Brigg

Das South Shields Collier Brig Maria, 1855 von John Scott gemalt und zeigte zwei Ansichten desselben Schiffes. EIN Bentinck Boom wird beim Angriff am Fuß des Vordergrundsatzes als Arbeitssparvorsprung angepasst.

Eine kleine Handelsbrig, die den Bristol Avon betritt, gemalt von Joseph Walter

A Brigg ist eine Art von Segelschiffen, die durch sein Rig definiert sind: zwei Masten, die beide sind quadratisch. Brigs stammten in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts und waren von da an bis in den zweiten Teil des 19. Jahrhunderts eine häufige Art von kleinerem Handelsschiff oder Kriegsschiff. Im kommerziellen Gebrauch wurden sie allmählich durch Schiffen wie Schoner vor Ort und Left ersetzt, da die Eigentümer die Besatzungskosten senken wollten, indem sie von weniger Männern behandelt werden konnten. Im Gebrauch der Royal Navy wurden Brigs für die Trainingseinsatz beibehalten, als die Schlachtflotten fast ausschließlich aus eisenhülsen Dampfschiffen bestanden.

Briggs waren im Coalhandel mit britischen Gewässern aus der Küste prominent. 4.395 Reisen nach London mit Kohle wurden 1795 verzeichnet. Mit durchschnittlich acht oder neun Reisen pro Jahr für ein Schiff, ist dies eine Flotte von über 500 Colliers, die allein nach London handeln. Andere Häfen und Küstengemeinschaften wurden ebenfalls von Colliers zu bedienen, die an die britischen Kohlehäfen handeln. In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die überwiegende Mehrheit als Briggs manipuliert, und dieses Rig wurde länger im Nordosten Englands beibehalten.^{[1]: 49}

Die Schneebrig Niagara

Takelwerk

Eine typische Brigg Segelplan

Im Segeln, ein Vollrand Brigg ist ein Schiff mit zwei quadratisch manipuliert Masten (Vor und Haupt).^[2] Der Hauptmast einer Brigg ist der hintere. Um die Manövrierfähigkeit zu verbessern, trägt der Mainmast eine kleine (Gaffentübung) Vorder- und TAL Segel.^[3]

Briggssegel sind nach den Masten benannt, an die sie angebracht sind: die Hauptsegel; darüber hinaus die Haupt Marssegel; darüber hinaus die Haupt Topgallant Segel; und gelegentlich ein sehr kleines Segel, genannt das königlich, ist darüber. Hinter dem Hauptsegel befindet Spanker oder Boom Hauptsegel (es ähnelt dem Hauptsegel von a etwas Schoner). Auf der Fockmast ist ein ähnliches Segel, genannt das TrySail. An die jeweils angehängt Meter von quadratisch gerichteten Schiffen sind kleinere Spars, die verlängert werden können, wodurch der Hof verlängert werden kann und so einen zusätzlichen Segelflügel auf jeder Seite erhält. Diese nennt man Segel Segel, und werden nur mit fairem und leichtem Wind verwendet. Die Flügel sind nach den Segeln benannt, an denen sie befestigt sind, d. H. Die Hauptstuddingsegel, Hauptstillschallsegel und die wichtigsten top -galanten Schenkelsegel usw.^[4]

Die Briggs Fockmast ist kleiner als der Hauptmast. Der Vordermast hält ein Vordersegel, ein Vordersegel, das top -galante Segel und das Royal. Zwischen dem Vordermast und dem Bugspriet sind der vordere Aufenthaltsgel, Ausleger, und fliegender Ausleger. Alle Yards werden durch eine komplizierte Anordnung des Cordage namens The manipuliert Laufstrecke. Dies ist gegen die stehende Takelage Welches ist fest und hält Mast und andere Objekte starr.^[4]

