Charing Cross Bridge (Monet -Serie)

Charing Cross Bridge ist ein Serie von Ölgemälden des französischen Künstlers Claude Monet. Die Bilder zeigen einen nebligen, Impressionist Charing Cross Bridge in London, England. Monet arbeitete von 1899 bis 1905 an der Serie und schuf insgesamt 37 Gemälde, die die Brücke darstellen.[1]
Während alle Gemälde der Serie dieselbe Brücke zeigen, hat jede einzigartige Eigenschaften. Zum Beispiel verwendet Monet verschiedene Farbkombinationen, um unterschiedliche atmosphärische Bedingungen darzustellen. In einigen Gemälden enthält Monet Details wie Züge, Uhrentürme und Boote, unterliegt jedoch solche Merkmale in anderen.[2]
Heute, den Charing Cross Bridge Gemälde sind in Museen auf der ganzen Welt verstreut. Dazu gehören die Kunstinstitut von Chicago,[3] das Baltimore Museum of Art,[4] das Museum für Bildende Künste, Boston,[5] das Kunstgalerie von Ontario[6] und die Thyssen-Bornemisza Museum in Madrid.[7]
Kontext
Unter Exil während der Französisch-preußischer Krieg, Monet reiste 1870 zum ersten Mal nach London.[8] Er wurde begeistert von der Stadt und schwor, eines Tages dorthin zurückzukehren. Monets Faszination für London lag hauptsächlich in seinen Nebeln,[9] ein Nebenprodukt der Industrielle Revolution. Schriftsteller nehmen an, dass Monet auch von Zeitgenossen inspiriert wurde J. M. W. Turner und James Abbott McNeill Whistler, die ähnlich fasziniert waren von der Londoner Atmosphäre.[2][9] So kehrte Monet 1899 nach London zurück und mietete ein Zimmer in der Savoy Hotel, der einen umfangreichen Standpunkt bot, um seine Stadtreihe zu beginnen.[8]
Zwischen 1899 und 1905 reiste Monet regelmäßig nach London, um an der Serie zu arbeiten.[8] Er absolvierte insgesamt 37 Gemälde der Charing Cross Bridge. Zusätzlich zum Malen der Brücke malte Monet andere Sehenswürdigkeiten wie die Parlament und Waterloo Bridge. Während Monet alle Gemälde in London begann, absolvierte er viele von ihnen in seinem Studio in Giverny, Frankreich. Infolgedessen fragen einige Kritiker, ob die Gemälde völlig korrekt sind.[1] Andererseits berichten jüngste Analysen des Solarpositionierungsberichts, dass Monets Gemälde "Elemente der genauen Beobachtung enthalten und möglicherweise als Proxy -Indikator für die viktorianischen Smogs und atmosphärischen Zustände, die sie darstellen, angesehen werden."[1]
Beschreibung

Jedes der 37 Gemälde teilt gemeinsame Merkmale. Über den Horizont porträtiert Monet die Charing Cross Bridge mit dünnen Linien.[2] Obwohl die Brücke über seine Gemälde konsistent ist, ist sie nicht ganz repräsentativ für die eigentliche Brücke. John Sweetnam erklärt: "Vergleiche mit der tatsächlichen Brücke zeigen, dass Monet die festen und offenen Teile des Decks in eine Masse komprimiert hat, die sowohl konsolidierter als auch extremer in seinem horizontaler ist."[2]
Obwohl die Bilder viel gemeinsam haben, haben sie auch bemerkenswerte Unterschiede. In bestimmten Versionen enthält Monet einen verdeckten Zug, der Rauch bläst, wenn er über die Brücke reist.[2] Einige Gemälde zeigen ein kleines Boot in der unteren linken Ecke; andere zeigen Big Ben und die Victoria Tower In der oberen rechten Ecke. Die Türme sind im besten Fall Schattenreine und führen Rebecca Stern vor und schließen darauf hin, dass Monet "alle Aufzeichnungen der standardisierten Zeit in seiner Serie verdeckt".[10]
Deutung
In dieser Reihe repräsentiert Monet das gleiche Thema unter verschiedenen Licht- und Atmosphärenbedingungen. Insbesondere wurde Monet sowohl fasziniert als auch herausgefordert, wie sich der sich ständig verändernde London-Nebel auf das Erscheinungsbild der Brücke auswirkte.[2] In jedem der Bilder umgibt Monet die Brücke mit Umschlag, ein Begriff, den er selbst als "das gleiche Licht über alles ausbreitete" definierte.[11] John House beschreibt dieses Konzept weiter und schreibt, dass dieser "farbige atmosphärische Umhang ... [Monet] erlaubt hat, seine Gemälde einzeln und in Gruppen auszustellen, die innere Kohärenz und Einheit, die er suchte."[11] In der Tat experimentierte Monet während seiner gesamten Karriere mit Ambiente, wie in seinen zu sehen war Heuhaufen, Rouen Kathedrale, und Wasserlilien Serie.[12]
