen. Weiße Bewohner und politische Führer lehnten weitgehend den Zustrom schwarzer Detroiter in weiße Viertel aus und waren der Ansicht, dass ihre Anwesenheit zu einer Verschlechterung der Nachbarschaft führen würde (die vorwiegend vorwiegend schwarzen Stadtteile verschlechterten sich aufgrund der Vernachlässigung der lokalen und bundesstaatlichen Regierung). Dies setzte einen zyklischen Ausschlussprozess auf, der die Agentur der schwarzen Detroiters marginalisierte, indem sie sie in den ungesundsten, am wenigsten sicheren Gebieten der Stadt fangen.^[57]

Wie in anderen großen amerikanischen Städten In der Nachkriegszeit stimulierte der Bau eines bundesweit subventionierten, umfangreichen Autobahn- und Autobahnsystems um Detroit und aufgestaute Nachfrage nach neuem Wohnraum die Vorstädterung; Die Autobahnen erleichterten das Pendeln mit dem Auto für Bewohner mit höherem Einkommen. Diese Konstruktion hatte jedoch negative Auswirkungen auf viele Stadtbewohner mit niedrigerem Einkommen. Autobahnen wurden durch und vollständig abgerissen und die Nachbarschaften armer Bewohner und schwarzen Gemeinschaften, die weniger politische Macht hatten, sich ihnen zu widersetzen, vollständig abgerissen. Die Nachbarschaften waren größtenteils ein niedriges Einkommen, als fehlgeschlagen oder bestehend aus älteren Wohnraum, in denen Investitionen aufgrund rassistischer Redlining fehlten, sodass die Autobahnen als eine Art städtischer Erneuerung präsentiert wurden. Diese Stadtteile (wie schwarzer Boden und Paradise Valley) waren für die schwarzen Gemeinschaften von Detroit äußerst wichtig und bieten Räume für unabhängige schwarze Unternehmen und soziale/kulturelle Organisationen. Ihre Zerstörung vertraute die Bewohner mit wenig über die Auswirkungen des Aufbrechens funktionierender Stadtteile und Unternehmen.^[57]

Im Jahr 1956 wurde Detroits letzte stark verwendete Elektrische Straßenbahnlinie, die entlang der Länge der Woodward Avenue reiste, wurde entfernt und durch gasbetriebene Busse ersetzt. Es war die letzte Linie eines einst 534-Meilen-Netzwerks elektrischer Straßenbahnen. 1941, zu Spitzenzeiten, lief eine Straßenbahn weiter Woodward Avenue Alle 60 Sekunden.^[58][59]

All diese Veränderungen im Transportsystem des Gebiets befürworteten eher eine geringe Dichte, automatisch orientierte Entwicklung als die Stadtentwicklung mit hoher Dichte. Die Industrie zog auch in die Vororte und suchte große Grundstücke für einstöckige Fabriken. Bis zum 21. Jahrhundert hatte sich das Gebiet der Metro Detroit als einer der meisten entwickelt weitläufig Arbeitsmärkte in den Vereinigten Staaten; In Kombination mit schlechten öffentlichen Verkehrsmitteln führte dies dazu, dass viele neue Arbeitsplätze außerhalb der Reichweite städtischer Arbeitnehmer mit niedrigem Einkommen waren.^[60]

1950 hielt die Stadt etwa ein Drittel der Bevölkerung des Staates, die von ihren Industrien und Arbeitnehmern verankert war. In den nächsten sechzig Jahren ging die Bevölkerung der Stadt auf weniger als 10 Prozent der Bevölkerung des Staates zurück. Während des gleichen Zeitraums wurde das weitläufige Metropolengebiet Detroit, das die Stadt umgibt und umfasst, mehr als die Hälfte der Bevölkerung Michigans.^[40] Die Verschiebung von Bevölkerung und Arbeitsplätzen untermauerte die Steuerbasis von Detroit.

Im Juni 1963 wurde Rev. Martin Luther King jr. gab ein Hauptrede Im Rahmen eines Bürgerrechts in Detroit, der seine vorhersehte "Ich habe einen Traum"Rede in Washington, DC, zwei Monate später. Während der Bürgerrechtsbewegung In den Jahren 1964 und 1965 erhielten die langjährigen Ungleichheiten in den Jahren 1964 und 1965 zu Konfrontationen zwischen der Polizei und der schwarzen Jugend in der Innenstadt, die Veränderungen wollten.^[62]

Langjährige Spannungen in Detroit gipfelte in der Zwölfh Street Riot Im Juli 1967. Gouverneur George W. Romney bestellt die Michigan National Guard nach Detroit, und Präsident Johnson schickte Truppen der US -Armee ein. Das Ergebnis waren 43 Tote, 467 verletzt, über 7.200 Verhaftungen und mehr als 2.000 Gebäude zerstört, hauptsächlich in schwarzen Wohn- und Geschäftsbereichen. Tausende kleine Unternehmen schlossen dauerhaft oder wurden in sicherere Stadtteile verlegt. Der betroffene Bezirk lag jahrzehntelang in Ruinen.^[63] Es war der teuerste Aufstand in den Vereinigten Staaten.

Am 18. August 1970 die NAACP Eingereichte Klage gegen Beamte des Bundesstaates Michigan, einschließlich des Gouverneurs William MillikenLadung de facto öffentliche Schule Segregation. Die NAACP argumentierte, dass die Stadt Detroit und ihre umliegenden Landkreise, obwohl die Schulen nicht legal getrennt waren Rassentrennung in öffentlichen Schulen. Die NAACP schlug auch eine direkte Beziehung zwischen unlauteren Wohnungspraktiken und Bildungssegregation vor, da die Zusammensetzung der Schüler in den Schulen getrennte Stadtteile folgte.^[64] Das Bezirksgericht hielt alle Regierungsebenen für die Trennung in seiner Entscheidung zur Rechenschaft. Das Sechstes Circuit Court bestätigte einen Teil der Entscheidung und fand die Verantwortung für die Verantwortung des Staates zu integrieren über die segregierte Metropolregion.^[65] Der Oberste Gerichtshof der USA nahm den Fall am 27. Februar 1974 auf.^[64] Das anschließende Milliken v. Bradley Entscheidung hatte landesweit Einfluss. In einer engen Entscheidung stellte der Oberste Gerichtshof der USA fest, dass Schulen Gegenstand lokaler Kontrolle waren, und Vororte konnten nicht gezwungen werden, die Desegregation des Schulbezirks der Stadt zu unterstützen.^[66]

"Milliken war vielleicht die größte verpasste Gelegenheit dieser Zeit", sagte, sagte Myron OrfieldProfessor für Recht bei der Universität von Minnesota. "Wäre das in die andere Richtung gegangen, hätte es die Tür geöffnet, um fast alle aktuellen Probleme von Detroit zu beheben."^[67] John Mogk, Rechtsprofessor und Experte für Stadtplanung bei Wayne State University in Detroit, sagt,

Jeder glaubt, dass es die Unruhen [im Jahr 1967] waren, die die weißen Familien zum Verlassen veranlassten. Einige Leute gingen zu dieser Zeit, aber wirklich, nach Milliken sahen Sie einen Massenflug in die Vororte. Wenn der Fall in die andere Richtung gegangen wäre, wäre es wahrscheinlich, dass Detroit den seitdem aufgetretenen Steuerbemessungsrückgang nicht erlebt hätte.^[67]

1970er Jahre und Niedergang

Im November 1973 wurde die Stadt gewählt Coleman Young Als erster schwarzer Bürgermeister. Nach dem Amtsantritt betonte Young die zunehmende Rassenvielfalt in der Polizeiabteilung, die überwiegend weiß war.^[68] Young arbeitete auch daran, das Transportsystem von Detroit zu verbessern, aber die Spannung zwischen Young und seinen Vorstadtkollegen gegenüber regionalen Angelegenheiten war während seiner gesamten Bürgermeisterschaft problematisch. 1976 bot die Bundesregierung 600 Millionen US -Dollar für den Aufbau eines regionalen Anteils an Schneller Transit System unter einer einzigen regionalen Behörde.^[69] Die Unfähigkeit von Detroit und seinen vorstädtischen Nachbarn, Konflikte über die Transitplanung zu lösen, führte jedoch dazu, dass die Region den größten Teil der Finanzierung für einen schnellen Transit verlor.

Nach dem Versäumnis, eine regionale Vereinbarung über das größere System zu erzielen Detroit People Mover.^[70]

Die Benzinkrisen von 1973 und 1979 auch betroffene Detroit und die US -amerikanische Autoindustrie. Die Käufer wählten kleinere, Kraftstoffeffizientere Autos, die ausländische Hersteller als Gaspreis stellten. Die Bemühungen, die Stadt wiederzubeleben, wurden durch die Kämpfe der Autoindustrie behindert, da ihr Umsatz und ihr Marktanteil zurückgingen. Die Autohersteller legten Tausende von Mitarbeitern und schloss Anlagen in der Stadt aus, wodurch die Steuerbemessung weiter untergraben wurde. Um dem entgegenzuwirken, benutzte die Stadt bedeutende Domäne Bauen Sie zwei große neue Autokasso -Anlagen in der Stadt.^[71]

Als Bürgermeister versuchte Young, die Stadt wiederzubeleben, indem er versuchte, die Investitionen in die rückläufige Innenstadt der Stadt zu erhöhen. Das Renaissance -ZentrumEin 1977 eröffneter gemischter Büro- und Einzelhandelskomplex. Diese Gruppe von Wolkenkratzern war ein Versuch, Unternehmen in der Innenstadt zu halten.^[40][72][73] Young unterstützte auch andere große Entwicklungen in der Stadt, um die Einwohner der Mittel- und Oberschicht in die Stadt zurückzuziehen. Trotz des Renaissance -Zentrums und anderen Projekten verlor die Innenstadt weiter Geschäfte an die Automobilabhängig Vororte. Große Geschäfte und Hotels geschlossen und viele große Bürogebäude wurden leer. Young wurde dafür kritisiert, dass er sich zu sehr auf die Entwicklung der Innenstadt konzentriert und nicht genug tat, um die hohe Kriminalitätsrate der Stadt zu senken und die Stadtdienste für die Bewohner zu verbessern.

Hohe Arbeitslosigkeit wurde durch verstärkt von Mittelklasse-Flug an die Vororte und einige Bewohner verließen den Staat, um Arbeit zu finden. Das Ergebnis für die Stadt war ein höherer Anteil der Armen in ihrer Bevölkerung, reduzierte Steuerbemessungsgrundlage, depressive Immobilienwerte, verlassene Gebäude, verlassene Viertel, hohe Kriminalitätsraten und ein ausgeprägtes demografisches Ungleichgewicht.

1980er Jahre

Am 16. August 1987, Northwest Airlines Flug 255 stürzte in der Nähe von Detroit ab und tötete alle bis auf einen der 155 Menschen an Bord sowie zwei Personen am Boden.^[74]

1990er und 2000er Jahre

1993 trat Young als detroits am längsten amtierender Bürgermeister in den Ruhestand und beschloss, keine sechste Amtszeit zu suchen. In diesem Jahr wurde die Stadt gewählt Dennis Archer, ein ehemaliger Richter des Obersten Gerichtshofs von Michigan. Der Archer hat die Entwicklung der Innenstadt in der Innenstadt priorisiert und Spannungen mit den Vorortnachbarn von Detroit lockerte. Ein Referendum, mit dem Casino -Glücksspiel in der Stadt 1996 verabschiedet wurde; 1999 wurden mehrere temporäre Casino -Einrichtungen eröffnet, und in den Jahren 2007 bis 2008 wurden permanente Casinos in der Innenstadt von Hotels eröffnet.^[75]

MarsfeldEine Neukonfiguration der Hauptkreuzung der Innenstadt als neuer Park wurde 2004 eröffnet. Der Park wurde als einer der besten öffentlichen Räume in den USA angeführt.^[76][77][78] Die Stadt Flussufer Auf dem Detroit River war nach erfolgreichen Beispielen anderer älterer Industriestädte im Mittelpunkt der Sanierung. Im Jahr 2001 der erste Teil der Internationales Flussufer wurde als Teil der 300. Jubiläumsfeier der Stadt fertiggestellt.

2010er

Im September 2008 Bürgermeister Kwame Kilpatrick (der sechs Jahre lang gedient hatte) traten nach Verurteilungen des Verbrechens zurück. Im Jahr 2013 wurde Kilpatrick wegen 24 Bundesstraftaten verurteilt, einschließlich Mail -Betrug, Drahtbetrug, und Erpressung,^[79] und wurde zu 28 Jahren im Bundesgefängnis verurteilt.^[80] Die Aktivitäten des ehemaligen Bürgermeisters kosten die Stadt schätzungsweise 20 Millionen US -Dollar.^[81]

Die Finanzkrise der Stadt führte dazu, dass Michigan die Verwaltungskontrolle seiner Regierung übernahm.^[82] Der Gouverneur des Bundesstaates erklärte a finanzieller Notfall Im März 2013 Ernennung Kevyn Orr als Notfallmanager. Am 18. Juli 2013 wurde Detroit die größte US -Stadt in den USA Insolvenz anmelden.^[83] Es wurde vom US -Bezirksgericht am 3. Dezember 2013 im Lichte der 18,5 -Milliarden -Dollar -Schulden der Stadt und der Unfähigkeit, seine Tausenden von Gläubigern vollständig zurückzuzahlen, für bankrott erklärt.^[84] Am 7. November 2014 wurde der Plan der Stadt zur Ausnahme von Insolvenz genehmigt. Im folgenden Monat, am 11. Dezember, verließ die Stadt offiziell Bankrott. Der Plan ermöglichte es der Stadt, Schulden in Höhe von 7 Milliarden US -Dollar zu beseitigen und 1,7 Milliarden US -Dollar in verbesserte Stadtdienstleistungen zu investieren.^[85]

Eine Möglichkeit, wie die Stadt dieses Geld erhielt, war durch die Detroit Institute of Arts. Einige hielten über 60.000 Kunstwerke im Wert von Milliarden Dollar und sahen es als Schlüssel zur Finanzierung dieser Investition an. Die Stadt entwickelte einen Plan, um die Kunst zu monetarisieren und zu verkaufen, was dazu führte, dass die DIA zu einer privaten Organisation wurde. Nach monatelangen juristischen Schlachten erhielt die Stadt schließlich Hunderte Millionen Dollar, um einen neuen Detroit zu finanzieren.^[86]

