BMW R18
![]() BMW R18 Erstausgabe | |
Hersteller | BMW Motorrad |
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Muttergesellschaft | BMW |
Produktion | 2020– |
Klasse | Kreuzer |
Motor | 1.802 ccm (110,0 cu in) Zweizylinderboxer |
Bohrung / streicheln | 107,1 mm × 100 mm (4,22 in × 3,94 Zoll)[1] |
Kompressionsrate | 9.6: 1 |
Höchstgeschwindigkeit | über 179 km/h (111 Meilen pro Stunde)[1] |
Leistung | 90 PS (67 kW) bei 4.750 U / min[1] |
Drehmoment | 158 Nm (117 lbfëft) bei 3.000 U / min[1] |
Übertragung | Trockenkupplung, 6-Gang, Wellenantrieb |
Suspension | Vordere: Teleskopgabel, hinten: Doppelschwingt mit zentraler Stoßdämpfer |
Bremsen | Doppelscheibenfront, Einzelscheibe hinten (Abs) |
Reifen | Front: 120/70 R 19 Hinten: 180/65 B 16 |
Rechen, Pfad | 150 mm (5,9 Zoll) |
Radstand | 1.731 mm (68,1 in) |
Maße | L: 2.440 mm (96 in) W: 964 mm (38,0 Zoll) H: 1,232 mm (48,5 Zoll) |
Sitzhöhe | 690 mm (27 in) |
Gewicht | 345 kg (761 lb) (nass) |
Kraftstoffkapazität | 16 l (3,5 IMP -Gal; 4.2 US -Mädchen) |
Kraftstoffverbrauch | 5,6 l/100 km; 50 mpg- Imp (42 mpg-UNS)[1] |
Das BMW R 18 ist ein Cruiser Motorrad Hergestellt von BMW Motorrad und wurde im April 2020 offiziell eingeführt und im September 2020 in Deutschland eingeführt.[1] Aufgrund der Covid-19 PandemieEine offizielle Einführung bei den BMW -Händlern war nicht möglich, daher wurde sie praktisch auf dem präsentiert Internet.[2]
Konzeption
BMW begann 2015 mit der Entwicklung und legte später Informationen über das Design und die Spezifikationen des bevorstehenden Modells vor. Das Design und die sichtbare Technik basieren hauptsächlich auf dem BMW R5 von 1936/37.[3] Der R 18 ist BMWs zweiter Versuch nach dem BMW R1200C Um das Marktsegment von schweren Kreuzern zu nutzen, werden derzeit dominiert von Harley Davidson, indisch, Britisch Triumph Thunderbird oder Triumph Rocket III, Moto Guzzi'S Cruiser oder japanische Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha. Das konvertierfreundliche Design des R 18 wird Änderungen für Fahrer, die an der interessiert sind Benutzerdefinierte Fahrradszene folgt einem ähnlichen Ansatz wie der mit dem verfolgten BMW r Ninet.[1]
Konstruktion
Das Fahrrad verfügt über einen doppelkreislaufenden röhrenförmigen Stahlrahmen, der exponiert ist Propwelle und Speichenräder. Das Hinterrad wird von einem Hauch hinteren Schwinge geführt, dessen Lager und Feder-/Dämpfereinheit versteckt ist, um den Eindruck eines starren Rahmens ohne hintere Suspension zu vermitteln. Ansonsten moderne Technologie wie ein teilweise integraler Bestandteil Antiblockiersystem (Curning ABS), Assistenzsysteme, Kraftstoffeinspritzung und auf dem Kopf stehende Teleskopgabel werden installiert. Das Motorrad wird von einer neu entwickelten Luft- und ölgekühlten 1.802 ccm (110,0 cu in), 90 angetriebenHP (67 kW) Zweizylinderboxer. Es ist der größte Zweizylinder-Boxermotor für Motorräder, der von BMW bisher gebaut wurde. Die Ventile des Vier-Takt-Motors werden durch Spannungen gesteuert, Stangen über die Zylinder und Wickelarme drücken. Im Gegensatz zu den mit Vergaser ausgestatteten Designstudien verfügt das Produktionsmodell über ein elektronisch kontrolliertes Injektionssystem mit digitalem Motormanagement und elektronischer Gaskontrolle. Abgasreinigung wird durch eine 3-Wege Katalysator. Der Leistungsausgang beträgt 91 PS bei 4750 U / min und ein maximales Drehmoment von 158 nm bei 3000 U / min, wobei im Geschwindigkeitsbereich zwischen 2000 und 4000 U / min immer mehr als 150 nm liegen.[1]
Freiliegende Cardan -Welle
BMW R5 von 1936, die Designvorlage des BMW R 18
R18 von hinten
R 18, Tachometer
Verweise
- ^ a b c d e f g h "BMW R 18". BMW Motorrad Deutschland (auf Deutsch). Abgerufen 2020-04-04.
- ^ Singh, Prashant (2020-04-04). "BMW R 18 Cruiser wird am 3. April digital gestartet". htauto. Abgerufen 2020-04-04.
- ^ "Konzept R 18 brüllt ins Leben". BMW Motorrad (auf Deutsch). Abgerufen 2020-04-04.
Externe Links
- BMW R 18 auf bmwmotorcycles.com