Luftmedaille

Luftmedaille
Typ	Militärmedaille (Dekoration)
Verliehen für	Heldenhafte oder verdienstvolle Leistung während der Teilnahme am Luftflug
Präsentiert von	Abteilung der Armee der Vereinigten Staaten[1] Abteilung der Marine der Vereinigten Staaten[2] Abteilung für Luftwaffe der Vereinigten Staaten[3] US -amerikanische Heimatschutzministerium[4]
Status	Derzeit verliehen
Etabliert	Executive Order 9158, 11. Mai 1942 (in der geänderten von E.O. 9242-A, 11. September 1942 geändert)
Serviceband (Oben); Umkehrung der Medaille (unter)
Vorrang
Weiter (höher)	Verdienstvolle Dienstmedaillen: Gemeinsamer Service, Zweigdienst
Weiter (niedriger)	Armee, Marine, Marine Corps und Küstenwache: Gemeinsame Dienstmedaille für Dienstleistungen Luftwaffe und Weltraumkraft: Hochzeitsmedaille

Das Luftmedaille (BIN) ist eine militärische Dekoration der Streitkräfte der Vereinigten Staaten. Es wurde 1942 gegründet und wird für einzelne Heldentaten oder verdienstvolle Leistungen während der Teilnahme am Luftflug ausgezeichnet.^[5]

Kriterien

Die Luftmedaille wurde von festgelegt von Oberster Befehl 9158, unterschrieben von Franklin D. Roosevelt Am 11. Mai 1942 wurde es am 8. September 1939 rückwirkend an alle verliehen, die sich durch verdienstvolle Leistungen unterscheiden, während er bei den Streitkräften im Luftflug dient.^[5][6][7]

Die ursprünglichen Auszeichnungskriterien, die von einem Armeepolitikschreiben vom 25. September 1942 festgelegt wurden, waren für eine Auszeichnung der Luftmedaille:^[8]

• Per Marineschiff oder drei feindliche Flugzeuge im Flug bestätigt zerstört. Eine gesamte Flugzeugbesatzung würde für die Zerstörung eines Schiffes zugeschrieben, aber nur der Pilot oder der verantwortliche Schütze würde für die Zerstörung eines feindlichen Flugzeugs zugeschrieben.
• pro 25 operativen Flüge, auf denen die Exposition gegenüber feindlichen Feuer erwartet wird.
• pro 100 operative Flüge, auf denen keine Exposition gegenüber feindlichen Brande erwartet wird.

Diese Kriterien wurden durch die kommandierenden Generäle jeder nummerierten Luftwaffe verändert, um den Bedingungen ihres Operationstheaters anzupassen und die Moral aufrechtzuerhalten. Das Distinguished Flying Cross wird normalerweise für ungefähr das zweimalige bis fünffache Anforderungen der Luftmedaille vergeben. Dies führte zu automatischen "Score Card" -Preisen der Luftmedaille und zu einem angesehenen Flying Cross, um eine festgelegte Anzahl von operativen Missionen abzuschließen, anstatt einen angesehenen Service, verdienstvolle Aktion oder Tapferkeit, wie beabsichtigt. Am 5. August 1943 wurden solche Score Card Awards aufgrund der Verlegenheit offiziell von einem Hauptquartier der Army Air Forces Awards Award Awards Board -Board abgeschafft, als Airmen die Luftmedaille für "Score -Carding" -Missionen oder mehr erhielten, aber später von fliegenden Pflichten für "Score Carding" entfernt wurden, um zu "Score -Carding" -Bereichern zu entfernen. Mangel an moralischer Faser ". Kommandanten könnten die Auszeichnungen aus diesen Gründen weiterhin ausgeben, aber der Empfänger muss auch einen außergewöhnlichen oder verdienstvollen Dienst leisten.

