Beresheet
Namen | Spatz (2011-2018) | ||||||
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Missionstyp | Technologiedemonstration | ||||||
Operator | Israel Luft- und Raumfahrtindustrie[1] und Spaceil | ||||||
Cospar ID | 2019-009b | ||||||
Satcat nein. | 44049 | ||||||
Webseite | www | ||||||
Missionsdauer | 48 Tage, 17 Stunden, 38 Minuten (erreicht) | ||||||
Raumfahrzeuge Eigenschaften | |||||||
Raumfahrzeug | Beresheet [2] | ||||||
Raumschifftyp | Mondlander | ||||||
Hersteller | Spaceil und Israel Luft- und Raumfahrtindustrie [3] | ||||||
Startmasse | 585 kg (1,290 lb) | ||||||
Trockenmasse | 150 kg (330 lb) | ||||||
Maße | Durchmesser: 2 m (6 ft 7 in); Höhe: 1,5 m (4 Fuß 11 in) [4] | ||||||
Missionsstart | |||||||
Erscheinungsdatum | 22. Februar 2019, 01:45 koordinierte Weltzeit[5][6] | ||||||
Rakete | Falcon 9 B5 | ||||||
Startplatz | CCAFS, SLC-40 | ||||||
Auftragnehmer | SpaceX | ||||||
Ende der Mission | |||||||
Verfügung | Nach Aufprall auf die Mondoberfläche zerstört | ||||||
Zerstört | 11. April 2019, 19:23 UTC | ||||||
Mondlander | |||||||
Landungstermin | Mondeinfang: 4. April 2019 Landung: 11. April 2019 (Misserfolg) [7] | ||||||
Landeplatz | Mare Serenitatis[8] | ||||||
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Beroset -Serie |
Beresheet (hebräisch: בְּרֵאשִׁית, Bərēšīṯ, "Am Anfang"; Buch der Genesis) war ein Demonstrator eines kleinen Roboter -Mondlanders und einer Mondsonde, die von betrieben wurde Spaceil und Israel Luft- und Raumfahrtindustrie. Zu den Zielen gehörten die Inspiration von Jugendlichen und die Förderung von Karrieren in Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik (STENGEL) und landung seines Magnetometer, Zeitkapsel, und Laser -Retrorfektor auf der Mond. Die Gyroskope des Landers scheiterten am 11. April 2019, wodurch der Hauptmotor abgeschaltet wurde, was dazu führte, dass der Lander auf dem Mond stürzte.[9] Die endgültige Ruheposition beträgt 32,5956 ° N, 19,3496 ° O.[10]
Der Lander war zuvor als bekannt als Spatz und wurde offiziell umbenannt in Beresheet Im Dezember 2018.[11] Die Nettomasse betrug 150 kg (330 lb); Beim Start betrug seine Masse 585 kg (1.290 lb). Es war mit einer Waschmaschine verglichen worden, da es auf etwa 1,5 m (4 ft 11 Zoll) auf einer Höhe von einer Breite stand wie große Haushaltsgeräte.[12] Es verwendete sieben Bodenstationen für die Kommunikation von Erde -Länder.[13] Das Missionskontrollzentrum war bei Israel Luft- und Raumfahrtindustrie (IAI) in Yehud, Israel.
