Düsseldorf Hauptbahnhof
Durch Station | |
![]() Eingangshalle der Station | |
Allgemeine Information | |
Ort | Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen Deutschland |
Koordinaten | 51 ° 13'13 ″ n 6 ° 47'34 ″ e/51.22028 ° N 6.79278 ° E |
Gehört | Deutsche Bahn |
Gesteuert von | |
Linien) | |
Plattformen |
|
Konstruktion | |
Architekt | Krüger und Eduard Behne |
Architektonischer Stil | Neue Objektivität |
Andere Informationen | |
Stationscode | 1401 |
DS100 -Code | Kd |
Kategorie | 1 |
Tarifzone | |
Webseite | www.bahnhof.de |
Geschichte | |
Geöffnet | |
Ort | |
![]() ![]() Düsseldorf Hauptbahnhof Standort innerhalb von Nordhein-Westphalia |
Düsseldorf Hauptbahnhof ist der Hauptteil Bahnhof von Düsseldorf, die Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen, Deutschland.
Geschichte

Die Station wurde am 1. Oktober 1891 eröffnet. Sie ersetzte die drei folgenden Stationen:[4]
- das Bergisch-Märkische Station des Bergisch-Märkische Railway Company (BME), ursprünglich von der geöffnet Düsseldorf-Elberfeld Railway Company 1838 in der Gegend, die jetzt Graf-Adolf-Platz als Bahnhof auf der Ost -West -Linie des Unternehmens aus Elberfeld zu seiner Station in Rheininknie.
- das Köln-Minden-Station was die Köln-Minden-Eisenbahngesellschaft (CME) wurde 1845 südöstlich der BME -Station als Terminus eröffnet, zu der Zweige aus dem Norden des Unternehmens gebaut wurden Köln -Duisburg -Hauptlinie, und
- das Rhenische Station gebaut von der Rhenische Eisenbahngesellschaft (Rhe) im Jahr 1877 in Düsseldorf-pempelport Am Ende einer Zweiglinie von Nord -Süd Troisdorf-Mülheim-Speldorf-Linie. Die Zweiglinie war der erste Abschnitt von eine Linie nach Dortmund, was zwei Jahre später soweit fertiggestellt wurde Mettmann.
Beide Bergisch-Märkische und die Köln-Minden Die Stationen standen am südlichen Rand der Stadt und im Wege des Baus von Friedrichstadt. Der Wunsch, den Weg für die Neuentwicklung zu klären, war ein Grund, zusätzlich zu dem Wunsch, die Stationen und Linien nach der Verstaatlichung der Eisenbahnunternehmen von Rheinland-Westphalia zwischen 1879 und 1882 zu bauen.
Bau des Bahnhofsgebäudes in den 1930er Jahren
Der ursprüngliche Hauptbahnhof wurde in der gebaut Wilhelmine -Stil. Nach drei Jahrzehnten war es zu klein geworden und sein Stil war unmodern geworden. Im November 1930 wurden acht Entwürfe der Öffentlichkeit im Rahmen eines Wettbewerbs zur Neugestaltung der Station vorgelegt. Das Bahnhofsgebäude wurde von 1932 bis 1936 an einem von der Reichsbahn -Direktion von Wuppertal und ihren Architekten Krüger und Eduard bee diktierten Design gebaut.[4] Es verfügt über eine bemerkenswerte Glockenturm.
Die Station wurde in den 1980er Jahren einer großen Rekonstruktion unterzogen und endet 1985, als die Stattbahn Linien, die unter dem Bahnhof verlaufen sind, wurden geöffnet. Diese Rekonstruktion umfasste den Umbau der alten Ticketbüros in a Fressmeiledie Installation von Aufzüge und die Eröffnung des Bahnhofs in Richtung des Stadttaders Oberbilk, wo am westlichen Ausgang des Bahnhofs neue Bürogebäude auf dem Gelände eines ehemaligen errichtet wurden Stahlarbeiten. Das ehemalige Wartezimmer der 1. Klasse wurde in ein Hotel und eine Diskuthke umgebaut.
Einige geringfügige Änderungen wurden im Jahr 2005 durchgeführt; Die alten Toiletten von 1985 wurden ausgerissen, um Platz für ein Fast -Food -Restaurant zu schaffen, eine kleine Lounge der 1. Klasse wurde auch im nördlichen Passagiertunnel installiert. Die datierten Decken und Informationssysteme in den Passagiertunneln sind ebenfalls ersetzt, da sie nicht den Strom erfüllen Brandschutz Standards.