Army Air Forces (1942–1947)

Während des Zweiten Weltkriegs unterschied sich die Auszeichnungskriterien der Medaille, je nach Operations Theatre, dem geflogenen Flugzeug und den erfüllten Missionen. In Europa wurde der Luftraum vom Feind vollständig kontrolliert und schwere Luftverteidigungen aufgetreten, sodass die Kriterien von denen der ursprünglichen Medaille geändert wurden. Bomber, fotografische Aufklärung oder Beobachtungsbesatzungsmitglieder und Luftverkehrspiloten erhielten sie für fünf Einsätze, Kampffähigkeiten für zehn Einsätze, und einzelne Piloten oder Flugbesatzungsmitglieder erhielten eine Auszeichnung pro feindlichem Flugzeug, das abgeschossen wurde. Anderswo im Pazifik und der China Burma India TheatreDie Piloten und Besatzungen flogen für lange Stunden hauptsächlich über unkontrollierten oder umkämpften Luftraum, und es wurden leichtere Luftverteidigung aufgetreten, so viel höhere Kriterien wurden verwendet. Anti-Submarine-Patrouillen aus den USA könnten sich für die Medaille qualifizieren, wenn ein Flieger eine Flugzeit von 200 Stunden protokolliert.^[9]

Luftwaffe (1947 - present)

Die Luftmedaille kann vergeben werden, um entweder einzelne Verdienste oder Galanterie im Kampf oder für verdienstvolle Dienst in einer Kampfzone anzuerkennen. Die Auszeichnung der Luftmedaille soll in erster Linie diejenigen Mitarbeiter anerkennen, die sich im Flugstatus der Besatzungsmitglied oder des Nicht-Crew-Mitglieds befinden, wodurch sie regelmäßig und häufig an der Erfüllung ihrer Hauptaufgaben am Luftflug teilnehmen müssen. Es kann jedoch auch an bestimmte andere Personen vergeben werden, deren Kampfpflichten regelmäßig und häufig in einem anderen Passagierstatus fliegen, oder Personen, die eine besonders bemerkenswerte Handlung ausführen, während sie die Funktion eines Besatzungsmitglieds ausführen, aber nicht im Flugstatus stehen. Diese Personen müssen einen erkennbaren Beitrag zur operativen Landkampfmission oder zur Mission des Flugzeugs im Flug leisten.^[10]

Beispiele für Mitarbeiter, deren Kampfpflichten sie fliegen müssen, umfassen diejenigen in den Angriffselementen von Einheiten, die an Luftlandangriffe gegen einen bewaffneten Feind und diejenigen, die direkt am Kommando der Luft und der Kontrolle von Kampfoperationen beteiligt sind, beteiligt sind. Beispiele wären den Transport, um "Dustoff" zu unterstützen Medevac oder Nachschubvorgänge oder Flugzeuge, die an der Aufklärung über feindlichen Luftraum beteiligt sind. Für Personen, die den Lufttransport nur für den Zweck des Wechsels von Punkt zu Punkt in eine Kampfzone verwenden, werden keine Auszeichnungen vergeben.

Die Armee kann die Luftmedaille für den Friedensdiensten vergeben, aber die Genehmigungsbehörde stammt von Offizieren der allgemeinen Klasse oder Brigade oder höher. Die Luftwaffe verleiht nicht die Luftmedaille für die friedensbedingten operativen Aktivitäten und Flüge. Nicht im Kämpfer verdienstvoller Service wird stattdessen mit dem verliehen Hochzeitsmedaille1988 eingerichtet.

Bandgeräte

• Die Luftwaffe verwendet die Flugzeugeinstellung als Werkzeug, aber verwendet aber Eichenblattcluster Anstelle von Streik- / Flugzahlen, um zusätzliche Auszeichnungen anzuzeigen. In den individuellen Flugverwaltungsaufzeichnungen eines Mitglieds werden die für die Auszeichnung berechtigten Einsätze aufgeführt. Diese Einsätze werden als Kampf, Kampfunterstützung oder betriebsbereit (aktive Luftverteidigung oder feindliche Aufklärung) bezeichnet. Nur der erste Einsatz des Tages zählt. Bewaffnete Flugzeugbesatzungen benötigen zehn Einsätze für jede Auszeichnung, während alle anderen zwanzig Einsätze benötigen.
• Das US -amerikanischer Sekretär der Luftwaffe genehmigte die "V" Gerät Für Luftmedaillen, die für Heldentum im Kampf gültigem 21. Oktober 2004 verliehen werden. Dies gilt für alle Mitglieder der Luftwaffe (aktiver Dienst, Luftwaffe Reserve, Luft Nationalgarde), Rentner und Veteranen. Das "V" -Gerät ist für ein früheres Datum nicht für Verschleiß auf der Medaille autorisiert.

