Bundesauutobahn 71
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Bundesautobahn 71 | ||||
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Routeninformationen | ||||
Länge | 220 km (140 mi) | |||
Hauptübergänge | ||||
Aus | Sangerhausen | |||
Zu | A 70 nahe Schweinfurt | |||
Ort | ||||
Land | Deutschland | |||
Zustände | Saxony-anhalt, Thüringen, Bayern | |||
Großstädte | Artern Heldrungen Kölleda Somaterda Erfurt Arnstadt Ilmenau Geraberg Oberhof Zella-mehlis Suhl MININGEN Mellrichstadt Böse Neustadt Münnerstadt Schlechtes Küssen | |||
Autobahnsystem | ||||
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Bundesauutobahn 71 (übersetzt von Deutsch wie Bundes Autobahn 71, Kurzform Autobahn 71, abgekürzt wie Bab 71 oder A 71) ist ein Autobahn in Deutschland. Es verbindet die A 38 und Erfurt zum A 70 nahe Schweinfurt. Eine weitere Nordweiterung der Norden an die A 14 nahe Plötzkau wurde von der Landesregierung von vorgeschlagen Sachs-Anhalt.[1]
Bau der A 71, überwacht von Dede, begann 1996, die meisten Teile wurden bis Dezember 2005 eröffnet. Das Projekt wurde im September 2015 abgeschlossen. Der Abschnitt durch die Thüringer Wald war die teuerste Straße, die jemals in Deutschland mit einem durchschnittlichen Preis von 10 Millionen € pro Kilometer (16.000.000 €/mi) gebaut wurde. Dieser Abschnitt enthält die Rennsteig -Tunnel Dies ist der längste Straßentunnel in Deutschland mit 5,0 mi und heißt "Thüringer Wald Autobahn" (Autobahn von Thüringian Forest).

Ausgangsliste
![]() | (1) | Südharz 3-Wege-Austausch ![]() |
![]() | (2) | Artern |
![]() | (3) | Heldrungen |
![]() | Schmücketunnel 1725 m | |
![]() | (4) | Kölleda |
![]() ![]() | ![]() | Ruhezone Leubinger fürshügel (im Bau) |
![]() | (5) | Somaterda-Ost ![]() |
![]() | (6) | Somaterda-Süd |
![]() | (7) | Erfurt-Nord ![]() |
![]() | (8) | Erfurt-Stotternheim |
![]() | (9) | Erfurt-Mittelhausen |
![]() | (10) | Erfurt-Gispersleben ![]() |
![]() | (11) | Erfurt-Binderleben ![]() |
![]() | Talbrückke apfelstädt | |
![]() | (12) | Erfurt 4-Wege-Austausch ![]() |
![]() | (13) | Arnstadt-Nord |
![]() | (14) | Arnstadt-Süd |
![]() | Tunnel Behringnen | |
![]() | Wipfratalbrücke | |
![]() | ![]() | Stadtilm (Bauarbeiten im Gange) ![]() |
![]() | (fünfzehn) | Ilmenau-Ost ![]() |
![]() | Talbrücke Altwifengrund | |
![]() | Talbrücke Streichgrund | |
![]() | (16) | Ilmenau-West |
![]() | Talbrückke Reichenbach | |
![]() | Talbrücke Zahme Gera | |
![]() | ![]() | Dienstleistungen Thüringer Wald |
![]() | (17) | Grävenroda ![]() |
![]() | Tunnel Alte Burg | |
![]() | Talbrücke Schwarzbachtal | |
![]() | Talbrücke Wilde Gera | |
![]() | Rennsteigtunnel | |
![]() | (18) | Oberhof |
![]() | Tunnel Hochwald | |
![]() | (19) | Suhl/Zella-mehlis ![]() |
![]() | Talbrücke Steinatal | |
![]() | Tunnel Berg Bock | |
![]() | (20) | Suhl 3-Wege-Austausch ![]() |
![]() | Talbrücke Albrechtsgraben | |
![]() | Talbrücke Seßlerstal | |
![]() | Talbrücke Schafstalgrund | |
![]() | Talbrücke Streitschlag | |
![]() | Talbrücke Schwarza | |
![]() | Talbrücke rotes Tal | |
![]() | Talbrücke Schindgraben (Steinsteinbruch) | |
![]() | (21) | MININGEN-Nord ![]() |
![]() | Talbrücke Justal | |
![]() | Talbrücke Haseltal | |
![]() | Talbrücke Werratal | |
![]() | (22) | MININGEN-SÜD ![]() |
![]() | Tunnel Eichelberg | |
![]() | Talbrücke Jungesen | |
![]() | Talbrücke Bibra | |
![]() | (23) | Rentwertshausen |
![]() | ![]() | Dienstleistungen Mellrichstadt |
![]() | (24) | Mellrichstadt ![]() |
![]() | Bahratalbrücke | |
![]() | Saaletalbrücke | |
![]() | (25) | Böse Neustadt ![]() |
![]() | (26) | Münnerstadt ![]() |
![]() | Lauttalbrücke | |
![]() | (27) | Maßbach |
![]() | Thalwasertalbrücke | |
![]() | (28) | Schlechtes Küssen ![]() |
![]() | TALBRÜCKE PFERSDORF | |
![]() | Talbrücke Maibach | |
![]() | (29) | Poppenhausen ![]() |
![]() | Wernbrücke Kronungen | |
![]() | (30) | Schweinfurt-West ![]() |
![]() | Wernbrücke Gelderheim | |
![]() | (31) | Dreieick Werntal ![]() |
Eigenschaften
Gebäude im Thüringischen Wald
Während das Überqueren des Thüringischen Waldes viele große technische Arbeiten benötigt, sind die bemerkenswertesten in der folgenden Tabelle aufgeführt.