Eine der größten Bemühungen nach dem Banken zur Verbesserung der Stadtdienste bestand darin, das gebrochene Straßenbeleuchtungssystem der Stadt zu reparieren. Einmal wurde geschätzt, dass 40% der Lichter nicht funktionierten, was zu Problemen der öffentlichen Sicherheit und der Aufgabe des Wohnungsbaus führte. Der Plan sah vor, veraltete Hochdruck-Natriumlichter durch 65.000 LED-Leuchten zu ersetzen. Der Bau begann Ende 2014 und endete im Dezember 2016. Detroit ist die größte US -amerikanische Stadt mit allen LED -Straßenbeleuchtung.^[87]

In den 2010er Jahren wurden mehrere Initiativen von den Bürgern und neuen Bewohnern von Detroit ergriffen, um die Stadtschaft durch Renovierung und Wiederbelebung der Nachbarschaften zu verbessern. Solche Projekte umfassen freiwillige Renovierungsgruppen^[88] und verschiedene städtische Gartenarbeit Bewegungen.^[89] In den letzten Jahren wurden Meilen von assoziierten Parks und Landschaftsgestaltung abgeschlossen. Im Jahr 2011 eröffnete das Passagierterminal der Port Authority, wobei der Riverwalk Hart Plaza mit dem Renaissance Center verband.^[73]

Ein Symbol für den jahrzehntelangen Tod der Stadt, die Michigan Central Station, war lange frei. Die Stadt renovierte es seit 2015 mit neuen Fenstern, Aufzügen und Einrichtungen.^[90] Im Jahr 2018 kaufte die Ford Motor Company das Gebäude und plant, es für Mobilitätstests mit einer möglichen Rückgabe des Zugdienstes zu verwenden.^[91] Mehrere andere wegweisende Gebäude wurden privat renoviert und als angepasst als Eigentumswohnungen, Hotels, Büros oder für kulturelle Zwecke. Detroit wird als Stadt der Renaissance erwähnt und hat viele der Trends der früheren Jahrzehnte rückgängig gemacht.^[92][93]

Die Stadt hat auch einen Anstieg gesehen Gentrifizierung. In der Innenstadt zum Beispiel der Bau von Little Caesars Arena Neue, hochklassige Geschäfte und Restaurants mit dem Büro und Eigentumswohnungsbau von Woodward Ave.^[94][95]

Gebiete außerhalb der Innenstadt und andere kürzlich wiederbelebte Gebiete haben ein durchschnittliches Haushaltseinkommen von etwa 25% weniger als die gentrifizierten Gebiete, eine Lücke, die weiter wächst.^[96] Die Mieten und Lebenshaltungskosten in diesen gentrifizierten Gebieten steigen jedes Jahr an, drängen Minderheiten und Armen, was immer rassistischer Ungleichheiten und Trennung in der Stadt verursacht. Die Kosten für nur ein Schlafzimmer-Loft in Rivertown können bis zu 300.000 US-Dollar betragen, wobei sich eine Änderung des Verkaufspreises von über 500% und ein durchschnittliches Einkommen um 18% erhöht.^[97]

Erdkunde

Metropolregion

Detroit ist das Zentrum eines Stadtgebiets mit drei Landkreisen (mit einer Bevölkerung von 3.734.090 Einwohnern in einer Fläche von 1.337 Quadratmeilen (3.460 km²) laut dem Volkszählung der Vereinigten Staaten 2010), Sechs County statistischer Gebiet der Metropolitan (Bevölkerung von 4.296.250 in einer Fläche von 3.913 Quadratmeilen [10.130 km²] ab 2010 Kombinierter statistischer Bereich (Bevölkerung von 5,3 Millionen innerhalb von 5.814 Quadratmeilen [15.060 km²] Ab 2010^{[aktualisieren]}).^{[98][99][100]}

Topographie

Laut dem US -VolkszählungsbüroDie Stadt hat eine Gesamtfläche von 370,03 km (142,87 Quadratmeilen)²), von denen 359,36 km (138,75 Quadratmeilen)²) ist Land und 4,12 Quadratmeilen (10,67 km²) ist Wasser.^[101] Detroit ist die Hauptstadt in Metro Detroit und Südost -Michigan. Es liegt in der Mittlere Westen der Vereinigten Staaten und die Region Großer Seen.^[102]

Das Detroit River International Wildlife Refuge ist der einzige internationale Wildtierschutzgebiet in Nordamerika und befindet sich einzigartig im Herzen eines großen Metropolengebiets. Die Zuflucht umfasst Inseln, Küstenfeuchtgebiete, Sümpfe, Schwärme und Wasserflächen entlang von 77 km von 48 Meilen Detroit River und Western Lake Erie Küste.^[103]

Die Stadt schlägt sanft von Nordwesten nach Südosten auf einem bis einfach besteht größtenteils aus Gletscher und Lake -Lehm. Das bemerkenswerteste topografische Merkmal in der Stadt ist die Detroit Moraine, ein breiter Tonkamm, auf dem sich die älteren Teile von Detroit und Windsor befinden und an seinem höchsten Punkt um 19 m über dem Fluss steigen.^[104] Die höchste Erhebung der Stadt liegt direkt nördlich des Gorham -Spielplatzes auf der Nordwestseite ungefähr drei Blöcke südlich von südlich von 8 Meilenstraße, in einer Höhe von 206 bis 207 m 675 bis 680 Fuß.^[105] Die niedrigste Höhe von Detroit befindet sich entlang des Detroit -Flusses in einer Oberflächenhöhe von 174 m.^[106]

Belle Isle Park ist ein 982 Hektar großer Islandpark in der Inselpark im Insel Detroit Riverzwischen Detroit und Windsor, Ontario. Es ist mit dem Festland durch das verbunden MacArthur Bridge in Detroit. Belle Isle Park enthält Sehenswürdigkeiten wie die James Scott Memorial Brunnen, das Belle Isle Conservatory, das Detroit Yacht Club Auf einer angrenzenden Insel, einem 800 m (800 m) Strand, einem Golfplatz, einem Naturzentrum, Denkmälern und Gärten. Die Skyline der Stadt kann von der Insel aus betrachtet werden.

Drei Straßensysteme überqueren die Stadt: die ursprüngliche französische Vorlage, wobei die Wege von der Uferpromenade und wahr ausstrahlen Nord -Süd -Straßen basierend auf Nordwestverordnung Township System. Die Stadt liegt nördlich von Windsor, Ontario. Detroit ist die einzige Großstadt entlang der Kanada - U.S. Grenze, in der man nach Süden reist, um nach Kanada zu überqueren.

Detroit hat vier Grenzübergänge: die Botschafterbrücke und die Detroit -Windsor -Tunnel Stellen Sie Kraftfahrzeuge mit dem Michigan Central Railway Tunnel Bereitstellung von Eisenbahnzugang zu und nach Kanada. Der vierte Grenzübergang ist das Detroit -Windsor -LKW -Fähre, in der Nähe der Windsor -Salzmine und Zuginsel. In der Nähe von Zug Island wurde der südwestliche Teil der Stadt über eine 610 ha) Salzmine mit einer Höhe von 1.500 Hektar unterhalb der Oberfläche entwickelt. Das Detroit Salzmine Der von der Detroit Salt Company betriebene Unternehmen hat über 100 km Straßen im Inneren.^[107][108]

Klima

Detroit, Michigan
Klimadiagramm ()
J F M A M J J A S O N D     2     32 19     2     35 21     2.3     46 29     2.9     59 39     3.4     70 49     3.5     79 60     3.4     83 64     3     81 63     3.3     74 55     2.5     62 43     2.8     49 34     2.5     36 24 Durchschnittlich max. und min. Temperaturen in ° F Niederschlagsummen in Zentimeter
Metrische Konvertierung J F M A M J J A S O N D     50     0 –7     51     2 –6     58     8 –2     74     15 4     86     21 10     89     26 15     86     29 18     76     27 17     83     23 13     64     16 6     71     9 1     62     2 –4 Durchschnittlich max. und min. Temperaturen in ° C Niederschlagsummen in MM

Detroit und der Rest des Südostens von Michigan haben einen Hot-Summer feuchtes Kontinentalklima (Köppen: DFA) was durch die beeinflusst wird Große Seen Wie andere Orte in der Zustand;^{[109][110][111]} Die Stadt und die nutzenden Vororte sind Teil von USDA Hardinitätszone 6b, während die weiter entfernten nördlichen und westlichen Vororte im Allgemeinen in Zone 6A enthalten sind.^[112] Die Winter sind kalt, mit mäßigem Schneefall und Temperaturen steigen nicht über durchschnittlich 44 Tage pro Jahr über dem Einfrieren, während durchschnittlich 4,4 Tage im Jahr auf oder unter 0 ° F (–18 ° C) fallen; Die Sommer sind warm bis heiß mit Temperaturen von mehr als 32 ° C an 12 Tagen.^[113] Die warme Jahreszeit läuft von Mai bis September. Die monatliche tägliche mittlere Temperatur reicht im Januar bis 73,6 ° F (23,1 ° C) im Juli von 25,6 ° F (–3,6 ° C). Die offiziellen Temperaturextreme reichen von 41 ° C am 24. Juli 1934 bis zu –21 ° F (–29 ° C) am 21. Januar 1984; Der Rekord -niedrige Maximum beträgt –4 ° F (–20 ° C) auf 19. Januar 1994Umgekehrt beträgt das Rekordhoch am 1. August 2006 80 ° F (27 ° C), während der jüngste von fünf Vorkommen.^[113] Ein oder zwei Jahrzehnte können zwischen Ablesungen von 38 ° C oder höher gelangen, was zuletzt aufgetreten ist 17. Juli 2012. Das durchschnittliche Fenster für Gefrierentemperaturen ist der 20. Oktober bis 22. April, der eine Vegetationsperiode von 180 Tagen ermöglicht.^[113]

Der Niederschlag ist mäßig und im Laufe des Jahres etwas gleichmäßig verteilt, obwohl die wärmeren Monate wie Mai und Juni durchschnittlich mehr und durchschnittlich 850 mm pro Jahr, historisch von 20,49 in (520 mm) im Jahr 1963 bis 47,70 in (1,212 mm (1,212 mm ) in 2011.^[113] Schneefall, der normalerweise zwischen dem 15. November und dem 4. April in messbaren Mengen fällt (gelegentlich im Oktober und sehr selten im Mai),^[113] Durchschnittswerte 42,5 Zoll (108 cm) pro Saison, obwohl sie historisch gesehen zwischen 11,5 in (29 cm) in den Jahren 1881–82 bis 94,9 in (241 cm) lagen 2013–14.^[113] Eine dicke Schneedecke ist nicht oft zu sehen, wobei durchschnittlich nur 27,5 Tage mit 7,6 cm oder mehr Schneedecke bedeckt sind.^[113] Gewitter sind im Detroit -Bereich häufig. Diese treten normalerweise im Frühling und Sommer auf.^[114]

Siehe oder bearbeiten Rohgrafaten.

Klimadaten für Detroit
Monat	Jan	Feb	Beschädigen	Apr	Kann	Jun	Jul	August	Sep	Oktober	Nov.	Dez	Jahr
Durchschnittliche Meerestemperatur ° F (° C)	33.6 (0,9)	32.7 (0,4)	33.4 (0,8)	39.7 (4.3)	48,9 (9.4)	63.9 (17.7)	74.7 (23.7)	75,4 (24.1)	70,5 (21,4)	60.3 (15.7)	48,6 (9.2)	38.1 (3.4)	51.7 (10.9)
Gemein tägliche Tageslichtstunden	9.0	11.0	12.0	13.0	15.0	15.0	15.0	14.0	12.0	11.0	10.0	9.0	12.2
Durchschnitt Ultraviolettes Index	1	2	4	6	7	8	9	8	6	4	2	1	4.8
Quelle: Wetteratlas [117]

Stadtbild

Die Architektur

In Panorama ist die Wasserfront von Detroit eine Vielzahl von Architekturstilen auf. Das Post modern Neo-Gothic Spiers der Ein Detroit Center (1993) sollen sich auf die Stadt beziehen Art Deco Wolkenkratzer. Zusammen mit dem Renaissance -ZentrumDiese Gebäude bilden eine unverwechselbare und erkennbare Skyline. Beispiele für den Art -Deco -Stil sind die Guardian Building und Penobscot -Gebäude in der Innenstadt sowie die Fischergebäude und Cadillac Place in dem Neues Zentrum Bereich in der Nähe Wayne State University. Zu den prominenten Strukturen der Stadt gehören die größten der USA Fox Theatre, das Detroit Opera House, und die Detroit Institute of Arts, alle im frühen 20. Jahrhundert gebaut.^[118][119]

Während Innenstadt und neue Mittelbereiche enthalten Hochhausgebäude, der Großteil der umliegenden Stadt besteht aus niedrigen Strukturen und Einfamilienhäusern. Außerhalb des Kernkerns der Stadt befinden sich Hochhäuser in der Oberschicht in Stadtvierteln wie dem East Riverfront, der sich erstreckt, in Richtung Grosse Pointe, und die Palmer Park Nachbarschaft westlich von Woodward. Der Distrikt der University Commons-Palmer Park im Nordwesten von Detroit in der Nähe des Mercy der Universität von Detroit und Marygrove College, verankert historische Stadtteile einschließlich Palmer Woods, Sherwood Forest, und die Universitätsbezirk.

Zweiundvierzig bedeutende Strukturen oder Standorte sind auf dem aufgeführt Nationales Register historischer Orte. Nachbarschaften, die vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurden Bürstenpark, Woodbridge, Indisches Dorf, Palmer Woods, Boston-Edison, und andere.

Einige der ältesten Stadtteile sind entlang des Major Woodward und East Jefferson Korridore, die Stacheln der Stadt bildeten. Einige neuere Wohnbauten können auch entlang des Woodward -Korridors und im Fernen Westen und Nordosten gefunden werden. Zu den ältesten bestehenden Vierteln gehören West Canfield und Bürstenpark. Hier gab es ein millionenfach-Dollar-Restaurierungen bestehender Häuser und der Bau neuer Häuser und Eigentumswohnungen.^[72][120]

Die Stadt hat eine der größten überlebenden Sammlungen der Vereinigten Staaten der Gebäude des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts.^[119] Zu den architektonisch bedeutenden Kirchen und Kathedralen in der Stadt gehören St. Josephs, Alt St. Mary's, das Süßestes Herz Maria, und die Kathedrale des gesegneten Sakraments.^[118]

Die Stadt hat erhebliche Aktivitäten in städtischen Design, historischer Erhaltung und Architektur.^[121] Eine Reihe von Sanierungsprojekten in der Innenstadt - von welcher Campus Martius Park ist einer der bemerkenswertesten - haben Teile der Stadt wiederbelebt. Grand Circus Park und historisches Bezirk ist in der Nähe des Theaterviertel der Stadt; Ford Field, Heimat der Detroit Lions, und Comerica Park, Heimat der Detroit Tiger.^[118] Little Caesars Arena, ein neues Zuhause für die Detroit Red Wings und die Detroit Pistons, mit angeschlossenem Wohn-, Hotel- und Einzelhandelsgebrauch, eröffnet am 5. September 2017.^[122] Die Pläne für das Projekt fordern gemischte Wohngebiete auf den Blöcken rund um die Arena und die Renovierung des vakanten 14-stöckigen Eddystone Hotel. Es wird Teil des Distrikts Detroit sein, einer Gruppe von Orten, die gehören Olympia Entertainment Inc., einschließlich Comerica Park und die Detroit Opera House, unter anderen.