Varianten

US-Luftwaffe

Das Luftwaffe der Vereinigten Staaten Verwendet keine Zifferngeräte in der Luftmedaille. Nachfolgende Auszeichnungen werden mit dem traditionellen kommentiert Eichenblattcluster (oder OLCS). Eingetragene Mitglieder erhalten auch drei Punkte für die Werbung pro Auszeichnung.

Jedes Band trägt maximal vier OLCs; Das Band bedeutet die erste Auszeichnung, ein Bronze -OLC ist eine zusätzliche Auszeichnung und ein Silber -OLC entspricht fünf zusätzliche Auszeichnungen. Wenn mehr als vier OLC -Geräte vergeben wurden (wie die 10., 14., 15., 18., 19. und 20. Auszeichnung), wurden zusätzliche Luftmedaillenbänder ausgestellt, um die zusätzlichen OLCs zu tragen (obwohl nur eine Luftmedaille vergeben wurde). Mehrere Luftmedaillen wurden normalerweise von Flugzeugbesatzungen mit umfangreichen Flugzeit und langen verdienstvollen Serviceaufzeichnungen verdient, wie während des Zweiten Weltkriegs oder im Korea.

Die Vergabe der Medaille wird manchmal mit dem Grabstein eines Mitglieds mit der Abkürzung "Am" bezeichnet, gefolgt von einem Ampersanden und der Anzahl der Anzahl von Eichenblattcluster oder "olc". Zum Beispiel bedeutet "Am & 5 OLC" Luftmedaille und fünf Eichenblattcluster.

US-Armee

Luftmedaille [Armee] (1944–1968)

Das Armee der Vereinigten Staaten verwendete die gleichen Kriterien wie die Luftwaffe. Oak Leaf -Cluster wurden am Band der Luftmedaille für zusätzliche Auszeichnungen ausgezeichnet - Bronze -OLCs für jede zusätzliche Auszeichnung und Silber -OLCs für jeweils fünf zusätzliche Auszeichnungen. Zusätzliche Bänder wurden getragen, um zusätzliche OLCs zu halten, wenn der Empfänger mehr als vier OLCs verdient hatte.

Eine Auszeichnung wurde alle 25 Stunden Kampfsturmflüge (jeder Flug, in dem das Flugzeug direkt in den Kampf verwickelt war), 50 Stunden Kampfträgerflüge (visuelle Aufklärung oder Wiederbelebung) oder 100 Stunden ohne Kombett-Serviceflüge (administrative Aufklärung oder Nachschub) gutgeschrieben, oder alle Flugstoffe (administrative Aufklärungen oder Nachschub) (administrativ oder VIP -Flüge). Die Flugstunden wurden in sechsminütigen Blöcken berechnet.

1968 ersetzte Ziffern die Eichenblattcluster, um ihre Anzeige zu vereinfachen.

Luftmedaille [Army] (1968–2006)

Während des Vietnamkrieges verlieh die US -Armee die Luftmedaille an den Beauftragten des Warrants oder in beauftragte Piloten und veranlasste Flugzeugbesatzung für die tatsächliche Flugzeit (es wurden auch Angaben an Infanteriestruppen vergeben, die gegen Kampfangriffsmissionen flogen). Dies wurde zu einem bürokratischen Albtraum, um aufgrund der kurzen Flugzeit typischer Hubschrauberflüge korrekt zu protokollieren. Später wurde eine äquivalente "Flugstunden" -Enwendung erstellt und ein Preisstandard von einzelnen Befehlen festgelegt. Dies war schließlich im Theater zu einer Auszeichnung pro 24 "Flugstunden" protokolliert.^[11] Eine vereinfachte festgelegte Zeit wurde je nach Art der Mission unabhängig von der tatsächlichen Flugzeit vergeben.^[11] Verwaltungs- oder VIP -Flüge zählten eine Viertelstunde, regelmäßige Aufgaben (wie visuelle Aufklärung oder Nachschub) zählten eine halbe Stunde, und gefährliche Aufgaben (Kampfgriffe oder Extraktionen) zählten eine Stunde lang. Piloten und Flugzeugbesatzungen könnten pro Jahr über 1.000 "Flugstunden" protokollieren und eine Ziffer von 40 oder höher in ihrem Luftmedaillenband verdienen.

