Karosseriestil

Es gibt viele Arten von Karosseriestilen. Sie variieren je nach beabsichtigter Nutzung, Marktposition, Standort und der Ära, in der sie gemacht wurden.

Aktuelle Stile

Buggy
Leichtes Offroad-Fahrzeug mit spärlicher Karosserie.
Ford Mustang Cabrio
Cabrio / cabriolet
Hat ein einziehbares oder abnehmbares Dach. Ein Cabrio ermöglicht ein Open-Air-Fahrerlebnis mit der Möglichkeit, bei Bedarf ein Dach bereitzustellen. Die meisten Cabrio-Dächer sind entweder ein faltbares Textilweich- oder ein einziehbares Metalldach. Cabrios mit einem Metalldach werden manchmal als "einziehbares Hardtop", "Coupé Cabrio" oder "Coupé Cabriolet" bezeichnet.
Coupe
Hat eine abfallende hintere Dachlinie und im Allgemeinen zwei Türen (obwohl auch mehrere viertürige Autos als Coupés vermarktet wurden). Coupés gelten im Allgemeinen als sportlicher als ihre Limousinenkollegen.
Cadillac Blumenauto
Blumenauto
In den USA wurde in der Bestattungsbranche verwendet, um Blumen für Bestattungsdienste zu tragen. Normalerweise ein Coupé-Style-Vorwärtskompartiment mit einem offenen Brunnen im Heck.[1]
Renault Clio Schrägheck
Schrägheck / Liftback
Auto mit einer Hecktür vom Typ, die am Dach angesagt ist und nach oben geöffnet wird. Der Begriff "Schrägheck" kann sich auch auf diese Art von Hintertür beziehen, die auch für mehrere Sportwagen, SUVs und große Luxusautos verwendet wird.[2]
Leichenwagen / Bestattungstrainer
Die Modifikation eines Personenwagens, um einen langen Ladungsbereich für den Tragen eines Sarges oder Sargs zu bieten. Hörer haben oft große Glasscheiben, um den Sarg zu betrachten.
Lincoln Stretch Limousine
Limousine
Ein Luxusfahrzeug, das von einem Chauffeur mit einer Trennwand zwischen dem Fahrerfach und dem Passagierfach angetrieben wird. In vielen europäischen Sprachen bedeutet der Begriff einfach eine Limousine.
Microvan
Daihatsu Hijet Microvan
Die kleinste Größe von Minivan/MPV.
Toyota Sienna Minivan
Minivan / Mehrzweckfahrzeug (MPV) / People Carrier / People Mover
Fahrzeug für den Transport von Passagieren in der Rücksitzreihe mit rekonfigurierbaren Sitzen in zwei oder drei Reihen. In der Regel verfügt über einen kombinierten Passagier- und Ladungsbereich, ein hohes Dach, einen flachen Boden, eine Schiebetür für hintere Passagiere und hohe H-Punkt-Sitzgelegenheiten. In Europa wurden einige kleine Minivans als "Freizeitaktivitätsfahrzeuge" vermarktet.
Panel Van / Car-abgeleitete Lieferung von Van / Limousine
Ein Frachtfahrzeug basiert auf dem Fahrgabebehör und hat normalerweise eine Sitzreihe ohne Seitenfenster hinten. Panel -Vans sind kleiner als Panel -LKWs und Frachttransporte, die beide auf einem LKW -Chassis gebaut sind.
Panel -LKW
A Pick-up das hat eine vollständig geschlossene LKW -Topper im Rücken, ihm a Van-ähnlich Aussehen.
Pick-up / aufsammeln
Ein leichter Lastwagen mit offenem Bett. In Südafrika wird ein Pickup als "Bakkie" bezeichnet.[3]
BMW Z3 Roadster
Roadster
Ein offenes Auto mit zwei Sitzplätzen mit Schwerpunkt auf sportlichem Erscheinungsbild oder Charakter. Ein amerikanischer Begriff für ein Auto mit zwei Sitzplätzen ohne Wetterschutz hat sich zunächst international verbreitet und sich zu Cabrios mit zwei Sitzplätzen entwickelt.
Toyota Camry Limousine
Limousine / Salon
Ein Festdachauto in a Drei-Box-Design mit separaten Fächern für Motor, Passagier und Fracht. Limousinen können 2 oder 4-Türen haben. Eine Limousine wird in Spanisch und Italienisch als "Berlina" genannt oder in Französisch eine "Berline".
Schießbremse
Anfänglich ein Fahrzeug, mit dem Schießfeiern mit ihrer Ausrüstung getragen wurden und Spiel; später verwendet, um maßgeschneiderte Wagen von High-End-Coachbuildern zu beschreiben, anschließend gleichbedeutend mit dem Synonym mit Kombi / Immobilienwagen; und in der zeitgenössischen Verwendung drei oder fünftürige Wagen, die Merkmale von a kombinieren Kombi und ein Coupe.
Kombi / Immobilienwagen
Hat ein Zwei-Box-Design, ein großer Ladungsbereich und eine Heckklappe, die für den Zugang zum Frachtbereich geöffnet ist. Der Körperstil ähnelt einem SchrägheckautoDie Stationskräfte sind jedoch länger und es ist wahrscheinlicher, dass die Dachlinie bis zum Heck des Autos verlängert wird[2] (Dies führt zu einer vertikalen hinteren Oberfläche des Autos), um den Laderaum zu maximieren. Auf Französisch wird ein Bahnhofswagen als "" genannt "genannt"Unterbrechung".
Targa Top
Ein semi-konvertierbarer Stil, der für einige Sportwagen verwendet wird, mit einer vollständig abnehmbaren weichen oder harten Dachplatte, die das A und B verlässt Säulen an der Karosserie an Ort und Stelle.
Ute / Coupé -Dienstprogramm
Basierend auf einem Passagier -Limousinen -Chassis und hat ein Frachtschale im hinteren Bereich in die Beifahrerkörper (im Gegensatz zu a Pick-up, das eine separate Ladbartlett hat). In Australien wurde der Begriff "Ute" ursprünglich ausschließlich für Coupé -Versorgungsunternehmen verwendet. In den letzten Jahren wurde er jedoch auch für Pickup -Trucks verwendet.

