BMW K1600

BMW K1600GT, K1600GTL, K1600B
BMW K 1600 GT 02.jpg
BMW K1600GT
Hersteller BMW Motorrad
Produktion März 2011
Klasse
Motor 1.649 ccm (100,6 cu in) Straight-Six Quermontiert
Bohrung / streicheln 72 mm × 67,5 mm (2,83 in × 2,66 Zoll)
Kompressionsrate 12.2: 1
Leistung 118 kW (behauptet) bei 7.750 U / min[1]
Drehmoment 175 Nm (129 lbf≤ft) (geltend) bei 5.250 U / min[1]
Übertragung 6-Gang Sequentielle Handbuch, konstantem Mesh, Wellenantrieb
Gewicht 296 Kilogramm (652 lb) (trocken)
319 kg (703 lb) (GT -Modell, 90% Full Fuel Tank, keine Packtätigkeit)[2](nass)
Kraftstoffkapazität 7 US -Gallonen (26 l; 5,8 IMP Gal)[3]
Rückansicht eines K1600GTL

Der BMW K1600GT, K1600GTL, und K1600b sind Motorräder Hergestellt von BMW Motorrad. Die ersteren wurden im Juli 2010 angekündigt, enthüllt in der Intermot Motorradshow in Köln im Oktober 2010; Sie gingen im März 2011 zum Verkauf.[4][5][6] Letzteres wurde im Oktober 2016 bekannt gegeben.[7] Der K1600GTL ist ein voller Kleid -Luxus Tourer, der den K1200LT ersetzte. Es sollte mit dem konkurrieren Honda Goldflügel.[8] Der K1600GT war eher von a Sport Tourer Ähnlich wie der damals bestehende K1300GT und frühere K1200GT Modelle.[a] Der K1600b ist a Bagger In erster Linie für den nordamerikanischen Markt entworfen.[10]

Technologie

Die Fahrräder haben neue 1.649 cm lange (100,6 Cu in) Straight-Sechs-Motor das ist montiert quer über Chassis.[11] Die Zylinder sind um 55 ° nach vorne abgewinkelt.[12] Der Motor wurde ursprünglich auf dem Konzept 6, a Konzeptrad das wurde auf der 2009 gezeigt EICMA Milan Motor Show.[13][14] BMW behauptet, dass der Motor, der bei 560 mm (22 Zoll) nur 67 mm breiter ist als der K1300 -Motor, nur 67 mm (2,6 Zoll) beträgt.[12]

ist der engste Inline-Sechszylindermotor, der jemals hergestellt wurde. Die Zylinderbohrung beträgt 72,0 mm (2,83 Zoll) und der Abstand zwischen Zylinderzentren 77 mm (3,0 Zoll).[12] Das Nockenwellen sind hohl, mit gepresstem Nockenlappen, der rund 2,91 kg spart.[15] Der Motor hat Elektronische Drosselklappe und mehrere Antriebsmodi, die gemäß den Straßenbedingungen festgelegt werden können.

Zu den neuen Technologien für BMW bei diesen Modellen gehören Anpassende Scheinwerfer. Im Standard leuchten die Scheinwerfer auf einen Spiegel, der den Strahlniveau entsprechend der Art und Weise hält, wie das Fahrrad aufgestellt wird. Die optionalen adaptiven Scheinwerfer enthalten a Servomotor Das lenkt den Scheinwerferstrahl entsprechend der Art und Weise, wie sich das Fahrrad in einer Kurve neigt, und zeigt den Strahl effektiv um die Kurve.[8]

Um Gewicht zu sparen, hat das Motorrad eine einzigartige Besetzung Magnesiumlegierung Teilrahmen, an den die Vorderverkleidung gesichert ist.[2]

2022 Modelljahr Neugestaltung

Der K1600 wurde für das Modelljahr 2022 neu gestaltet, um ein All-Digital-Instrumentencluster mit einer Farbanzeige von 10,25 Zoll (260 mm) zu enthalten. Die Navigation ist in das gleiche Display integriert.[16]

