Compact executive car

A Compact Executive Car, auch bekannt als a Kompaktes Luxusauto, ist ein Premium -Auto größer als a Premium Compact und kleiner als ein Führungsauto. Compact Executive Car ist ein britischer Begriff und ein Teil der D-Segment in der europäischen Autokassklassifizierung.

Ein Führungsauto muss im Allgemeinen komfortabel und gut ausgestattet sein, während er gleichzeitig billig ist, als als Firmenwagen.^[1] Sie können Leistungsfunktionen haben und werden häufig als Statussymbole angesehen. Ein hoher Prozentsatz des Marktanteils "Executive Cars" besteht aus Unternehmenswagen oder Fahrzeugen, die von einem Unternehmen für das Geschäft und manchmal von den Mitarbeitern privat genutzt werden.^[2]

Autos im Zusammenhang mit der Laufzeit nach Land

Vereinigte Staaten

Die Beschreibung der "kompakten Führungsautos" wird in den USA nicht oft verwendet, sondern beschreibt bestimmte Modelle, die aus Europa importiert wurden.^[3]

Das Cadillac ATS wurde als kompaktes Exekutivauto beschrieben.^[4][5][6] Das ATS wurde von der abgelöst Cadillac CT4.

Vor dem ATS, ein schwerer Abzeichen konstruiert Version des Saab 9-3 wurde in Europa als die verkauft Cadillac BLS (2005–2009). Das BLS wurde sowohl entwickelt als auch hergestellt von Saab in Trollhättan, Schweden. Das Modell wurde nie in der verkauft Nordamerikaner Markt. Cadillacs früherer Versuch eines kompakten Exekutivautos für den US -Markt war der Cimarron Hergestellt zwischen 1981 und 1988. Der Cimarron ist größtenteils als Marktversagen und zumindest teilweise für die Marktkämpfe verantwortlich, mit denen Cadillac während und nach seiner Produktion konfrontiert war.^[7]

Vereinigtes Königreich

Die 1971 Triumph -Dolomit ist ein frühes kompaktes Führungsauto.^[8][9]

Jaguars erstes kompaktes Exekutivauto (obwohl größer als die 1960er Jahre ' Jaguar Mark 2) war der 2001 Jaguar X-Typ.^[10] Die Verkäufe waren jedoch enttäuschend.^[11] Der x-Typ wurde durch die ersetzt Jaguar Xe 2014 im selben Sektor konkurrieren.^[10]

Italien

Die Modelle von Alfa Romeo 75 und 155 gelten als kompakte Exekutivautos in Großbritannien.^[12] Die 1996 Alfa Romeo 156 wurde als solche klassifiziert.^[13][14] Es folgte die Alfa Romeo 159 und dann die Giulia (Typ 952).^[13]

Ein frühes kompaktes Exekutivauto aus Lancia ist die 1972 Lancia Beta (Typ 828). Die Beta verwandelte sich in die Lancia Trevi, das von 1980 bis 1984 produziert wurde. Nach einer Abwesenheit des Segments für fünf Jahre kehrte Lancia 1989 zurück, als die Lancia Dedra ersetzte den kleineren Lancia Prisma. Das Dedra wurde durch die ersetzt Lancia Lybra, die von 1998 bis 2005 produziert wurde.^{[15][Fehlgeschlagene Überprüfung]}

Deutschland

Ein in Deutschland produziertes frühes kompaktes Executive Car war 1966 BMW 02 Serie, gefolgt von der BMW 3er 1975.

1965 Audi stellte ihr erstes kompaktes Executive -Modell ein Audi 72.

Die 1983 Mercedes-Benz W201 Reichweite (auch als "Mercedes-Benz 190" bekannt) war das erste kompakte Exekutivauto von Mercedes-Benz.^[16] 1993 wurde der W201 durch die ersetzt Mercedes-Benz C-Klasse Angebot.^[17][18]

Frankreich

DS -Automobile Bietet einen kompakten Manager mit seiner DS 4 Schrägheck. Aus früheren Modellen auch die größeren DS 5 (verkauft bis 2018) könnte als kompaktes Exekutivauto angesehen werden.^[19] Die DS-Marke war früher ein Submarque von Citroënund damit frühere Modelljahre (vor 2015 für die DS 4 und DS 5, aber die Änderung hängt vom Modell ab) das Citroën -Logo. Das kleinste Modell von DS war das DS 3 (verkauft bis 2019), was als Unterkompakt oder sogar vergeben werden konnte Supermini Führungsauto. Die jetzige DS 3 Crossback unterscheidet sich erheblich vom früheren Modell, da es klein ist Crossover SUV.

Schweden

Das Volvo S60 sowie seine Immobilienversion Volvo V60 werden als kompakte Exekutivautos angesehen.^[20][21]

Saab Automobil, was 2016 verstorben war, hatte das 9-3 -Model, das ein kompaktes Executive Car war. Basierend auf stark modifizierten Gm Motoren und Plattformen, der 9-3 war als konvertierbar, Schrägheck (erste Generation), Limousine (zweite Generation) und Kombi (zweite Generation). Der 9-3 hatte eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotorenoptionen. Die meisten Benzinmotoren waren Turbolader und unterstützte die Verwendung von Ethanolbrennstoff, die beide relativ ungewöhnliche Merkmale für ein Massenproduktionsauto in der waren 00er. Der 9-3 hatte auch großen Wert auf Autosicherheit, was eine hohe Priorität bei der Gestaltung aller Saab -Autos hatte. Auch der vorherige Saab 99 und Saab 900 Könnte als kompakte Exekutivautos in einigen Märkten angesehen werden, insbesondere in Nordeuropa Diese Modelle wurden häufiger als gewöhnliche kleine Familienautos angesehen.

Japan

Ein in Japan produziertes frühes kompaktes Executive Car war 1988 Mazda persona / eunos 300.^[22] Das erste japanische Kompaktwagen, das in Überseemärkten erfolgreich ist, ist das 1998 Lexus ist / Toyota Altezza.^[23][24]

Andere japanische Kompaktautos umfassen die Infiniti Q50 (von Nissan),,^[25] Acura TLX (von Honda)^[26][27][28] und Mazda Xedos 6.^[29]

Südkorea

In Südkorea produzierte Kompaktautos umfassen die 2017 Genesis G70 und Kia Stinger.

Subcompact Executive Cars

Subcompact Executive Cars, auch genannt Premium -Kompakte, ist die Kategorie der kleinsten Premium -Autos. Es ist Teil der C-Segment in der europäischen Autokassklassifizierung. Beispiele sind die Mercedes-Benz A-Klasse und Cla-Klasse, Audi A3, Volvo S40, BMW 1 Serie, und 2 Serie. Premium-Kompakte konkurrieren mit gut ausgestatteten mittelgroße Autosund hoch optimierte Premium -Kompaktautos können Preise und Funktionen haben, die sich mit kompakten Autos überschneiden.

Siehe auch

Verweise