km | mi | Gebäude | Länge | Max. Höhe |
---|---|---|---|---|
92,5 | 575 | ![]() | 465 Meter (1,526 Fuß) | |
94,0 | 580 | ![]() | 176 Meter (577 ft) | 49 Fuß (49 Fuß) |
101,5 | 631 | ![]() | 278 Meter (912 ft) | 35 Meter (115 Fuß) |
102,5 | 637 | ![]() | 449 Meter (1.473 Fuß) 450 Meter (1.480 Fuß) | 28 Meter (92 Fuß) |
107,0 | 660 | ![]() | 1.300 Fuß) | 60 Meter (200 Fuß) |
108,5 | 674 | ![]() | 520 Meter (710 Fuß) | 207 ft (63 Meter) |
112,0 | 700 | ![]() | 874 Meter (2,867 ft) 2841 ft (866 Meter) | |
113,5 | 705 | ![]() | 352 Meter (1.155 ft) 1.056 ft (322 Meter) | 233 Fuß (233 Fuß) |
114,0 | 710 | ![]() | 552 Meter (1,811 ft) | 110 Meter (360 ft) |
114,5 | 711 | ![]() | 25.971 ft) 7.878 Meter (25.846 Fuß) | |
123,5 | 767 | ![]() | 1.056 Meter (3,465 ft) | |
126,0 | 780 | ![]() | 445 Meter (1.460 Fuß) | 20 Meter (66 Fuß) |
126,5 | 786 | ![]() | 2.738 Meter (8.983 Fuß) 2.718 Meter (8.917 Fuß) | |
131,0 | 810 | ![]() | 770 Meter (2,530 Fuß) | 80 Meter (260 Fuß) |
133,5 | 830 | ![]() | 320 Meter (1.050 Fuß) | 174 Fuß (174 Fuß) |
135,0 | 840 | ![]() | 525 Meter (722 ft) | 61 Meter (200 Fuß) |
137,0 | 850 | ![]() | 256 Meter (840 ft) | 33 Meter (108 Fuß) |
140,0 | 870 | ![]() | 2.215 ft (675 Meter) | 223 ft (223 Fuß) |
142,0 | 880 | ![]() | 406 Meter (1,332 ft) | 19 Meter (62 Fuß) |
144,0 | 890 | ![]() | 464 Meter (1,522 ft) | 55 Meter (180 Fuß) |
145,0 | 900 | ![]() | 456 Meter (1.496 Fuß) | 45 Meter (148 Fuß) |
147,0 | 910 | ![]() | 2.375 ft (724 Meter) 714 Meter (2343 ft) | 22 Meter (72 Fuß) |
149,8 | 931 | ![]() | 1.194 Meter (3,917 ft) | 34 Meter (112 ft) |
152,5 | 948 | ![]() | 1.097 Meter (3.599 Fuß) 1,123 Meter (3.684 Fuß) | |
153,5 | 954 | ![]() | 369 Meter (1,211 ft) | 25 Meter (82 Fuß) |
Aufzeichnungen
- Wilde Gera Viadukt: mit 252 m (827 ft) die größte Länge der größten Bogenbrücke in Deutschland, verurteilt von einer Straße
- Rennsteig -Tunnel: mit 7.916 Metern (25.971 ft) am längsten Tunnel in Deutschland und der viertelste Tunnel mit zwei parallelen Röhren in Europa
Galerie
A 71 überqueren die Wipfratal, rechts die richtige Nürnberg-Erfurt-Hochgeschwindigkeitsbahn und ihr Tor zum Sandberg -Tunnel
Der verwandaler Viadukt in der Nähe des Ausgangs MININGEN-Süd, die längste Brücke der A 71 mit einer Länge von 1.194 m (3.917 ft)
Bibra -Viadukt zwischen Rentwertshausen und Queimenfeld
Heldrungen Ausgang in Tunnel -Schmücke; Im September 2009 eröffnet
Anmerkungen
- ^ Koalitionsvereinbarung zwischen CDU und SPD in Sachs-Anhalt Archiviert 8. Mai 2013 bei der Wayback -Maschine (Seite 56; Deutsch; PDF; 223 kb)
Externe Links
- Bundesauutobahn 71 - Detaillierter Routenplan (auf Deutsch)