Zusätzlich zum Aufbau seiner früheren Arbeiten baut Monet auf der von seinen Zeitgenossen gelegten Stiftung auf. Wie Turner war Monet von dem Zusammenspiel zwischen Themen und der äußeren, natürlichen Welt fasziniert. Sweetnam argumentiert: "Charing Cross Bridge mit seinen vorbeifahrenden Zügen hat ein Thema ausgewachsen, in dem sich das Inhalt und das Licht wie in Turner völlig verschmolzen."[2] Abgesehen von Turners Arbeit, die Charing Cross Bridge Serie ist auch Parallelen von Whistlers Arbeiten. In seinem Nocturne -Gemälde, Whistler setzte sich für London ein akzeptables Thema von Gemälden ein und gelang es, London zu machen. Während Monet auch versuchte, London in seinen Gemälden zu repräsentieren, repräsentierte er die Stadt nicht in den gleichen gedämpften Farben, die Whistler verwendeten. Hausansatz Monets Ansatz als "sehr unterschiedlich von der seiner Zeitgenossen ... Monets Nebel sind mit zarten, aber endlos unterschiedlichen Farbharmonien ausgestattet".[9]
Galerie
Acht der Bilder in der Charing Cross Bridge Serie:
Charing Cross Bridge, 1899, Thyssen-Bornemisza Museum, Madrid
Charing Cross Bridge, c.1899–1901, Privatsammlung
Charing Cross Bridge, c.1900, Indianapolis Museum of Art
Charing Cross Bridge, London, 1899–1901,, Saint Louis Art Museum
Charing Cross Bridge, London, 1901, Rotterdam Police
Charing-Cross Bridge in London, c.1902, Nationalmuseum für westliche Kunst, Tokio
Charing Cross Bridge, 1903, Museum of Fine Arts of Lyon
Charing Cross Bridge, Nebel, 1902, Kunstgalerie von Ontario
Siehe auch
- Parlament (Monet -Serie)
- Waterloo Bridge (Monet -Serie)
- Heuhaufen (Monet -Serie)
- Rouen Kathedrale (Monet -Serie)
- Wasserlilien (Monet -Serie)
Verweise
- ^ a b c Baker, Jacob; Thornes, John E (2006-12-08). "Solarposition in Monets Parlamentshäusern". Verfahren der Royal Society A: Mathematische, physische und technische Wissenschaften. 462 (2076): 3775–3788. Bibcode:2006RSPSA.462.3775B. doi:10.1098/rspa.2006.1754. S2CID 129004829.
- ^ a b c d e f g Sweetman, John (2019-05-23). Der Künstler und die Brücke 1700–1920. doi:10.4324/9780429440083. ISBN 9780429440083.
- ^ "Charing Cross Bridge, London, 1901". Kunstinstitut von Chicago. Abgerufen 29. November 2012.
- ^ "Charing Cross Bridge". Baltimore Museum of Art. Archiviert von das Original am 7. Januar 2011. Abgerufen 29. November 2012.
- ^ "Charing Cross Bridge (bewölkter Tag), 1900". Museum für Bildende Künste, Boston. Abgerufen 29. November 2012.
- ^ "Claude Monet, Charing Cross Bridge, Nebel". Kunstgalerie von Ontario. Abgerufen 29. November 2012.
- ^ "Claude Monet Charing Cross Bridge 1899". Thyssen-Bornemisza Museum. Archiviert von das Original am 18. Dezember 2014. Abgerufen 29. November 2012.
- ^ a b c Khan, Soraya; Thornes, John E.; Baker, Jacob; Olson, Donald W.; Docker, Russell L. (2010). "Monet im Savoy". Bereich. 42 (2): 208–216. doi:10.1111/j.1475-4762.2009.00913.x. ISSN 1475-4762.
- ^ a b c House, John (1991). Monet (3. Aufl.). London: Phaidon. ISBN 0-7148-2723-1. OCLC 28061909.
- ^ Stern, Rebecca (2009-09-18). "Zeit vergeht". Narrativ. 17 (3): 235–241. doi:10.1353/nar.0.0031. ISSN 1538-974x. S2CID 201791670.
- ^ a b House, John, 1945-2012. (1986). Monet, Natur in Kunst. New Haven: Yale University Press. ISBN 0-300-03785-6. OCLC 15285012.
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: Cs1 montiert: Mehrfachnamen: Autorenliste (Link) - ^ Pelfrey, Robert H. (1985). Kunst- und Massenmedien.Hall-Pelfrey, Mary.(1. Aufl.).New York: Harper & Row. ISBN 0-06-045112-2. OCLC 12161940.
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Hungerford Bridge von Claude Monet in Wikimedia Commons