Das Detroit International Riverfront Beinhaltet eine teilweise abgeschlossene dreieinhalb Meilen lange Flussfrontpromenade mit einer Kombination aus Parks, Wohngebäuden und Gewerbegebieten. Es erstreckt sich von Hart Plaza zur MacArthur -Brücke, die sich an eine Verbindung zu Belle Isle Park, der größte Inselpark in einer US -amerikanischen Stadt. Das Flussufer beinhaltet Tri-Centennial State Park und Harbor, Michigans erster Urban State Park. Die zweite Phase ist eine Zwei-Meilen-Verlängerung von Hart Plaza bis zur Botschafterbrücke Für insgesamt 8,0 Kilometer Parkway von der Brücke zur Brücke. Bürgerplaner stellen sich vor, dass die Fußgängerparks die Sanierung der Wohnung von Flussgebieten anregen werden bedeutende Domäne.

Andere Hauptparks sind River Rouge (im Südwesten), dem größten Park in Detroit; Palmer (nördlich von Hochlandpark) und Chene Park (auf der Innenstadt von East River).^[123]

Nachbarschaften

Detroit hat eine Vielzahl von Nachbarschaftstypen. Die revitalisierte Innenstadt, Midtown, Corktown, Neues Zentrum Gebiete bieten viele historische Gebäude und sind eine hohe Dichte, aber weiter draußen, insbesondere im Nordosten und am Rande,^[124] Hohe Leerstandswerte sind problematisch, für die eine Reihe von Lösungen vorgeschlagen wurden. In 2007, Downtown Detroit wurde als das beste Stadtviertel anerkannt, in dem sie sich in den größten U -Bahn -Gebieten der Vereinigten Staaten zurückziehen können Cnnmoney Redakteure.^[125]

Lafayette Park ist ein revitalisiert Nachbarschaft auf der Stadt Ostseite, Teil von Ludwig Mies van der Rohe Wohngegend.^[126] Die 78 Hektar große Entwicklung (32 ha) wurde ursprünglich als Gratiot Park bezeichnet. Geplant von Mies van der Rohe, Ludwig Hilbereimer und Alfred Caldwell Es umfasst einen landschaftlichen, 19,7 ha (7 Hektar großen) Park ohne Durchgang, in dem sich diese und andere Gebäude mit niedrigem Wohnung befinden.^[126] Einwanderer haben zur Revitalisierung der Stadt in der Stadt beigetragen, insbesondere im Südwesten von Detroit.^[127] Southwest Detroit hat in den letzten Jahren eine florierende Wirtschaft erlebt, wie neue Wohnungen, verstärkte Geschäftsöffnungen und die kürzlich eröffneten Eröffnungen belegen Mexikaner Internationales Begrüßungszentrum.^[128]

Die Stadt verfügt über zahlreiche Stadtteile, die aus freien Eigenschaften bestehen, die zu einer geringen bewohnten Dichte in diesen Gebieten, Diensten der Stadt und der Infrastruktur führen. Diese Stadtteile konzentrieren sich im Nordosten und am Rande der Stadt.^[124] In einer Parcel -Umfrage aus dem Jahr 2009 wurde festgestellt, dass etwa ein Viertel der Wohngrundstücke in der Stadt unentwickelt oder frei sind und etwa 10% der Wohnungen der Stadt nicht besetzt sind.^{[124][129][130]} In der Umfrage berichtete auch, dass die meisten (86%) der Häuser der Stadt in gutem Zustand sind, wobei eine Minderheit (9%) in fairem Zustand nur geringfügige Reparaturen benötigt.^{[129][130][131][132]}

Um mit Leerstandsproblemen zu behandeln, hat die Stadt begonnen, die verfallenen Häuser abzureißen und im Jahr 2010 3.000 der insgesamt 10.000 zu zerstören.^[133] Die daraus resultierende niedrige Dichte wird jedoch die Infrastruktur der Stadt belastet. Um dies zu beheben, wurde eine Reihe von Lösungen vorgeschlagen, darunter die Verschiebung der Bewohner von spärlicher besiedelten Vierteln und die Umwandlung des ungenutzten Raums in die städtische landwirtschaftliche Nutzung, einschließlich Hantz WoodlandsObwohl die Stadt erwartet, bis zu weitere zwei Jahre in der Planungsphase zu sein.^[134][135]

Öffentliche Mittel und private Investitionen wurden auch mit Versprechen zur Rehabilitation von Nachbarschaften getätigt. Im April 2008 kündigte die Stadt einen 300-Millionen-Dollar-Stimulus-Plan an, um Arbeitsplätze zu schaffen und Viertel zu revitalisieren, die von Stadtanleihen finanziert und mit etwa 15% der Wettensteuer bezahlt wurden.^[134] Zu den Arbeitsplänen der Stadt für Revitalisierungen der Nachbarschaft gehören 7 Meilen/Livernois, Brightmoor, East English Village, Grand River/Greenfield, Nordende, und Osborn.^[134] Private Organisationen haben die Bemühungen erhebliche Mittel verpflichtet.^[136][137] Darüber hinaus hat die Stadt einen 490 ha) Grundstücksabschnitt für groß angelegte Nachbarschaftsbaus, den die Stadt die Stadt nennt, geräumt FAR EASTSIDE PLAN.^[138] Im Jahr 2011 Bürgermeister Dave Bing kündigte einen Plan zur Kategorisierung von Vierteln nach ihren Bedürfnissen an und priorisieren die erforderlichen Dienstleistungen für diese Stadtteile.^[139]

Demografie

Historische Bevölkerung
Volkszählung	Pop.		%±
1820	1,422		—
1830	2,222		56,3%
1840	9,102		309,6%
1850	21.019		130,9%
1860	45.619		117,0%
1870	79.577		74,4%
1880	116.340		46,2%
1890	205,876		77,0%
1900	285,704		38,8%
1910	465,766		63,0%
1920	993,678		113,3%
1930	1,568.662		57,9%
1940	1,623.452		3,5%
1950	1.849.568		13,9%
1960	1.670.144		–9,7%
1970	1.514.063		–9,3%
1980	1,203.368		–20,5%
1990	1.027.974		–14,6%
2000	951,270		–7,5%
2010	713,777		–25,0%
2020	639,111		–10,5%
2021 (Est.)	632,464	[4]	–1,0%
US -amerikanische Zehnenzensus[140] 2010–2020[6]

In dem 2020 Volkszählung, Die Stadt hatte 639.111 Einwohner und rangierte sie 27. bevölkerungsreichste Stadt in den Vereinigten Staaten.^[141][142]

2020 Volkszählung

Detroit City, Michigan - demografisches Profil
(NH = nicht-hispanisch))

Rasse / ethnische Zugehörigkeit	Pop 2010[143]	Pop 2020[144]	% 2010	% 2020
Weiß allein (NH)	55.604	60.770	7,79%	9,51%
Schwarz oder Afroamerikaner allein (NH)	586,573	493,212	82,18%	77,17%
Amerikanischer Ureinwohner oder Eingeborener Alaska allein (NH)	1,927	1.399	0,27%	0,22%
asiatisch allein (NH)	7.436	10.085	1,04%	1,58%
pazifische Inselbewohner allein (NH)	82	111	0,01%	0,02%
Einige andere Rasse allein (NH)	994	3.066	0,14%	0,48%
Gemischte Rasse/Multirassistie (NH)	12.482	19.199	1,75%	3,00%
Hispanic oder Latino (jede Rasse)	48.679	51.269	6,82%	8,02%
Gesamt	713,777	639,111	100,00%	100,00%

HINWEIS: Die US -Volkszählung behandelt Hispanic/Latino als ethnische Kategorie. Diese Tabelle schließt Latinos aus den Rassenkategorien aus und weist sie einer separaten Kategorie zu. Hispanics/Latinos können von jeder Rasse sein.

Des großen schrumpfende Städte In den Vereinigten Staaten verzeichnete Detroit in den letzten 70 Jahren den dramatischsten Rückgang der Bevölkerung (Rückgang von 1.210.457) und den zweitgrößten prozentualen Rückgang (Rückgang von 65,4%). Während der Rückgang der Bevölkerung von Detroit seit 1950 dauern, war der dramatischste Zeitraum der signifikante Rückgang zwischen dem um 25% 2000 und Volkszählung 2010.^[142]

Detroit war bisher ein großes Bevölkerungszentrum und der weltweite Automobilhersteller hergestellt und hat einen langen wirtschaftlichen Rückgang erlitten, der durch zahlreiche Faktoren hervorgerufen wurde.^{[145][146][147]} Wie viele industrielle amerikanische StädteDie Spitzenbevölkerung von Detroit fand 1950 statt, bevor die Nachkriegsvorstadt in Kraft trat. Die Spitzenbevölkerung betrug 1,8 Millionen Menschen.^[142]

Nach der Vorstadt, der industriellen Umstrukturierung und dem Verlust von Arbeitsplätzen (wie oben beschrieben) hatte die Stadt nach der Volkszählung 2010 weniger als 40 Prozent dieser Zahl mit etwas mehr als 700.000 Einwohnern. Die Stadt hat seit 1950 in jeder Volkszählung die Bevölkerung zurückgegangen.^[142][148] Der Zusammenbruch der Bevölkerung hat zu einer großen Anzahl verlassener Häuser und gewerblicher Gebäude geführt, und Gebiete der Stadt waren hart angetroffen Verfall der Städte.^{[149][150][151][152][153]}

Die 639.111 -Einwohner von Detroit vertreten 269.445 Haushalte und 162.924 Familien in der Stadt. Die Bevölkerungsdichte betrug 5.144,3 Menschen pro Quadratmeile²). Es gab 349.170 Wohneinheiten bei einer durchschnittlichen Dichte von 2.516,5 Einheiten pro Quadratmeile (971,6/km²). Die Wohnungsdichte ist zurückgegangen. Die Stadt hat Tausende von verlassenen Häusern von Detroit abgerissen, einige Gebiete pflanzen und in anderen das Wachstum von erlauben Urban Prärie.

Von den 269.445 Haushalten hatten 34,4% Kinder unter 18 Jahren, die mit ihnen lebten, 21,5% waren verheiratete Paare, die zusammen lebten. 31,4% hatten einen weiblichen Haushalte ohne anwesend Einzelpersonen und 3,9% hatten jemanden, der alleine lebte, der 65 Jahre oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,59 und die durchschnittliche Familiengröße betrug 3,36.

In der Stadt gab es eine große Altersverteilung, 31,1% unter 18 Jahren, 9,7% von 18 bis 24, 29,5% von 25 bis 44, 19,3% von 45 auf 64 und 10,4% 65 Jahre oder älter . Das mittlere Alter betrug 31 Jahre. Für jeweils 100 Frauen gab es 89,1 Männer. Für jeweils 100 Frauen ab 18 Jahren gab es 83,5 Männer.

Religion

Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 identifizierten sich 67% der Stadtbevölkerung als Christen, mit 49% an der Besucherzahl bei evangelisch Kirchen und 16% identifizieren römisch katholisch Überzeugungen,^[154][155] Während 24% behaupten Keine religiöse Zugehörigkeit. Andere Religionen machen zusammen etwa 8% der Bevölkerung aus.

Einkommen und Beschäftigung

Der Verlust von Arbeitsplätzen für Industrie und Arbeiterklasse in der Stadt hat zu hohen Armutsraten und damit verbundenen Problemen geführt.^[156] Von 2000 bis 2009 fiel der geschätzte mittlere Haushaltseinkommen der Stadt von 29.526 USD auf 26.098 USD.^[157] Ab 2010^{[aktualisieren]} Das durchschnittliche Einkommen von Detroit liegt um mehrere tausend Dollar unter dem Gesamtdurchschnitt der USA. Von allen drei Bewohnern von Detroit lebt man in Armut. Luke Bergmann, Autor von Ghost bekommen: Zwei junge Leben und der Kampf um die Seele einer amerikanischen Stadt, sagte im Jahr 2010: "Detroit ist jetzt eine der ärmsten großen Städte des Landes."^[158]

Im Jahr 2018 American Community SurveyDas mittlere Haushaltseinkommen in der Stadt betrug 31.283 USD, verglichen mit dem Median für Michigan von 56.697 USD.^[159] Das mittlere Einkommen für eine Familie lag 36.842 USD, weit unter dem staatlichen Median von 72.036 USD.^[160] 33,4% der Familien hatten ein Einkommen in oder unter der Bundesmodelle. Aus der Gesamtbevölkerung hatten 47,3% derjenigen unter 18 und 21,0% der 65 und älteren Einnahmen an oder unter der von der Bundesvereinbarung definierten Armutsgrenze.^[161]

Oakland County In Metro Detroit, einst unter den reichsten US -Landkreisen pro Haushalt bewertet, wird nicht mehr in den Top 25 auflistete Forbes Zeitschrift. Die statistischen Methoden des internen Bezirks-basierend auf der Messung des Pro-Kopf-Einkommens für Bezirke mit mehr als einer Million Einwohnern-liegt die Oakland immer noch in den Top-12 2009.^{[162][163][164]} Detroit dominiert Wayne County, das ein durchschnittliches Haushaltseinkommen von etwa 38.000 US -Dollar hat, verglichen mit 62.000 US -Dollar von Oakland County.^[165][166]

Durchschnittliches Einkommen in Detroit (zum 1. Juli 2019)^[167]

Bereich	Nummer Haus- hält	Median Haus- halt Einkommen	Pro Capita Einkommen	Prozent- Alter in Armut
DETROIT CITY	263.688	30.894 USD ())	$ 18.621 ())	35,0% ())
Wayne County, MI	682,282	47.301 USD	27.282 USD	19,8%
Vereinigte Staaten	120.756.048	$ 62.843	$ 34.103	11,4%

Rasse und ethnische Zugehörigkeit

Historische Rassenzusammensetzung der Stadt Detroit

Selbst identifizierte Rasse	2020[168]	2010[169]	1990[170]	1970[170]	1950[170]	1940[170]	1930[170]	1920[170]	1910[170]
Weiß	14,7%	10,6%	21,6%	55,5%	83,6%	90,7%	92,2%	95,8%	98,7%
-Non-Hispanic	10,5%	7,8%	20,7%	54,0%[171]	—	90,4%	—	—	-
Schwarz oder Afroamerikaner	77,7%	82,7%	75,7%	43,7%	16,2%	9,2%	7,7%	4,1%	1,2%
Hispanic oder Latino (von jeder Rasse)	8,0%	6,8%	2,8%	1,8%[171]	—	0,3%	—	—	-
asiatisch	1,6%	1,1%	0,8%	0,3%	0,1%	0,1%	0,1%	0,1%	-

Beginnend mit dem Aufstieg der Automobilindustrie stieg die Bevölkerung von Detroit in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts als Zustrom europäischer, Naher Ostens um mehr als Sechsfach (Nahen Osten ().libanesisch, Assyrian/Chaldean) und südliche Migranten brachten ihre Familien in die Stadt.^[172] Mit diesem wirtschaftlichen Boom nach dem Ersten Weltkrieg wuchs die afroamerikanische Bevölkerung im Jahr 1910 von lediglich 6.000^[173] bis 1930 auf mehr als 120.000.^[174] Dieser Zustrom von Tausenden Afroamerikanern im 20. Jahrhundert wurde als die bekannt Tolle Migration.^[175] Vielleicht eines der offensten Beispiele für Diskriminierung in der Nachbarschaft ereignete sich 1925 als afroamerikanischer Arzt Ossian süß fand sein Zuhause von einem wütenden Mob seiner feindlichen weißen Nachbarn umgeben und protestierte gewaltsam gegen seinen neuen Umzug in ein traditionell weißes Viertel. Süss Und zehn seiner Familienmitglieder und Freunde wurden wegen Mordes vor Gericht gestellt^[176] Viele Familien der Mittelklasse erlebten die gleiche Feindseligkeit, wie sie die Sicherheit des Wohneigentums und das Potenzial für Aufwärtsmobilität suchten.