Betriebsnutzung

Der Bahnhof wird um rund eine Viertelmillion Passagiere pro Tag frequentiert und ist daher der sechst am stärksten geschäftigste Bahnhof in Deutschland. Alle Bahntransporte werden auf den 20 angeboten Hauptlinie Tracks (derzeit 16 Plattformen, die derzeit verwendet werden), einschließlich IntercityExpress, Intercity und Eurozität Züge für Fernreisen, DB Nachtzug, D-nacht und Euronight Übernachtungszüge sowie Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn Dienstleistungen für die regionale Verteilung. Die Station ist in die integriert Rhein-Ruhr S-Bahn Netzwerk und lokaler Datenverkehr arbeiten unter dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr Transportverband. Die unterirdische Station, betrieben von Rheinbahn, hat 4 Tracks, die Teil der sind Stattbahn Linien von Düsseldorf. Die 6 Straßenbahn stehen vor dem Bahnhof an, verbinden den Hauptbahnhof mit dem Einheimischen Straßenbahn Netzwerk, ebenfalls von Rheinbahn betrieben.
Fern
Die Station wird von den folgenden Ferndiensten bedient:[5]
Linie | Route | Frequenz |
---|---|---|
Eis 10 | Berlin Ostbahnhof- - Berlin- (Wolfsburg-)) Hannover- - Bielefeld- - Hamm- - Dortmund- - Bochum- - Essen- - Duisburg- - Düsseldorf Flughafen- - Düsseldorf ( - -Köln- - Aachen)) | Stündlich |
Eis 30 | Hamburg- - Bremen- - Osnabrück- - Münster- Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- Köln | 1 Zug |
Eis 41 | (Dortmund -) Essen - Duisburg - Düsseldorf- - Köln Messe/Deutz- - Frankfurt Flughafen- - Frankfurt- - Würzburg- - Nürnberg- - München | Stündlich |
Eis 42 | (Hamburg - Bremen - Münster -) Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- Köln - Siegburg/Bonn- Frankfurt Flughafen - Mannheim- - Stuttgart- München | Alle 2 Stunden |
Eis 43 | (Amsterdam- - Utrecht- - Arnhem- - Oberhausen- Duisburg -) oder (Dortmund - Essen - Duisburg -) Düsseldorf- Köln - Siegburg/Bonn - Frankfurt Flughafen - Mannheim - Karlsruhe – Freiburg – Basel | Individuelle Dienste |
Eis 47 | Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- - Köln Messe/Deutz - Frankfurt Flughafen - Mannheim - Stuttgart | Alle 2 Stunden |
Eis 78 | Amsterdam - Utrecht - Arnhem - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf- Köln - Frankfurt Flughafen - Frankfurt | Alle 2 Stunden |
THA 80 | Dortmund - Essen - Duisburg - (Flughafen Düsseldorf -) Düsseldorf- Köln - Aachen - Liège-Guillemins- - Brüssel- - Paris-Nord | Individuelle Dienste |
Eis 91 | Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- Frankfurt Flughafen - Frankfurt - Würzburg - Nürnberg - Passau- - Wien- - Flughafen Wien | Individuelle Dienste |
IC/EC 30 | (Westerland-) Hamburg - Bremen - Münster - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- Köln - Bonn- - Kobenz- - Mainz- Mannheim - Stuttgart (/ - Karlsruhe - Freiburg - Basel - Zürich/Interlaken OST)) | Alle 2 Stunden |
IC 32 | (Berlin - Hannover - Bielefeld -) Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf- Köln - Bonn - Kobenz - Mainz - Mannheim - Heidelberg- Stuttgart - Ulm ( - -Oberstdorf/Innsbruck)) | Alle 2 Stunden |
IC 35 | Norddeich Mole- - Emden- Münster - Recklinghausen- - GELENKIRCHEN- Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf- Köln - Bonn - Kobenz | Alle 2 Stunden |
IC 37 | Düsseldorf- Köln - Bonn - Kobenz - Wittlich- - Trier- - Luxemburg | 1 Zugpaar |
IC 50 | Gera - Jena - Weimar - Erfurt- Eisenach - Kassel - Dortmund - Düsseldorf ( - Köln) | 2 Zugpaare |
FLX 20 | Hamburg HBF- - Hamburg-Harburg- - Osnabrück- - Münster- - GELENKIRCHEN- - Essen- - Duisburg- - Düsseldorf- - Köln | 1-3 Zugpaare |
FLX 30 | Leipzig- - Lutherstadt Wittenberg- - Berlin Südkreuz- - Berlin HBF- - Berlin-Spandaau- - Hannover- - Bielefeld- - Dortmund- - Essen- - Duisburg- - Düsseldorf- - Köln- - Aachen | 1-2 Zugpaare |