Rumpfmaterial

Eine Brigg ist "im Allgemeinen in größerem Maßstab als a gebaut Schonerund kann sich der Größe eines in voller Größe annähernden, dreimastartigen Angriffs nähern Schiff. "^[4] Die Briggs variieren in der Länge zwischen 75 und 165 Fuß (23 und 50 m) mit Tonnagen von bis zu 480.^[5] Eine bemerkenswerte Ausnahme ist der berühmte Designer Colin Mudie'S' Little Brigs '^[6] (TS Bob Allen und TS Caroline Allen), die nur 10 m lang sind und nur 8 Tonnen wiegen.^[7] Historisch gesehen bestanden die meisten Briggen aus Holz, obwohl einige spätere Briggen mit Rümpfen und Masten aus Stahl oder Eisen gebaut wurden.^[3] Eine Brigg aus Kiefer im 19. Jahrhundert wurde für ungefähr zwanzig Jahre lang ausgelegt (viele dauerten länger).^[3]

Entwicklung der Brigg

Das Wort "Brigg" wurde in der Vergangenheit als Abkürzung von verwendet Brigantine (Welches ist der Name für ein zweimastiges Schiff mit Fockmast voll quadratisch manipuliert und ihr Mainmast mit beiden manipuliert Vorder- und TAL Hauptsegel, Square Topsails und möglicherweise TopGallant Segel). Die Brigg entwickelte sich tatsächlich als Variante der Brigantine. Das erneute Ausbau einer Brigantine mit zwei quadratischen Masten anstelle von einem gab es größere Segelkraft. Der Vorteil der quadratischen Brigg von Brig über die Brigantiner vor der Strecke und die Taste war "," dass die Segel, die kleiner und zahlreicher sind, leichter verwaltet werden und weniger Männer oder "Hände" erfordern, um sie zu bearbeiten. "^[4] Die Variante war so beliebt, dass der Begriff "Brig" ausschließlich ein Schiff mit dieser Art von Takeling bezeichnete.^[8] Bis zum 17. Jahrhundert definierte die British Royal Navy "Brig" als zwei quadratisch manipulierte Masten.^[9]

Historischer Gebrauch

Rimac, eine Brigg von gebaut von Brocklebank in Whitehaven im Jahr 1834 für den Handel zwischen Peru und Liverpool^{[1]: 75}

Briggs wurden als kleine Kriegsschiffe verwendet, die etwa 10 bis 18 Waffen trugen.^[5] Aufgrund ihrer Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit waren sie bei Piraten beliebt (obwohl sie bei amerikanischen und karibischen Piraten selten waren).^[4][8] Während ihre Verwendung vor dem 17. Jahrhundert zurückreicht, war eine der berühmtesten Perioden für die Brig Schlacht am Eriesee. Im frühen 19. Jahrhundert war die Brigg ein Standard -Frachtschiff. Es wurde als "schnell und gut segeln" angesehen, aber eine große Crew musste ihre Takelage bewältigen.^[10] Während Brigs nicht so leicht in den Wind segeln konnten wie vores und saft-ausgelöste Schiffe wie Schoner, ein Merkmal, das allen Schiffen mit quadratisch gerichteten Schiffen gemeinsam ist, konnte ein erfahrener Brigchenkapitän "es mit Leichtigkeit und Eleganz manövrieren; eine Brigg; Könnte zum Beispiel fast vor Ort umdrehen ".^[11] Ein Square-Rig eines Briggs hatte auch den Vorteil gegenüber einem von vorn und den tast-verteilten Schiff, als er vor der Küste in den Handelswinden reiste, wo Schiffe für längere Entfernungen und "die Gefahr eines plötzlichen Jibe war der Albtraum des großen Schoner-Kapitäns ".^[12] Dieses Merkmal führte später zur Entwicklung der Barquentine. Die Notwendigkeit großer Besatzungen in Bezug auf ihre relativ geringe Größe führte zum Rückgang der Produktion von Brigs. Sie wurden im kommerziellen Verkehr von Gaffseail -Schonern (die weniger Personal benötigten) und ersetzt) ​​und wurden Dampfboote (die nicht die Performanceprobleme von Quadratschiffen auf dem Wind).^[10]

Historische Beispiele

Gemälde der Brigg USS Niagara 1813 Schlacht am Eriesee.