Detroit hat eine relativ große mexikanisch-amerikanische Bevölkerung. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts kamen Tausende von Mexikanern nach Detroit, um in landwirtschaftlichen, Automobil- und Stahljobs zu arbeiten. Während der Mexikanische Rückführung Von den 1930er Jahren wurden viele Mexikaner in Detroit bereitwillig zurückgeführt oder gezwungen, zurückzuführen. In den 1940er Jahren begann ein Großteil der mexikanischen Gemeinschaft, das zu regeln, was jetzt ist Mexikaner.^[177]

Nach dem Zweiten Weltkrieg viele Menschen aus Appalachia Auch in Detroit niedergelassen. Appalachen bildeten Gemeinschaften und ihre Kinder erwarben südliche Akzente.^[178] Viele Litauer ließen sich auch während der Zeit des Zweiten Weltkriegs in Detroit nieder, insbesondere auf der Südwestseite der Stadt in der West Vernor Bereich,^[179] wo die renovierte litauische Halle 2006 wiedereröffnet wurde.^[180][181]

Bis 1940 enthielten 80% der Detroit -Taten einschränkende Klauseln Verbot Afroamerikaner, Häuser zu kaufen, die sie sich leisten konnten. Diese diskriminierenden Taktiken waren erfolgreich, als die Mehrheit der Schwarzen in Detroit in All-Black-Vierteln wie zum Beispiel zurückgegriffen hat Schwarzer Boden und Paradise Valley. Zu dieser Zeit machten Weiße immer noch etwa 90,4% der Stadtbevölkerung aus.^[170] Von dem 1940er bis in die 1970er Jahre zogen eine zweite Welle von Schwarzen nach Detroit Auf der Suche nach Beschäftigung und mit dem Wunsch, dem zu entkommen Jim Crow laws Durchsetzung der Segregation im Süden.^[182] Sie waren jedoch bald wieder von vielen Möglichkeiten in Detroit ausgeschlossen - durch Gewalt und Politik aufrechterhalten wirtschaftliche Diskriminierung (z.B., Redlining).^[183] Weiße Bewohner griffen schwarze Häuser an: Fenster brechen, Feuer starten und Bomben detonierten.^[184][183] Ein besonders anstrengendes Ergebnis dieser zunehmenden Konkurrenz zwischen Schwarz und Weiß war die Aufruhr von 1943 Das hatte gewalttätige Auswirkungen.^[185] Diese Ära der Intoleranz machte es Afroamerikanern fast unmöglich, ohne Zugang zu ordnungsgemäßem Wohnraum erfolgreich zu sein oder die wirtschaftliche Stabilität, um ihre Häuser zu erhalten, und die Bedingungen vieler Stadtteile begannen sich zu sinken. 1948, der Wahrzeichen des Obersten Gerichtshofs des Obersten Gerichtshofs von Shelley gegen Kraemer verbotene restriktive Bündnisse und obwohl Rassismus im Wohnungsbau nicht verschwunden ist, ermöglichte es wohlhabende schwarze Familien, in traditionell weiße Viertel zu ziehen. Viele weiße Familien mit den finanziellen Fähigkeiten wechselten in die Vororte von Detroit und nahmen ihre Arbeit und Steuergelder mit. Bis 1950 war ein Großteil der weißen Bevölkerung der Stadt in die Vororte als makrostrukturelle Prozesse wie "wie z."weißer Flug" und "Vorstadt"führte zu einer vollständigen Bevölkerungsverschiebung.

Das Detroit Riot von 1967 wird als einer der größten Rassenwendepunkte in der Geschichte der Stadt angesehen. Die Konsequenzen des Aufstands waren weit verbreitet, da schwarze Amerikaner viele Vorwürfe der Brutalität der weißen Polizei gab und über 36 Millionen US -Dollar versicherter Eigentum verloren gingen. Diskriminierung und Deindustrialisierung im Tandem mit rassistischen Spannungen, die sich in den vergangenen Jahren verschärfte und zu einem Ereignis führte, das in der Geschichte von Detroit als am schädlichsten angesehen wurde.^[186]

Die Bevölkerung von Latinos nahm in den neunziger Jahren aufgrund der Einwanderung durch Jalisco signifikant zu. Bis 2010 hatte Detroit 48.679 Hispanics, darunter 36.452 Mexikaner: eine Steigerung von 70% gegenüber 1990.^[187] Während Afroamerikaner zuvor^[wenn?] Bis 2010 machten sie bis 2010 fast 82% der Bevölkerung von Detroit aus. Die nächstgrößten Bevölkerungsgruppen waren mit 10%und Hispanics mit 6%weiße Menschen.^[188] Im Jahr 2001 lebten 103.000 Juden oder etwa 1,9% der Bevölkerung in der Region Detroit, sowohl in Detroit als auch in Ann Arbor.^[189]

Laut der Volkszählung von 2010 hat sich die Trennung in Detroit in absoluten und relativen Begriffen verringert, und im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts lebten etwa zwei Drittel der gesamten schwarzen Bevölkerung in der Metropolregion innerhalb der Stadtgrenzen von Detroit.^[190][191] Die Anzahl der integrierten Nachbarschaften Erhöhte sich von 100 im Jahr 2000 auf 204 im Jahr 2010. Detroit hat auch die Rangliste von der Nummer eins auf Platz vier gesenkt.^[192] A 2011 OP-ed in Die New York Times führte die verringerte Segregationsbewertung dem Gesamtabzug aus der Stadt zu und warnte, dass diese Gebiete bald stärker getrennt werden könnten. Dieses Muster ereignete sich bereits in den 1970er Jahren, als eine offensichtliche Integration ein Vorläufer war weißer Flug und Wiederaufnahme.^[184] Über einen Zeitraum von 60 Jahren trat in der Stadt ein weißer Flug auf. Nach einer Schätzung des Metropolitan Information Center in Michigan stieg der Prozentsatz der nicht-hispanischen weißen Bewohner von 2008 bis 2009 von 8,4% auf 13,3%. Als die Stadt mehr gentrifiziert wurde, sind einige leere Nester und viele junge Weiße in die Stadt gezogen, die Immobilienwerte erhöht und Afroamerikaner erneut gezwungen haben, sich zu bewegen.^[193] Die Gentrifizierung in Detroit ist zu einem ziemlich kontroversen Problem geworden, da die Reinvestition hoffentlich zu Wirtschaftswachstum und Bevölkerungszunahme führen wird. Es hat jedoch bereits viele schwarze Familien gezwungen, in die Vororte umzuziehen. Trotz der Revitalisierungsbemühungen bleibt Detroit einer der meisten rassistisch getrennt Städte in den Vereinigten Staaten.^[184][194] Eine der Auswirkungen der Rassensegregation, die mit der Klassensegregation korreliert, kann für einige Populationen mit insgesamt schlechterer Gesundheit korrelieren.^[194][195]

Asiaten und asiatische Amerikaner

Ab 2002 von allen Gemeinden in der Wayne County-Oakland County-Macomb County Gebiet, Detroit hatte die zweitgrößte asiatische Bevölkerung. Ab diesem Jahr lag der Prozentsatz der Asiaten von Detroit 1%, weit niedriger als die 13,3% von Troy.^[196] Bis 2000 hatte Troy die größte asiatische amerikanische Bevölkerung im Tri-County-Gebiet und übertraf Detroit.^[197]

In Detroit gibt es vier Bereiche mit bedeutenden asiatischen und asiatischen amerikanischen Bevölkerungsgruppen. Northeast Detroit hat die Bevölkerung von Hmong mit einer kleineren Gruppe von Lao Personen. Ein Teil von Detroit neben dem Osten Hamtramck inklusive Bangladeschi -Amerikaner, Indian Americans, und Pakistanische Amerikaner; Fast die gesamte Bevölkerung in Bangladesch in Detroit lebt in diesem Gebiet. Viele dieser Bewohner besitzen kleine Unternehmen oder arbeiten in Arbeit in Arbeit, und die Bevölkerung ist größtenteils muslimisch. Das Gebiet nördlich von Downtown Detroit, einschließlich der Region um die Henry Ford Hospital, das Detroit Medical Center, und Wayne State University, hat vorübergehende asiatische nationale Ursprungsbewohner, die Studenten oder Krankenhausangestellte sind. Nur wenige von ihnen haben eine dauerhafte Residenz nach dem Ende der Schule. Sie sind hauptsächlich Chinesen und Inder, aber die Bevölkerung umfasst auch Filipinos, Koreaner und Pakistaner. Im Southwest Detroit und westliche Detroit gibt es kleinere, verstreute asiatische Gemeinden, einschließlich eines Gebiets in der Westseite neben Dearborn und Redford Township Das hat eine meist indische asiatische Bevölkerung und eine Gemeinschaft vietnamesisch und laotianer im Südwesten von Detroit.^[196]

Ab 2006^{[aktualisieren]}Die Stadt hat eine der größten Konzentrationen der US -amerikanischen Hmong -Amerikaner.^[198] Im Jahr 2006 hatte die Stadt etwa 4.000 Hmong und andere asiatische Einwandererfamilien. Die meisten leben östlich von Coleman junger Flughafen nahe Osborn High School. Hmong -Einwandererfamilien haben im Allgemeinen niedrigere Einkommen als die der vorstädtischen asiatischen Familien.^[199]

DETROIT -Demografie
Selbst identifiziertes Rennen (2020)[168]	DETROIT CITY	Wayne County, MI
Gesamtbevölkerung	639,111	1.793.561
Bevölkerung, prozentualer Veränderung, 2010 bis 2020	-10,5%	-1,5%
Bevölkerungsdichte	4,606,87/m² (1.778,72/km2)	2.665/m² (1.029/km2))
Allein weiß, Prozent	14,7%	49,2%
(Weiß allein, nicht hispanisch oder lateinamerikanisch, Prozent)	10%	47,8%
Schwarz oder Afroamerikaner allein, Prozent	77,7%	37,6%
Hispanic oder Latino (einer Rasse)	7,7%	6,6%
Allein eingeborener Indianer und Alaska, Prozent	0,5%	0,4%
Pazifischer Insulaner oder einheimischer Hawaiianer allein, Prozent	0,0%	0,0%
Asiaten allein, Prozent	1,6%	3,6%
Zwei oder mehr Rennen, Prozent	4,9%	6,2%
Ein anderer Rennen, Prozent	4,6%	3,0%

Verbrechen

Detroit
Kriminalitätsraten* (2019)
Gewaltverbrechen
Tötung	41,4
Vergewaltigen	143.4
Raub	353.3
Schwerer Angriff	1,425,8
Total gewalttätig	1,965,3
Eigentumsverbrechen
Einbruch	1.027.1
Diebstahl	2,235,5
Kraftfahrzeugdiebstahl	1.037.0
Total Eigentumskriminalität	4,299,7
Anmerkungen *Anzahl der gemeldeten Verbrechen pro 100.000 Einwohner. Quelle: FBI 2019 UCR -Daten

Detroit hat für seine hohe Kriminalität berühmt gemacht, da er seit Jahrzehnten damit zu kämpfen hatte. Die Zahl der Morde erreichte 1974 um 714 und 1991 mit 615. Die Mordrate für die Stadt ist im Laufe der Jahre mit einem Durchschnitt von über 400 Morden mit über 1.000.000 Einwohnern gestiegen. Die Kriminalitätsrate liegt jedoch seit den 1970er Jahren über dem nationalen Durchschnitt.^[200][201] Die Kriminalität ist seitdem zurückgegangen und im Jahr 2014 betrug die Mordrate 43,4 pro 100.000, niedriger als in St. Louis.^[202]

Die Innenstadt der Stadt hat in der Regel ein niedrigeres Verbrechen als nationale und staatliche Durchschnittswerte.^[203] Laut einer Analyse aus dem Jahr 2007 stellten die Beamten von Detroit fest^[204] mit der Rate der ungelösten Morde ungefähr 70%.^[156]

Obwohl die Rate der Gewaltkriminalität 2008 um 11% zurückging,^[205] Das Gewaltverbrechen in Detroit ist von 2007 bis 2011 nicht so stark gesunken wie der nationale Durchschnitt.^[206] Die Gewaltkriminalitätsrate ist eine der höchsten in den Vereinigten Staaten. NeighborhoodScout.com meldete eine Kriminalitätsrate von 62,18 pro 1.000 Einwohnern für Eigentumsverbrechen und 16,73 pro 1.000 für Gewaltverbrechen (im Vergleich zu nationalen Zahlen von 32 pro 1.000 für Immobilienverbrechen und 5 pro 1.000 für Gewaltverbrechen im Jahr 2008).^[207]

Im Jahr 2012 gehörte Kriminalität in der Stadt zu den Gründen für eine teurere Kfz -Versicherung.^[208]