Historische Stile

Baquet
Hat zwei Reihen mit erhöhten Sitzen, ähnlich wie mit Pferden gezogener Kutschen; Normalerweise hatten keine Vordertüren, ein Dach oder eine Windschutzscheibe. Der Baquet -Stil ("Bath Bub") wurde Anfang des 20. Jahrhunderts in Europa produziert.[4]
Auch ein Marketingbegriff für Autos, die in den 1920er und 1930er Jahren in den USA gebaut wurden.
Barchetta
Italienischer Sportwagen mit zwei Sitzplätzen mit offenem oder Cabrio-Dach. Der Begriff wurde ursprünglich für leichte Open-Top-Rennwagen der späten 1940er bis 1950er Jahre verwendet. Seit den 1950er Jahren wurde der Name Barchetta ("Little Boat" in Italienisch) mehrmals wiederbelebt, hauptsächlich für Autos mit Cabrio -Dächern, die nicht speziell zum Rennen bestimmt sind.
Berlinetta
Italienisches Sportcoupé, in der Regel mit zwei Sitzen, aber auch 2+2 Autos. Die ursprüngliche Bedeutung für Berlinetta auf Italienisch ist "Little Saloon".
Cabrio -Trainer
Ein einziehbares Textildach, ähnlich wie ein Cabrio/Cabriolett. Der Unterschied besteht darin, dass ein Cabrio häufig die B-Säulen-, C-Säulen- und andere Karosserie entfernt hat, der Cabrio-Coach alle Karosserien an der Oberseite der Türrahmen behält und nur die Dachhaut durch eine einziehbare Stofftafel ersetzt.
Coupé de Ville / Sedanca de Ville / Town Car
Eine externe oder offene Fahrerposition und ein geschlossenes Fach für Passagiere. Produziert von 1908 bis 1939. Obwohl die unterschiedlichen Begriffe für bestimmte Automobilhersteller oder -länder möglicherweise einmal spezifische Bedeutungen hatten, werden die Begriffe häufig austauschbar verwendet.
Einige Coupé de Villes haben die Passagiere in einem vollständig geschlossenen Abteil vom Fahrer getrennt, während andere einen Baldachin für die Passagiere und keine Partition zwischen dem Fahrer und den Passagieren haben (daher betreten die Passagiere über den Fahrerbereich das Fach).
1963 Rambler American zweitüriger Hardtop
Hardtop
Beschreibt normalerweise säulenlose Hardtops, die Autos ohne a sind B-Säule Oft so gestaltet, dass er das Aussehen eines Cabrio verleiht. Von Mitte der 1950er Jahre bis Mitte der 1970er Jahre beliebt in den Vereinigten Staaten.[5]
Es bezieht sich auch auf ein separates Top, das abnehmbar und aus Metall oder anderen harten Materialien für Sportwagen oder kleine SUVs besteht.[6]
1966 Rolls-Royce Phantom V. Staat Landaulet
Landaulet
Ein Auto, bei dem die hinteren Passagiere von einem Cabrio -Oberteil bedeckt sind. Oft wird der Fahrer gemäß einer Limousine von den hinteren Passagieren mit einer Partition getrennt.
Persönliches Luxusauto
Amerikanische Luxuscoupés und Cabribles wurden von 1952 bis 2007 produziert. Die Autos priorisierten Komfort, Styling und ein hohes Maß an Innenausstattung.
Phaeton
Ein Open-Dach-Auto ohne feste Wetterschutz, das von den 1900er bis in die 1930er Jahre beliebt war.
Roadster -Dienstprogramm
Ein offenes Roadster-Körper und ein hinteres Ladungsbett.
Runabout
Ein leichtes, kostengünstiges, offenes Auto[7] mit grundlegender Karosserie und ohne Windschutzscheibe, oben oder Türen.[7] Die meisten Runabouts hatten nur eine einzelne Reihe von Sitzplätzen, die zwei Passagiere Sitzplätze boten.[7][8]
1914 Humber 11 Torpedo
Torpedo
Der Körperstil war eine Art von Automobilkörper von 1908 bis Mitte der 1930er Jahre, die ein optimiertes Profil und ein Falt- oder abnehmbarer Abstand hatte Verdeck. Das Design besteht aus a Motorhaube oder Motorhaube Die Linie, die mit der Taille des Autos ausgezeichnet wurde, führt zu einer geraden beltline von vorne nach hinten.[9]
1913 Maxwell Modell 24-4 Tourenwagen
Touring
Ein Stil von offenem Auto, das in den Vereinigten Staaten gebaut wurde und vier oder mehr Menschen sitzt. Der Stil war von den frühen 1900er bis 1930er Jahren beliebt.

