Brougham (Karosserie)

1905 Hedag Electric Brougham, ähnlich im Stil wie a Brougham -Wagen

A Brougham (ausgesprochen /ˈbrm/, /ˈbrəm/, /ˈbrm/, oder /ˈbrəm/) war ursprünglich ein Karosseriestil wo der Fahrer draußen saß und die Passagiere in einer geschlossenen Kabine saßen,[1] gemäß dem früheren BROUGHAM HORDE WARTER. Ähnlich im Stil wie das spätere StadtautoDer Brougham-Stil wurde für mit Chauffeur betriebene Benzin- und Elektroautos verwendet.

In späteren Jahren haben mehrere Hersteller (hauptsächlich in den Vereinigten Staaten) den Begriff Brougham als Modellname oder Schnittlänge auf Autos, in denen sich der Fahrer mit den Passagieren in der Kabine befindet (d. H. Autos, die den Brougham -Körperstil nicht verwenden).

Frühe Broughams

1899 Peugeot Typ 27 Brougham

Als ein Karosseriestil, ein Brougham war anfangs ein Fahrzeug ähnlich a Limousine aber mit einem Außensitz vor dem für die Chauffeur und eine geschlossene Hütte hinter den Passagieren.[2] Als solches war es eine Version der Stadtauto aber in strenger Verwendung des Begriffs mit dem scharf quadratischen hinteren Ende des Daches und der vorwärtskreisende Körperlinie an der Basis der Vorderseite des Beifahrergehäuses, die für den Brougham-Wagen des neunzehnten Jahrhunderts charakteristisch waren, auf dem der Autostil war basierend.[3]

Spätere Broughams:

Elektrische Autos

1915 Detroit Electric Brougham

Im späten 19. Jahrhundert und frühen 20. Jahrhundert war der Brougham -Körperstil mit einem Außenkaufeur bei Elektroautos beliebt. Zu dieser Zeit gab es in den USA mehr als 200 Hersteller dieser Autos.[4] In den Vereinigten Staaten wurden in den ersten zwei Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts die Vorderseite des Körpers und der Chauffeur oft aus dem Design gelöscht, wobei die Kontrollen im Inneren platziert waren, um das Fahrzeug zu betreiben.[5][6] Trotz der resultierenden Coupe Stil, das Ergebnis wurde immer noch als "Brougham" bezeichnet.[5] Der Begriff wird auf ein zweitüriges geschlossenes Fahrzeug angewendet, das einem Coupé ähnelt, insbesondere eines elektrisch angetriebenen.[7]

"Brougham" als Modellname oder Ausstattungsstufe

Cadillac war der erste, der den Namen "Brougham" auf einem Fahrzeug verwendete, das den Brougham -Körperstil für die 1916 nicht verwendet hat Cadillac Brougham, ein großer 7-Sitzplatz Limousine. Seitdem wurde der Name auch von vielen Herstellern (siehe unten) für Limousinen und manchmal als Modellname verwendet CabriosTrotz letzterer, der in irgendeiner Weise nicht dem ursprünglichen Körperstil entspricht.[8]

Von den 1970er bis in die 1990er Jahre wurde "Brougham" als verwendet Schnittlänge durch General Motors, Ford Motor Company, und die Chrysler Corporation. Der Name wurde im Allgemeinen für die obere Ausstattung eines bestimmten Modells verwendet.

Beispiele für die Verwendung von Modellnamen

Siehe auch

  • Landaulet - im Gegenteil mit einem überdachten Fahrerbereich und einem Cabrio -Passagierfach

Verweise

  1. ^ "Automobilgeschichte: The Brougham - eine Anklage und eine Verteidigung". www.curbsideclassic.com. Abgerufen 31. März 2018.
  2. ^ "Was ist was in Automobilkörpern offiziell bestimmt" (PDF). Die New York Times. New York, NY USA. Nomenklaturabteilung, Gesellschaft der Automobilingenieure. 20. August 1916. Archiviert Aus dem Original am 20. Juli 2014. Abgerufen 2012-05-31. Limousine- Ein geschlossenes Autositz von drei bis fünf Innenräumen, mit Fahrersitz draußen, mit einem Dach bedeckt ... Brougham - eine Limousine ohne Dach über dem Fahrersitz.
  3. ^ Haajanen, Lennart W. (2003). "2Brougham ". Illustriertes Wörterbuch von Automobilkörperstilen. Illustrationen von Bertil Nydén; Vorwort von Karl Ludvigsen. Jefferson, NC USA: McFarland. S. 25–26. ISBN 0-7864-1276-3. Lccn 2002014546.
  4. ^ Haajanen, Lennart W.; "1Elektrischer Brougham ", Illustriertes Wörterbuch von Automobilkörperstilen, p. 68
  5. ^ a b Haajanen, Lennart W.; "3Brougham ", Illustriertes Wörterbuch von Automobilkörperstilen, p. 26
  6. ^ Haajanen, Lennart W.; "2Elektrischer Brougham ", Illustriertes Wörterbuch von Automobilkörperstilen, S. 68–69
  7. ^ Gove, Philip Babcock, ed. (1966). Websters drittes neues internationales Wörterbuch der englischen Sprache, ungekürzt. Vol. A - k. Springfield, Mass. USA: G & C Merriam. p. 284. ISBN 0-7135-1037-4.
  8. ^ Haajanen, Lennart W.; "4Brougham ", Illustriertes Wörterbuch von Automobilkörperstilen, S. 26–27