Etwa die Hälfte aller Morde in Michigan 2015 trat in Detroit auf.^[209][210] Jährliche Statistiken, die von der Detroit Police Department für 2016 veröffentlicht wurden, zeigen, dass die Gesamtkriminalitätsrate der Stadt in diesem Jahr jedoch ab 2015 stieg.^[211] Im Jahr 2016 gab es in Detroit 302 Morde, eine Zunahme der Zahl der Mordopfer aus dem Vorjahr.^[211]

Gebiete der Stadt neben dem Detroit River werden auch von der patrouilliert Grenzpatrouille der Vereinigten Staaten.^[212]

Wirtschaft

Top -Stadt Arbeitgeber Quelle: Crain's Detroit Business[213]
Rang	Firma oder Organisation	#
1	Detroit Medical Center	11.497
2	Stadt Detroit	9.591
3	Kassen Sie Kredite	9,192
4	Henry Ford Gesundheitssystem	8,807
5	Detroit Public Schools	6.586
6	US Regierung	6,308
7	Wayne State University	6,023
8	Chrysler	5,426
9	Blue Cross Blue Shield	5.415
10	General Motors	4,327
11	Bundesstaat Michigan	3,911
12	DTE -Energie	3.700
13	St. John Providence Health System	3.566
14	US -Postdienst	2.643
15	Wayne County	2.566
16	MGM Grand Detroit	2.551
17	Autocasino	1.973
18	Compuware	1.912
19	Detroit Diesel	1.685
20	GREENKTOWN CAINO	1,521
21	Comerica	1,194
22	Deloitte	942
23	Johnson Kontrollen	760
24	Pricewaterhousecoopers	756
25	Verbündeter finanziell	715
Arbeitskräfteverteilung in Detroit nach Kategorie:  Konstruktion  Herstellung  Handel, Transport, Versorgungsunternehmen  Information  Finanzen  Professionelle und geschäftliche Dienstleistungen  Bildungs- und Gesundheitsdienste  Freizeit und Gastfreundschaft  Sonstige Dienstleistungen  Regierung

Mehrere große Unternehmen sind in der Stadt ansässig, darunter drei Fortune 500 -Unternehmen. Die am stärksten vertretenen Sektoren sind die Herstellung (insbesondere Automobile), Finanzen, Technologie und Gesundheitsversorgung. Zu den bedeutendsten Unternehmen in Detroit gehören General Motors, Kassen Sie Kredite, Verbündeter finanziell, Compuware, Shinola, Amerikanische Achse, Kleine Caesars, DTE -Energie, Lowe Campbell Ewald, Blue Cross Blue Shield von Michigan, und Rossetti Architects.

Etwa 80.500 Menschen arbeiten in der Innenstadt von Detroit und umfassen ein Fünftel der Arbeitsbasis der Stadt.^[214][215] Abgesehen von den zahlreichen in Detroit ansässigen Unternehmen, die oben aufgeführt sind, enthält die Innenstadt große Büros für Comerica, Chrysler, Fünfte dritte Bank, HP Enterprise, Deloitte, Pricewaterhousecoopers, Kpmg, und Ernst. Ford Motor Company ist in der angrenzenden Stadt von Dearborn.^[216]

Tausende von mehr Mitarbeitern arbeiten in Midtown nördlich des zentralen Geschäftsviertels. Die Anker von Midtown sind der größte alleinstehende Arbeitgeber der Stadt Detroit Medical Center, Wayne State University, und die Henry Ford Gesundheitssystem im neuen Zentrum. Midtown beherbergt auch den Uhrmacher Shinola und eine Reihe kleiner und Anlaufen Firmen. Neues Zentrum Basen TechTown, ein Forschungs- und Business -Inkubator -Hub, der Teil des WSU -Systems ist.^[217] Wie in der Innenstadt, Corktown Erlebt ein Wachstum mit dem neuen Ford Corktown Campus in der Entwicklung.^[218][219] Midtown hat auch eine schnell wachsende Einzelhandels- und Restaurantszene.

Eine Reihe von Arbeitgebern der Stadt in der Innenstadt ist relativ neu, da es einen deutlichen Trend von Unternehmen gab, die von Satellitenvororten rund um die Metropolitan Detroit in den Innenstadtkern ziehen.^[220] Compuware abgeschlossen sein Welt-Hauptquartier In der Innenstadt im Jahr 2003. Onstar, Blue Cross Blue Shield, und HP Enterprise Services sind am Renaissance -Zentrum. Pricewaterhousecoopers Plaza -Büros liegen neben Ford Field, und Ernst absolvierte sein Bürogebäude unter Ein Kennedy Square im Jahr 2006. Vielleicht am prominentesten im Jahr 2010, Kassen Sie Kredite, einer der größten Hypothekengeber, verlegte sein World Headquarters und 4.000 Mitarbeiter in die Innenstadt von Detroit und konsolidierte seine Vorstadtbüros.^[221] Im Juli 2012 eröffnete das US -amerikanische Büro von Patent und Marken Washington, D.C.'s Metropolitan Area.^[222]

Im April 2014 die Arbeitsministerium der Vereinigten Staaten berichtete über die Arbeitslosenquote der Stadt mit 14,5%.^[223]

Die Stadt Detroit und andere Öffentlich Private Partnerschaft haben versucht, das Wachstum der Region zu katalysieren, indem sie die Gebäude und die historische Rehabilitation von Wohnhäusern in der Innenstadt erleichtern und eine Zone schaffen, die viele Geschäftsanreize bietet und Erholungsräume wie Detroit Riverwalk, Schaffung von Freizeiträumen, schafft. Campus Martius Park, Dequindre geschnitten Greenway und grüne Gassen in Midtown. Die Stadt selbst hat Landabschnitte geklärt, während sie eine Reihe historisch bedeutender freier Gebäude beibehalten, um die Sanierung zu fördern.^[224] Obwohl es mit den Finanzen zu kämpfen hat, gab die Stadt 2008 Anleihen heraus, um finanzielle Arbeiten für laufende Arbeiten zur Abriss von Blight -Immobilien bereitzustellen.^[134] Zwei Jahre zuvor meldete die Innenstadt von 1,3 Milliarden US -Dollar an Restaurationen und neuen Entwicklungen, was die Zahl der Bauarbeiten in der Stadt erhöhte.^[72] In den Jahrzehnten vor 2006 erhielt Downtown mehr als 15 Milliarden US -Dollar an privaten und öffentlichen Sektoren.^[225]

Trotz der jüngsten finanziellen Probleme der Stadt bleiben viele Entwickler von Detroits Problemen unbeeindruckt.^[226] Midtown ist eines der erfolgreichsten Gebiete in Detroit, die eine Wohnungsnutzungsrate von 96%haben.^[227] Zahlreich Entwicklungen wurden kürzlich fertiggestellt oder befinden sich in verschiedenen Bauphasen. Dazu gehören die 82 -Millionen -Dollar -Rekonstruktion von Downtowns's David Whitney Building (jetzt an Aloft Hotel und Luxusresidenzen), die Entwicklung von Woodward Garden Block in Midtown, die Wohnumwandlung der Wohngebäude David Broderick Tower In der Innenstadt die Rehabilitation der Buch Cadillac Hotel (jetzt eine Westin- und Luxus -Eigentumswohnung) und Fort Shelby Hotel (jetzt DoubleTree) auch in der Innenstadt und verschiedene kleinere Projekte.^[228][72]

Die Bevölkerung junger Fachkräfte in der Innenstadt wächst und der Einzelhandel wächst.^[229][230] Eine Studie im Jahr 2007 ergab, dass die neuen Bewohner von Downtown überwiegend junge Fachkräfte sind (57% sind im Alter von 25 bis 34 Jahren, 45% einen Bachelor -Abschluss und 34% einen Master- oder professionellen Abschluss).^{[214][229][231]} Ein Trend, der sich im letzten Jahrzehnt beschleunigt hat. Seit 2006 werden 9 Milliarden US -Dollar in die Innenstadt und die umliegenden Stadtteile investiert. 5,2 Milliarden US -Dollar davon wurden in den Jahren 2013 und 2014 gekommen.^[232] Die Bauaktivität, insbesondere die Rehabilitation historischer Gebäude in der Innenstadt, hat deutlich zugenommen. Die Anzahl der freien Gebäude in der Innenstadt ist von fast 50 auf etwa 13 gesunken.^[wenn?][233]

Am 25. Juli 2013, Meijer, eine Einzelhandelskette im Mittleren Westen, eröffnete sein erstes Supercenter -Geschäft in Detroit.^[234] Dies war ein 20 Millionen US-Dollar, 190.000 Quadratmeter großes Geschäft im nördlichen Teil der Stadt und ist auch das Herzstück eines neuen Einkaufszentrums in Höhe von 72 Millionen US-Dollar namens Gateway Marketplace.^[235] Am 11. Juni 2015 eröffnete Meijer sein zweites Supercenter -Geschäft in der Stadt.^[236] Am 26. Juni 2019 kündigte JPMorgan Chase Pläne an, bis Ende 2022 50 Millionen US -Dollar mehr in erschwingliche Wohnraum, Berufsausbildung und Unternehmertum zu investieren und seine Investition auf 200 Millionen US -Dollar zu erhöhen.^[237]

Kunst und Kultur

In den zentralen Teilen von Detroit wächst die Bevölkerung junger Fachkräfte, Künstler und anderer Transplantationen und der Einzelhandel wächst.^[229] Diese Dynamik lockt zusätzliche neue Bewohner und ehemalige Bewohner, die aus anderen Städten zurückkehren, in die Stadt Innenstadt zusammen mit den Revitalisierten Midtown und Neues Zentrum Bereiche.^{[214][229][231]}

Der Wunsch, näher an der städtischen Szene zu sein Ferndale und Königseiche, Michigan.^[238] Detroits Nähe zu Windsor, Ontario, sorgt für Aussicht und Nachtleben sowie das Mindestalter von Ontario von 19.^[239] Eine Studie von 2011 von Walk Score erkannte Detroit für seine überdurchschnittliche Lauffähigkeit zwischen großen US -Städten.^[240] Etwa zwei Drittel der Einwohner der Vorstadt speisen gelegentlich und nehmen an kulturellen Veranstaltungen teil oder besuchen professionelle Spiele in der Stadt Detroit.^[241]

Spitznamen

Bekannt als das weltweite Automobilzentrum,^[242] "Detroit" ist a Metonym zum diese Branche.^[243] Die Autoindustrie von Detroit, von denen einige in die Kriegsverteidigungsproduktion umgewandelt wurden, war ein wichtiges Element des Amerikaners. "Arsenal der Demokratie"Unterstützung der Alliierten Mächte Während des Zweiten Weltkriegs.^[244] Es ist eine wichtige Quelle populärer Musikverungen an den beiden bekannten Spitznamen der Stadt, die Motorstadt und Motown.^[245] Andere Spitznamen entstanden im 20. Jahrhundert, einschließlich Stadt der Championsab den 1930er Jahren für seine Erfolge im Einzel- und Mannschaftssport;^[246] Das D; Hockeytown (eine Marke der Stadt gehört der Stadt NHL Club, der rote Flügel); Felsenstadt (nach dem Kuss Lied "Detroit Rock City"); und Das 313 (seine Telefonvorwahl).^[247][248]

Musik

Live -Musik ist seit den späten 1940er Jahren ein herausragendes Merkmal von Detroits Nachtleben, das die Anerkennung der Stadt unter dem Spitznamen "Motown" verleiht.^[249] Die Metropolregion hat viele national prominent Live -Musik -Veranstaltungsorte. Konzerte veranstaltet von Lebende Nation im gesamten Detroit -Bereich durchführen. Große Konzerte finden um DTE Energy Music Theatre. Die Stadt Theaterveranstalter Rennstrecke ist der zweitgrößte und Gastgeber der Vereinigten Staaten Broadway -Leistungen.^[250][251]

Die Stadt Detroit hat ein reiches musikalisches Erbe und hat in den Jahrzehnten zu einer Reihe verschiedener Genres beigetragen, die in das neue Jahrtausend führen.^[248] Wichtige Musikveranstaltungen in der Stadt sind die Detroit International Jazz Festival, das Detroit Electronic Music Festival, Die Motor City Music Conference (MC2), die Urban Organic Music Conference, das Concert of Colors und das Hip-Hop Summer Jamz Festival.^[248]

In den 1940er Jahren, Detroit Blues Künstler John Lee Hooker wurde ein langfristiger Bewohner im Südwesten der Stadt Delray Nachbarschaft. Hooker unter anderem wichtig Blues Musiker wanderten von zu Hause in aus Mississippi, bringen die Delta Blues nach nördlichen Städten wie Detroit. Hooker aufgenommen für Glücksaufzeichnungen, das größte Blues/Soul-Label vormotown. In den 1950er Jahren wurde die Stadt ein Zentrum für Jazz, mit Sternen, die in der spielen Schwarzer Boden Nachbarschaft.^[40] Prominente aufstrebende Jazzmusiker beinhalteten Trompeter Donald Byrd, der Cass Tech besuchte und zu Beginn seiner Karriere mit Art Blakey und The Jazz Messengers auftrat, und Saxophonist Pfeffer Adams, der eine Solokarriere genoss und Byrd auf mehreren Alben begleitete. Das Graystone International Jazz Museum dokumentiert Jazz in Detroit.^[252]

Andere prominente Motor City R & B Stars in den 1950er und frühen 1960er Jahren waren Nolan stark, Andre Williams und Nathaniel Mayer - Wer alle lokale und nationale Hits auf dem Fortune Records -Label erzielte. Laut Smokey Robinson war Strong ein primärer Einfluss auf seine Stimme als Teenager. Das Fortune-Label, ein familienbetriebenes Etikett in der Third Avenue in Detroit, gehörte dem Ehemann-Team von Jack Brown und Devona Brown. Fortune, das auch Country, Gospel und Rockabilly LPS und 45s veröffentlichte, legte den Grundstein für Motown, das zu Detroits legendärsten Plattenlabel wurde.^[253]

Berry Gordy, Jr. Gegründet Motown Records, die in den 1960er und frühen 1970er Jahren mit Apostelgeschichte wie in den 1960er und frühen 1970er Jahren anwächst, z. B. Stevie Wonder, Die Versuchungen, Die vier Tops, Smokey Robinson & die Wunder, Diana Ross & die Supremes, das Jackson 5, Martha und die Vandellas, Die Spinner, Gladys Knight & The Pips, Die Marvelettes, Die Elgins, Die Monitore, Die Velvelettes und Marvin Gaye. Künstler wurden von internen Sänger unterstützt^[254] Die Andantes und Die Funk -Brüder, Die Motown House -Band, die in Paul Justmans Dokumentarfilm von 2002 vorgestellt wurde Im Schatten von Motown stehenbasierend auf Allan Slutskys gleichnamigem Buch.