En | ÖbB NightJet Düsseldorf- Köln - Bonn - Kobenz - Mainz - Frankfurt Flughafen - Frankfurt Süd – Nürnberg - Regensburg - Passau - WELS- Linz - Amstetten- - St. Pölten – Wien Meidling – Wien (Autozug) | 1 Zugpaar |
En | ÖbB NightJet Düsseldorf- Köln - Bonn - Kobenz - Mainz - Frankfurt Flughafen - Frankfurt Süd - Nürnberg - Augsburg - München - Kufstein- - Wörgl- - Jenbach- - Innsbruck | 1 Zugpaar |
Regionale Dienstleistungen
Im lokalen Passagierservice wird Dortmund von den folgenden regionalen und S-Bahn-Linien (ab 2020) bedient:[6][5]
Linie | Route | Frequenz |
---|---|---|
Re 1 NRW-Express | Aachen – Eschweiler – Düren – Horrem – Köln – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg – Mülheim – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm | 60 min |
Re 2 Rhein-Haard-Express | Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Flughafen - Duisburg - Mülheim - Essen - GELENKIRCHEN – Recklinghausen – Münster | 60 min |
Re 3 Rhein-Emscher-Express | Düsseldorf Hbf - Duisburg - Oberhausen – Wanne-Poommel - GELENKIRCHEN - Herne - Dortmund - Hamm | 60 min |
Re 4 Wupper-Express | Aachen - Mönchengladbach – Düsseldorf Hbf – Wuppertal – Hagen - Dortmund | 60 min |
Re 5 Rhein-Express | Wesel - Duisburg - Düsseldorf Flughafen - Düsseldorf Hbf - Köln - Bonn- - Remagen- - Andernach- - Kobenz | 60 min |
Re 6 Rhein-Weser-Express | Müde- - Herford- - Bielefeld- Hamm - Dortmund - Essen - Mülheim - Duisburg - Düsseldorf Flughafen - Düsseldorf Hbf- Neuss - Köln - Flughafen Köln/Bonn | 60 min |
Re 10 Niers-Express | Düsseldorf Hbf- - Krefeld- Geldern - Kleve | 30 Minuten |
Re 11 Rhein-Hellweg-Express | Düsseldorf Hbf- Flughafen Düsseldorf - Duisburg - Mülheim - Essen - Dortmund - Hamm - Paderborn( - - Kassel-Wilhelmshöhe) | 60 min |
Re 13 MAAS-WUPPER-EXPRESS | Venlo- Mönchengladbach - Düsseldorf Hbf- Wuppertal - Hagen - Hamm | 60 min |
Re 19 Rhein-ijssel-Express | Arnhem – Emmerich - Wesel - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf Flughafen - Düsseldorf Hbf | 60 min |
RB 39 Düssel-Erft-Bahn | (Düsseldorf Hbf (1) -)) Neuss (2)- - Grevenbroich (3) ( - - Bedburg (4)) | 60 min (1–2), 30 min (2–3), 60 min (3–4) |
S1 | Dortmund (1)- Bochum - Essen (2)- Mülheim - Duisburg - Düsseldorf Flughafen - Düsseldorf Hbf (3)- - Hilden- - Solingen (4) | 15 min (1–2), 30 min (2–3), 20 min (3–4) |
S6 | Köln-Nippes - Köln - Langenfeld – Düsseldorf Hbf – Bewertung ost - Essen | 20 Minuten |
S8 | Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf Hbf - Wuppertal - Wuppertal-Oberbars – GEVELSBERG - Hagen | 20 Minuten |
S11 | Düsseldorf Flughafen Terminal – Düsseldorf Hbf - Neuss - Domagen - Köln - Bergisch Gladbach | 20 Minuten |
S28 | Kaarster sehen- Neuss - Düsseldorf Hbf- - Mettmanndadtwald ( - - Wuppertal HBF)) | 20 Minuten |
S68 | Langenfeld - Düsseldorf Hbf- - Wuppertal-Vohwinkel | Einige Spitzendienste |
Düsseldorf Airport Rail Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stadbahn -Dienste

Folgende Rhein-Ruhrstadtbahn Dienstleistungen halten in Düsseldorf Hauptbahnhof:
Darüber hinaus wird Düsseldorf Hauptbahnhof auch von bedient von Straßenbahnlinien 704, 707, 708 und 709.
Verweise
- ^ "Wabenplan für Rheinbahn-BEDIENungsgebiet" (PDF). Rheinbahn. 1. August 2008. Abgerufen 31. Oktober 2019.
- ^ "Ticket überblick" (PDF) (auf Deutsch). Verkehrsverbund Rhein-sig. 1. Januar 2020. p. 17. Abgerufen 24. Mai 2020.
- ^ Joost, André. "Düsseldorf Hauptbahnhof Operationen". NRW Rail Archiv (auf Deutsch). Abgerufen 14. Mai 2020.
- ^ a b "Der Hauptbahnhof" (auf Deutsch). Stadtarchiv Landeshuptstadt Düsseldorf. Archiviert von das Original am 20. Oktober 2010. Abgerufen 4. April 2010.
- ^ a b Zeitplan für die Düsseldorf HBF Station
- ^ Joost, André. "Düsseldorf Hauptbahnhof". NRW Rail Archiv (auf Deutsch). Abgerufen 14. Mai 2020.