Brigg "Mercury" angegriffen von zwei türkischen Schiffen, Ivan Aivazovsky, Öl auf Leinwand, 1892

• HMS Pilot, a Kreuzung-Class Brig-Sloop Start im Jahr 1807. Während er 1810–1812 von John Toup Nicholas vor Süditalien befehligt wurde, Pilot nahm an der Gefangennahme oder Zerstörung von über 130 feindlichen Schiffen teil. 1815 kämpfte sie gegen das letzte Marine -Engagement der napoleonischen Kriege und kämpfte gegen eine Ziehung der französischen Fregatte Légère.
• USS Argus verwendet während des Erster Barbary War und die Krieg von 1812.
• Bogenschützeein Schiff des Zweite texanische Marine.
• USS Oneida verwendet während des Krieg von 1812. James Fenimore Cooper war ein Midshipman an Bord der Oneida während im Bau.
• Die Frachthau-Brigg Bauer^[13] gehört George Washington.
• Die Frachthau-Brigg Flotte.^[14]
• Das Goldgrube von Liverpool, 1830 als Barquentinien gebaut und 1841 in eine Brigge umgewandelt.^{[1]: 79–80} Das erste Schiff, das 1841 eine Ladung peruanischer Guano nach Großbritannien brachte und jahrzehntelang eines lukrativen Exporthandels auslöste.^[15]
• Leonora von Kapitän Moby Hayes.
• Quecksilber (Russisch: меркурий) Eine 1819 russische Marine 18 Waffenbrig, zweimal gemalt von Ivan Aivazovsky. Am 14. Mai 1829 verwickelte Mercury einen ungleichmäßigen Kampf gegen 2 türkische Schiffen der Linie, Selimiye (110 Kanonen) und Real-Be (74 Waffen) und tauchten durch diesen Kampf siegreich auf, um beide türkisch ausreichend zu beschädigen, um nicht in der Lage zu jagen zu können zu jagen Quecksilber und die Schlacht.
• USS Niagara vom Kommandant geleitet Oliver Hazard Perry in dem Schlacht am Eriesee, ein entscheidender Sieg für die Vereinigten Staaten in der Krieg von 1812.
• USS Oregon, verwendet in der US -Erkundungsexpedition.
• Die Frachtbrig Pilger, deren 1834 Handelsreise von Boston, Massachusetts zu Kalifornien wird im Buch beschrieben Zwei Jahre vor dem Mast.
• Potomacein Schiff des Zweite texanische Marine
• Rebecca, angefochten von Robert Jenkins, dessen Boarding die auslöste Krieg von Jenkins Ohr.
• USS Repressalie, kämpft in der Amerikanische Revolution.
• USS Somers, versenkte in der Mexikanisch -amerikanischer Krieg.
• HMSBeagle wurde 1820 als Brig für die Royal Navy gebaut. Sie wurde als Vermessungsschiff eingesetzt, um die Küsten Südamerikas, Australiens und Afrikas zu untersuchen. Vor der 5-Jahres-Reise wurde ein Mizzen-Mast hinzugefügt Charles Darwin Erhöhung der Manövrierfähigkeit in den flachen Küstengewässern, die sie untersuchen würde.
• Jean LafittePiratenbrig, die Stolz von 1815 bis 1816.
• HMS Dachs, die Zukunft Admiral Horatio Nelson's Erster Kommando als junger Leutnant.
• Wharton, eines der Gefäße der Zweite texanische Marine, was an der teilgenommen hat Marineschlacht von Campeche, was das einzige historische Beispiel für eine Dampfmarine ist, die von einer Segelmarine besiegt wurde.
• Joel Root wie Supercargo segelte 1802 aus New Haven Harbor auf der Brigg aus dem Hafen Huron Seine Reise um die Welt auf einer Versiegelungsexpedition zu beginnen.
• Rover war eine private Brig aus Liverpool, Nova Scotia, die für mehrere kühne Schlachten in den Napoleonischen Kriegen bekannt war.
• HMS Temeraire, "Die große Brig", und eine Eisenklad 1876 ​​startete das größte Schiff, das mit einem Brigg -Rig segelt.
• NMS Mircea war eine Brigg der Rumänische Marine, 1882 in London erbaut und im April 1944 von Flugzeugen gesunken.
• Das Telos, eingebaut Bangor, Maine 1883 war Berichten zufolge die letzte Brig, die sich der amerikanischen Merchant Marine anschloss, und wurde "als das beste Schiff ihrer Klasse, das jemals in Maine gebaut wurde" angesehen. Sie wurde auf Aves Island zerstört, ab Bonaire in der Karibik im Jahr 1900.^[16]

Das berühmte Mystery Ship Mary Celeste, während manchmal eine Brigg genannt wurde, eindeutig a Brigantine.