Der Motown -Sound spielte eine wichtige Rolle im Crossover-Appell mit populärer Musik, da es das erste afroamerikanische Plattenlabel war, auf dem in erster Linie afroamerikanische Künstler zu sehen waren. Gordy zog Motown 1972 nach Los Angeles, um die Filmproduktion zu verfolgen, aber das Unternehmen ist seitdem nach Detroit zurückgekehrt. Aretha Franklin, ein weiterer Detroit R & B -Stern, trug den Motown -Sound; Sie hat jedoch nicht mit Berrys Motown -Label aufgenommen.^[248]

Lokale Künstler und Bands wurden in den 1960er und 1970er Jahren, einschließlich der MC5, Glenn Frey, Die Stooges, Bob Seger, Amboy Dukes Feature Ted Nugent, Mitch Ryder und die Detroit Räder, Seltene Erden, Alice Cooper, und Suzi Quatro. Die Gruppe Kuss betonte die Verbindung der Stadt mit Rock in the Song "Detroit Rock City"Und der Film, der 1999 produziert wurde. In den 1980er Jahren war Detroit ein wichtiges Zentrum der Hardcore Punkrock Untergrund mit vielen national bekannten Bands aus der Stadt und ihren Vororten, wie z. Die Necros, Die Fleischmänner, und Negativer Ansatz.^[253]

In den neunziger Jahren und im neuen Jahrtausend hat die Stadt eine Reihe einflussreicher hervorgebracht Hip Hop Künstler, einschließlich Eminem, der Hip-Hop-Künstler mit dem höchsten kumulativen Verkauf, seine Rap-Gruppe D12Hip-Hop-Rapper und Produzent Royce da 5'9 ", Hip-Hop-Produzent Denaun Porter, Hip-Hop-Produzent J DillaRapper und Produzent Esham und Hip -Hop -Duo Verrückte Clownposse. In der Stadt befindet sich auch Rapper Big Sean und Danny Brown. Die Band Schwamm tourte und produzierte Musik mit Künstlern wie Kinderrock und Onkel Kracker.^[248][253] Die Stadt hat auch eine aktive Garage Rock Szene, die nationale Aufmerksamkeit mit Apostelgeschichte erregt hat, z. B. Die weißen Streifen, Die von Bondies, Die Detroit Cobras, Die Dirtbombs, Elektrische sechs, und Die harten Lektionen.^[248]

Detroit wird als Geburtsort von zitiert Techno Musik in den frühen 1980er Jahren.^[255] Die Stadt verleiht auch ein frühes und wegweisendes Genre von ihren Namen elektronische Tanzmusik, "Detroit Techno"Mit Science -Fiction -Bildern und Roboterthemen wurde sein futuristischer Stil stark von der Geographie des städtischen Niedergangs von Detroit und seiner industriellen Vergangenheit beeinflusst.^[40] Prominente Detroit Techno -Künstler sind einzuziehen Juan Atkins, Derrick May, Kevin Saunderson, und Jeff Mills. Das Detroit Electronic Music Festival, jetzt als Bewegung bekannt, findet am Ende Mai am Memorial Day -Wochenende jährlich statt und findet in statt Hart Plaza. In den ersten Jahren (2000–2002) war dies ein Wahrzeichen, das jährlich über eine Million geschätzte Teilnehmer aus der ganzen Welt war, um Techno -Musik in der Stadt seiner Geburt zu feiern.

Unterhaltungs- und darstellende Künste

Zu den wichtigsten Theatern in Detroit gehören die Fox Theatre (5.174 Sitze), Musik Hall Center für die darstellenden Künste (1.770 Sitze), die Gem Theatre (451 Sitze), Freimaurer -Tempel Theater (4.404 Sitze), die Detroit Opera House (2.765 Sitze), die Fisher Theatre (2.089 Sitze), Der Fillmore Detroit (2.200 Sitze), Saint Andrew's Hall, das Majestätisches Theater, und Orchesterhalle (2.286 Sitze), in denen die Bekanntheit beherbergt Detroit Symphony Orchestra. Das NEderlander -Organisation, der größte Controller von Broadway Productions in New York City, entstand mit dem Kauf der Detroit Opera House 1922 durch die Familie Nederlander.^[248]

Motown -Filmstudios mit 535.000 Quadratfuß (49.700 m)²) produziert Filme in Detroit und in der Umgebung am Pontiac Centerpoint Business Campus für eine Filmindustrie, die erwartet wird, dass über 4.000 Mitarbeiter in der U -Bahn -Region beschäftigt sind.^[256]

Tourismus

Wegen seiner einzigartige Kultur, Unterscheidungsarchitektur, und Revitalisierung und Erneuerung der Städte im 21. JahrhundertDetroit hat in den letzten Jahren als Touristenziel zunehmend bekannt. Die New York Times detroit als neuntbeste Ziel in seiner Liste von aufgeführt 52 Plätze im Jahr 2017,^[257] während der Reiseführerverlager Einsamer Planet DETROIT als zweitbeste Stadt der Welt, die 2018 besucht wird.^[258]

Viele der prominenten Museen der Region sind im historischen Kulturzentrum Nachbarschaft herum Wayne State University und die College for Creative Studies. Diese Museen umfassen die Detroit Institute of Arts, das Detroit Historical Museum, Charles H. Wright Museum für afroamerikanische Geschichte, das Detroit Science Centersowie der Hauptzweig der Öffentliche Bibliothek in Detroit. Andere kulturelle Höhepunkte sind Motown Historical Museum, das Ford Piquette Avenue Anlage Museum, die Pewabische Keramik Studio und Schule, die Tuskegee Airmen Museum, Fort Wayne, das Dossin Great Lakes Museum, das Museum für zeitgenössische Kunst Detroit (Mocad), das zeitgenössische Kunstinstitut von Detroit (CAID) und das Belle Isle Conservatory.

Im Jahr 2010 wurde der G.R. N'Namdi Gallery eröffnet in einem 16.000 Quadratmeter großen (1.500 m)²) Komplex in Midtown. Wichtige Geschichte Amerikas und Detroit wird in der Region ausgestellt Der Henry Ford in Dearborn, der größte Indoor-Outdoor-Museumskomplex der Vereinigten Staaten.^[259] Die Detroit Historical Society bietet Informationen über Touren durch Kirchen in der Region, Wolkenkratzerund Villen. In der Zwischenzeit veranstaltet Detroit Touren, Bildungsprogramme und ein Begrüßungszentrum in der Innenstadt. Andere interessierende Standorte sind die Detroit Zoo in Königseiche, das Cranbrook Art Museum in Bloomfield Hills, das Anna Scripps Whitcomb Conservatory an Belle Isleund Walter P. Chrysler Museum in Auburn Hills.^[118]

Die Stadt GREENKTOWN und drei Hotels des Casino Resorts in der Innenstadt dienen als Teil eines Unterhaltungszentrums. Das Ostmarkt Farmer's Distribution Center ist der größte Markt für Open-Air-Blumen in den USA und verfügt über mehr als 150 Lebensmittel und Spezialunternehmen.^[260] An Samstagen kaufen etwa 45.000 Menschen die historische Stadt ein Ostmarkt.^[261] Das Midtown und die Neues Zentrum Der Bereich befindet sich auf Wayne State University und Henry Ford Hospital. Midtown hat ungefähr 50.000 Einwohner und zieht jedes Jahr Millionen von Besuchern in seine Museen und Kulturzentren an.^[262] Zum Beispiel zieht das Detroit Festival of the Arts in Midtown etwa 350.000 Menschen an.^[262]

Jährliche Sommerveranstaltungen sind die Elektronisches Musikfestival, Internationales Jazzfestival, das Woodward Dream Cruise, das afrikanische Weltfestival, die Country -Musik Hoedown, Noel Night und Dally in der Gasse. Innerhalb der Innenstadt, Campus Martius Park veranstaltet große Veranstaltungen, einschließlich der jährlichen Motown Winter Blast. Als traditionelles Automobilzentrum der Welt beherbergt die Stadt das Nordamerikanische internationale Auto Show. Amerikas Thanksgiving -Parade ist seit 1924 und ist eine der größten des Landes.^[263] River Days, ein fünftägiges Sommerfestival am Internationales Flussufer führen zur Windsor -Detroit International Freedom Festival Feuerwerkskörper, die supergroße Kreuze zeichnen, die von Hunderttausenden bis über drei Millionen Menschen reichen.^{[241][248][264]}

Eine wichtige bürgerliche Skulptur in Detroit ist Der Geist von Detroit durch Marshall Fredericks im Coleman Young Municipal Center. Das Bild wird oft als Symbol für Detroit verwendet, und die Statue selbst ist gelegentlich in Sporttrikots gekleidet, um zu feiern, wenn es einem Detroit -Team gut geht.^[265] A Denkmal an Joe Louis An der Kreuzung von Jefferson und Woodward Avenue wurde am 1. Oktober 1986 gewidmet. Die Skulptur, in Auftrag gegeben von Sports illustriert und ausgeführt von Robert Graham, ist ein 7,3 m langer Arm mit einer Fausthand, die durch ein pyramidenes Gerüst aufgehängt ist.^[266]

Künstler Tyree Guyton schuf die umstrittene Street Art -Ausstellung als die Heidelberg -Projekt 1986 unter Verwendung gefundener Gegenstände wie Autos, Kleidung und Schuhe in der Nachbarschaft in der Nähe und in der Heidelberg Street in der Nahen Ostseite von Detroit.^[248]

Zeit DETROIT als einer der fünfzig weltweit größten Orte von 2022 zum Erkunden genannt.^[10]

Sport

Detroit ist eines von 13 US -amerikanischen Metropolen, in denen professionelle Teams die vier großen Sportarten in Nordamerika vertreten sind. Seit 2017 spielen alle diese Teams in den Stadtgrenzen von Detroit selbst, eine Auszeichnung mit nur drei anderen US -Städten. Detroit ist die einzige US -amerikanische Stadt, in der seine vier großen Sportteams in seinem Distrikt in der Innenstadt spielen.^[267]

In der Stadt gibt es drei aktive Hauptsportstätten: Comerica Park (Heimat der Major League Baseball Mannschaft Detroit Tiger), Ford Field (Heimat der NFLs Detroit Lions), und Little Caesars Arena (Heimat der NHLs Detroit Red Wings und die NBAs Detroit Pistons). Eine Marketingkampagne von 1996 förderte den Spitznamen "Hockeytown".^[248]

Die Detroit Tigers haben vier World Series -Titel gewonnen (1935, 1945, 1968, und 1984). Die Detroit Red Wings haben 11 gewonnen Stanley Cups (1935–36, 1936–37, 1942–43, 1949–50, 1951–52, 1953–54, 1954–55, 1996–97, 1997–98, 2001–02, 2007–08) (am meisten von einem amerikanischen NHL -Franchise).^[268] Die Detroit Lions haben 4 NFL -Titel gewonnen (1935, 1952, 1953, 1957). Die Detroit Pistons haben drei NBA -Titel gewonnen (1989, 1990, 2004).^[248] Mit den ersten von drei NBA -Titeln der Pistons im Jahr 1989 hat die Stadt Detroit Titel in allen vier großen professionellen Sportligen gewonnen. Zwei neue Stadien in der Innenstadt für die Detroit Tiger und Detroit Lions Eröffnet in den Jahren 2000 und 2002, die die Lions in die eigentliche Stadt zurückgibt.^[269]

Im College-Sport hat sich Detroits zentraler Standort innerhalb der Mid-American Conference zu einem häufigen Standort für die Meisterschaftsereignisse der Liga gemacht. Während das Mac -Basketballturnier dauerhaft zu bewegt wurde Cleveland Ab dem Jahr 2000 wird das MAC -Fußballmeisterschaftsspiel seit 2004 bei Ford Field in Detroit gespielt und zieht jährlich 25.000 bis 30.000 Fans an. Das Mercy der Universität von Detroit hat an NCAA Division i Programm und Wayne State University hat sowohl NCAA Division I als auch II Programme. Der NCAA -Fußball Quick Lane Bowl wird jeden Dezember in Ford Field gehalten.

Detroits professionelles Fußballteam ist Detroit City FC. Das 2012 als semi-professionelle Fußballverein gegründet, spielt die Mannschaft jetzt professionell Fußball in der USL -Meisterschaft (USLC). Spitznamen, Le RougeDer Club ist zweifache Meister der NISA seit dem Antritt im Jahr 2020. Sie spielen ihre Heimspiele in Keyworth Stadium, das sich in der Detroit Enclave von befindet Hamtramck.^[270]

Die Stadt veranstaltete die 2005 MLB All-Star-Spiel, 2006 Super Bowl XL, beide 2006 und 2012 World Series, WrestleMania 23 im Jahr 2007 und die NCAA Letzten vier im April 2009. Die Stadt veranstaltete die Detroit Indy Grand Prix an Belle Isle Park Von 1989 bis 2001, 2007 bis 2008 und 2012 und darüber hinaus. 2007 kehrte Open-Wheel-Rennen mit beiden nach Belle Isle zurück Indy Racing League und Amerikanische Le Mans -Serie Rennen.^[271] Von 1982 bis 1988 hielt Detroit die Detroit Grand Prix, Bei der Detroit Street Circuit.

Detroit ist eine von acht amerikanischen Städten, die in allen vier großen Ligen Titel gewonnen haben kam vor Beginn der Super Bowl -Ära). In den Jahren nach Mitte der 1930er Jahre wurde Detroit als "City of Champions" bezeichnet, nachdem die Tigers, Lions und Red Wings die drei großen professionellen Sportmeisterschaften in einem Zeitraum von sieben Monaten in einem Zeitraum von sieben Monaten (in sieben Monaten ( Die Tigers gewannen die World Series im Oktober 1935; die Lions gewannen im Dezember 1935 die NFL -Meisterschaft; die Red Wings gewannen den Stanley Cup im April 1936).^[246] 1932 gewann Eddie "The Midnight Express" Tolan aus Detroit die 100- und 200-Meter-Rennen und zwei Goldmedaillen im The 1932 Sommerspiele. Joe Louis gewann 1937 die Schwergewichtsmeisterschaft der Welt.

Detroit hat die meisten Gebote für die Ausrichtung der Olympischen Sommerspiele abgehalten, ohne jemals die Spiele zu erhalten, mit sieben erfolglosen Geboten für die 1944, 1952, 1956, 1960, 1964, 1968, und 1972 Sommerspiele.^[248]

Regierung

Die Stadt wird gemäß dem regiert Hausregel Charta der Stadt Detroit. Die Regierung von Detroit wird von einem Bürgermeister, dem neunköpfigen, geleitet Detroit City Council, der elfköpfige Polizeikommissareund ein Angestellter. Alle diese Offiziere werden mit Ausnahme von vier Polizeikommissaren, die vom Bürgermeister ernannt werden, in einen unparteiischen Stimmzettel gewählt. Detroit hat eine "starker Bürgermeister"System, wobei der Bürgermeister Abteilungstermine genehmigt. Der Rat genehmigt genehmigt Budgets, aber der Bürgermeister ist nicht verpflichtet, sich an das Ohrmarken zu halten. Der Stadtschreiber beaufsichtigt Wahlen und wird offiziell mit der Aufrechterhaltung der kommunalen Aufzeichnungen belastet. Stadtverordnungen und im Wesentlichen groß Verträge muss vom Rat genehmigt werden.^[272][273] Das Detroit City Code ist der Kodifizierung von Detroit Lokale Verordnungen.