Siehe auch

Verweise

  1. ^ "Blumenwagen: Ein Blick auf ein vergessenes Bestattungsfahrzeug". Luxus -Coach & Transportation Magazine. 1. Januar 1990. Abgerufen 13. Dezember 2018.
  2. ^ a b Hillier, Sieger; Coombes, Peter (2004). Hilliers Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnologie: Band 1 (5. Aufl.). Nelson Thornes. p. 11. ISBN 9780748780822. Abgerufen 15. Januar 2013. Die Nachlasskörper, auch in einigen Ländern als Stationskabinen bekannt, hat die Dachlinie bis zum Heck des Körpers, um ihre innere Kapazität zu vergrößern. Durch das Abfalten der hinteren Sitze ist ein großer Bodenbereich für den Beförderung von Gepäck oder Waren. Im Hintergrund sind stärkere Federfedern angebracht, um die zusätzliche Ladung zu unterstützen. Fließheckback: Obwohl einige Fließheckbacks tatsächlich Salonkörper mit dem Kofferraum oder dem Kofferraum sind (normalerweise die kleineren Autos), behalten viele Fließheck die volle Länge des Salons, aber die Dachlinie erstreckt sich bis zum Ende des Fahrzeugs ... wie mit dem Nachlass, die hinteren Sitze falten nach unten, um einen flachen Boden für den Transport von Gepäck oder anderen Gegenständen zu verleihen. Wenn die Heckklappe geschlossen ist, ist das Gepäckraum normalerweise mit einem Paketregal bedeckt.
  3. ^ "Bakkie: Definition". OxfordDictionaries.com. Abgerufen 12. August 2014.
  4. ^ "Körperstile". AACA.org. Archiviert von das Original am 22. März 2019. Abgerufen 24. April 2019.
  5. ^ "Eine Geschichte von Hardtops". Hemmings Classic Car. April 2006. Abgerufen 21. April 2022.
  6. ^ Haajanen, Lennart W. (2017). Illustriertes Wörterbuch für Automobilkörperstile, 2. Aufleitungen. McFarland. S. 87–89. ISBN 9780786499182. Abgerufen 21. April 2022.
  7. ^ a b c Haajanen 2003, p. 116.
  8. ^ Clough 1913, p. 258.
  9. ^ Roberts, Peter (1974). "Kutsche zum Auto". Veteran und Vintage -Autos. London, Großbritannien: Octopus -Bücher. p. 111. ISBN 0706403312. Torpedo -Kontinentaler Begriff für ein offenes Viersitz-Auto mit weichen Kapuzen und sportlichen Tendenzen, in denen die Linie der Motorhaube zurück nach hinten des Autos fortgesetzt wurde.

Literaturverzeichnis