Das "Score Card" -System wurde nach dem Krieg beibehalten. Dies wurde am 11. Dezember 2006 zu einer Auszeichnung für alle sechs Monate des verdienstvollen Service anstelle der Anzahl der Flugstunden geändert.

Luftmedaille [Armee] (2006 - present)

Derzeit (gemäß AR 600-8-22 [11. Dezember 2006])^[12] Die Medaille kann alle sechs Monate des verdienstvollen Service vergeben werden. Der Empfänger muss flugbezogene Aufgaben erfüllen, während er in einer Kampfzone dient. Die Anzahl der protokollierten Flugstunden ist kein Kriterium mehr. Der Soldat muss als Flugmannschaft mit Flugstatus (d. H. Als Pilot, Navigator oder Schütze) zugewiesen werden. Soldaten ohne Flugstatus können berechtigt sein, wenn sie während des allgemeinen Transports (z. B. als Türschütze) bei einem Luftangriff helfen, als Kampfcontroller (z. Landbetrieb auf der Gruppe oder Brigadenebene oder niedriger. Soldaten, die von Air als Passagiere transportiert werden, haben nicht berechtigt für den Verdienstdienstpreis, können jedoch für den Galanterie -Preis in Frage kommen.

Bandgeräte

• Nachfolgende Auszeichnungen der Luftmedaille sind in der bezeichnet US-Armee durch Zifferngeräte auf der Medaille und dem Band angezeigt. Die Armee verwendete ursprünglich Eichenblattcluster, um zusätzliche Auszeichnungen zu bezeichnen. Dies wurde jedoch im September 1968 während des Vietnamkrieg, als die Anzahl der verliehenen Luftmedaillen zu groß wurde, um auf einem einzigen Band kommentiert zu werden.
• Seit dem 29. Februar 1964 kann die Medaille mit einem "V" -Vergerät für einen Akt des Heldentums gegen einen bewaffneten Feind unter den Kriterien für das angesehene Flying Cross vergeben werden.

US Navy/US Marine Corps

Das Marine der Vereinigten Staaten und United States Marine Corps Sie haben zwei Arten von Luftmedaillenpreisen: "individuell" für einzigartige Verdienste und "Streik/Flug" zur Teilnahme an anhaltenden Flugbetriebsbetrieb.

Bandgeräte

• Zum 27. September 2006 werden Gold -Zifferngeräte verwendet, um die Anzahl der "einzelnen" Luftmedaillen zu bezeichnen. (Dies ist eine Rückkehr zu dem Standard, der vor dem 22. November 1989 verwendet wurde.)
• Bronze Streik-/Flugzahlen Bezeichnen Sie die Gesamtzahl der Streik-/Flugpreise. Einsätze sind Missionen oder anhaltende Operationen, die Flugzeuge betreffen, z. Streiks sind Kampfeinsätze, die auf feindliche Opposition stoßen. Flüge sind Kampfeinsätze, die nicht auf feindliche Opposition stoßen.

Offiziere von Kapitän (USN) oder Oberst (USMC) Rang und höher sind nicht zur Vergabe der Luftmedaille auf Streik-/Flugbasis berechtigt, es sei denn, die von ihnen fliege Sein, die sie fliegen, sind bei der Erfüllung ihrer regulären Aufgaben erforderlich.

• Seit dem 5. April 1974 die Kampf "V" kann für Auszeichnungen für Heldentum oder verdienstvolle Handlung im Konflikt mit einem bewaffneten Feind genehmigt werden.