Der Stadtschreiber beaufsichtigt Wahlen und wird offiziell mit der Aufrechterhaltung der kommunalen Aufzeichnungen belastet. Die Kommunalwahlen für Bürgermeister, Stadtrat und Stadtschreiber werden im Jahr nach den Präsidentschaftswahlen in vierjährigen Abständen abgehalten.^[273] Nach einem Referendum im November 2009 werden sieben Ratsmitglieder ab 2013 aus Distrikten gewählt, während zwei weiterhin zu largen gewählt werden.^[274]

Die Gerichte von Detroit sind staatlich verabreicht und Wahlen sind unparteiisch. Das Nachlassgericht für Wayne County ist in der Coleman A. Young Municipal Center in Downtown Detroit. Das Circuit Court befindet sich in der Frank Murphy Hall of Justice in der Innenstadt von Detroit gegenüber der Gratiot Avenue. Die Stadt ist die Heimat des sechsunddreißigsten Bezirksgerichts sowie des ersten Bezirks des Michigan Court of Appeals und die Bezirksgericht der Vereinigten Staaten für den östlichen Bezirk von Michigan. Die Stadt bietet Strafverfolgungsbehörden durch die Polizeiabteilung von Detroit und Rettungsdienste durch die Feuerwehr von Detroit.

Politik

Beginnend mit seiner Gründung im Jahr 1802 hatte Detroit insgesamt insgesamt 74 Bürgermeister. Detroits letzter Bürgermeister aus dem Republikanische Partei war Louis Miriani, der von 1957 bis 1962 diente, 1973 wählte die Stadt ihren ersten schwarzen Bürgermeister. Coleman Young. Trotz der Entwicklungsbemühungen wurde sein kämpferischer Stil während seiner fünf Amtszeit von vielen Vorstadtbewohnern nicht gut aufgenommen.^[275] Bürgermeister Dennis ArcherEin ehemaliger Richter des Obersten Gerichtshofs von Michigan lobte die Aufmerksamkeit der Stadt auf die Sanierung mit einem Plan, drei Casinos in der Innenstadt zu ermöglichen. Bis 2008 haben drei große Casino -Resort -Hotels in der Stadt Operationen eingerichtet.

Im Jahr 2000 beantragte die Stadt eine Untersuchung durch die Justizministerium der Vereinigten Staaten in die Polizeiabteilung von Detroit Dies wurde 2003 wegen Vorwürfen bezüglich des Einsatzes von Gewalt- und Bürgerrechtsverletzungen abgeschlossen. Die Stadt fuhr mit einer großen Umstrukturierung der Detroit Police Department fort.^[276]

Im Jahr 2013 wurden gegen sieben Gebäudeinspektoren wegen Straftaten Brüger angeklagt.^[277] Im Jahr 2016 wurden weitere Korruptionsbeschuldigungen gegen 12 Schulleiter, einen ehemaligen Schulleiter und Versorgungsanbieter, erhoben^[278] für ein 12 -Millionen -Dollar -Kickback -Programm.^[279][280] Der Rechtsprofessor Peter Henning argumentiert jedoch, dass die Korruption von Detroit für eine Stadt nicht ungewöhnlich ist, insbesondere im Vergleich zu ihrer Größe Chicago.^[281]

Detroit wird manchmal als als bezeichnet Sanctuary City Weil es "Anti-Profiling-Verordnungen gibt, die die örtliche Polizei im Allgemeinen verbieten, nach dem Einwanderungsstatus von Personen zu fragen, die keiner Verbrechen verdächtigt werden".^[282]

Die Stadt war in den letzten Jahren eine Hochburg der demokratische Partei, mit rund 94% der Stimmen in der Stadt, die in die Stadt gehen Joe Biden, der demokratische Kandidat in der 2020 Präsidentschaftswahlen.

Öffentliche Finanzen

Der langwierige Rückgang von Detroit hat zu schwerwiegender Bedeutung Verfall der Städte, mit Tausenden von leeren Gebäuden in der Stadt, die als als bezeichnet werden Greyfield. Einige Teile von Detroit sind so spärlich besiedelt, dass die Stadt Schwierigkeiten hat, bereitzustellen Gemeindedienste. Die Stadt hat verlassene Häuser und Gebäude abgerissen, Gras und Bäume gepflanzt und überlegt, Straßenbeleuchtung aus großen Teilen der Stadt zu entfernen, um die kleine Bevölkerung in bestimmten Gebieten zu fördern, in besiedelte Gebiete zu ziehen.^{[149][150][151][152][153]} Etwa die Hälfte der Eigentümer der 305.000 Immobilien von Detroit zahlte ihre Steuerrechnungen im Jahr 2011 nicht, was zu einer nicht gesammelten Steuern und Gebühren in Höhe von rund 246 Millionen US -Dollar führte, von denen fast die Hälfte auf Detroit zurückzuführen war. Der Rest des Geldes wäre für Wayne County, Detroit Public Schools und das Bibliothekssystem vorgesehen.^[283]

Im März 2013, Gouverneur Rick Snyder erklärte einen finanziellen Notfall in der Stadt und erklärte, dass die Stadt ein Haushaltsdefizit in Höhe von 327 Millionen US-Dollar hatte und langfristige Schulden in Höhe von mehr als 14 Milliarden US-Dollar ausgesetzt war. Mit Hilfe von Anleihengeld in einem Bundesstaat ist es monatlich über die Runden zu treffen Schief Konto und hat für viele Stadtarbeiter obligatorische unbezahlte freie Tage eingeleitet. Diese Probleme sowie unterfinanzierte Stadtdienste wie Polizei und Feuerwehren sowie unwirksame Turnaround -Pläne von Bürgermeister Bing und dem Stadtrat^[284] führte den Bundesstaat Michigan am 14. März 2013 einen Notfallmanager für Detroit ein Notfallmanager Kevyn Orr trafen sich mit Anleihegläubigern und anderen Gläubigern, um die 18,5 -Milliarden -Dollar -Schulden der Stadt umzustrukturieren und Insolvenz zu vermeiden.^[285] Am 18. Juli 2013 beantragte die Stadt Detroit Kapitel 9 Insolvenzschutz.^[286][287] Es wurde am 3. Dezember vom US -Richter Stephen Rhodes mit seiner Schulden von 18,5 Milliarden US -Dollar für bankrott erklärt. Er sagte, als er die Behauptung der Stadt annahm, sei es kaputt, und die Verhandlungen mit ihren Tausenden von Gläubigern seien nicht durchführbar.^[84] Die Stadt erhebt eine Einkommenssteuer von 2,4 Prozent für die Einwohner und 1,2 Prozent für Nicht -Residenten.^[288]

Ausbildung

Colleges und Universitäten

Detroit beherbergt mehrere Hochschuleninstitutionen, einschließlich Wayne State University, eine nationale Forschungsuniversität mit Medizin und Rechtsschulen in dem Midtown Bereich mit Hunderten von akademischen Abschlüssen und Programmen. Das Mercy der Universität von Detroitim Nordwesten von Detroit in der Universitätsbezirk, ist ein prominent römisch katholisch koedukativ Universität verbunden mit dem Gesellschaft Jesu (die Jesuiten) und die Schwestern der Barmherzigkeit. Die University of Detroit Mercy bietet mehr als hundert akademische Abschlüsse und Studienprogramme, einschließlich Business, Zahnheilkunde, Gesetz, Ingenieurwesen, die Architektur, Pflege- und Alliierte Gesundheitsberufe. Das Universität von Detroit Mercy School of Law ist Innenstadt gegenüber der Renaissance -Zentrum.^[289]

Grand Valley State University's Detroit Center veranstalten Workshops, Seminare, berufliche Entwicklung und andere große Versammlungen im Gebäude. Das Zentrum befindet sich im Herzen der Innenstadt neben dem Comerica Park und dem Detroit Athletic Club und ist zu einer Schlüsselkomponente für Bildungsaktivitäten in der Stadt geworden.^[290]

Major Seminar des Heiligen Herzens, gegründet 1919, ist mit verbunden mit Päpstliche Universität von Saint Thomas Aquinas, Angelicum in Rom und bietet päpstliche Abschlüsse sowie zivile Bachelor- und Graduiertenabschlüsse. Das Sacred Heart Major Seminary bietet eine Vielzahl von akademischen Programmen für Geistliche und Laien. Andere Institutionen in der Stadt sind die College for Creative Studies und Wayne County Community College. Marygrove College war eine katholische Institution, die früher in Detroit vor ihrer Schließung im Jahr 2019 ansässig war. Im Juni 2009 wurde die Michigan State University College für osteopathische Medizin das basiert in East Lansing eröffnete einen Satellitencampus am Detroit Medical Center. Das Universität von Michigan wurde 1817 in Detroit gegründet und später zugezogen Ann Arbor 1837.

Grund- und Sekundarschulen

Ab 2016^{[aktualisieren]} Viele K-12-Schüler in Detroit wechseln häufig die Schulen, wobei einige Kinder an sieben Schulen eingeschrieben waren, bevor sie ihre K-12-Karriere beendeten. Es gibt eine Konzentration von hochrangigen High Schools und Charterschulen in dem Downtown Detroit Gebiet, die reich an den wohlhabenderen Bewohnern und mehr Gentrifizierung im Vergleich zu anderen Teilen von Detroit hatte: Innenstadt, Nordwest Detroit und Northeast Detroit haben 1.894, 3.742 und 6.018 Schüler im Highschool -Alter, während sie 11, drei bzw. zwei hohe Hochschule haben jeweils Schulen.^[291]

Ab 2016^{[aktualisieren]} Aufgrund des Mangels an öffentlichen Verkehrsmitteln und des Mangels an Schulbusendiensten müssen sich viele Familien in Detroit auf sich selbst verlassen, um Kinder zur Schule zu transportieren.^[291]

Öffentliche Schulen und Charterschulen

Mit rund 66.000 öffentlichen Schülern (2011–12), die Detroit Public Schools (DPS) Distrikt ist der größte Schulbezirk in Michigan. Detroit hat weitere 56.000 Charterschule Studenten für eine kombinierte Einschreibung von rund 122.000 Studenten.^[292][293] Ab 2009^{[aktualisieren]} Es gibt ungefähr so ​​viele Schüler in Charterschulen wie in Bezirksschulen.^[294] Ab 2016^{[aktualisieren]} DPS hat weiterhin die Mehrheit der Schüler der Sonderpädagogik. Darüber hinaus besuchen einige Detroit -Schüler ab 2016 öffentliche Schulen in anderen Gemeinden.^[291]

Im Jahr 1999 die Michigan Legislature Entfernte das lokal gewählte Bildungsausschuss unter Vorwürfen des Missmanagements und ersetzte ihn durch ein vom Bürgermeister und Gouverneur ernannter Reformbehörde. Das gewählte Bildungsausschuss wurde nach einem Referendum der Stadt im Jahr 2005 wieder hergestellt. Die erste Wahl des neuen 11-köpfigen Bildungsausschusses ereignete sich am 8. November 2005.^[295]

Aufgrund der wachsenden Einschreibungen von Detroit Charterschulen sowie eines anhaltenden Bevölkerungsauszugs plante die Stadt, viele öffentliche Schulen zu schließen.^[292] Staatsbeamte berichten von einer Abschlussquote von 68% für die öffentlichen Schulen von Detroit, die sich für diejenigen, die die Schulen wechseln, angepasst.^[296][297] Traditionelle Schüler der öffentlichen und Charterschule in der Stadt haben bei standardisierten Tests schlecht abgebildet. Circa 2009 und 2011, während die traditionellen öffentlichen Schulen in Detroit bei nationalen Tests einen Rekord erzielten, haben die öffentlich finanzierten Charterschulen noch schlechter als die traditionellen öffentlichen Schulen.^[298][299] Ab 2016^{[aktualisieren]} In den traditionellen öffentlichen Schulen in Detroit gab es 30.000 überschüssige Eröffnungen, unter Berücksichtigung der Anzahl der Kinder im K-12-Alter in der Stadt. Im Jahr 2016, Kate Zernike von Die New York Times Die festgelegte Schulleistung verbesserte sich trotz der Verbreitung von Chartas nicht und bezeichnete die Situation als "viel Wahl, ohne gute Auswahl".^[291]

Die Schüler der öffentlichen Schulen in Detroit erzielten bei Tests von den niedrigsten Punkten bei Tests von lesen und Schreiben Von allen Großstädten in den USA im Jahr 2015. Unter Achtklässern zeigten nur 27% grundlegende Mathematikkenntnisse und 44% im Lesen.^[300] Fast die Hälfte der Erwachsenen von Detroit sind funktionell Analphabeten.^[301]

Privatschulen

Detroit wird von verschiedenen privaten Schulen sowie von römisch -katholischen Schulen der parochialen Dauer bedient, die von der betrieben werden Erzdiözese Detroit. Ab 2013^{[aktualisieren]} In der Stadt Detroit gibt es vier katholische Grundschulen und drei katholische Gymnasien, wobei alle auf der Westseite der Stadt.^[302] Die Erzdiözese Detroit listet eine Reihe von Grund- und Sekundarschulen in der U -Bahn -Region auf, da die katholische Bildung in die Vororte ausgewandert ist.^[303][304] Von den drei katholischen Gymnasien in der Stadt werden zwei von der betrieben Gesellschaft Jesu und der dritte wird von der gemeinsam gesponsert Schwestern, Diener des makellosen Herzens Maria und die Gemeinde des hl. Basilikums.^[305][306]

Im Schuljahr 1964–1965 gab es in Detroit etwa 110 katholische Grundschulen. Hamtramck, und Hochlandpark und 55 katholische High Schools in diesen drei Städten. Die katholische Schulbevölkerung in Detroit ist aufgrund der Zunahme von abgenommen Charterschulen, zunehmende Studiengebühren an katholischen Schulen, die kleine Anzahl afroamerikanischer Katholiken, weiße Katholiken, die in Vororte ziehen, und die verringerte Anzahl von Lehrtätern.^[302]