Planung und Konstruktion
Beresheet wurde mitentwickelt von Spaceil und Israel Aerospace Industries (IAI) mit Unterstützung von Israel Raumfahrtagentur und Morris Kahn, sein Hauptfinanzier. Es repräsentierte die erste privat initiierte Mondmission und wurde von der stimuliert Google Lunar X -Preis.[14] Spaceil und IAI bauten das Fahrzeug [15] und wurde von der Israel Space Agency unterstützt.[16] Das Zeitfenster zur Teilnahme am Google Lunar X -Preis wurde vor dem Start geschlossen. Nach der Mission verlieh Spaceil der Lunar X -Preis eine Auszeichnung in Höhe von 1 Million US -Dollar, um eine zweite Mission zu unterstützen.[17]
Die Kosten für das Projekt, einschließlich der Einführung, betrugen rund 100 Millionen US -Dollar.[18] Die Verpflichtung der Regierung des Israels für das Projekt wurde im Juli 2018 zu 10% erklärt.[19] Im Jahr 2019 teilte Spaceil jedoch kurz vor dem Start mit, dass das Gesamtbudget etwa 90 Millionen US -Dollar betrug und nur etwa 2 Millionen US -Dollar von der israelischen Regierung kamen.[20]
Nutzlast
Das Raumschiff trug eine "Zeitkapsel"Über 30 Millionen Datenseiten enthalten, einschließlich einer vollständigen Kopie der englischsprachigen Wikipedia, das Tragbare Rosetta -Scheibe, das Panlex -Datenbank, das Tora, Kinderzeichnungen, ein Kinderbuch, das vom Weltraumstart inspiriert ist, Memoiren von a Holocaust -Überlebender, Israels Nationalhymne ("Hatikvah"), das Israelische Flaggeund eine Kopie der Israelische Unabhängigkeitserklärung.[21][22][23][5][24] In letzter Minute genetische Proben und Tartigraden wurden in Epoxidharz zwischen den digitalen Schichten hinzugefügt.[25]
Die wissenschaftliche Nutzlast enthielt a Magnetometer von den Israel geliefert Weizmann Institute of Science Um die lokale zu messen Magnetfeld, und ein Laser -Retrorfektor Array geliefert von NASA's Goddard Space Flight Center Genauige Messungen der Erde -Mond -Entfernung.[26][27]
Antrieb
Das Antriebssystem des Raumfahrzeugs wurde von Israel Aerospace Industries entworfen und gebaut, basierend auf Monomethylhydrazin (Mmh) Kraftstoff und Mischoxide von Stickstoff (Mon) Oxidationsmittel. Es enthielt neun Motoren, der Hauptmotor war der Leros 2b Flüssiggreifer, neu startbar Raketenantrieb die verwendet wurde, um die Mondumlaufbahn, die Verzögerung des Raumfahrzeugs und eine versuchte treibende Landung zu erreichen.[28][29]
Start
Im Oktober 2015 unterzeichnete Spaceil einen Vertrag für einen Start von Cape Canaveral in Florida auf einen SpaceX Falcon 9 Booster, via Raumfahrtindustrie.[19][30] Es wurde am 22. Februar 2019 um 01:45 Uhr eingeführt koordinierte Weltzeit (20:45 Ortszeit am 21. Februar 2019) als sekundäre Nutzlast,[5][31][32] zusammen mit dem Telekommunikationssatelliten PSN-6.[33] Beresheet wurde von einem Kommandozentrum in kontrolliert YehudIsrael.[34]
Vom 24. Februar bis 19. März 2019 wurde der Hauptmotor viermal verwendet, um die Umlaufbahn zu erhöhen und seine zu setzen Höhepunkt nahe der Orbitalentfernung des Mondes.[35] Das Raumschiff führte Manöver durch, um am 4. April 2019 erfolgreich in eine elliptische Mondumlaufbahn aufgenommen zu werden, und stellte sein Flugmuster in einem an Kreislaufbahn um den Mond. Sobald es in der richtigen kreisförmigen Umlaufbahn war, war es geplant, für eine weiche Landung auf der Mondoberfläche zu verlangsamen. Dies war für den 11. April 2019 geplant.[36]