Rezeption

Im Juli 2011, US -Magazin Zykluswelt benannte die K1600GT als seine beste Sport Touring Motorrad,[17] und das K1600GTL als das beste Touring -Motorrad für 2011.[18] Motorradfahrer Der K1600GT wurde als bestes Touring -Bike bei den 2011er Motorrad des Jahres 2011 ausgezeichnet.[19] Großbritannienwöchentliche Zeitung Motorradnachrichten Der K1600GT wurde bei seinen MCN Awards 2011 als bester Tourer ernannt.[20]

Motorradfahrer Die Straße testete den K1600GTL gegen die Honda Goldflügel und bevorzugte die Honda. Sie bemerkten, dass die Ergänzungen des K1600GTL gegenüber dem K1600GT dagegen funktionierten, und kamen zu dem Schluss, dass letzteres das bessere Fahrrad war.[8]

Siehe auch

Fußnoten

  1. ^ Der K1600GTL ist auch als sportgroßes Motorrad aufgeführt, z. an Motorradfahrer'S "schnellste Produktionsmotorräder".[9]

Verweise

  1. ^ a b "BMW K 1600 GT". BMW.
  2. ^ a b Kevin Asche, BMW K1600GT Review
  3. ^ 2018 BMW K 1600 GT -Spezifikationen, Motorcycle.com
  4. ^ Newbigging, Chris (2. Juli 2010). "BMW kündigt K1600 GT und K1600 GTL Sechszylinder-Tourer an.". Motorradnachrichten. ISSN 0027-1853. Archiviert Aus dem Original am 15. Juli 2010. Abgerufen 22. Juli 2010.
  5. ^ "Cologne Bike Show: 2011 BMW K1600GT Gallery". Motorradnachrichten. 5. Oktober 2010. ISSN 0027-1853. Abgerufen 5. Oktober 2010.
  6. ^ "BMW Motorrad beim Intermot 2010. Der neue BMW K 1600 GT. The New BMW K 1600 GTL".
  7. ^ Collins, Andrew (11. Oktober 2016). "Dies ist BMWs Angriff auf Harley-Davison". Jalopnik. Abgerufen 12. Oktober 2016.
  8. ^ a b c Elvidge, Jamie (Oktober 2011). "BMW K1600GTL gegen Honda GL1800 Goldflügel". Motorradfahrer. ISSN 0027-2205.
  9. ^ Adam Waheed (15. Oktober 2019). "Schnellste Produktionsmotorräder". Motorradfahrer. Abgerufen 2020-03-07.
  10. ^ "Der neue BMW K 1600 B." BMW -Gruppe. 10. Oktober 2016. Abgerufen 11. Oktober, 2016.
  11. ^ Madson, Bart (2. Juli 2010). "2011 BMW K1600GT Erster Blick". Motorrad USA. Archiviert von das Original am 5. Juli 2010. Abgerufen 22. Juli 2010.
  12. ^ a b c Rumpf, Matt. "BMW K1600GT & K1600GT-L". Ride Magazine (September 2010): 123. ISSN 1360-3507.
  13. ^ Madson, Bart (10. November 2009). "BMW Inline Sechs Motorradkonzept". Motorrad USA. Archiviert Aus dem Original am 17. Juni 2010. Abgerufen 22. Juli 2010.
  14. ^ Frank, Aaron. "BMW Concept 6 Bike". Motorradfahrer Magazin.
  15. ^ Ash, Kevin (25. August 2010). "Sechs Berufung für BMW -Tourer". Der Daily Telegraph.
  16. ^ "2022 BMW K 1600 GT, GTL und B Erster Blick", Zykluswelt, 28. Oktober 2021
  17. ^ "Bestes Sport-Touring-Fahrrad: BMW K1600GT-Ten Best Bikes 2011". Zykluswelt. Juli 2011. ISSN 0011-4286.
  18. ^ "Bestes Touring Bike: BMW K1600GTL - Ten Best Bikes 2011". Zykluswelt. Juli 2011. ISSN 0011-4286.
  19. ^ "BMW K1600GT der teutonische Hyper-Tourer". Motorradfahrer. September 2011. ISSN 0027-2205.
  20. ^ "Galerie: MCN Awards 2011". Motorradnachrichten. 22. September 2011. ISSN 0027-1853.

Externe Links