Ribbon Devices (1989–2006)

In der Pause zwischen dem 22. November 1989 und dem 27. September 2006, 3⁄16 Zoll Bronzesterne, 5⁄16 Zoll goldene Sterne, und 5⁄16 Inch Silbersterne bezeichneten die Anzahl der "individuellen" Luftmedaillen. Ein Bronze -Star wurde verwendet, um eine erste Auszeichnung zu bezeichnen. Goldsterne wurden für die zweite bis zu den fünften Auszeichnungen verwendet, siebte bis zu zehnte Auszeichnungen und so weiter. Silbersterne wurden anstelle von fünf goldenen Sternen verwendet und bezeichnen die sechsten und elften (und so weiter) Auszeichnungen. Für "individuelle" Luftmedaillen, die Kampf "V" kann autorisiert werden.

Bronze Streik-/Flugzahlen bezeichnete die Anzahl der Streik-/Flugpreise. Sie sind für Operationen in feindlichem oder umstrittenem Gebiet genehmigt und zählen die Gesamtzahl der Streiks (Operationen, die feindlichem Opposition konfrontiert waren) und Flüge (Operationen, die nicht auf feindliche Opposition getroffen wurden), die zugefügt wurden.

US -Küstenwache

Der Kommandant des Küstenwache der Vereinigten Staaten Kann die Luftmedaille an eine Person in den Streitkräften der Vereinigten Staaten vergeben, die sich durch heldenhafte oder verdienstvolle Leistungen unterscheidet, während sie am Luftflug teilnehmen.^[13]

Die Coast Guard ausgezeichnet die "individuelle" Luftmedaille, nicht den Streik/Flugpreis.

Bandgeräte

• Gold und Silber 5⁄16 Zollsterne sind für Verschleiß berechtigt, zusätzliche Luftmedaillenpreise zu bezeichnen. Der Goldstern bezeichnet die zweite bis fünfte Auszeichnung der Luftmedaille.
• Tapferkeit kann für den Verschleiß autorisiert werden, wenn die Auszeichnung für die Ausführung eines Heldengesetzes oder für die direkte Leistung bei direktem in Konflikt oder Kampf mit einem bewaffneten Feind bestimmt ist.^[13]

Civil Air Patrol

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Luftmedaille auch an die Mitglieder des Civil Air Patrol der am Anti-Submarine-Patrouillenprogramm der CAP teilnahm.^[14] Dies wurde zu dieser Zeit nicht veröffentlicht, da die Bundesregierung nicht zugeben wollte, dass sie zivile Flugzeuge bewaffnete.

Entwurf

Das Design der Medaille wird gesetzlich vorgeschrieben.

Beschreibung: Eine Bronze Kompassrose 111⁄16Zentimeter umschreibe Durchmesser und mit einem Adler geladen Volant Mit zwei Blitzblitzen in seinen Krallen transportieren. EIN Fleur-de-lis Am oberen Punkt hält der Federungsring. Die Punkte des Kompasses stiegen auf der Rückseite mit der zentralen Portion, um den Namen des Empfängers zu gravieren.

Schleife: Das Band ist 13⁄8Zoll breit und besteht aus den folgenden Streifen:

1. 1⁄8Inch Ultramarine Blue 67118;
2. ¼ Zoll Golden Orange 67109;
3. Center 5⁄8Zoll Ultramarinblau;
4. ¼ Zoll goldener Orange; und
5. 1⁄8Zoll Ultramarinblau.

Komponenten: Im Folgenden finden Sie autorisierte Komponenten der Luftmedaille und die anwendbaren Spezifikationen für jeweils:

• a. Dekoration (reguläre Größe): Mil-D-3943/23. NSN für das Dekorationssatz ist 8455-00-269-5747. Für die Ersatzmedaille NSN 8455-00-246-3837.
• b. Dekoration (Miniaturgröße): Mil-D-3943/23. NSN 8455-00-996-5002.
• c. Band: MIL-R-11589/7. NSN 8455-00-252-9963.
• d. Revers-Taste: MIL-L-11484/17. NSN 8455-00-257-4308.

Designer: Walker Hancock. Hancock hatte als Zivilist um das Medaillendesign konkurriert, aber vor der Vergabe des Wettbewerbs in die Armee aufgenommen worden.^[5]

Bemerkenswerte Empfänger

Verweise

Externe Links

• Factsheets: Luftmedaille US -Luftwaffe
• Veteranenmedaille der US -Armee Beschreibung