Geplante Landeplatz
Der geplante Landeplatz befand sich im nördlichen Teil der Mare Serenitatis,[8] und die Landezone hatte einen Durchmesser von 9,3 mi.[37]
Geplante Operationen
Beresheet sollte geschätzt zwei Tage auf der Mondoberfläche arbeiten,[19] da es keine thermische Kontrolle hatte und erwartet wurde, dass sie schnell überhitzte.[38] Seine Hauptaufgabe wäre es gewesen, Bilder zu sammeln und auf die Erde zurückzuschicken. Darüber hinaus hätte das Handwerk magnetische Messungen vorgenommen. Es war auch geplant, seinen Hauptmotor wieder zu entfachen und einen "Hopfen" an einen anderen Ort auf der Mondoberfläche durchzuführen, was die Umzugsfunktion bei der Erforschung des Mondes zeigt.[20] Der Retrorefektor war ein passives Gerät, das keine elektrische Leistung erforderte, und es wurde erwartet, dass er mehrere Jahrzehnte lang funktionsfähig ist.[39]
NASA -Beitrag
Neben dem Beitrag zum Laser -Retrorfektor zur Mission plante die NASA, während der Kreuzfahrtphase und der Betriebsphase die Möglichkeiten für die Raumkommunikation beizutragen und sogar zu geben Beresheet Zeit auf der Deep Space Network. Die NASA plante auch eine Übersicht Beresheet mit Mondaufklärung Orbiter (was es nach dem Crash-Landing tat). Im Gegenzug hätte Spaceil seine magnetischen Messungen mit der NASA geteilt.[20]
Bruchlandung
Am 11. April 2019 der Lander Crash-Landed auf der Mondoberfläche. Eine Trägheitsmesseinheit (IMU2) Gyroskop während des Bremsverfahrens beim Ansatz des Landeplatzes fehlgeschlagen, und die Bodenkontrollmannschaft konnte die einzelnen Komponente aufgrund eines plötzlichen Kommunikationsverlusts mit dem Steuernetz nicht zurücksetzen.[40] Als die Kommunikation wiederhergestellt wurde, war der Hauptmotor des Handwerks bereits über einen längeren Zeitraum inaktiv gewesen. Die Engine wurde nach einem systemweiten Reset online zurückgebracht. Das Handwerk hatte jedoch bereits zu viel Höhe verloren, um seinen Abstieg ausreichend zu verlangsamen. Die endgültige Telemetrie -Lesart zeigte, dass das Fahrzeug in einer Höhe von 150 m (490 Fuß) immer noch über 500 km/h (310 mph) fuhr, was zu einem Totalverlust auf den Aufprall mit der Mondoberfläche führte.[41][42] Vor dem Impact war die Sonde zwei letzte Fotos gemacht: eine Sicht auf sich selbst gegen den Mond und ein engerer Aufnahme der Mondoberfläche.[43]
Die letzte Ruhestation des Landers beträgt 32,5956 ° N, 19,3496 ° O,[10] im Folgenden dargestellt Lroc Bilder:[44]
- M1236487095L (vor dem Aufprall)
- M1098722768L (vor dem Aufprall - 2012-08-04 - 12:31:41, Zeile 24245, Probe 4031)[45]
- M1101080642R (vor dem Aufprall - 2012-08-31 - 19:29:35, Zeile 14398, Probe 1424)[46]
- M1310536929r (nach Impact)
Trümmer
NASAs Mondaufklärung Orbiter (Lro) überflüssig den Bereich, in dem Beresheet's Die Telemetrie endete und machte Fotos von der Oberfläche. Wenn diese Fotos mit früheren Fotos desselben Ortes verglichen wurden, war ein Satz neuer Funktionen offensichtlich. Eine schwache leichtere Linie führt zu einem helleren Halo, der einen dunklen Krater umgibt. Ein Klumpen ist am Kopf des Kraters gegenüber der Linie sichtbar. Der leichte Heiligenschein kann entweder mit den Trümmern des Handwerks oder feinen Bodenpartikelns in Verbindung gebracht werden, die durch den Aufprall nach außen geblasen werden.[47] Eine kleine NASA -Nutzlast, die als Lunar Retroflector Array (LRA) bekannt ist, hofft, den Absturz überlebt zu haben, sich jedoch möglicherweise von den verbleibenden Trümmern getrennt haben. Das Lunar Orbiter Laser Altimeter (LOLA) Instrument auf dem LRO pulsiert Laserbilder an der Absturzstelle in der Hoffnung, die LRA zu finden.[48]