In der Fiktion

• Arkham in H. P. Lovecraft's In den Bergen des Wahnsinns.
• Aquila im Spiel Assassins Creed III.
• Wohltätigkeit In Gary R. Bushs "Segel in den Verrat"
• Blauer Vogel in Evert Taub'S Song "Balladen Om Briggen Blue Bird Av Hull".
• Charlotta in Vilhelm Moberg's Die Auswanderer
• Konstanzia aus Jules Verne's Ein Drama in Mexiko.
• Bund in Robert Louis Stevenson's Entführt (Roman).
• Duncan aus Jules Verne's Auf der Suche nach den Castaways.
• Unternehmen im Film Star Trek Generationen (dargestellt von der Brigg Lady Washington).
• Nach vorne aus Jules Verne's Die Abenteuer von Captain Hatteras.
• Grampus in Edgar Allan Poe'S Roman Die Erzählung von Arthur Gordon Pym von Nantucket.
• Nieswurz in dem Nathaniel Drinkwater Serie von Richard Woodman.
• HMS Sophie in Meister und Kommandant durch Patrick O'Brian.
• HMS Vielfraß in L.A. Meyer's Unter dem lustigen Roger.
• Interceptor im Film Piraten der Karibik: Der Fluch der schwarzen Perle (dargestellt von der Brigg Lady Washington).
• Isle of Skye in Iain Lawrence's Die Wracker (Trilogie mit hoher See).
• Dohle im Spiel Assassins Creed IV: Black Flag.
• Piratenflagge, ein Piratenschiff von Captain Hook aus James M. Barrie's Peter Pan.
• Blitz in Joseph Conrad's Die Rettung und die Brigg "Bonito" in Conrads "Freya of the Seven Isles".
• Molly SWASH, in James Fenimore CooperBuch Jack Tier.
• Morrigan im Spiel Assassin's Creed Rogue, das war eine Brigg-Sloop.
• Porta Coeli, Flamme und Amélie erscheinen in der Horatio Hornblower Reihe von Büchern von C. S. Forester (später an Filme und Fernsehen angepasst).
• KlapperschlangeDer 18 Guner befehligte Kommandant Terence O'Brien in Frederick Marryat's Peter einfach.
• Seeadler in Der Pirat des Mittelmeers durch William Henry Giles Kingston.
• Seeadler in Avi'S Roman Die wahren Geständnisse von Charlotte Doyle.
• Schnell ein Piratenschiff von Jules Verne's Die mysteriöse Insel.
• Triton in Ramage und die Freistiefel und Gouverneur Ramage R.N. durch Dudley Papst.
• Giftorchidee in Scott Lynch's Rote See unter roten Himmel.
• Lady Caroline in Eddie Price'S Rebellen im Ausland. "

Moderne Erholungen

Die Brigg Lady Washington

• Lady Washington
• Tre Kronor^[10][17]
• Niagara
• Morgenster
• Lady Nelson
• Ts Royalist
• Pilger
• Stavros S Niarchos und Prinz William^[18]
• Roald Amundsen^[19]
• La Grace
• Die 'kleinen Briggs' TS Bob Allen und TS Caroline Allen^[20]
• Mercedes
• Fryderyk Chopin

Siehe auch

• Briggschaluppe
• Brigantine
• Cruizer-class brig-sloop
• Waffenbrig
• Schnee (Schiff)

Verweise

Externe Links

• "Segelschiff -Rigs" Infosheet Guide zu klassischen Segelstraßen Maritime Museum des Atlantiks
• Vergleich der Takelage auf verschiedenen Segelschiffen
• Die Brigg Niagara im Erie Maritime Museum
• Die American Sail Training Association
• Grays Harbor Historical Seaport Authority
• Maritime Heritage Network, ein Online -Verzeichnis der maritimen Geschichte Ressourcen in der Pazifischer Nordwesten.