Medien

Das Detroit Free Press und Die Detroit News sind die wichtigsten Tageszeitungen, beide Broadsheet Veröffentlichungen zusammen unter einem veröffentlicht gemeinsame Betriebsvereinbarung genannt Detroit Zeitungspartnerschaft. Medienphilanthropie umfasst die Detroit Free Press High School Journalism Program und der Goodfellow Fund von DETROIT.^[307] Im März 2009 reduzierten die beiden Zeitungen die Lieferung von Eigenheimen auf drei Tage in der Woche, drucken reduzierte Zeitungsprobleme der Zeitungen zu den Tagen mit Nichtlieferungen und Fokussierressourcen auf internetbasierte Nachrichten.^[308] Das U -Bahn -Zeiten, 1980 gegründet, ist eine wöchentliche Veröffentlichung, die Nachrichten, Kunst und Unterhaltung berichtet.^[309]

Ebenfalls 1935 gegründet und in Detroit ansässig, die, die Michigan Chronicle ist eine der ältesten und angesehensten afroamerikanischen wöchentlichen Zeitungen in Amerika, die sich mit Veranstaltungen der Politik, Unterhaltung, Sport und Community befasst.^[310] Der Detroit Television Market ist der 11. größte in den Vereinigten Staaten.^[311] Nach Schätzungen, die das Publikum nicht in großen Bereichen von enthalten Ontario, Kanada (Windsor und seine Umgebung im Rundfunk- und Kabelfernseher sowie mehrere andere Kabelmärkte in Ontario, wie die Stadt von Ottawa) die Detroit -Fernsehsender empfangen und sehen.^[311]

Detroit hat das elektrische größte Funkmarkt in den Vereinigten Staaten,^[312] Obwohl dieses Ranking das kanadische Publikum nicht berücksichtigt.^[312] Kanadische kanadische Stationen wie Windsor's CKLW (deren Jingles früher "CKLW-The Motor City" proklamierte) sind in Detroit beliebt.^[313]

Infrastruktur

Gesundheitssysteme

Innerhalb der Stadt Detroit gibt es über ein Dutzend große Krankenhäuser, darunter die Detroit Medical Center (DMC), Henry Ford Gesundheitssystem, St. John Gesundheitssystemund das John D. Dingell VA Medical Center. Der DMC, ein regionaler Level I trauma center, besteht aus Detroit, das Krankenhaus- und Universitätsgesundheitszentrum empfängt, Kinderkrankenhaus von Michigan, Harper University Hospital, Hutzel Frauenkrankenhaus, Kresge Eye Institute, Rehabilitationsinstitut von Michigan, Sinai-Graze-Krankenhaus, und die Karmanos Cancer Institute. Die DMC verfügt über mehr als 2.000 lizenzierte Betten und 3.000 angeschlossene Ärzte. Es ist der größte private Arbeitgeber in der Stadt Detroit.^[314] Das Zentrum wird von Ärzten aus dem besetzt Wayne State University School of Medicine, die größte medizinische Single-Campus-Fakultät in den USA, und die viertgrößte medizinische Fakultät der Vereinigten Staaten.^[314]

Detroit Medical Center wurde formell ein Teil von Vanguard -Gesundheitssysteme Am 30. Dezember 2010 als gemeinnütziges Unternehmen. Vanguard hat sich bereit erklärt, fast 1,5 B in den Komplex des Detroit Medical Center zu investieren, der 417 Mio. USD für die Pensionierung von Schulden, mindestens 350 Mio. USD an Kapitalausgaben und zusätzliche 500 Mio. USD für neue Kapitalinvestitionen umfasst.^[315][316] Vanguard hat zugestimmt, alle Schulden und Rentenverpflichtungen zu übernehmen.^[315] Der U -Bahn -Bereich verfügt über viele andere Krankenhäuser, einschließlich William Beaumont Hospital, St. Josephs und Medizinisches Zentrum der Universität von Michigan.

Im Jahr 2011 erhöhte das Detroit Medical Center und das Gesundheitssystem von Henry Ford die Investitionen in medizinische Forschungseinrichtungen und Krankenhäuser in der Stadt erheblich Midtown und Neues Zentrum.^[315][317]

Im Jahr 2012 wurden zwei wichtige Bauprojekte begonnen in Neues Zentrum. Das Henry Ford Health System startete die erste Phase von 500 Millionen US-Dollar, 300 Hektarem Revitalisierungsprojekt, mit dem Bau von 30 Millionen US-Dollar, 275.000 Quadratmeter Medizinisches Vertriebszentrum zum Cardinal Health, Inc.^[318][319] und Wayne State University Begann mit dem Bau eines neuen Integrativen Biosciences Center (IBIO) mit dem Bau von 93 Millionen US-Dollar, 207.000 Quadratmeter groß.^[320][321] Bis zu 500 Forscher und Mitarbeiter werden aus dem Ibio -Zentrum herausarbeiten.^[322]

Transport

Mit seiner Nähe zu Kanada und seinen Einrichtungen, Häfen, großen Autobahnen, Schienenverbindungen und internationalen Flughäfen ist Detroit ein wichtiger Transportmittelpunkt. Die Stadt hat drei internationale Grenzübergänge, die Botschafterbrücke, Detroit -Windsor -Tunnel und Michigan Central Railway TunnelVerknüpfung von Detroit mit Windsor, Ontario. Die Botschafterbrücke ist die einzelne geschäftigste Grenzüberquerung in Nordamerika und trägt 27% des gesamten Handels zwischen den USA und Kanada.^[323]

Am 18. Februar 2015 gab der kanadische Verkehrsminister Lisa Raitt bekannt, dass Kanada zugestimmt hat, die gesamten Kosten für den Bau eines US -Zoll -Zollplatzes in Höhe von 250 Millionen US -Dollar neben der geplanten New Detroit -Windsor Bridge zu zahlen, jetzt die Gordie Howe International Bridge. Kanada hatte bereits geplant, 95% der Brücke zu zahlen, die 2,1 Milliarden US -Dollar kosten wird, und wird voraussichtlich 2024 eröffnet. "Dies ermöglicht Kanada und Michigan, das Projekt sofort auf die nächsten Schritte zu bringen, die weitere Entwurfsarbeiten und Immobilien umfassen, und Immobilien umfassen Immobilien und Immobilien umfassen Eigentum. Erwerb auf der US -amerikanischen Seite der Grenze ", sagte Raitt in einer Erklärung, nachdem sie im Unterhaus gesprochen hatte.^[324]

Transitsysteme

Mass transit in der Region wird von Busdienstleistungen bereitgestellt. Das Detroit -Verkehrsministerium (DDOT) leistet in den Stadtgrenzen bis zu den Außenkanten der Stadt. Von dort die Vorstadtmobilitätsbehörde für den regionalen Transport (intelligent) Bietet Service für die Vororte und die Stadt regional mit lokalen Routen und Smarts schnellem Service. Fast ist ein neuer Service von Smart, der nur begrenzte Stopps entlang der wichtigsten Korridore in der Metropolregion Detroit bietet und die Vororte mit der Innenstadt verbinden. Der neue Hochfrequenzservice bewegt sich entlang drei der am stärksten geschäftigen Korridore von Detroit, Gratiot, Woodward und Michigan, und hält nur an ausgewiesenen Fast Stops an. Der grenzüberschreitende Service zwischen den Innenstadt von Windsor und Detroit wird von bereitgestellt Transit Windsor über den Tunnelbus.^[325]

Ein erhöhtes Schienensystem, das als das bekannt ist Leute motivieren1987 fertiggestellt, bietet tägliche Dienstleistung rund 4,73 km in der Innenstadt. Das Qline dient als Verbindung zwischen dem Detroit People Mover und Detroit Amtrak Station über Woodward Avenue.^[326] Das Semcog -Pendlerschiene Die Linie erstreckt sich von Detroits Neues Zentrum, verbinden mit Ann Arbor über Dearborn, Wayne, und Ypsilanti Wenn es geöffnet wird.^[327]

Das Regionale Transitbehörde (RTA) wurde im Dezember 2012 durch ein Gesetz des Gesetzgebers aus Michigan eingerichtet, um alle bestehenden regionalen Massentransitbetriebe zu überwachen und zu koordinieren und neue Transitdienste in der Region zu entwickeln. Das erste Projekt der RTA war die Einführung von Relfex, a Limited-Stop, Cross-County Bus Service, der die Innenstadt und Midtown Detroit mit Oakland County über Woodward Avenue verbindet.^[328]

Amtrak Bietet Service für Detroit und betreibt seine Vielfraß Service zwischen Chicago und Pontiac. Die Amtrak Station befindet sich im neuen Zentrum nördlich der Innenstadt. Das J. W. Westcott II., was Mail an liefert an Frachtersee Auf dem Detroit River befindet sich ein schwimmendes Postamt.^[329]

Autobesitz

Die Stadt Detroit hat einen überschnittlichen Prozentsatz der Haushalte ohne Auto. Im Jahr 2016 fehlten 24,7 Prozent der Haushalte in Detroit ein Auto, viel höher als der nationale Durchschnitt von 8,7. Detroit erzielte 2016 durchschnittlich 1,15 Autos pro Haushalt, verglichen mit einem nationalen Durchschnitt von 1,8.^[330]

Güterbahn

Güterbahnbetrieb in der Stadt Detroit werden von bereitgestellt Canadian National Railway, Kanadische Pazifikbahn, Conrail Shared Assets, CSX -Transport und Norfolk Southern RailwayJede davon haben lokale Yards in der Stadt. Detroit wird auch von der bedient Delray Connecting Railroad und Detroit Connecting Railroad Kurzlinien.^[331]

Flughäfen

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), der Hauptflughafen für Detroit, befindet sich in der Nähe Romulus. DTW ist ein primärer Hub für Delta Airlines (nach dem Erwerb von Northwest Airlines) und einer sekundären Hub für Spirit Airlines. Der Flughafen ist mit verbunden mit Downtown Detroit bis zum Vorstadtmobilitätsbehörde für den regionalen Transport (intelligent) Schnelle Michigan -Route.^[332]

Coleman A. junger internationaler Flughafen (Det), zuvor als Detroit City Airport genannt, befindet sich auf der Nordostseite von Detroit. Der Flughafen unterhält jetzt nur Charter Service und Allgemeine Luftfahrt.^[333] Willow Run Airport, im fein-westlichen Wayne County in der Nähe Ypsilanti, ist ein Flughafen für allgemeine Luftfahrt und Fracht.

Autobahnen

Metro Detroit verfügt über ein umfangreiches gebührenfreies Netzwerk von Autobahnen verwaltet von der Michigan -Verkehrsministerium. Vier Major Zwischenstaatliche Autobahnen umgeben die Stadt. Detroit ist durch verbunden Interstate 75 (I-75) und I-96 zu Kings Highway 401 und an Major Süd -Ontario Städte wie London, Ontario und die Großraum Toronto. I-75 (Chrysler- und Fisher-Autobahnen) ist die Hauptstrecke der Region Nord-Süd, die serviert wird Feuerstein, Pontiac, Troyund Detroit, bevor sie weiter nach Süden (als Detroit -Toledo- und Seaway -Autobahnen) weitergingen, um viele Gemeinden am Ufer des Eriesees zu dienen.^[334]

I-94 (Edsel Ford Freeway) führt Ost -West durch Detroit und dient Ann Arbor im Westen (wo es weiter nach Chicago geht) und Port Huron im Nordosten. Die Strecke der I-94-Autobahn von Ypsilanti nach Detroit war eine der früheren Autobahnen in limitiertem Zugriff in Amerika. Henry Ford baute es, um die Fabriken bei Willow Run und Dearborn während des Zweiten Weltkriegs zu verknüpfen. Ein Teil wurde als Willow Run Expressway bekannt. Das I-96 Die Autobahn führt Nordwest- und Southeast durch Livingston, Oakland und Wayne Counties und (als Jeffries Freeway durch Wayne County) hat seinen östlichen Terminus in der Innenstadt von Detroit.^[334]

I-275 läuft nach Norden und South von der I-75 im Süden zur Kreuzung von I-96 und I-696 im Norden, die einen Bypass durch die westlichen Vororte von Detroit bereitstellen. I-375 ist eine kurze Spurroute in der Innenstadt von Detroit, eine Erweiterung des Chrysler -Autobahns. Die I-696 (Reuther Freeway) läuft von der Kreuzung von I-96 und I-275 nach Osten von West und bietet eine Route durch die nördlichen Vororte von Detroit. Zusammengenommen bilden I-275 und I-696 einen Halbkreis um Detroit. Michigan State Highways, die mit dem Buchstaben M bestimmt wurden, dienen zur Verbindung von großen Autobahnen.^[334]

Schwimmende Post

Detroit hat eine schwimmende Post, die J. W. Westcott II., der den Frachter des Sees entlang des Detroit River dient. Es ist Postleitzahl ist 48222.^[335] Die Postleitzahl wird ausschließlich für die verwendet J. W. Westcott II., was macht ist die einzige schwebende Postleitzahl in den USA. Es verfügt über ein Landbüro in der 12 24th Street, südlich der Botschafterbrücke. Der J.W. Die Westcott Company wurde 1874 vom Kapitän gegründet John Ward Westcott Als maritime Berichtsagentur, um andere Schiffe über Hafenbedingungen und die zu informieren J. W. Westcott II. Das Schiff begann 1949 in Betrieb und ist heute noch in Betrieb.^[336]

Bemerkenswerte Leute

Schwesterstädte

Detroit's Schwesterstädte sind:^[337]

• Chongqing, China
• Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
• Kitwe, Sambia
• Minsk, Belarus
• Nassau, Bahamas
• Toyota, Japan^[338]
• Turin, Italien^[339]

Anmerkungen

Verweise

Weitere Lektüre

• Arnaud, Michel (2017). Detroit: Der Traum ist jetzt: Design, Kunst und Wiederbelebung einer amerikanischen Stadt. Abrams.
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Primäre Quellen

• Mond, Elaine Litzman. Unzählige Geschichten, unbesungene Helden: Eine mündliche Geschichte der afroamerikanischen Gemeinschaft von Detroit, 1918-1967 (1994) online

Externe Links

Gemeinderegierung und lokale Handelskammer

• Offizielle Website
• Detroit Metro Convention & Visitors Bureau
• Detroit Regional Chamber
• "Stadt Detroit". Archiviert von das Original am 12. Dezember 1998. Abgerufen 2. Januar, 2009.

Historische Forschung und aktuelle Ereignisse

• Archivsammlungen für Arbeitskräfte, städtische Angelegenheiten und Detroit History -Geschichte Bei der Walter P. Reuther Library
• Sammlung Virtual Motor City bei Wayne State University Bibliothek, enthält von 1890 bis 1980 über 30.000 Bilder von Detroit
• "In energetisierter Detroit genießen Sie ein architektonisches Erbe". Die New York Times. 26. März 2018.