Im August 2019 berichteten Wissenschaftler, dass eine Kapsel enthält Tartigrade Mikro-Querale in ihrer Natur Kryptobiotika Kann den Absturz überlebt haben und für eine Weile auf dem Mond gelebt haben. Bei früheren Weltraummissionen wurden Tarderraden dem offenen Vakuum des Weltraums ausgesetzt und einige konnten für einen bestimmten Zeitraum leben.[49][50] Es gibt keine wirkliche Gefahr, dass sie sich über den Mond ausbreiten werden.[49] Aber diese "Tarderrade -Angelegenheit" zog die Kritik an Fachleuten an, die auf das Fehlen hingewiesen haben Planetenschutz Maßnahmen und mangelnde internationale Regulierung zur Durchsetzung solcher Maßnahmen.[51]
Beresheet 2
Ursprünglich sollte Beresheet eine einmalige Mission sein.[20][3] Am 13. April 2019 gab Morris Kahn jedoch bekannt, dass eine neue Mission benannt wurde Beresheet 2 würde ein zweites Mal versuchen, auf dem Mond zu landen.[52] Am 25. November 2019 wurde angekündigt, dass dies angekündigt wurde Beresheet 2 würde versuchen, einen Lander zum Mond und einen anderen zum Mars zu schicken.[53][54]
Am 9. Dezember 2020 gab Spaceil bekannt, dass die Beresheet 2 Moon Mission wird 2024 starten und aus einem Orbiter und zwei Lander bestehen. Es wird ein Budget von 100 Millionen US -Dollar haben, ähnlich dem von Beresheet 1und wird mehr internationale Zusammenarbeit mit dem beinhalten Vereinigte Arabische Emirate als eines von sieben Ländern, die Interesse zum Ausdruck bringen.[55]
Minor planet
Der kleinere Planet 27050 Beresheet ist nach dem Raumschiff benannt.[56]
Geistiges Eigentum
IAi besitzt das geistige Eigentum der Beresheet Entwurf.[57] Am 9. Juni 2019 wurde bekannt gegeben, dass die IAI eine Vereinbarung mit dem amerikanischen Unternehmen unterzeichnet hat Firefly Aerospace einen Mondlander bauen, basierend auf Beresheet.[57] Firefly Aerospace ist einer von mehreren "Hauptunternehmern" für die NASAs Kommerzielle Mondnutzdienste (CLPS), und sie planen, einen Mondlander vorzuschlagen, basierend auf Beresheet das wird genannt Genesis.[57][58] Genesis würde mit einem anderen Fahrzeug vorgestellt werden. Firefly plant zu bauen, eine Rakete namens Beta,[58] oder ein Falcon 9 Startfahrzeug [59] Ende 2022.[60] Aufgrund der sich ändernden CLPS -Spezifikationen stellte Firefly das fest, dass Genesis Erhielt die NASA -Anforderungen nicht mehr und begann mit der Arbeit an einem neuen Lunar Lander -Design, der genannt wurde Blauer Geist im Jahr 2021.[61] Obwohl IAI von Firefly entwickelt wurde, wird sie das unterstützen Blauer Geist Entwicklungsbemühungen der Mondlander nach ihrer vorherigen Vereinbarung über Genesis.[61]
Am 4. Februar 2021 hat die NASA Firefly Aerospace einen CLPS -Vertrag über vergeben, von Cedar Park, Texas, rund 93,3 Millionen US -Dollar, um eine Reihe von 10 naturwissenschaftlichen Untersuchungen und Technologiedemonstrationen im Jahr 2023 an den Mond zu liefern.
Siehe auch
Verweise
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